新着画像 (1586) - Rail-pictures.com

Z 2011は2010年2月18日にリントゲン駅に到着します。 
De Rond Hans und Jeanny

ルクセンブル&# / 電車 / シリーズ2000

 987 1000x734 Px, 01.03.2010

2010年2月18日、IRリエル＝ルクセンブルク市行き3008列車がメルシュに到着します。 
De Rond Hans und Jeanny

ルクセンブル&# / 電気機関車 / シリーズ3000

 968 1000x737 Px, 01.03.2010

2009年5月30日、ブリュッセル・ミディ駅で撮影されたタリス4304。 
De Rond Hans und Jeanny

ベルギー / 駅 / ブリュッセル/ブリ}, ヨーロッパ / 企業 / タリス

 1657 918x800 Px, 01.03.2010

2010年2月27日にメルクホルツ近くで撮影された、ヴィルツからカウテンバッハ行きのローカル列車。 
De Rond Hans und Jeanny

ルクセンブル&# / 貨車 / 制御車

 925 1000x754 Px, 01.03.2010

2009年5月30日にリエージュ・ギュイレミン駅で撮影された2台の高速列車。 
De Rond Hans und Jeanny

ベルギー / 駅 / リエージュ/リュイ|, オランダ / 高速列車 / ICE 3M, ヨーロッパ / 企業 / タリス

 1677 1000x740 Px, 01.03.2010

トラム314号は2009年12月22日にインスブルックのザルルナーシュトラーセを走行しています。 
De Rond Hans und Jeanny

オーストリア / 路面電車 / インスブルック

 1402 1000x743 Px, 01.03.2010

4110は2008年2月10日にリブラムオン駅に到着します。 
De Rond Hans und Jeanny

ベルギー / ディーゼル気&# / シリーズ41

 1026 1000x748 Px, 01.03.2010

BB 15017は2008年9月21日にルクセンブルク市で作業を待っています。 
De Rond Hans und Jeanny

フランス / 電気機関車 / BB 15000

 1183 1000x595 Px, 01.03.2010

TGVアトランティック/レゾーは2008年8月17日にルクセンブルク市の駅に到着します。 
De Rond Hans und Jeanny

フランス / 高速列車 / TGVアトランティック

 1487 1000x770 Px, 01.03.2010

ノーフォーク・サザンはアイオワ州バーリントンでは珍しい光景です。ここでNS 2683と9805が空のCEFX石炭列車を操車場を通り抜け、メインストリートの踏切に近づいています。ミシシッピ川にかかる自動車用橋が機関車の後ろに見えます。2006年3月6日 
Brent Maxwell

アメリカ合衆&# / 企業 / ノーフォーク・サӟ

 1463 1024x768 Px, 28.02.2010 

西行きのBNSF 9906は空の石炭列車を牽引してアイオワ州バーリントンのヤードを通過し、2006年2月27日にメインストリートの踏切に差し掛かろうとしています。この写真には機関士と車掌が写っています。 
Brent Maxwell

アメリカ合衆&# / 企業 / BNSF

 1691 1024x768 Px, 28.02.2010 

BNSF 9906は2006年2月27日にアイオワ州バーリントンのダウンタウンにあるメインストリートの踏切を通過します。 
Brent Maxwell

アメリカ合衆&# / 企業 / BNSF

 1254 1024x768 Px, 28.02.2010 

2003年7月30日、北行きのBNSF 8960とサンタフェ8278が「Kライン」から空の石炭列車を牽引しています。エンジニアはサンタフェの機関車から身を乗り出しており、古い機関車に何か問題があるのかもしれません。 
Brent Maxwell

アメリカ合衆&# / 企業 / BNSF

 1358 1024x768 Px, 28.02.2010 

2003年7月30日、バーモント、アイオワ駅でBNSFのNo. 8909の前に立つNo. 10のブレンデン・マックスウェル。 
Brent Maxwell

アメリカ合衆&# / 企業 / BNSF

 1320 1024x768 Px, 28.02.2010 

BNSF 8960は、2003年7月30日にミシシッピ川沿いを走る「Kライン」から空の石炭列車を牽引し、アイオワ州バーリントンのダウンタウン近くの205マイルマーカー付近のメインラインに入ります。 
Brent Maxwell

アメリカ合衆&# / 企業 / BNSF

 1614 1024x768 Px, 28.02.2010 

バーリントン・ノーザン6291号機は現在、キャブの下部にBNSFの文字を掲げ、アイオワ州バーリントンのヤードで入換作業を行っている。2002年10月22日。 
Brent Maxwell

アメリカ合衆&# / 企業 / BNSF

 1205 640x480 Px, 28.02.2010 

BNSF 5895は2006年3月9日にアイオワ州バーリントンで5894と一緒に停車しています。 
Brent Maxwell

アメリカ合衆&# / 企業 / BNSF

 1369 1024x768 Px, 28.02.2010 

新たに納入されたBNSF 5894号機と5895号機が、バーモント、アイオワの駅に停車している。その間に、町の南にある発電所で石炭列車の荷下ろしが行われている。2006年3月9日 
Brent Maxwell

アメリカ合衆&# / 企業 / BNSF

 3369 1024x768 Px, 28.02.2010 

BNSF 5894 と 5895 は、2006年3月の霧のかかった日にアイオワ州バーリントンに停車しています。 
Brent Maxwell

アメリカ合衆&# / 企業 / BNSF

 1336 1024x768 Px, 28.02.2010 

BNSF 8825、8253、5457、Santa Fe 4710、およびBNSF 5635が2003年7月26日にアイオワ州バーリントンのヤードへ混合貨物列車を牽引しています。ミシシッピ川の橋が見え、列車の最後尾はまだイリノイ州内にあります。 
Brent Maxwell

アメリカ合衆&# / 企業 / BNSF

 1286 1024x768 Px, 28.02.2010 

BNSF 8825、8253、5457、Santa Fe 4710、およびBNSF 5635が2003年7月26日にアイオワ州バーリントンのヤードに列車を引き入れています。青い建物はかつてのラザフォードポテト社のもので、現在はメンテナンス会社に賃貸されています。グレインエレベーターは、1985年春に爆発した旧ADM複合施設の一部です。 
Brent Maxwell

アメリカ合衆&# / 企業 / BNSF

 1430 1024x768 Px, 28.02.2010 

BNSF 5876の燃料タンクにはわずかな汚れしかなく、この機関車が新しく納入されたことを示しています。2006年2月27日。 
Brent Maxwell

アメリカ合衆&# / 企業 / BNSF

 1662 1024x768 Px, 28.02.2010 

2006年2月27日、アイオワ州バーリントンの駅で新しい塗装とデカールを施したBNSF 5876。 
Brent Maxwell

アメリカ合衆&# / 企業 / BNSF

 1439 1024x768 Px, 28.02.2010 

BNSF 5876とBN 9623は2006年2月27日にアイオワ州バーリントンの駅に停車しています。 
Brent Maxwell

アメリカ合衆&# / 企業 / BNSF

 1380 1024x768 Px, 28.02.2010 

新着 画像

新着画像