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ドモソッラでノヴァーラ行きの普通列車を牽引するFS 424 343。
2006年8月30日

ドモソッラでノヴァーラ行きの普通列車を牽引するFS 424 343。 2006年8月30日 
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電気機関車 / E 424

 1418 1024x621 Px, 27.01.2011

スイス方面行きのECを牽引するFS 444 026がストレーザの停車駅を通過。
2007年2月6日

スイス方面行きのECを牽引するFS 444 026がストレーザの停車駅を通過。 2007年2月6日 
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電気機関車 / E 444

 1306 1024x770 Px, 27.01.2011

SBB Re 450 080-5、ロイクのローネ橋上。
2011年1月21日

SBB Re 450 080-5、ロイクのローネ橋上。 2011年1月21日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 460

 1265 1024x717 Px, 26.01.2011

ルーックのローヌ橋を走る「ヴァリゼール」ドミノのローカル列車。
2011年1月21日

ルーックのローヌ橋を走る「ヴァリゼール」ドミノのローカル列車。 2011年1月21日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 560（RBDe 4/4）

 1060 1024x686 Px, 26.01.2011

リヴァズと鉄道駅、ブリッグへ向かうRe 4/4 IIと共に。
2011年1月22日

リヴァズと鉄道駅、ブリッグへ向かうRe 4/4 IIと共に。 2011年1月22日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / ギャラリー / ラヴォー

 1210 1024x566 Px, 26.01.2011

シェクスブレスのブドウ畑列車。
2011年1月22日

シェクスブレスのブドウ畑列車。 2011年1月22日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 560（RBDe 4/4）

 975 1024x671 Px, 26.01.2011

MGB BDe 4/4、スタルデンからツェルマット経由ブリーク行きの普通列車。
2011年1月21日

MGB BDe 4/4、スタルデンからツェルマット経由ブリーク行きの普通列車。 2011年1月21日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / ABDe 4/4 - BDe 4/4, スイス / マッターホル&# / さまざまな

 1210 734x1024 Px, 25.01.2011

リヴァの最後の緑色のRe 6/6の一つ。
2011年1月20日

リヴァの最後の緑色のRe 6/6の一つ。 2011年1月20日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 620 (Re 6/6)

 1268 686x1024 Px, 25.01.2011

ローザンヌのRe 6/6 620 087-7。
2011年1月7日

ローザンヌのRe 6/6 620 087-7。 2011年1月7日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 620 (Re 6/6)

 1174 1024x778 Px, 25.01.2011

SBB Re 460 002-9がルツェルンからジュネーブへのIR列車を牽引し、ローザンヌにて。
2011年1月7日

SBB Re 460 002-9がルツェルンからジュネーブへのIR列車を牽引し、ローザンヌにて。 2011年1月7日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 460

 1056 762x1024 Px, 25.01.2011

SBB ETR 610 リヴァズ経由でジュネーブへ向かう途中。2011年1月22日

SBB ETR 610 リヴァズ経由でジュネーブへ向かう途中。2011年1月22日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / ETR 610

 1162 1024x662 Px, 24.01.2011

スタルデン経由のMGBローカルトレイン、ツェルマット行き。
2011年1月21日

スタルデン経由のMGBローカルトレイン、ツェルマット行き。 2011年1月21日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / マッターホル&# / さまざまな

 1570 1024x711 Px, 24.01.2011

シャトー・ド・エックス付近の特別列車を牽引する旧CEG/GFF/TPF be 4/4 116。
2011年1月23日

シャトー・ド・エックス付近の特別列車を牽引する旧CEG/GFF/TPF be 4/4 116。 2011年1月23日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / TPF（旧GFM）

 1161 1024x686 Px, 24.01.2011

リヴァズ発パリ行き「スノーTGV」9268号、ブリーグ経由。
2011年1月22日

リヴァズ発パリ行き「スノーTGV」9268号、ブリーグ経由。 2011年1月22日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / TGV / リリア

 1355 1024x686 Px, 22.01.2011

新しいスタイルでのクラシックな写真：パリからブリーグへ向かうTGVリリア、美しいレマン湖のサン・サフォラン近くにて。
2011年1月22日

新しいスタイルでのクラシックな写真：パリからブリーグへ向かうTGVリリア、美しいレマン湖のサン・サフォラン近くにて。 2011年1月22日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / TGV / リリア

 1525 1024x736 Px, 22.01.2011

ローザンヌのM2線、SBB-CFF駅とオーシー港の間。
2009年12月18日

ローザンヌのM2線、SBB-CFF駅とオーシー港の間。 2009年12月18日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / メトロ / ローザンヌ

 1888 1024x777 Px, 22.01.2011

RATPメトロ2号線、バルベ・ロシュシュアール駅付近。2008年1月21日

RATPメトロ2号線、バルベ・ロシュシュアール駅付近。2008年1月21日 
Stefan Wohlfahrt

フランス / 公共交通シス&# / パリ

 1780 1024x726 Px, 22.01.2011

シヨン城のそばのSBB ETR 610。
2011年1月13日

シヨン城のそばのSBB ETR 610。 2011年1月13日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / ETR 610

 1386 953x1024 Px, 22.01.2011

城、木、そして列車：ブリッグへ向かうIRを牽引するRe 460。
2011年1月13日

城、木、そして列車：ブリッグへ向かうIRを牽引するRe 460。 2011年1月13日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 460

 1160 1024x970 Px, 22.01.2011

ヴィルヌーヴでブリッグへ向かうIRを牽引するRe 460 015-1。
2011年1月14日

ヴィルヌーヴでブリッグへ向かうIRを牽引するRe 460 015-1。 2011年1月14日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 460

 1050 1024x598 Px, 22.01.2011

セーヌ川にかかる橋の上のパリメトロ（RATP）。
2008年1月20日

セーヌ川にかかる橋の上のパリメトロ（RATP）。 2008年1月20日 
Stefan Wohlfahrt

フランス / 公共交通シス&# / パリ

 1171 1024x614 Px, 20.01.2011

ベルリンの「ヤノヴィッツ橋」でのDB E 143とローカル列車。
2008年11月25日

ベルリンの「ヤノヴィッツ橋」でのDB E 143とローカル列車。 2008年11月25日 
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / 電気機関車 / １４３

 1123 1024x652 Px, 20.01.2011

私は1973年にサウスケンジントンのロンドン科学博物館でこのディーゼル電気機関車の写真を撮りました。この写真は、イングリッシュ・エレクトリック社のCo-Coディーゼル電気機関車、DELTICプロトタイプ機関車、番号CD 050280を示しています。

私は1973年にサウスケンジントンのロンドン科学博物館でこのディーゼル電気機関車の写真を撮りました。この写真は、イングリッシュ・エレクトリック社のCo-Coディーゼル電気機関車、DELTICプロトタイプ機関車、番号CD 050280を示しています。 
Volker Hunsche

イギリス / ディーゼル機&# / さまざまな, イギリス / 博物館 / サイエンス・ミュӦ

 1904 1024x676 Px, 19.01.2011

NHB（ナショナル・ハーバーズ・ボード）S-3 1002はモントリオール港で運用され、1951年にモントリオール機関車製作所で製造されました。2010年9月16日、ケベック州デルソンのカナディアン鉄道博物館にて。

NHB（ナショナル・ハーバーズ・ボード）S-3 1002はモントリオール港で運用され、1951年にモントリオール機関車製作所で製造されました。2010年9月16日、ケベック州デルソンのカナディアン鉄道博物館にて。 
Gilbert Angermann

カナダ / 企業 / さまざまな

 2477 1024x682 Px, 18.01.2011 

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