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ローザンヌ・フロンからの2両のBem 558が終点駅レネンVDに到着します。  
2011年1月26日
ローザンヌ・フロンからの2両のBem 558が終点駅レネンVDに到着します。 2011年1月26日
Stefan Wohlfahrt

スイス / メトロ / ローザンヌ

1583 1024x723 Px, 30.01.2011

ローザンヌでのRe 4/4 I 10050、ローカル列車と共に。  
アナログ写真スキャン/1985年9月
ローザンヌでのRe 4/4 I 10050、ローカル列車と共に。 アナログ写真スキャン/1985年9月
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 410 (Re 4/4 I)

1333 745x1024 Px, 29.01.2011

ARRIVA GTWがセント・マルグレーテンで試運転中。  
2007年2月8日
ARRIVA GTWがセント・マルグレーテンで試運転中。 2007年2月8日
Stefan Wohlfahrt

CIS ETR 470 ホーテンからミラノへ。  
2007年1月29日
CIS ETR 470 ホーテンからミラノへ。 2007年1月29日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / ETR 470

1145 1024x796 Px, 29.01.2011

CIS ETR 470がリヴァズからヴェネツィアへ。<br>2007年1月28日
CIS ETR 470がリヴァズからヴェネツィアへ。
2007年1月28日

Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / ETR 470

995 1024x675 Px, 29.01.2011

機関車 TORONTO HAMILTON & BUFFALO RY. (TH&B) 103 は、2-8-0 コンソリデーション型蒸気機関車です。1910年にモントリオール機関車製造所で製造されました。2010年2月10日、オンタリオ州ロックトン近くのウェストフィールド・パイオニア・ビレッジにて。
機関車 TORONTO HAMILTON & BUFFALO RY. (TH&B) 103 は、2-8-0 コンソリデーション型蒸気機関車です。1910年にモントリオール機関車製造所で製造されました。2010年2月10日、オンタリオ州ロックトン近くのウェストフィールド・パイオニア・ビレッジにて。
Gilbert Angermann

カナダ / 企業 / さまざまな

3360 1024x682 Px, 28.01.2011

機関車 TORONTO HAMILTON & BUFFALO RY. (TH&B) 103 は、2-8-0 コンソリデーション型蒸気機関車です。1910年にモントリオール機関車製作所で製造されました。機関車の後ろにはTH&BのカブースNo.58があります。2010年10月2日、オンタリオ州ロックトン近郊のウェストフィールド・パイオニアビレッジにて。
機関車 TORONTO HAMILTON & BUFFALO RY. (TH&B) 103 は、2-8-0 コンソリデーション型蒸気機関車です。1910年にモントリオール機関車製作所で製造されました。機関車の後ろにはTH&BのカブースNo.58があります。2010年10月2日、オンタリオ州ロックトン近郊のウェストフィールド・パイオニアビレッジにて。
Gilbert Angermann

カナダ / 企業 / さまざまな

4219 1024x682 Px, 28.01.2011

FS D 245 6089は2006年2月4日にブレナー/ブレネロ駅を通過しています。
FS D 245 6089は2006年2月4日にブレナー/ブレネロ駅を通過しています。
De Rond Hans und Jeanny

イタリア / ディーゼル機&# / D 245

1482 1000x746 Px, 28.01.2011

2006年2月4日にブレンナー/ブレネロ駅で撮影された複数のFS E 412。
2006年2月4日にブレンナー/ブレネロ駅で撮影された複数のFS E 412。
De Rond Hans und Jeanny

イタリア / 電気機関車 / E 412

1616 1000x731 Px, 28.01.2011

2006年2月4日、ブレンナー/ブレンネロで撮影されたFS E 405 028。
2006年2月4日、ブレンナー/ブレンネロで撮影されたFS E 405 028。
De Rond Hans und Jeanny

イタリア / 電気機関車 / E 405

1564 1000x749 Px, 28.01.2011

2006年2月4日にブレンナー/ブレネロ駅で撮影されたFS E 464 090。
2006年2月4日にブレンナー/ブレネロ駅で撮影されたFS E 464 090。
De Rond Hans und Jeanny

イタリア / 電気機関車 / E 464

1177 1000x736 Px, 28.01.2011

2006年2月4日、ブレンナー/ブレネロ駅で貨物列車とともに撮影されたFS E 652 062
2006年2月4日、ブレンナー/ブレネロ駅で貨物列車とともに撮影されたFS E 652 062
De Rond Hans und Jeanny

イタリア / 電気機関車 / E 652

1405 1000x747 Px, 28.01.2011

2010年9月14日、リンツのハウプトプラッツで撮影されたシティランナー番号027。
2010年9月14日、リンツのハウプトプラッツで撮影されたシティランナー番号027。
De Rond Hans und Jeanny

オーストリア / 路面電車 / リンツ

1155 724x800 Px, 28.01.2011

シティランナー番号008は、2010年9月14日にリンツのランドシュトラーセを走行しています。
シティランナー番号008は、2010年9月14日にリンツのランドシュトラーセを走行しています。
De Rond Hans und Jeanny

オーストリア / 路面電車 / リンツ

1329 988x800 Px, 28.01.2011

トラム番号52は2010年9月14日にリンツのハウプトプラッツに到着します。
トラム番号52は2010年9月14日にリンツのハウプトプラッツに到着します。
De Rond Hans und Jeanny

オーストリア / 路面電車 / リンツ

1124 675x800 Px, 28.01.2011

シティランナー番号028は2010年9月14日にリンツのドナウ川にかかる橋を渡っています。
シティランナー番号028は2010年9月14日にリンツのドナウ川にかかる橋を渡っています。
De Rond Hans und Jeanny

オーストリア / 路面電車 / リンツ

1118 750x800 Px, 28.01.2011

2010年9月14日、リンツのハウプトプラッツで撮影されたトラム番号50。
2010年9月14日、リンツのハウプトプラッツで撮影されたトラム番号50。
De Rond Hans und Jeanny

オーストリア / 路面電車 / リンツ

2233 1000x791 Px, 28.01.2011

ドモドッソラでミラノ行きのローカル列車を牽引するFS 646 200。  
2006年8月30日
ドモドッソラでミラノ行きのローカル列車を牽引するFS 646 200。 2006年8月30日
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電気機関車 / E 646

1008 1024x659 Px, 27.01.2011

ストラスブールのSNCF BB 26 163。  
2007年4月10日
ストラスブールのSNCF BB 26 163。 2007年4月10日
Stefan Wohlfahrt

フランス / 電気機関車 / BB 26000(シビック)

1834  1 1024x771 Px, 27.01.2011

CIS ETR 470がストレーザからミラノへ。  
2007年2月6日
CIS ETR 470がストレーザからミラノへ。 2007年2月6日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / ETR 470

934 1024x770 Px, 27.01.2011

DB 181 206-4 パリ発のEC列車とストラスブールにて。  
2007年4月10日
DB 181 206-4 パリ発のEC列車とストラスブールにて。 2007年4月10日
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / 電気機関車 / 181

1037 1024x756 Px, 27.01.2011

DB 181 205-6 ストラスブールにて。  
2007年4月10日
DB 181 205-6 ストラスブールにて。 2007年4月10日
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / 電気機関車 / 181

1227 1024x770 Px, 27.01.2011

DB 181 205-6 ストラスブールにて。<br>背景にはSNCF BB 1500。<br>2007年4月10日
DB 181 205-6 ストラスブールにて。
背景にはSNCF BB 1500。
2007年4月10日

Stefan Wohlfahrt

ドイツ / 電気機関車 / 181

1013 1024x753 Px, 27.01.2011

FS E424 307はドモドッソラでノヴァーラ行きの普通列車とともに遅い「シエスタ」をとっています。  
2006年8月30日
FS E424 307はドモドッソラでノヴァーラ行きの普通列車とともに遅い「シエスタ」をとっています。 2006年8月30日
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電気機関車 / E 424

1387 1024x636 Px, 27.01.2011

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