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カナディアン・パシフィック ES44AC 8718、2010年9月14日、オンタリオ州ブライトンにて。

カナディアン・パシフィック ES44AC 8718、2010年9月14日、オンタリオ州ブライトンにて。 
Gilbert Angermann

カナダ / 企業 / カナディアン・パӟ

 1126 1024x682 Px, 25.09.2010 

CNR 2534 クラス N-4-a、2010年9月14日、オンタリオ州ブライトンのブライトン鉄道博物館にて。この機関車は2-8-0「コンソリデーション」タイプです。

CNR 2534 クラス N-4-a、2010年9月14日、オンタリオ州ブライトンのブライトン鉄道博物館にて。この機関車は2-8-0「コンソリデーション」タイプです。 
Gilbert Angermann

カナダ / 企業 / カナダ国有鉄道（CNA

 2156 1024x682 Px, 25.09.2010 

CN ES44DC 2274が森から出てきます。2010年9月13日、トロントの東側。

CN ES44DC 2274が森から出てきます。2010年9月13日、トロントの東側。 
Gilbert Angermann

カナダ / 企業 / カナダ国有鉄道（CNA

 1244 1024x682 Px, 24.09.2010 

CN Dash 9-44CWL 2574 と SD60F 5562 が 2010年9月13日にトロント東側で貨物列車を牽引しています。

CN Dash 9-44CWL 2574 と SD60F 5562 が 2010年9月13日にトロント東側で貨物列車を牽引しています。 
Gilbert Angermann

カナダ / 企業 / カナダ国有鉄道（CNA

 1565 1024x682 Px, 24.09.2010 

CN Dash 9-44CWL 2574 と SD60F 5562 が 2010年9月13日にトロント東側で貨物列車を牽引しています。

CN Dash 9-44CWL 2574 と SD60F 5562 が 2010年9月13日にトロント東側で貨物列車を牽引しています。 
Gilbert Angermann

カナダ / 企業 / カナダ国有鉄道（CNA

 1661 1024x682 Px, 24.09.2010 

フラットカータイプ Salmmnps 番号 33 84 4836 314-7。かつては国防省が所有していました。これらの車両は戦車のような軍用車両の輸送のために製造されました。しかし、主に重い建築資材の輸送に使用されていたようです。ロッテルダム中央駅 2010年8月11日。

フラットカータイプ Salmmnps 番号 33 84 4836 314-7。かつては国防省が所有していました。これらの車両は戦車のような軍用車両の輸送のために製造されました。しかし、主に重い建築資材の輸送に使用されていたようです。ロッテルダム中央駅 2010年8月11日。 
Hans van der Sluis

オランダ / 貨車 / 貨物車両

 1469 800x582 Px, 18.09.2010

トラムカー番号552 R. ダプラタ、リスボン 2010年8月28日。

トラムカー番号552 R. ダプラタ、リスボン 2010年8月28日。 
Hans van der Sluis

ポルトガル / 路面電車 / リスボン

 1306 800x600 Px, 16.09.2010 

ワゴンタイプ Res 686 番号 31 80 3936 210-4 ロッテルダム中央駅にて 2010年8月11日。

ワゴンタイプ Res 686 番号 31 80 3936 210-4 ロッテルダム中央駅にて 2010年8月11日。 
Hans van der Sluis

ドイツ / 貨車 / 貨物車両

 1866 800x579 Px, 16.09.2010

TER-アルザス（SNCF）X 73903、2010年3月18日、ストラスブール中央駅にて。<br>TER = 地域急行輸送 (Transport express régional)

TER-アルザス（SNCF）X 73903、2010年3月18日、ストラスブール中央駅にて。
TER = 地域急行輸送 (Transport express régional) 
Gilbert Angermann

フランス / ディーゼル気&# / X 73500 | 73900 A (TER)

 2800 1024x682 Px, 11.09.2010 

2010年3月18日、ストラスブール駅のTGVレゾー509。

2010年3月18日、ストラスブール駅のTGVレゾー509。 
Gilbert Angermann

フランス / 高速列車 / TGVアトランティック

 2106 1024x682 Px, 11.09.2010 

SNCF BB 25 546「旅の途中」2010年3月18日、ストラスブール中央駅にて。

SNCF BB 25 546「旅の途中」2010年3月18日、ストラスブール中央駅にて。 
Gilbert Angermann

フランス / 電気機関車 / BB 25500

 1499 1024x682 Px, 11.09.2010 

TER-アルザス（SNCF）X 76519 + 76601、2010年3月18日、ストラスブール中央駅にて。

TER-アルザス（SNCF）X 76519 + 76601、2010年3月18日、ストラスブール中央駅にて。 
Gilbert Angermann

フランス / ディーゼル気&# / X 76500（TER）

 1990 1024x682 Px, 11.09.2010

「ローザンヌまで29 km、サン＝モーリスまで25 km」と街の石碑に書かれている。背景にはジェネーヴ空港行きのIRを牽引するRe 460 044-9が見える。
2010年8月4日

「ローザンヌまで29 km、サン＝モーリスまで25 km」と街の石碑に書かれている。背景にはジェネーヴ空港行きのIRを牽引するRe 460 044-9が見える。 2010年8月4日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 460

 1367  3 680x1024 Px, 03.09.2010

リヴァズの古い製粉所近くを走るヴィルヌーヴ行きのフリルト。<br>2010年8月3日

リヴァズの古い製粉所近くを走るヴィルヌーヴ行きのフリルト。
2010年8月3日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 523

 971 1024x686 Px, 03.09.2010

ローザンヌで70年代の典型的なローカル列車を牽引するRe 4/4 I 10001。
2008年8月27日

ローザンヌで70年代の典型的なローカル列車を牽引するRe 4/4 I 10001。 2008年8月27日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 410 (Re 4/4 I)

 1316 1024x565 Px, 03.09.2010

「カントゥス」EMU 427006 カッセル中央駅にて。<br>2010年8月24日

「カントゥス」EMU 427006 カッセル中央駅にて。
2010年8月24日 
Claus Schönbrodt

ドイツ / 電車 / 427（フリルト）

 1679 1024x682 Px, 02.09.2010 

111 188-9 カッセル中央駅で出発待ち。<br>2010年8月24日

111 188-9 カッセル中央駅で出発待ち。
2010年8月24日 
Claus Schönbrodt

ドイツ / 電気機関車 / 111

 1241 682x1024 Px, 02.09.2010 

アリーヴァ・クロスカントリーDMU 170115、12:34発スタンステッド空港行き、マーチにて。
2010年8月27日

アリーヴァ・クロスカントリーDMU 170115、12:34発スタンステッド空港行き、マーチにて。 2010年8月27日 
Claus Schönbrodt

イギリス / 企業 / アリーヴァ, イギリス / ディーゼル気&# / クラス170

 1472 1024x682 Px, 02.09.2010 

アリーヴァ・クロスカントリーDMU 170115、2010年8月27日、12:34発スタンステッド空港行き、マーチにて。

アリーヴァ・クロスカントリーDMU 170115、2010年8月27日、12:34発スタンステッド空港行き、マーチにて。 
Claus Schönbrodt

イギリス / 企業 / アリーヴァ, イギリス / ディーゼル気&# / クラス170

 1491 1024x682 Px, 02.09.2010 

ファースト・キャピタル・コネクト「ホーンジー・デポ」がキングスリン・ジャンクションにて、2010年8月29日（日）の夕方の陽光の中、ロンドン・キングス・クロス発18時35分到着の列車と共に。

ファースト・キャピタル・コネクト「ホーンジー・デポ」がキングスリン・ジャンクションにて、2010年8月29日（日）の夕方の陽光の中、ロンドン・キングス・クロス発18時35分到着の列車と共に。 
Claus Schönbrodt

イギリス / 電車 / さまざまな

 1773 1024x682 Px, 02.09.2010 

晴れた休日の午後、エリーのグレート・オーズ川にて、未確認のファースト・キャピタル・コネクトEMU 14時06分キングス・リン行き列車とイースト・ミッドランズDMUマンチェスター行き。
2010年8月30日。

晴れた休日の午後、エリーのグレート・オーズ川にて、未確認のファースト・キャピタル・コネクトEMU 14時06分キングス・リン行き列車とイースト・ミッドランズDMUマンチェスター行き。 2010年8月30日。 
Claus Schönbrodt

イギリス / 電車 / さまざまな

 1531 1024x682 Px, 02.09.2010 

ナショナルエクスプレスEMU 317656がエリー駅を空車で通過。
2010年8月30日

ナショナルエクスプレスEMU 317656がエリー駅を空車で通過。 2010年8月30日 
Claus Schönbrodt

イギリス / 電車 / さまざまな

 1492 1024x682 Px, 02.09.2010 

本当に素敵な鉄道駅ではありません：レザン・フェイデイ。
2010年8月26日

本当に素敵な鉄道駅ではありません：レザン・フェイデイ。 2010年8月26日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / TPC/ AL（エーグル-レイӞ

 1252 1024x674 Px, 30.08.2010

大きな森の中の小さな列車：Les FrêtesのBDe 4/4 N° 5。
2010年8月19日

大きな森の中の小さな列車：Les FrêtesのBDe 4/4 N° 5。 2010年8月19日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / ABDe 4/4 - BDe 4/4, スイス / 民間企業 / TRN/ex cmn（ル・ロックル - &

 1030 593x1024 Px, 30.08.2010

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