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鉄道写真、鉄道の写真、列車 »
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ディーゼル機関車ADRIA 2016 921「イングリッド」が、コペル港へ向かう途中、マリボル・タボールを通過するコンテナ列車を牽引しています。/2013年6月6日
ディーゼル機関車ADRIA 2016 921「イングリッド」が、コペル港へ向かう途中、マリボル・タボールを通過するコンテナ列車を牽引しています。/2013年6月6日
Franci Vuk

スロベニア / ディーゼル機&# / さまざまな

721 1024x633 Px, 06.06.2013

「zb」-ローカルトレイン インターラーケン・オスト - マイリンゲン、ニーダーリード停車中。 2013年6月5日
「zb」-ローカルトレイン インターラーケン・オスト - マイリンゲン、ニーダーリード停車中。 2013年6月5日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / ZB セントラルバーン

722 717x1024 Px, 06.06.2013

ニーダリード発インターラーケン東経由ルツェルン行きの高速列車。 2013年6月5日
ニーダリード発インターラーケン東経由ルツェルン行きの高速列車。 2013年6月5日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / ZB セントラルバーン

711 674x1024 Px, 06.06.2013

アーレ峡谷西駅の停車駅にてMIBのローカルトレイン。 2013年6月5日
アーレ峡谷西駅の停車駅にてMIBのローカルトレイン。 2013年6月5日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MIB（マイリンゲン・

736 1024x651 Px, 06.06.2013

津波列車の記憶に。 EMD G12 クラス M2 591 「マニトバ」の鮮明な側面図。灰色の背景に描かれた波は、津波の犠牲者であったことを示しています。 2012年9月9日、タルワの本線で撮影
津波列車の記憶に。 EMD G12 クラス M2 591 「マニトバ」の鮮明な側面図。灰色の背景に描かれた波は、津波の犠牲者であったことを示しています。 2012年9月9日、タルワの本線で撮影
D U WEERARATNE

スリランカ / ディーゼル機&# / M2

1620 1024x687 Px, 06.06.2013

津波列車の記憶に。 EMD G12 クラス M2 591 「マニトバ」の鮮明な側面図。灰色の背景に描かれた波は、津波の犠牲者であったことを示しています。 2012年9月9日、タルワの本線で撮影
津波列車の記憶に。 EMD G12 クラス M2 591 「マニトバ」の鮮明な側面図。灰色の背景に描かれた波は、津波の犠牲者であったことを示しています。 2012年9月9日、タルワの本線で撮影
D U WEERARATNE

スリランカ / ディーゼル機&# / M2

1074 1024x687 Px, 06.06.2013

クラスM9フランスALSTOM RUSHTONディーゼルは、2012年9月12日の早朝にイハラコッテ駅に向かって下り坂を走行しています。写真には内側信号付きのセマフォ信号柱が見えます。
クラスM9フランスALSTOM RUSHTONディーゼルは、2012年9月12日の早朝にイハラコッテ駅に向かって下り坂を走行しています。写真には内側信号付きのセマフォ信号柱が見えます。
D U WEERARATNE

スリランカ / ディーゼル機&# / さまざまな

1038 1024x719 Px, 06.06.2013

EMD G12 クラス M2 592「ノバスコシア」は、東海岸にある終点トリンコへ向けてマハウェジャンクションを出発する準備ができています。セマフォア本線信号は、その腕が下がって「進行許可」を示しているのがはっきりと見えます。セマフォア信号は、主要路線を含む国内の一部地域でまだ使用されています。これは2012年8月に撮影されました。
EMD G12 クラス M2 592「ノバスコシア」は、東海岸にある終点トリンコへ向けてマハウェジャンクションを出発する準備ができています。セマフォア本線信号は、その腕が下がって「進行許可」を示しているのがはっきりと見えます。セマフォア信号は、主要路線を含む国内の一部地域でまだ使用されています。これは2012年8月に撮影されました。
D U WEERARATNE

スリランカ / ディーゼル機&# / M2

1111 1024x718 Px, 06.06.2013

クラスM9フランス製ALSTOM RUSHTONディーゼル車両が、2012年9月12日の早朝、コロンボ方面行きの下り坂でカドゥガンナウェ峠のイハラコッテ駅に接近しています。列車はちょうどセマフォ信号柱を通過しています。（注 - 内部信号は点灯中）
クラスM9フランス製ALSTOM RUSHTONディーゼル車両が、2012年9月12日の早朝、コロンボ方面行きの下り坂でカドゥガンナウェ峠のイハラコッテ駅に接近しています。列車はちょうどセマフォ信号柱を通過しています。（注 - 内部信号は点灯中）
D U WEERARATNE

スリランカ / ディーゼル機&# / さまざまな

945 716x1024 Px, 06.06.2013

ディーゼル機関車664-101がテズノヤードへ向かう途中、マリボル・タボルを通過する貨物列車を牽引しています。 /2013年6月5日
ディーゼル機関車664-101がテズノヤードへ向かう途中、マリボル・タボルを通過する貨物列車を牽引しています。 /2013年6月5日
Franci Vuk

スロベニア / ディーゼル機&# / さまざまな

682 1024x633 Px, 05.06.2013

D 245 6020は2013年6月1日にブレネロ／ブレナーに停車しています。
D 245 6020は2013年6月1日にブレネロ／ブレナーに停車しています。
L.K.

イタリア / ディーゼル機&# / D 245, イタリア / 駅 / さまざまな

839 1024x768 Px, 05.06.2013

Henschel Thyssen クラス M6 788 はICEの塗装が施されていますが、標高3742フィートの丘陵地帯エラに接近する通常の旅客列車を牽引するために割り当てられています。 写真は2011年4月に撮影されました。
Henschel Thyssen クラス M6 788 はICEの塗装が施されていますが、標高3742フィートの丘陵地帯エラに接近する通常の旅客列車を牽引するために割り当てられています。 写真は2011年4月に撮影されました。
D U WEERARATNE

スリランカ / ディーゼル機&# / M6

944 1024x696 Px, 05.06.2013

2012年8月、バンダラウェラに接近するヘンシェル・ティッセンM6クラス794が混合列車を牽引しています。蒸気機関車が運行されていた時に頻繁に使用された給水タンクが線路の側にあります。
2012年8月、バンダラウェラに接近するヘンシェル・ティッセンM6クラス794が混合列車を牽引しています。蒸気機関車が運行されていた時に頻繁に使用された給水タンクが線路の側にあります。
D U WEERARATNE

スリランカ / ディーゼル機&# / M6

935 1024x768 Px, 05.06.2013

ヘンシェル・ティッセン クラスM6 794が混合列車を牽引し、2012年8月に島の丘陵地帯にあるバンダラウェラ駅に到着しました。
ヘンシェル・ティッセン クラスM6 794が混合列車を牽引し、2012年8月に島の丘陵地帯にあるバンダラウェラ駅に到着しました。
D U WEERARATNE

スリランカ / ディーゼル機&# / M6

1018 1024x768 Px, 05.06.2013

Yクラス入換機関車697が、2012年6月にアヌラーダプラの燃料基地へゆっくりと進入し、入換クルーと共に空のタンク車の編成を回収します。
Yクラス入換機関車697が、2012年6月にアヌラーダプラの燃料基地へゆっくりと進入し、入換クルーと共に空のタンク車の編成を回収します。
D U WEERARATNE

スリランカ / 入換機関車 / Y/G クラス

798 1024x768 Px, 05.06.2013

これは、110トンの機関車を押してスタントマンになった方法を示すものです。 2012年6月、アヌラーダプラ駅のターンテーブル上のWDM（ヴァラナシクラス）M8ディーゼル電気機関車848で、私はターンテーブルの操作員を手伝って小さな押しを加えていました。
これは、110トンの機関車を押してスタントマンになった方法を示すものです。 2012年6月、アヌラーダプラ駅のターンテーブル上のWDM（ヴァラナシクラス）M8ディーゼル電気機関車848で、私はターンテーブルの操作員を手伝って小さな押しを加えていました。
D U WEERARATNE

スリランカ / ディーゼル機&# / さまざまな

1051 1024x768 Px, 05.06.2013

2013年6月2日にフォンド・ド・グラスで撮影された、遺産鉄道トレイン1900のドイツツ製入換機関車番号33。
2013年6月2日にフォンド・ド・グラスで撮影された、遺産鉄道トレイン1900のドイツツ製入換機関車番号33。
De Rond Hans und Jeanny

ルクセンブル&# / 保存鉄道と博&# / 列車1900, ルクセンブル&# / ディーゼル機&# / さまざまな

1067 1024x769 Px, 05.06.2013

2013年6月2日にフォンド・ド・グラスで撮影されたウエルディンガー気動車Z 151。
2013年6月2日にフォンド・ド・グラスで撮影されたウエルディンガー気動車Z 151。
De Rond Hans und Jeanny

ルクセンブル&# / 保存鉄道と博&# / 列車1900, ルクセンブル&# / ディーゼル気&# / シリーズ150（ウエル

866 635x800 Px, 05.06.2013

. Z 2222は2013年6月2日にウィルヴェルヴィルツ駅に入線します。
. Z 2222は2013年6月2日にウィルヴェルヴィルツ駅に入線します。
De Rond Hans und Jeanny

ルクセンブル&# / 電車 / シリーズ2200, ルクセンブル&# / 線路 / 10号線：ルクセンブ

996 1024x733 Px, 05.06.2013

2013年6月2日、3012号機がウィルヴェルヴィルツでIR 112ルクセンブルク市 - リエールを牽引しています。
2013年6月2日、3012号機がウィルヴェルヴィルツでIR 112ルクセンブルク市 - リエールを牽引しています。
De Rond Hans und Jeanny

ルクセンブル&# / 電気機関車 / シリーズ3000, ルクセンブル&# / 列車 / 地域および通勤交๩, ルクセンブル&# / 線路 / 10号線：ルクセンブ

1001 1024x780 Px, 05.06.2013

ヘンシェル・ティッセン クラスM6 789号機が、2012年8月20日にバドゥッラ発の朝の旅客列車を牽引してコロンボへ戻る途中、カドゥガンナウェを下り坂で通過しています。
ヘンシェル・ティッセン クラスM6 789号機が、2012年8月20日にバドゥッラ発の朝の旅客列車を牽引してコロンボへ戻る途中、カドゥガンナウェを下り坂で通過しています。
D U WEERARATNE

スリランカ / ディーゼル機&# / M6

1037 736x485 Px, 04.06.2013

これらの写真は津波の記憶のためのものです EMD G12 クラス M2 591 機関車「MANITOBA」の銘板のクローズアップ。 灰色の背景に波の模様が見えますが、これは津波の被害者であったことを示しています。
これらの写真は津波の記憶のためのものです EMD G12 クラス M2 591 機関車「MANITOBA」の銘板のクローズアップ。 灰色の背景に波の模様が見えますが、これは津波の被害者であったことを示しています。
D U WEERARATNE

スリランカ / ディーゼル機&# / M2

985 1024x768 Px, 04.06.2013

これらの写真は津波の記憶のためのものです。 2004年12月26日、EMD GM クラス M2 591「マニトバ」は、沿岸線のコロンボ発の旅客列車の一つを牽引していましたが、津波に巻き込まれました。波から逃れるために、信号故障で列車が停止した際に何千人もの人々が列車に乗り込みました。ごくわずかな人を除き、何千人もの人々が列車とともに流され、これは世界でも大きな鉄道惨事の一つとなりました。津波の数年後、591号機は線路に戻りました。これは2010年9月9日に、メインラインで旅客列車を運行しているところを撮影したものです。
これらの写真は津波の記憶のためのものです。 2004年12月26日、EMD GM クラス M2 591「マニトバ」は、沿岸線のコロンボ発の旅客列車の一つを牽引していましたが、津波に巻き込まれました。波から逃れるために、信号故障で列車が停止した際に何千人もの人々が列車に乗り込みました。ごくわずかな人を除き、何千人もの人々が列車とともに流され、これは世界でも大きな鉄道惨事の一つとなりました。津波の数年後、591号機は線路に戻りました。これは2010年9月9日に、メインラインで旅客列車を運行しているところを撮影したものです。
D U WEERARATNE

スリランカ / ディーゼル機&# / M2

981 1024x768 Px, 04.06.2013

ALCOボンバルディアクラスM4 747が2012年12月15日にコロンボフォート鉄道駅で堂々と写真撮影のためにポーズをとっています。
ALCOボンバルディアクラスM4 747が2012年12月15日にコロンボフォート鉄道駅で堂々と写真撮影のためにポーズをとっています。
D U WEERARATNE

スリランカ / ディーゼル機&# / さまざまな

955 837x1024 Px, 04.06.2013

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