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鉄道写真、鉄道の写真、列車 »
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シャトー・ド・オートヴィル駅のCEV GTW。 2010年11月4日
シャトー・ド・オートヴィル駅のCEV GTW。 2010年11月4日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MVR/CEV

769 686x1000 Px, 17.08.2013

シャトー・ド・オートヴィル駅のCEV GTW。2010年11月4日
シャトー・ド・オートヴィル駅のCEV GTW。2010年11月4日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MVR/CEV

860 1200x755 Px, 17.08.2013

MGB HGe 4/4 N° 105 ディゼントリスにて。 2013年3月15日
MGB HGe 4/4 N° 105 ディゼントリスにて。 2013年3月15日
Stefan Wohlfahrt

スイス / マッターホル&# / 機関車

763 1200x814 Px, 17.08.2013

SBB Re 4/4 II in Cadenazzo. 19. 03.2013
SBB Re 4/4 II in Cadenazzo. 19. 03.2013
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 420 (Re 4/4 II)

793 1200x786 Px, 17.08.2013

Lötschberger and Ae 6/6 in Spiez. 29.06.2011
Lötschberger and Ae 6/6 in Spiez. 29.06.2011
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Ae 6/6 (610)

736 1200x650 Px, 17.08.2013

ベルン発パリ・リヨン駅行きTGVリリア。 2011年6月29日
ベルン発パリ・リヨン駅行きTGVリリア。 2011年6月29日
Stefan Wohlfahrt

スイス / TGV / リリア

936 1200x907 Px, 17.08.2013

A DB ICE is arriving at Bern. 29.06.2011
A DB ICE is arriving at Bern. 29.06.2011
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / 高速列車（ICE） / 401（ICE 1）

810 1200x648 Px, 17.08.2013

2013年8月16日、アギリスのVT 650がザーレ川沿いのシュヴァルツェナッハに停車しています。
2013年8月16日、アギリスのVT 650がザーレ川沿いのシュヴァルツェナッハに停車しています。
L.K.

ドイツ / ディーゼル気&# / 650, ドイツ / 企業 / アギリス交通株式ߩ

912 1024x768 Px, 17.08.2013

ヘンシェル・ティッセン クラスM6 - 789が、2008年8月に丘陵地帯線のアンベウェラを出発する混合列車を牽引しています。
ヘンシェル・ティッセン クラスM6 - 789が、2008年8月に丘陵地帯線のアンベウェラを出発する混合列車を牽引しています。
D U WEERARATNE

スリランカ / ディーゼル機&# / M6

1058 1200x816 Px, 16.08.2013

ヘンシェル・ティッセン M6級 - 789号機が2008年8月に丘陵地線のアンベウェラを出発する混合列車を牽引しています。
ヘンシェル・ティッセン M6級 - 789号機が2008年8月に丘陵地線のアンベウェラを出発する混合列車を牽引しています。
D U WEERARATNE

スリランカ / ディーゼル機&# / M6

939 1200x853 Px, 16.08.2013

Locally developed rail buses were tested by SLR. One set is made out of two road passenger motor buses connected to run from both ends like a DMU. Amazingly this was seen at Pattipola, the highest rail station in the country ( 6000 feet Above Mean Sea Level) on an excursion tour few years ago. Few units are deployed in remote less demand routes but not on the hill country line due to low power genaration on engines. Picture was taken in year 2000 summer.
Locally developed rail buses were tested by SLR. One set is made out of two road passenger motor buses connected to run from both ends like a DMU. Amazingly this was seen at Pattipola, the highest rail station in the country ( 6000 feet Above Mean Sea Level) on an excursion tour few years ago. Few units are deployed in remote less demand routes but not on the hill country line due to low power genaration on engines. Picture was taken in year 2000 summer.
D U WEERARATNE

スリランカ / ディーゼル気&# / さまざまな

1210 1200x826 Px, 16.08.2013

Locally developed rail buses were tested by SLR. One set is made out of two road passenger motor buses connected to run from both ends like a DMU. Amazingly this was seen at Pattipola, the highest rail station in the country ( 6000 feet Above Mean Sea Level) on an excursion tour few years ago. Few units are deployed in remote less demand routes but not on the hill country line due to low power genaration on engines. Picture was taken in year 2000 summer.
Locally developed rail buses were tested by SLR. One set is made out of two road passenger motor buses connected to run from both ends like a DMU. Amazingly this was seen at Pattipola, the highest rail station in the country ( 6000 feet Above Mean Sea Level) on an excursion tour few years ago. Few units are deployed in remote less demand routes but not on the hill country line due to low power genaration on engines. Picture was taken in year 2000 summer.
D U WEERARATNE

スリランカ / ディーゼル気&# / さまざまな

995 1200x846 Px, 16.08.2013

クラスM7-803 ブラシ機関車がインターシティ塗装で2007年3月にローカル列車を牽引しています。その後、これらの機関車は大きな事故の後、すべての山岳路線から撤退し、ICE列車での運用機会はありませんでした。
クラスM7-803 ブラシ機関車がインターシティ塗装で2007年3月にローカル列車を牽引しています。その後、これらの機関車は大きな事故の後、すべての山岳路線から撤退し、ICE列車での運用機会はありませんでした。
D U WEERARATNE

スリランカ / ディーゼル機&# / さまざまな

1158 1200x808 Px, 16.08.2013

クラスM7-809 ブラシ機関車、2007年8月にマハワで悪い状態で見られました。その後、修理され、新しい塗装が施されました。参照14706 / 14703。
クラスM7-809 ブラシ機関車、2007年8月にマハワで悪い状態で見られました。その後、修理され、新しい塗装が施されました。参照14706 / 14703。
D U WEERARATNE

スリランカ / ディーゼル機&# / さまざまな

968 1200x832 Px, 16.08.2013

DB ICE to Interlaken Ost by his stop in Spiez. 07.06.2013
DB ICE to Interlaken Ost by his stop in Spiez. 07.06.2013
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / 高速列車（ICE） / 401（ICE 1）

843 1200x761 Px, 15.08.2013

ルクセンブルクのSNCB 1353。 2013年6月14日
ルクセンブルクのSNCB 1353。 2013年6月14日
Stefan Wohlfahrt

ベルギー / 電気機関車 / シリーズ13

861 1200x844 Px, 15.08.2013

SNCF BB 26164（シビック）とICヴォーバン。 2013年6月14日
SNCF BB 26164（シビック）とICヴォーバン。 2013年6月14日
Stefan Wohlfahrt

フランス / 電気機関車 / BB 26000（シビック）

854 1200x755 Px, 15.08.2013

PBr（Travys）のローカルトレインがル・セシェイに停車します。<br>2013年8月15日
PBr（Travys）のローカルトレインがル・セシェイに停車します。
2013年8月15日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / TRAVYS（1435 mm）元PBr（ヴァӤ

716 1200x847 Px, 15.08.2013

BAM local train on the way to L'Isle Mont la Ville near the terminate Station. 15.08.2013
BAM local train on the way to L'Isle Mont la Ville near the terminate Station. 15.08.2013
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / BAM

734 1200x845 Px, 15.08.2013

BAM Be 4/4 N° 15 ライル・モン・ラ・ヴィル付近。 2013年8月15日
BAM Be 4/4 N° 15 ライル・モン・ラ・ヴィル付近。 2013年8月15日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / BAM

658 1200x823 Px, 15.08.2013

ヴィラール＝ボンゾン発アップル行きのBAMローカルトレイン。 2013年8月15日
ヴィラール＝ボンゾン発アップル行きのBAMローカルトレイン。 2013年8月15日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / BAM

706 1200x892 Px, 15.08.2013

ヴフラン・ル・シャトー発BAM貨物列車。 2013年8月15日
ヴフラン・ル・シャトー発BAM貨物列車。 2013年8月15日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / BAM

689 1200x759 Px, 15.08.2013

ヴフラン・ル・シャトー近郊のBAMローカルトレイン。<br>2013年8月15日
ヴフラン・ル・シャトー近郊のBAMローカルトレイン。
2013年8月15日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / BAM

636 1200x803 Px, 15.08.2013

シャトー・ド・ヴフランのそばを走るBAMのローカルトレイン。2013年8月15日
シャトー・ド・ヴフランのそばを走るBAMのローカルトレイン。2013年8月15日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / BAM

695 1200x764 Px, 15.08.2013

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