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鉄道写真、鉄道の写真、列車 »
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アップルズとイェンスの間のA AM貨物列車。 2014年10月15日
アップルズとイェンスの間のA AM貨物列車。 2014年10月15日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / BAM

723 1200x807 Px, 16.11.2014

リヴァとサン・サフォラン間のSBB Re 6/6 11644。<br>2014年10月17日
リヴァとサン・サフォラン間のSBB Re 6/6 11644。
2014年10月17日
Stefan Wohlfahrt

スイス / ギャラリー / ラヴォー, スイス / 電気機関車 / Re 620 (Re 6/6)

870 1200x801 Px, 16.11.2014

SBB RABe 511 114、サフォラン駅にて。<br>2014年10月17日
SBB RABe 511 114、サフォラン駅にて。
2014年10月17日
Stefan Wohlfahrt

スイス / ギャラリー / ラヴォー

742 1200x767 Px, 16.11.2014

リヴァズとサフォランの間でミラノへ向かうSBBのETR 610。 2014年10月17日
リヴァズとサフォランの間でミラノへ向かうSBBのETR 610。 2014年10月17日
Stefan Wohlfahrt

スイス / ギャラリー / ラヴォー, スイス / 電車 / ETR 610

857 1200x746 Px, 16.11.2014

ミラノへ向かうSBBのETR 610、サフォラン駅付近にて。2014年10月17日
ミラノへ向かうSBBのETR 610、サフォラン駅付近にて。2014年10月17日
Stefan Wohlfahrt

スイス / ギャラリー / ラヴォー, スイス / 電車 / ETR 610

821 1200x801 Px, 16.11.2014

「Pfaffensprung」付近のICN。 2010年10月11日
「Pfaffensprung」付近のICN。 2010年10月11日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 500 (ICN), スイス / ギャラリー / ゴッタルド線

804 1200x834 Px, 16.11.2014

ヴァッセンを走るSBB Re 4/4 IIのIR列車。 2014年10月10日
ヴァッセンを走るSBB Re 4/4 IIのIR列車。 2014年10月10日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 420 (Re 4/4 II), スイス / ギャラリー / ゴッタルド線

884 1200x801 Px, 16.11.2014

ワッセン駅のICN。 2014年10月10日
ワッセン駅のICN。 2014年10月10日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 500 (ICN), スイス / ギャラリー / ゴッタルド線

879 1200x801 Px, 16.11.2014

ワッセンの「ウィナー」列車。 2014年10月10日
ワッセンの「ウィナー」列車。 2014年10月10日
Stefan Wohlfahrt

スイス / ギャラリー / ゴッタルド線

766 1200x801 Px, 16.11.2014

ヴァッセン付近のFS ETR 470。 2014年10月10日
ヴァッセン付近のFS ETR 470。 2014年10月10日
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電車 / ETR 470, スイス / ギャラリー / ゴッタルド線

819 1200x754 Px, 16.11.2014

ヴェル・レグリーズのASD BDe 4/4 N° 2。 2014年10月18日
ヴェル・レグリーズのASD BDe 4/4 N° 2。 2014年10月18日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / ABDe 4/4 - BDe 4/4, スイス / 民間企業 / TPC/ ASD（エーグル-ル・|

833 1200x959 Px, 16.11.2014

ASD BDe 4/4 N° 2、ヴェル・レグリーズにて。2014年10月18日
ASD BDe 4/4 N° 2、ヴェル・レグリーズにて。2014年10月18日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / ABDe 4/4 - BDe 4/4, スイス / 民間企業 / TPC/ ASD（エーグル-ル・|

787 728x1024 Px, 16.11.2014

115 205-7（91 80 6115 205-7 D-DB）、元110 205-2、元E 10 205、1958年（!!）にHenschel & Sohn、[D]-カッセル（製造番号29701）/ ブラウン、ボベリ＆シーAG（BBC）によって製造、DB AutoZug GmbH、[D]-ドルトムント所有、ベルリン・ルンメルスブルク車両基地所属。115 205-7は1958年6月3日から運用中!! シュトゥットガルト中央駅、2014年9月6日 // 編集 2014-12-26: 115 205-7は2014年11月20日に使用停止（野生動物との衝突による）され、期限切れ（2014年11月29日）によりベルリン・ルンメルスブルク車両基地に保管中。現在の運命は不明だが、近いうちにスクラップ業者の犠牲になるのではと懸念している........ :-((
115 205-7（91 80 6115 205-7 D-DB）、元110 205-2、元E 10 205、1958年（!!）にHenschel & Sohn、[D]-カッセル（製造番号29701）/ ブラウン、ボベリ＆シーAG（BBC）によって製造、DB AutoZug GmbH、[D]-ドルトムント所有、ベルリン・ルンメルスブルク車両基地所属。115 205-7は1958年6月3日から運用中!! シュトゥットガルト中央駅、2014年9月6日 // 編集 2014-12-26: 115 205-7は2014年11月20日に使用停止（野生動物との衝突による）され、期限切れ（2014年11月29日）によりベルリン・ルンメルスブルク車両基地に保管中。現在の運命は不明だが、近いうちにスクラップ業者の犠牲になるのではと懸念している........ :-((
Thomas M. Spitzner

ドイツ / 電気機関車 / １１５

900 1100x734 Px, 16.11.2014

KT4D mod 6010、1995年にWBバウツェンで近代化、製造番号884/010、元KT4D（9228）、トラム停留所モルシュトラーセ付近でハッケッシャー・マルクト行きM6系統として運行中。ベルリン、2014年4月24日
KT4D mod 6010、1995年にWBバウツェンで近代化、製造番号884/010、元KT4D（9228）、トラム停留所モルシュトラーセ付近でハッケッシャー・マルクト行きM6系統として運行中。ベルリン、2014年4月24日
Thomas M. Spitzner

ドイツ / 路面電車 / ベルリン

942 1100x733 Px, 16.11.2014

650 031-7 / VT 004（95 80 0650 031-7 D-BSB）、1998年にADtranzによって製造、シリアル番号36609、Breisgau-S-Bahn GmbH（BSB）が所有および運行、Endingen a.K.車両基地を拠点としています。この列車は小さな村「Wasenweiler」にちなんで名付けられました。Endingen a.K.、2014年8月2日
650 031-7 / VT 004（95 80 0650 031-7 D-BSB）、1998年にADtranzによって製造、シリアル番号36609、Breisgau-S-Bahn GmbH（BSB）が所有および運行、Endingen a.K.車両基地を拠点としています。この列車は小さな村「Wasenweiler」にちなんで名付けられました。Endingen a.K.、2014年8月2日
Thomas M. Spitzner

ドイツ / ディーゼル気&# / 650, ドイツ / 都市鉄道 / BSB ブライスガウSバー&

972 1100x733 Px, 16.11.2014

650 302-2 (95 80 0650 302-2 D-DB)、2004年にStadler Pankow GmbH（ドイツ・ベルリン）によって製造、製造番号37318、2004年8月30日からDB ZugBus Regionalverkehr Alb-Bodensee GmbHで運用中、DB Regio AG所有、テュービンゲン車両基地所属。ホルブ・アム・ネッカー、2014年6月21日
650 302-2 (95 80 0650 302-2 D-DB)、2004年にStadler Pankow GmbH（ドイツ・ベルリン）によって製造、製造番号37318、2004年8月30日からDB ZugBus Regionalverkehr Alb-Bodensee GmbHで運用中、DB Regio AG所有、テュービンゲン車両基地所属。ホルブ・アム・ネッカー、2014年6月21日
Thomas M. Spitzner

ドイツ / ディーゼル気&# / 650, ドイツ / 列車 / 地域および通勤交๩

1058 1100x734 Px, 16.11.2014

ボンバルディア フレキシティ ベルリン GT8-08Z 9006、2014年製、製造番号759/9006、ベルリン（ベルンハルト・ヴァイス通り）でM4系統ハッケシャー・マルクト行きとして運行中。ベルリン、2014年4月24日
ボンバルディア フレキシティ ベルリン GT8-08Z 9006、2014年製、製造番号759/9006、ベルリン（ベルンハルト・ヴァイス通り）でM4系統ハッケシャー・マルクト行きとして運行中。ベルリン、2014年4月24日
Thomas M. Spitzner

ドイツ / 路面電車 / ベルリン

961 1100x734 Px, 16.11.2014

VT 129（95 80 0626 129-0 D-SWEG）、元BOB、HzL VT 61、1993年製、所有および運行：SWEG - 南西ドイツ交通株式会社、週末のためエンディンゲン・アム・カイザー駅の留置線に駐車。エンディンゲン・アム・カイザー、2014-08-02
VT 129（95 80 0626 129-0 D-SWEG）、元BOB、HzL VT 61、1993年製、所有および運行：SWEG - 南西ドイツ交通株式会社、週末のためエンディンゲン・アム・カイザー駅の留置線に駐車。エンディンゲン・アム・カイザー、2014-08-02
Thomas M. Spitzner

ドイツ / 企業 / SWEG（南西ドイツ交通&#

829 1100x732 Px, 16.11.2014

電気機関車363-007がEC151「エモナ」を牽引し、リュブリャナへ向かう途中のマリボル・タボルを通過。/2014年11月4日
電気機関車363-007がEC151「エモナ」を牽引し、リュブリャナへ向かう途中のマリボル・タボルを通過。/2014年11月4日
Franci Vuk

スロベニア / 電気機関車 / 363

765 1200x742 Px, 15.11.2014

814-124形の複数ユニットがマリボール駅へ向かう途中、マリボール・タボールを通過しています。/2014年10月14日
814-124形の複数ユニットがマリボール駅へ向かう途中、マリボール・タボールを通過しています。/2014年10月14日
Franci Vuk

スロベニア / ディーゼル気&# / 813/814

813 1200x742 Px, 15.11.2014

コペンハーゲン中央駅のDSB 1451。<br>2001年3月
コペンハーゲン中央駅のDSB 1451。
2001年3月
Stefan Wohlfahrt

デンマーク / ディーゼル機&# / MZ

822 714x1024 Px, 15.11.2014

コペンハーゲンのDSB ME。 2001年3月
コペンハーゲンのDSB ME。 2001年3月
Stefan Wohlfahrt

デンマーク / ディーゼル機&# / 私

721 1200x805 Px, 15.11.2014

コペンハーゲンHのDSB EA 3018 2001年3月
コペンハーゲンHのDSB EA 3018 2001年3月
Stefan Wohlfahrt

デンマーク / 電気機関車 / EA

885 1200x804 Px, 15.11.2014

2014年3月21日、トリーア中央駅で撮影された628系3両編成。
2014年3月21日、トリーア中央駅で撮影された628系3両編成。
De Rond Hans und Jeanny

ドイツ / ディーゼル気&# / 628

883 1200x665 Px, 15.11.2014

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