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DBカーゴ(15両以上の機関車をレールプールに売却した後も)193 321号機が、マーストリヒトを通過してシッタルトに向かう訓練運転を行っています。この機関車はおそらくベルギーのリエージュ近くのキンケンポワ操車場から来たものです。

DBカーゴ(15両以上の機関車をレールプールに売却した後も)193 321号機が、マーストリヒトを通過してシッタルトに向かう訓練運転を行っています。この機関車はおそらくベルギーのリエージュ近くのキンケンポワ操車場から来たものです。

Leonardus Schrijvers 24.08.2026, 97 閲覧数, 0 コメント * 自動翻訳

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メドウェイ・ベルギー7193 004「フィーン」と7193 007「アンバー」、およびアンタープ港へ向かうタンク列車。シーメンス・ベクトロンMS、2026年製造、製造番号24169。アンタープ空港の27A線。2026年9月29日。
メドウェイ・ベルギー7193 004「フィーン」と7193 007「アンバー」、およびアンタープ港へ向かうタンク列車。シーメンス・ベクトロンMS、2026年製造、製造番号24169。アンタープ空港の27A線。2026年9月29日。
Mark Min

DBカーゴ193 358号機、アントワープ港へ向かう途中。2018年製シーメンス・ベクトロンMS、製造番号22481。アントワープ空港の27A線。2026年10月2日
DBカーゴ193 358号機、アントワープ港へ向かう途中。2018年製シーメンス・ベクトロンMS、製造番号22481。アントワープ空港の27A線。2026年10月2日
Mark Min

SBBカーゴインターナショナルの193 467号機は、シエールからゲッティンゲンへ向かうノヴェリス列車を牽引してヴィルヌーヴ付近を走行中です。

2026年9月2日
SBBカーゴインターナショナルの193 467号機は、シエールからゲッティンゲンへ向かうノヴェリス列車を牽引してヴィルヌーヴ付近を走行中です。 2026年9月2日
Stefan Wohlfahrt

DBカーゴ193 379号機は、アントワープ港への自動車列車を牽引中。2019年製シーメンス・ベクトロンMS、製造番号22639。アントワープ空港の27A線。2026年9月18日
DBカーゴ193 379号機は、アントワープ港への自動車列車を牽引中。2019年製シーメンス・ベクトロンMS、製造番号22639。アントワープ空港の27A線。2026年9月18日
Mark Min