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2021年12月17日、曇り空の中、189 092号機がブロック列車を牽引してフェンローに入線し、ヴィールパールジェスの踏切を通過します。数年後、この撮影スポットはトンネルの計画段階にあるため消滅する予定です。
2021年12月17日、曇り空の中、189 092号機がブロック列車を牽引してフェンローに入線し、ヴィールパールジェスの踏切を通過します。数年後、この撮影スポットはトンネルの計画段階にあるため消滅する予定です。
Leonardus Schrijvers

レールプール185 690号機が2021年8月28日の雨の中、パッサウ中央駅を単機で通過します。
レールプール185 690号機が2021年8月28日の雨の中、パッサウ中央駅を単機で通過します。
Leonardus Schrijvers

管制塔の厳しい監視の下、Railpool 185 717号機は2012年6月1日にツェレを通過するコンテナ列車を牽引しています。
管制塔の厳しい監視の下、Railpool 185 717号機は2012年6月1日にツェレを通過するコンテナ列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

Railpool 185 717 hauls a container train through Würzburg Hbf on 15 September 2015.
Railpool 185 717 hauls a container train through Würzburg Hbf on 15 September 2015.
Leonardus Schrijvers

クロスレール・ベネルクス186 230号機が、2021年12月16日にブレリックを通過するノイスコンテナ列車を牽引しています。
クロスレール・ベネルクス186 230号機が、2021年12月16日にブレリックを通過するノイスコンテナ列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

MRCE 189 104は、2021年12月17日の曇りの日にVenlo-Vierpaardjesを通過するDBの石炭列車を牽引しています。
MRCE 189 104は、2021年12月17日の曇りの日にVenlo-Vierpaardjesを通過するDBの石炭列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

ELL 193 280は2021年12月16日にブレリックを通過するノイスコンテナ列車を牽引しています。
ELL 193 280は2021年12月16日にブレリックを通過するノイスコンテナ列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

ユーロバーンET6-02は、2021年12月17日の灰色の空の下、フェンロー・フィアパールジェスを通過します。
ユーロバーンET6-02は、2021年12月17日の灰色の空の下、フェンロー・フィアパールジェスを通過します。
Leonardus Schrijvers

才能ある?2011年5月2日、185 633号機が押すSバーンS-2がニュルンベルク中央駅に停車 - 442形の営業運転開始時の大幅な遅延のおかげで、DBレギオが穴を埋めなければならなかった。10年後、再びトラブルを引き起こしたのはTalent EMU設計だった。2020年、ボンバルディアはTalent-3設計のひどい不具合の後、悲しい結末を迎え、航空機メーカーは鉄道車両製造部門を売却した。そして、多くが苦境にあると考えていたアルストムは、ボンバルディアの鉄道車両製造部門を引き継いだことで勝者となった。
才能ある?2011年5月2日、185 633号機が押すSバーンS-2がニュルンベルク中央駅に停車 - 442形の営業運転開始時の大幅な遅延のおかげで、DBレギオが穴を埋めなければならなかった。10年後、再びトラブルを引き起こしたのはTalent EMU設計だった。2020年、ボンバルディアはTalent-3設計のひどい不具合の後、悲しい結末を迎え、航空機メーカーは鉄道車両製造部門を売却した。そして、多くが苦境にあると考えていたアルストムは、ボンバルディアの鉄道車両製造部門を引き継いだことで勝者となった。
Leonardus Schrijvers

才能ある?2011年5月2日、185 634号機が先頭を務めるSバーンS-2がニュルンベルク中央駅に停車しました。これは、442形の大量遅延により収益運行開始が遅れたため、DBレギオがその穴を埋めなければならなかったためです。10年後、再びTalent電車の設計が問題を引き起こしました。2020年、ボンバルディアはTalent-3設計のひどい失敗により悲しい結末を迎え、航空機メーカーは鉄道車両製造部門を売却することになりました。そして、多くの人が苦境にあると考えていたアルストムは、ボンバルディアの鉄道車両製造部門を引き継ぐことで勝者となりました。
才能ある?2011年5月2日、185 634号機が先頭を務めるSバーンS-2がニュルンベルク中央駅に停車しました。これは、442形の大量遅延により収益運行開始が遅れたため、DBレギオがその穴を埋めなければならなかったためです。10年後、再びTalent電車の設計が問題を引き起こしました。2020年、ボンバルディアはTalent-3設計のひどい失敗により悲しい結末を迎え、航空機メーカーは鉄道車両製造部門を売却することになりました。そして、多くの人が苦境にあると考えていたアルストムは、ボンバルディアの鉄道車両製造部門を引き継ぐことで勝者となりました。
Leonardus Schrijvers

2014年9月21日、元DRG 03 131号機がノイエンマルクト=ヴィルスベルクのDDMに停車しています。
2014年9月21日、元DRG 03 131号機がノイエンマルクト=ヴィルスベルクのDDMに停車しています。
Leonardus Schrijvers

2002年10月1日にコブレンツ中央駅に入る03 1010のスキャン写真。
2002年10月1日にコブレンツ中央駅に入る03 1010のスキャン写真。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 蒸気機関車 / 03

444 1200x805 Px, 21.12.2021

2009年6月8日、ノルトリンゲンにて03 2295号機が牽引する臨時列車が停車しています。
2009年6月8日、ノルトリンゲンにて03 2295号機が牽引する臨時列車が停車しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 蒸気機関車 / 03

490 1200x800 Px, 21.12.2021

2016年9月18日、ベルリン・シェーネヴァイデ駅でベルリナー・ダンプフトラディツィオンの蒸気機関車の日に、特別列車として03 2155号機が停車しています。
2016年9月18日、ベルリン・シェーネヴァイデ駅でベルリナー・ダンプフトラディツィオンの蒸気機関車の日に、特別列車として03 2155号機が停車しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 蒸気機関車 / 03

482 1200x801 Px, 21.12.2021

2018年9月6日、05 001号機がニュルンベルクのDB博物館で見られました。
2018年9月6日、05 001号機がニュルンベルクのDB博物館で見られました。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 蒸気機関車 / さまざまな

495 1200x800 Px, 21.12.2021

2010年5月23日、毎時1本の蒸気シャトル列車がノイエンマルクト=ヴィルスベルクからマルクトショルガストへ出発し、この列車は65 1049号機に牽引されました。
2010年5月23日、毎時1本の蒸気シャトル列車がノイエンマルクト=ヴィルスベルクからマルクトショルガストへ出発し、この列車は65 1049号機に牽引されました。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 蒸気機関車 / 65

472 1200x797 Px, 21.12.2021

写真の塗装(白黒写真の時代に機関車のコントラストをより良くするために施された)86 283号機は、ノイエンマルクト=ヴィルスベルクのドイツ蒸気機関車博物館の入口を守っています。
写真の塗装(白黒写真の時代に機関車のコントラストをより良くするために施された)86 283号機は、ノイエンマルクト=ヴィルスベルクのドイツ蒸気機関車博物館の入口を守っています。
Leonardus Schrijvers

2018年6月1日、元KPEV 94 1697号機がノルトリンゲンのBEMに停車しています。
2018年6月1日、元KPEV 94 1697号機がノルトリンゲンのBEMに停車しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 蒸気機関車 / 94

451 1200x800 Px, 21.12.2021

2018年6月1日、元KPEV 94 1697号機がノルトリンゲンのBEMに停車しています。
2018年6月1日、元KPEV 94 1697号機がノルトリンゲンのBEMに停車しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 蒸気機関車 / 94

438 1200x802 Px, 21.12.2021

DB 185 364 pauses on 15 September 2015 at Würzburg Hbf.
DB 185 364 pauses on 15 September 2015 at Würzburg Hbf.
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 185

510 1200x799 Px, 21.12.2021

With a block train, DBC 185 383 passes through Köln Süd  on 8 June 2019.
With a block train, DBC 185 383 passes through Köln Süd on 8 June 2019.
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 185

523 1200x800 Px, 21.12.2021

1999年5月28日、DB 103 226号機がフェンローに停車しています。
1999年5月28日、DB 103 226号機がフェンローに停車しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 103

470 1200x820 Px, 21.12.2021

2016年9月17日、元DBの66 002号機がボーフム=ダールハウゼンのDGEG博物館に展示されています。66形は1950年代から1960年代にかけて西ドイツの鉄道がディーゼル化および電化されたため、製造数はわずか2両にとどまりました。
2016年9月17日、元DBの66 002号機がボーフム=ダールハウゼンのDGEG博物館に展示されています。66形は1950年代から1960年代にかけて西ドイツの鉄道がディーゼル化および電化されたため、製造数はわずか2両にとどまりました。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 蒸気機関車 / さまざまな

492 1200x801 Px, 24.12.2021

2016年9月17日、元DBの66 002号機がボーフム=ダールハウゼンのDGEG博物館に展示されています。66形は1950年代から1960年代にかけて西ドイツの鉄道がディーゼル化および電化されたため、製造数はわずか2両にとどまりました。
2016年9月17日、元DBの66 002号機がボーフム=ダールハウゼンのDGEG博物館に展示されています。66形は1950年代から1960年代にかけて西ドイツの鉄道がディーゼル化および電化されたため、製造数はわずか2両にとどまりました。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 蒸気機関車 / さまざまな

490 1200x800 Px, 24.12.2021