写真の最初（ germany (82)

ノベリス機関車ジョリナクラス185 697-0は、長い合金列車を牽引して目的地のニーヴェンハイムにまっすぐ向かっています。写真はアレアハリゲン付近で撮影されました。2012年10月27日 
Andreas Strobel

ドイツ / 電気機関車 / 185

 1162 1024x704 Px, 28.10.2012 

アレアハイリゲン付近で、152 038-6形がコンテナ列車を牽引して通過しました。2012年10月27日 
Andreas Strobel

ドイツ / 電気機関車 / 152

 1155 1024x576 Px, 28.10.2012 

スイスの電気機関車クラス482の2両がケルン方面に向かって南へ走行中。2012年10月27日 
Andreas Strobel

スイス / 電気機関車 / Re 482, ドイツ / 線路 / KBS 495 ケルン - クレーヴ

 1233 1024x765 Px, 28.10.2012 

2012年9月11日にカールスルーエ中央駅で撮影された101 088-3。 
De Rond Hans und Jeanny

ドイツ / 電気機関車 / 101

 1099 1024x758 Px, 29.10.2012 

2012年9月11日にジンゲン（ホーヘントヴィール）で撮影された146 231-6。 
De Rond Hans und Jeanny

ドイツ / 電気機関車 / 146

 1027 1024x769 Px, 29.10.2012 

2012年9月11日にカールスルーエ中央駅で撮影された181 218-9。 
De Rond Hans und Jeanny

ドイツ / 電気機関車 / 181

 1040 1024x769 Px, 29.10.2012 

99 4011-5、かつてのマンスフェルト鉱山機関車第7号、現在はリューゲン島で使用中、1931年製、製造元O+Kドリューヴィッツ、軌間750mm、出力600馬力。写真撮影日：2010年5月28日、プットブス駅／リューゲン 
Falk Wender

ドイツ / 蒸気機関車 / 99（すべて）

 1442 1024x768 Px, 30.10.2012

ザクセン州のレースニッツグルント鉄道の99 1775-8、馬力650、軌間750mm、1935年にLKMバーベルスベルク製造。<br>2010年5月2日、モーリッツブルクの受け取り駅にて

ザクセン州のレースニッツグルント鉄道の99 1775-8、馬力650、軌間750mm、1935年にLKMバーベルスベルク製造。
2010年5月2日、モーリッツブルクの受け取り駅にて 
Falk Wender

ドイツ / 蒸気機関車 / 99（すべて）

 1416 1024x768 Px, 30.10.2012

ザクセン＝アンハルト州のハルツ狭軌鉄道の99 7245-6号機。 1953年製、軌間1000mm、2012年3月16日にドライアンネン・ホーネ駅から出発し、ブロッケン山へ向かう。700馬力の力で、標高1125mの山頂まで約50分で登る。 
Falk Wender

ドイツ / 蒸気機関車 / 99（すべて）

 1343 1024x768 Px, 30.10.2012

Mh蒸気機関車53（99 4633-6）、緑の塗装で、リューゲン島で運用されています。<br>2012年10月7日にビンツ駅で撮影。<br>1925年製、製造元はヴルカン・シュテッティン、軌間750mm、出力約250馬力。

Mh蒸気機関車53（99 4633-6）、緑の塗装で、リューゲン島で運用されています。
2012年10月7日にビンツ駅で撮影。
1925年製、製造元はヴルカン・シュテッティン、軌間750mm、出力約250馬力。 
Falk Wender

ドイツ / 蒸気機関車 / 99（すべて）

 1934 1024x768 Px, 30.10.2012

Sバーンのベルリン・ハックスシャーマルクト駅付近でのDB 143 210-3牽引のRE。2012年9月17日 
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / 電気機関車 / １４３

 913 682x1024 Px, 06.11.2012

DB 182 008は、ヴィスマールからコトブスへのRE列車で、ベルリン・ハックスシャーマルクトSバーン駅を通過中。<br>2012年9月17日

DB 182 008は、ヴィスマールからコトブスへのRE列車で、ベルリン・ハックスシャーマルクトSバーン駅を通過中。
2012年9月17日 
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / 電気機関車 / 182

 935 746x1024 Px, 06.11.2012

ドイツの高速列車「Valero-D」の後方ショット。これらの列車のうち2両が、シーメンス社製のER 20-2007ディーゼル機関車の後部に連結されていました。2012年11月9日 
Andreas Strobel

ドイツ / 線路 / KBS 495 ケルン - クレーヴ, ドイツ / 高速列車（ICE） / 407 (バレロ D)

 1069 1024x703 Px, 09.11.2012

2012年9月15日にジンゲン（ホーヘントヴィール）で撮影された294 716-6。 
De Rond Hans und Jeanny

ドイツ / ディーゼル機&# / 290/294

 1084 1024x760 Px, 10.11.2012 

2012年9月15日にジンゲン（ホーヘントヴィール）で撮影された101 028-9。 
De Rond Hans und Jeanny

ドイツ / 電気機関車 / 101

 1064 637x800 Px, 10.11.2012 

A 650 triple unit is entering into the station of Friedrichshafen Hafen on September 15th, 2012. 
De Rond Hans und Jeanny

ドイツ / ディーゼル気&# / 650

 1143 1024x746 Px, 10.11.2012 

426 512-0は2012年9月15日にビーティンゲン停留所を出発します。 
De Rond Hans und Jeanny

ドイツ / 電車 / 426

 1043 1024x730 Px, 11.11.2012 

2012年9月15日、フリードリヒスハーフェン港駅を出発するアウレンドルフ行きの普通列車。 
De Rond Hans und Jeanny

ドイツ / ディーゼル気&# / 650

 1165 1024x772 Px, 11.11.2012 

2012年9月15日にジンゲン（ホーヘントヴィール）で撮影された641 018。 
De Rond Hans und Jeanny

ドイツ / ディーゼル気&# / 641

 1065 1024x755 Px, 11.11.2012 

2012年9月15日にジンゲン（ホーヘントヴィール）で撮影された146 220-9。 
De Rond Hans und Jeanny

ドイツ / 電気機関車 / 146

 1117 1024x720 Px, 11.11.2012 

20世紀初頭にミュンヘンのクラウス・ウント・マッフェイによって製造された小型蒸気機関車……今年初めに英国で復元されました。2012年4月8日 
Andreas Strobel

ドイツ / ナローゲージ / IHS ゼルフカントバー&#

 1308 1024x680 Px, 13.11.2012 

2012年10月12日にベッツドルフ（ジーク）で撮影されたダーデタール鉄道。 
De Rond Hans und Jeanny

ドイツ / ディーゼル気&# / 628, ドイツ / 企業 / WEBA（ヴェスターアル&#

 1149 1024x664 Px, 16.11.2012

WEBA 211 177-1は、2012年10月12日にベッツドルフ（ジーク）駅を貨物列車で通過しています。 
De Rond Hans und Jeanny

ドイツ / ディーゼル機&# / 私有機関車, ドイツ / 企業 / WEBA（ヴェスターアル&#

 1172 1024x646 Px, 16.11.2012

2012年10月12日にベッツドルフ（ジーク）で撮影されたヘラタールバーンのシュタッドラーGTW 2/6。 
De Rond Hans und Jeanny

ドイツ / ディーゼル気&# / 646 スタッドラー GTW, ドイツ / 企業 / ヘラタール鉄道

 1336 1024x787 Px, 16.11.2012

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