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ドイツの高速列車「Valero-D」の後方ショット。これらの列車のうち2両が、シーメンス社製のER 20-2007ディーゼル機関車の後部に連結されていました。2012年11月9日

ドイツの高速列車「Valero-D」の後方ショット。これらの列車のうち2両が、シーメンス社製のER 20-2007ディーゼル機関車の後部に連結されていました。2012年11月9日

Andreas Strobel 09.11.2012, 898 閲覧数, 0 コメント · 自動翻訳

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スイスの電気機関車クラス482 003-1は、2013年3月23日にデュッセルドルフ近郊のオスタラートにある路面電車橋を通過し、コンテナ列車を南方向へ牽引していました。
スイスの電気機関車クラス482 003-1は、2013年3月23日にデュッセルドルフ近郊のオスタラートにある路面電車橋を通過し、コンテナ列車を南方向へ牽引していました。
Andreas Strobel

ノイス近郊のアレアハイリゲン駅を通過するAKIM E37 511が、ガスチューブを積んだ多数の車両とともにケルンへ向けて南下しています。2013年3月22日金曜日。
ノイス近郊のアレアハイリゲン駅を通過するAKIM E37 511が、ガスチューブを積んだ多数の車両とともにケルンへ向けて南下しています。2013年3月22日金曜日。
Andreas Strobel

スイスの電気機関車クラス482の2両がケルン方面に向かって南へ走行中。2012年10月27日
スイスの電気機関車クラス482の2両がケルン方面に向かって南へ走行中。2012年10月27日
Andreas Strobel

9月9日の日曜日、私はこの写真を撮りました。PbZ列車は、特別塗装を施された115 502-9形電気機関車に牽引されていました。単独のIC車両を連結し、アレアハリゲン付近のKbs 495線路上でケルン方向へ走行していました。
9月9日の日曜日、私はこの写真を撮りました。PbZ列車は、特別塗装を施された115 502-9形電気機関車に牽引されていました。単独のIC車両を連結し、アレアハリゲン付近のKbs 495線路上でケルン方向へ走行していました。
Andreas Strobel






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