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BLS Re 485(およびBLS Vectron)がゴッペンスタインでスピーツへ向かう貨物サービスと共に走行中。<br>左奥には、BLS RE 465 002がカンダーステーク行きのAT1を牽引しています。<br><br>2024年1月3日
BLS Re 485(およびBLS Vectron)がゴッペンスタインでスピーツへ向かう貨物サービスと共に走行中。
左奥には、BLS RE 465 002がカンダーステーク行きのAT1を牽引しています。

2024年1月3日

Stefan Wohlfahrt

BAM Ge 4/4 21と22がモルジュで貨物列車グランド - アップルズを牽引しています。

2021年10月18日
BAM Ge 4/4 21と22がモルジュで貨物列車グランド - アップルズを牽引しています。 2021年10月18日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / BAM

334 1200x795 Px, 18.01.2024

ソロトゥルンで貨物列車を牽引するSBB Re 4/4 II 11346(Re 420 346-9)。

2022年9月12日
ソロトゥルンで貨物列車を牽引するSBB Re 4/4 II 11346(Re 420 346-9)。 2022年9月12日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 420 (Re 4/4 II)

349 1200x785 Px, 18.01.2024

Il était une fois... les années 40 / Once upon a time: the 40s - The GFM Ce 4/4 131 from GFM Historique and the MOB BDe 4/4 3002 are leafing the Blonay station with a mixed train on the way to Chaulin.

September 11, 2022
Il était une fois... les années 40 / Once upon a time: the 40s - The GFM Ce 4/4 131 from GFM Historique and the MOB BDe 4/4 3002 are leafing the Blonay station with a mixed train on the way to Chaulin. September 11, 2022
Stefan Wohlfahrt

Il était une fois... les années 40 / Once upon a time: the 40s - The GFM Ce 4/4 131 from GFM Historique and the MOB BDe 4/4 3002 are waiting at the Blonay Station. 

September 11, 2022
Il était une fois... les années 40 / Once upon a time: the 40s - The GFM Ce 4/4 131 from GFM Historique and the MOB BDe 4/4 3002 are waiting at the Blonay Station. September 11, 2022
Stefan Wohlfahrt

Il était une fois... les années 40 / Once upon a time: the 40s - The BFD HG3/4 N° 4 is leaving with his service on the way to Chaulin. 

September 11, 2022
Il était une fois... les années 40 / Once upon a time: the 40s - The BFD HG3/4 N° 4 is leaving with his service on the way to Chaulin. September 11, 2022
Stefan Wohlfahrt

BLM Be 4/4 N° 31がウィンターエッグで停車中。比較的高地を走るBLMは、まだユングフラウの影に隠れています。

2024年1月16日
BLM Be 4/4 N° 31がウィンターエッグで停車中。比較的高地を走るBLMは、まだユングフラウの影に隠れています。 2024年1月16日
Stefan Wohlfahrt

BLM Be 4/4 N° 31「リジ」(旧asm)はグリュッチャルプに配置されています。比較的高地を走るBLMは、まだユングフラウの影に隠れています。2024年1月16日
BLM Be 4/4 N° 31「リジ」(旧asm)はグリュッチャルプに配置されています。比較的高地を走るBLMは、まだユングフラウの影に隠れています。2024年1月16日
Stefan Wohlfahrt

インターラーケン・オストで乗り換え中に発見し、短い時間で撮影を試みました:SBB-ツェントラルバーンのHGe 4/4 101 964-5が、地域列車R 70 9063でマイリンゲンへの出発を待っています。通常、この区間には「シュパッツ」通勤列車が運行されています。2024年1月16日
インターラーケン・オストで乗り換え中に発見し、短い時間で撮影を試みました:SBB-ツェントラルバーンのHGe 4/4 101 964-5が、地域列車R 70 9063でマイリンゲンへの出発を待っています。通常、この区間には「シュパッツ」通勤列車が運行されています。2024年1月16日
Stefan Wohlfahrt

SBB Thurbo RABe 526 735-6はシャフハウゼン行き、DB 612 111はジンゲン行き(IRE 3)で、エルツィンゲン(バーデン)にて。

2022年9月6日
SBB Thurbo RABe 526 735-6はシャフハウゼン行き、DB 612 111はジンゲン行き(IRE 3)で、エルツィンゲン(バーデン)にて。 2022年9月6日
Stefan Wohlfahrt

SBB Thurbo RABe 526 735-6はエルツィンゲン(バーデン)でシャフハウゼン行きの出発を待っています。

2021年9月6日
SBB Thurbo RABe 526 735-6はエルツィンゲン(バーデン)でシャフハウゼン行きの出発を待っています。 2021年9月6日
Stefan Wohlfahrt

ロカルノのSBB TILO RABe 524 301。

2021年9月20日
ロカルノのSBB TILO RABe 524 301。 2021年9月20日
Stefan Wohlfahrt

路線工事:ローザンヌ - ピュイドゥ線は閉鎖されており、列車はヴェヴェイ経由で運行されています。SBB RABe 511 029がラヴォーのブドウ畑を通り、サン・サフォランを越えてフリブールへ向かっています。

2608.20218
路線工事:ローザンヌ - ピュイドゥ線は閉鎖されており、列車はヴェヴェイ経由で運行されています。SBB RABe 511 029がラヴォーのブドウ畑を通り、サン・サフォランを越えてフリブールへ向かっています。 2608.20218
Stefan Wohlfahrt

レマンエクスプレスZ-31511は2023年12月31日にアンヌマスからのSバーンとともにジュネーブに入ります。
レマンエクスプレスZ-31511は2023年12月31日にアンヌマスからのSバーンとともにジュネーブに入ります。
Leonardus Schrijvers

Z-31523は2023年12月31日にレマン・エクスプレスRERでジュネーブを出発し、アネマスへ向かいます。
Z-31523は2023年12月31日にレマン・エクスプレスRERでジュネーブを出発し、アネマスへ向かいます。
Leonardus Schrijvers

2000年7月17日、SBB 11103は旧スイスエクスプレスの車両を牽引してオルテンに停車します。機関車と客車の両方が1970年代のスイスエクスプレスのカラーリングをまとっているため、まるで時間を遡ったかのように見えます。
2000年7月17日、SBB 11103は旧スイスエクスプレスの車両を牽引してオルテンに停車します。機関車と客車の両方が1970年代のスイスエクスプレスのカラーリングをまとっているため、まるで時間を遡ったかのように見えます。
Leonardus Schrijvers

スイス / 電気機関車 / Re 420 (Re 4/4 II)

383 1200x800 Px, 20.01.2024

2001年6月18日にエルストフェルトで多数の貨物列車の一つを押し上げる11491号機のスキャン写真 - 2016年にゴッタルドベーストンネルが開通して以来、過去の光景となった。
2001年6月18日にエルストフェルトで多数の貨物列車の一つを押し上げる11491号機のスキャン写真 - 2016年にゴッタルドベーストンネルが開通して以来、過去の光景となった。
Leonardus Schrijvers

スイス / 電気機関車 / Ae 6/6 (610)

398 1200x800 Px, 20.01.2024

まだ緑色!SBB 11675号機が2000年7月17日にエルストフェルトでインターモーダル列車を牽引しています。
まだ緑色!SBB 11675号機が2000年7月17日にエルストフェルトでインターモーダル列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

スイス / 電気機関車 / Re 620 (Re 6/6)

415 1200x800 Px, 20.01.2024

シュピーエスから来たBLS 465 018は、2024年1月1日にツヴァイジンメンでゴールデンパスパノラミックエクスプレスの複線軌間列車編成と共に停車しています。ここで標準軌の電気機関車は狭軌のMOB機関車に交換され、出発時には軌間変換装置をゆっくりと通過してからグシュタードとモントルーへ向かいます。
シュピーエスから来たBLS 465 018は、2024年1月1日にツヴァイジンメンでゴールデンパスパノラミックエクスプレスの複線軌間列車編成と共に停車しています。ここで標準軌の電気機関車は狭軌のMOB機関車に交換され、出発時には軌間変換装置をゆっくりと通過してからグシュタードとモントルーへ向かいます。
Leonardus Schrijvers

残念ながら逆光ですが、鼻先に雪が少しついています:SBBCI 193 658が2024年1月19日にフルテンを通りワールハーフェンへ向かうインターモーダル列車を牽引しています。
残念ながら逆光ですが、鼻先に雪が少しついています:SBBCI 193 658が2024年1月19日にフルテンを通りワールハーフェンへ向かうインターモーダル列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

スイス / 電気機関車 / Re 475

395 1200x800 Px, 20.01.2024

BLMの2両の電車Be 4/4 22と31がWintereggで行き違い、比較に最適です。  
Be 4/4 21 - 23はBLMのために製造されましたが、Be 4/4 31は後にBLMにやってきました。適切な名前「リジ(Lisi)」は、かつての運行エリアに由来し、SNBではこれらの電車は「ビッパーリジ(Bipperlisi)」と呼ばれていました。  
Be 4/4 21 - 23の興味深い点は、機関士の隣の前席が自由にアクセスでき、とても好評であることです。  
2024年1月16日
BLMの2両の電車Be 4/4 22と31がWintereggで行き違い、比較に最適です。 Be 4/4 21 - 23はBLMのために製造されましたが、Be 4/4 31は後にBLMにやってきました。適切な名前「リジ(Lisi)」は、かつての運行エリアに由来し、SNBではこれらの電車は「ビッパーリジ(Bipperlisi)」と呼ばれていました。 Be 4/4 21 - 23の興味深い点は、機関士の隣の前席が自由にアクセスでき、とても好評であることです。 2024年1月16日
Stefan Wohlfahrt

ソンジエでは、MOB GDe 4/4 6005がモントルーからツヴァイジンメンへMOBパノラミーク列車を運行しています。手前では、羊たちが列車の視界を遮る高い草を食べようとしています。

2020年5月9日
ソンジエでは、MOB GDe 4/4 6005がモントルーからツヴァイジンメンへMOBパノラミーク列車を運行しています。手前では、羊たちが列車の視界を遮る高い草を食べようとしています。 2020年5月9日
Stefan Wohlfahrt

CEV MVR ABeh 2/6 7504「VEVEY」は、この運行のためにソンジエ・トレミナ駅に到着します。<br>2020年5月9日
CEV MVR ABeh 2/6 7504「VEVEY」は、この運行のためにソンジエ・トレミナ駅に到着します。
2020年5月9日

Stefan Wohlfahrt

CEV MVR ABeh 2/6 7504「VEVEY」はソンジエに到着し、そこからレマン湖の素晴らしい景色が望めます。<br>2020年5月9日
CEV MVR ABeh 2/6 7504「VEVEY」はソンジエに到着し、そこからレマン湖の素晴らしい景色が望めます。
2020年5月9日

Stefan Wohlfahrt

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