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BLM Be 4/4 N° 31がウィンターエッグで停車中。比較的高地を走るBLMは、まだユングフラウの影に隠れています。

2024年1月16日
BLM Be 4/4 N° 31がウィンターエッグで停車中。比較的高地を走るBLMは、まだユングフラウの影に隠れています。 2024年1月16日
Stefan Wohlfahrt

BLM Be 4/4 N° 31「リジ」(旧asm)はグリュッチャルプに配置されています。比較的高地を走るBLMは、まだユングフラウの影に隠れています。2024年1月16日
BLM Be 4/4 N° 31「リジ」(旧asm)はグリュッチャルプに配置されています。比較的高地を走るBLMは、まだユングフラウの影に隠れています。2024年1月16日
Stefan Wohlfahrt

インターラーケン・オストで乗り換え中に発見し、短い時間で撮影を試みました:SBB-ツェントラルバーンのHGe 4/4 101 964-5が、地域列車R 70 9063でマイリンゲンへの出発を待っています。通常、この区間には「シュパッツ」通勤列車が運行されています。2024年1月16日
インターラーケン・オストで乗り換え中に発見し、短い時間で撮影を試みました:SBB-ツェントラルバーンのHGe 4/4 101 964-5が、地域列車R 70 9063でマイリンゲンへの出発を待っています。通常、この区間には「シュパッツ」通勤列車が運行されています。2024年1月16日
Stefan Wohlfahrt

SBB Thurbo RABe 526 735-6はシャフハウゼン行き、DB 612 111はジンゲン行き(IRE 3)で、エルツィンゲン(バーデン)にて。

2022年9月6日
SBB Thurbo RABe 526 735-6はシャフハウゼン行き、DB 612 111はジンゲン行き(IRE 3)で、エルツィンゲン(バーデン)にて。 2022年9月6日
Stefan Wohlfahrt

SBB Thurbo RABe 526 735-6はエルツィンゲン(バーデン)でシャフハウゼン行きの出発を待っています。

2021年9月6日
SBB Thurbo RABe 526 735-6はエルツィンゲン(バーデン)でシャフハウゼン行きの出発を待っています。 2021年9月6日
Stefan Wohlfahrt

ロカルノのSBB TILO RABe 524 301。

2021年9月20日
ロカルノのSBB TILO RABe 524 301。 2021年9月20日
Stefan Wohlfahrt

路線工事:ローザンヌ - ピュイドゥ線は閉鎖されており、列車はヴェヴェイ経由で運行されています。SBB RABe 511 029がラヴォーのブドウ畑を通り、サン・サフォランを越えてフリブールへ向かっています。

2608.20218
路線工事:ローザンヌ - ピュイドゥ線は閉鎖されており、列車はヴェヴェイ経由で運行されています。SBB RABe 511 029がラヴォーのブドウ畑を通り、サン・サフォランを越えてフリブールへ向かっています。 2608.20218
Stefan Wohlfahrt

レマンエクスプレスZ-31511は2023年12月31日にアンヌマスからのSバーンとともにジュネーブに入ります。
レマンエクスプレスZ-31511は2023年12月31日にアンヌマスからのSバーンとともにジュネーブに入ります。
Leonardus Schrijvers

Z-31523は2023年12月31日にレマン・エクスプレスRERでジュネーブを出発し、アネマスへ向かいます。
Z-31523は2023年12月31日にレマン・エクスプレスRERでジュネーブを出発し、アネマスへ向かいます。
Leonardus Schrijvers

2000年7月17日、SBB 11103は旧スイスエクスプレスの車両を牽引してオルテンに停車します。機関車と客車の両方が1970年代のスイスエクスプレスのカラーリングをまとっているため、まるで時間を遡ったかのように見えます。
2000年7月17日、SBB 11103は旧スイスエクスプレスの車両を牽引してオルテンに停車します。機関車と客車の両方が1970年代のスイスエクスプレスのカラーリングをまとっているため、まるで時間を遡ったかのように見えます。
Leonardus Schrijvers

スイス / 電気機関車 / Re 420 (Re 4/4 II)

430 1200x800 Px, 20.01.2024

2001年6月18日にエルストフェルトで多数の貨物列車の一つを押し上げる11491号機のスキャン写真 - 2016年にゴッタルドベーストンネルが開通して以来、過去の光景となった。
2001年6月18日にエルストフェルトで多数の貨物列車の一つを押し上げる11491号機のスキャン写真 - 2016年にゴッタルドベーストンネルが開通して以来、過去の光景となった。
Leonardus Schrijvers

スイス / 電気機関車 / Ae 6/6 (610)

459 1200x800 Px, 20.01.2024

まだ緑色!SBB 11675号機が2000年7月17日にエルストフェルトでインターモーダル列車を牽引しています。
まだ緑色!SBB 11675号機が2000年7月17日にエルストフェルトでインターモーダル列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

スイス / 電気機関車 / Re 620 (Re 6/6)

465 1200x800 Px, 20.01.2024

シュピーエスから来たBLS 465 018は、2024年1月1日にツヴァイジンメンでゴールデンパスパノラミックエクスプレスの複線軌間列車編成と共に停車しています。ここで標準軌の電気機関車は狭軌のMOB機関車に交換され、出発時には軌間変換装置をゆっくりと通過してからグシュタードとモントルーへ向かいます。
シュピーエスから来たBLS 465 018は、2024年1月1日にツヴァイジンメンでゴールデンパスパノラミックエクスプレスの複線軌間列車編成と共に停車しています。ここで標準軌の電気機関車は狭軌のMOB機関車に交換され、出発時には軌間変換装置をゆっくりと通過してからグシュタードとモントルーへ向かいます。
Leonardus Schrijvers

残念ながら逆光ですが、鼻先に雪が少しついています:SBBCI 193 658が2024年1月19日にフルテンを通りワールハーフェンへ向かうインターモーダル列車を牽引しています。
残念ながら逆光ですが、鼻先に雪が少しついています:SBBCI 193 658が2024年1月19日にフルテンを通りワールハーフェンへ向かうインターモーダル列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

BLMの2両の電車Be 4/4 22と31がWintereggで行き違い、比較に最適です。  
Be 4/4 21 - 23はBLMのために製造されましたが、Be 4/4 31は後にBLMにやってきました。適切な名前「リジ(Lisi)」は、かつての運行エリアに由来し、SNBではこれらの電車は「ビッパーリジ(Bipperlisi)」と呼ばれていました。  
Be 4/4 21 - 23の興味深い点は、機関士の隣の前席が自由にアクセスでき、とても好評であることです。  
2024年1月16日
BLMの2両の電車Be 4/4 22と31がWintereggで行き違い、比較に最適です。 Be 4/4 21 - 23はBLMのために製造されましたが、Be 4/4 31は後にBLMにやってきました。適切な名前「リジ(Lisi)」は、かつての運行エリアに由来し、SNBではこれらの電車は「ビッパーリジ(Bipperlisi)」と呼ばれていました。 Be 4/4 21 - 23の興味深い点は、機関士の隣の前席が自由にアクセスでき、とても好評であることです。 2024年1月16日
Stefan Wohlfahrt

ソンジエでは、MOB GDe 4/4 6005がモントルーからツヴァイジンメンへMOBパノラミーク列車を運行しています。手前では、羊たちが列車の視界を遮る高い草を食べようとしています。

2020年5月9日
ソンジエでは、MOB GDe 4/4 6005がモントルーからツヴァイジンメンへMOBパノラミーク列車を運行しています。手前では、羊たちが列車の視界を遮る高い草を食べようとしています。 2020年5月9日
Stefan Wohlfahrt

CEV MVR ABeh 2/6 7504「VEVEY」は、この運行のためにソンジエ・トレミナ駅に到着します。<br>2020年5月9日
CEV MVR ABeh 2/6 7504「VEVEY」は、この運行のためにソンジエ・トレミナ駅に到着します。
2020年5月9日

Stefan Wohlfahrt

CEV MVR ABeh 2/6 7504「VEVEY」はソンジエに到着し、そこからレマン湖の素晴らしい景色が望めます。<br>2020年5月9日
CEV MVR ABeh 2/6 7504「VEVEY」はソンジエに到着し、そこからレマン湖の素晴らしい景色が望めます。
2020年5月9日

Stefan Wohlfahrt

2021年12月8日、SBBCIのX4E-658がP&Oフェリーマスターズのインターモーダルシャトルトレインをティルブルフ=リーショフを通過して牽引しています。2022年から、SBBCIはこの特許をBLSカーゴに失いました。
2021年12月8日、SBBCIのX4E-658がP&Oフェリーマスターズのインターモーダルシャトルトレインをティルブルフ=リーショフを通過して牽引しています。2022年から、SBBCIはこの特許をBLSカーゴに失いました。
Leonardus Schrijvers

ル・ブラッススへ向かうTRAVYSのRBDe 560ドミノがヴァロルブ駅を出発します。

2022年8月6日
ル・ブラッススへ向かうTRAVYSのRBDe 560ドミノがヴァロルブ駅を出発します。 2022年8月6日
Stefan Wohlfahrt

TRAVYSのRBDe 560ドミノがル・ポンでの停車を経てヴァロルブへ向かう途中。 

2022年8月6日
TRAVYSのRBDe 560ドミノがル・ポンでの停車を経てヴァロルブへ向かう途中。 2022年8月6日
Stefan Wohlfahrt

左側は新しいHe(m) 4/4 43、右側は古いHe 2/2 52です。<br><br>2024年1月16日
左側は新しいHe(m) 4/4 43、右側は古いHe 2/2 52です。

2024年1月16日

Stefan Wohlfahrt

BLM Be 4/4 N° 22は、ミューレンからグリュッチャルプへの途中、ウィンターエッグからグリュッチャルプの間を走っています。

2024年1月16日
BLM Be 4/4 N° 22は、ミューレンからグリュッチャルプへの途中、ウィンターエッグからグリュッチャルプの間を走っています。 2024年1月16日
Stefan Wohlfahrt

BLM Be 4/4 N° 21は、グリュッチャルプとヴィンターエッグの間でミューレンへ向かっています。背景にはシーニゲプラッテを望むアルプス山脈があります。

2024年1月16日
BLM Be 4/4 N° 21は、グリュッチャルプとヴィンターエッグの間でミューレンへ向かっています。背景にはシーニゲプラッテを望むアルプス山脈があります。 2024年1月16日
Stefan Wohlfahrt

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