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RE 18122 ノイシャテル - フラスヌのポンタルリエでのわずかに長めの停車時間だけが、かなり長いフェンスの終わりを見つけることを可能にし、フラスヌ行きの列車が出発するところをまだ撮影することができました。経験から言うと、公共交通機関を利用したフランスへの撮影旅行は可能ですが、時々少しの運が必要であり、しっかりとした事前計画に基づくべきです。2019年10月29日
RE 18122 ノイシャテル - フラスヌのポンタルリエでのわずかに長めの停車時間だけが、かなり長いフェンスの終わりを見つけることを可能にし、フラスヌ行きの列車が出発するところをまだ撮影することができました。経験から言うと、公共交通機関を利用したフランスへの撮影旅行は可能ですが、時々少しの運が必要であり、しっかりとした事前計画に基づくべきです。2019年10月29日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 562 (RBDe - NPZ CH + F)

449 1200x892 Px, 05.12.2023

MOB GDe 4/4 6004「インターラーケン」とそのパノラミックエクスプレスは、列車を完璧に清掃できる線路に停車しています。 2020年4月10日
MOB GDe 4/4 6004「インターラーケン」とそのパノラミックエクスプレスは、列車を完璧に清掃できる線路に停車しています。 2020年4月10日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MOB（モントルー・ベ

454 1200x755 Px, 05.12.2023

ツヴァイジンメンの多くのMOB：GDe 4/4 6002と6003、Be 4/4（元ビペルリシ）、そして手前には支線117。<br><br>2023年10月7日
ツヴァイジンメンの多くのMOB：GDe 4/4 6002と6003、Be 4/4（元ビペルリシ）、そして手前には支線117。

2023年10月7日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MOB（モントルー・ベ

398 1200x806 Px, 06.12.2023

一部のNPZ RBDe 560は、バーゼルからミュルーズへのフランス国内の運行用にRBDe 562として準備されました。フランスの登録を失わないように、Dominoへの改造は行われませんでした。かつて計画されていたミュルーズへの運行は数年後に中止されました。最後の運行区間は、TGV接続列車としてのヌーシャテル－フラスヌ間のREでした。この写真は、RBDe 562が時刻表変更に伴いSBB Flirt RABe 522に置き換えられる直前のノイライグで撮影されました。 2019年11月5日
一部のNPZ RBDe 560は、バーゼルからミュルーズへのフランス国内の運行用にRBDe 562として準備されました。フランスの登録を失わないように、Dominoへの改造は行われませんでした。かつて計画されていたミュルーズへの運行は数年後に中止されました。最後の運行区間は、TGV接続列車としてのヌーシャテル－フラスヌ間のREでした。この写真は、RBDe 562が時刻表変更に伴いSBB Flirt RABe 522に置き換えられる直前のノイライグで撮影されました。 2019年11月5日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 562 (RBDe - NPZ CH + F)

470 1200x806 Px, 06.12.2023

いくつかのNPZ RBDe 560は、バーゼルからミュルーズへのフランス国内の運行用にRBDe 562として準備されました。フランスの登録を失わないように、Dominoへの改造は行われませんでした。かつて計画されていたミュルーズへの運行は数年後に中止されました。最後の運行区間は、TGV接続列車としてのヌーシャテル－フラスヌ間のREでした。写真はレ・ヴェリエール近くの国境で撮影されており、NPZの一部はまだフランス側にあり、前部はすでにスイス側にあります！ 2019年11月11日
いくつかのNPZ RBDe 560は、バーゼルからミュルーズへのフランス国内の運行用にRBDe 562として準備されました。フランスの登録を失わないように、Dominoへの改造は行われませんでした。かつて計画されていたミュルーズへの運行は数年後に中止されました。最後の運行区間は、TGV接続列車としてのヌーシャテル－フラスヌ間のREでした。写真はレ・ヴェリエール近くの国境で撮影されており、NPZの一部はまだフランス側にあり、前部はすでにスイス側にあります！ 2019年11月11日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 562 (RBDe - NPZ CH + F)

437 1200x815 Px, 06.12.2023

一部のNPZ RBDe 560は、バーゼルからミュルーズへのフランス国内輸送用にRBDe 562として準備されました。フランスの登録を失わないように、Dominoへの改造は行われませんでした。かつて計画されていたミュルーズへの運行は数年後に中止されました。最後の運行区間は、TGV接続列車としてのヌーシャテル－フラスヌ間のREでした。写真はフラスヌで撮影されました。2019年12月のダイヤ改正からは、SBB Flirt RABe 522がこのサービスを引き継ぎます。 2019年11月23日
一部のNPZ RBDe 560は、バーゼルからミュルーズへのフランス国内輸送用にRBDe 562として準備されました。フランスの登録を失わないように、Dominoへの改造は行われませんでした。かつて計画されていたミュルーズへの運行は数年後に中止されました。最後の運行区間は、TGV接続列車としてのヌーシャテル－フラスヌ間のREでした。写真はフラスヌで撮影されました。2019年12月のダイヤ改正からは、SBB Flirt RABe 522がこのサービスを引き継ぎます。 2019年11月23日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 562 (RBDe - NPZ CH + F)

432 1200x806 Px, 06.12.2023

SBBのRBDe 561がバーゼル・バッド駅から出発の準備をしています。SBBはこれらの列車をバーゼルとツェル・イム・ヴィーゼントール間、およびレーラッハとヴァイル・アム・ライン間で運行しています。 2002年8月23日のアナログ画像
SBBのRBDe 561がバーゼル・バッド駅から出発の準備をしています。SBBはこれらの列車をバーゼルとツェル・イム・ヴィーゼントール間、およびレーラッハとヴァイル・アム・ライン間で運行しています。 2002年8月23日のアナログ画像
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 561（RBDe - NPZ CH + D）

382 1200x767 Px, 12.12.2023

CTVJ（ヴァレー・ド・ジュウ蒸気機関車会社）のTigerli E 3/3 8494（UIC 90 85 0008 494-6）は、1909年にSLMで製造され、ル・ポンのCTVJ博物館敷地内で午後のル・ブラッス行きの旅に向けて準備されています。 2023年7月23日
CTVJ（ヴァレー・ド・ジュウ蒸気機関車会社）のTigerli E 3/3 8494（UIC 90 85 0008 494-6）は、1909年にSLMで製造され、ル・ポンのCTVJ博物館敷地内で午後のル・ブラッス行きの旅に向けて準備されています。 2023年7月23日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 蒸気機関車 / E 3/3, スイス / 保存鉄道と博&# / CTVJ（ジュ渓谷蒸気機&#

502 1200x831 Px, 13.12.2023

ブロネー・シャンビー鉄道のLEB G 3/3 N° 5が、ブロネーからシャンビーへ向かう途中。 2023年7月22日
ブロネー・シャンビー鉄道のLEB G 3/3 N° 5が、ブロネーからシャンビーへ向かう途中。 2023年7月22日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 保存鉄道と博&# / ブロネー・シャンӡ

387 1200x767 Px, 13.12.2023

ブロネー・シャンビー鉄道のLEB G 3/3 N° 5、ブロネーにて。 2023年7月22日
ブロネー・シャンビー鉄道のLEB G 3/3 N° 5、ブロネーにて。 2023年7月22日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 保存鉄道と博&# / ブロネー・シャンӡ

402 1200x806 Px, 13.12.2023

ブロネー・シャンビー鉄道のLEB G 3/3 N° 5がブロネーに到着しています。 2023年7月22日
ブロネー・シャンビー鉄道のLEB G 3/3 N° 5がブロネーに到着しています。 2023年7月22日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 保存鉄道と博&# / ブロネー・シャンӡ

379 1200x789 Px, 13.12.2023

SBB RABe 523 018は、S 4列車としてル・ブラススからエーグルへ向かっています。写真の左側にはジュ湖の一部が見えます。そのため、この列車はブレネ湖沿いを走り、その後レマン湖沿いを走ります。これにより、現在「三湖鉄道」とも呼ばれています。 2023年7月23日
SBB RABe 523 018は、S 4列車としてル・ブラススからエーグルへ向かっています。写真の左側にはジュ湖の一部が見えます。そのため、この列車はブレネ湖沿いを走り、その後レマン湖沿いを走ります。これにより、現在「三湖鉄道」とも呼ばれています。 2023年7月23日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 523

406 1200x806 Px, 13.12.2023

フィエッシュでは、ビスプからアンデルマットへ向かう途中のMGB「コメット」がモジュールを搭載しています。 2021年9月30日
フィエッシュでは、ビスプからアンデルマットへ向かう途中のMGB「コメット」がモジュールを搭載しています。 2021年9月30日
Stefan Wohlfahrt

スイス / マッターホル&# / さまざまな

438 1200x907 Px, 15.12.2023

ブロネー＝シャンビー鉄道のMOB FZe 6/6 2002がシャンビーに到着します。 2023年5月29日
ブロネー＝シャンビー鉄道のMOB FZe 6/6 2002がシャンビーに到着します。 2023年5月29日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 保存鉄道と博&# / ブロネー・シャンӡ

417 1200x806 Px, 15.12.2023

ジュネーブからロールシャッハへ向かうSBB ICN RABe 500が、ボルケン付近の高速線ゾロトゥルン・ヴァンツヴィル - （ロートリスト）を走行中。 2022年9月12日
ジュネーブからロールシャッハへ向かうSBB ICN RABe 500が、ボルケン付近の高速線ゾロトゥルン・ヴァンツヴィル - （ロートリスト）を走行中。 2022年9月12日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 500 (ICN)

447 1200x743 Px, 17.12.2023

モントルー - レザヴァン - モントルー間の地域列車はシェルネで交差します。手前はレザヴァン行きのCEV MVR ABeh 2/6 7501「サン＝レジエ・ラ・シエザ」です。背景のMOB BDe 4/4の落書きを一部消しました。 2023年12月17日
モントルー - レザヴァン - モントルー間の地域列車はシェルネで交差します。手前はレザヴァン行きのCEV MVR ABeh 2/6 7501「サン＝レジエ・ラ・シエザ」です。背景のMOB BDe 4/4の落書きを一部消しました。 2023年12月17日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MVR/CEV

445 1200x903 Px, 18.12.2023

地域列車がチェルネックス近くのツヴァイジーメンからモントルーへ向かう途中で、MOBアルピナシリーズ9000 Be 4/4 9203に押されています。 2023年12月17日
地域列車がチェルネックス近くのツヴァイジーメンからモントルーへ向かう途中で、MOBアルピナシリーズ9000 Be 4/4 9203に押されています。 2023年12月17日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MOB（モントルー・ベ

425 1200x824 Px, 18.12.2023

SBB ICN RABe 500 040-1「グラーフ・ツェッペリン」がレネンVDを通過します。この列車はチューリッヒからローザンヌへ向かっており、目的地にほぼ到着しています。 2023年12月14日
SBB ICN RABe 500 040-1「グラーフ・ツェッペリン」がレネンVDを通過します。この列車はチューリッヒからローザンヌへ向かっており、目的地にほぼ到着しています。 2023年12月14日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 500 (ICN)

506 1200x801 Px, 18.12.2023

MOB Ge 4/4 8001は、モントルーからインターラーケン・オストへの旅の途中、シェルネ近くでゴールデンパスエクスプレスGPXを牽引しています。ツヴァイジンメンでは列車の軌間が変更され、狭軌機関車はBLS Re 465に交代します。 2023年12月17日
MOB Ge 4/4 8001は、モントルーからインターラーケン・オストへの旅の途中、シェルネ近くでゴールデンパスエクスプレスGPXを牽引しています。ツヴァイジンメンでは列車の軌間が変更され、狭軌機関車はBLS Re 465に交代します。 2023年12月17日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MOB（モントルー・ベ

421 1200x806 Px, 19.12.2023

CEV MVR ABeh 2/6 7501「サン＝レジエ＝ラ＝シエザ」が、チェルネックスの右曲がりの進入信号を通過し、R34地域列車として走行しています。この列車はレザヴァンからモントルーへ向かっています。 2023年12月17日
CEV MVR ABeh 2/6 7501「サン＝レジエ＝ラ＝シエザ」が、チェルネックスの右曲がりの進入信号を通過し、R34地域列車として走行しています。この列車はレザヴァンからモントルーへ向かっています。 2023年12月17日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MOB（モントルー・ベ

487 1200x806 Px, 19.12.2023

CEV MVR ABeh 2/6 7501「サン＝レジエ＝ラ＝シエザ」は、レザヴァンからモントルーへ向かう途中、シェルネックス直前の地域列車です。 2023年12月17日
CEV MVR ABeh 2/6 7501「サン＝レジエ＝ラ＝シエザ」は、レザヴァンからモントルーへ向かう途中、シェルネックス直前の地域列車です。 2023年12月17日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MOB（モントルー・ベ

438 1200x810 Px, 19.12.2023

MOB GDe 4/4 6002は、ゴールデンパス・パノラミック列車を牽引してサーネンを出発し、モントルーへ向かいます。 2019年10月22日
MOB GDe 4/4 6002は、ゴールデンパス・パノラミック列車を牽引してサーネンを出発し、モントルーへ向かいます。 2019年10月22日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MOB（モントルー・ベ

489 1200x784 Px, 22.12.2023

TGVリリア ラーム4718はローザンヌで出発（9:45）を待っています（TGV 9768、ジュネーブ経由）。<br><br>2023年12月7日
TGVリリア ラーム4718はローザンヌで出発（9:45）を待っています（TGV 9768、ジュネーブ経由）。

2023年12月7日
Stefan Wohlfahrt

スイス / TGV / リリア, フランス / 高速列車 / TGVデュプレックス

536 1200x801 Px, 22.12.2023

Il était une fois... les années 40 / Once upon a time: the 40s - A journey into the past, with the then new GFM Ce 4/4 131 (built in 1943) and an extremely interesting round trip : Chaulin - Cornaux - Chamby - Chaulin. The picture shows the Ce 4/4 131 from GFM Historique turning in Cornaux. September 10, 2022
"Il était une fois... les années 40 / Once upon a time: the 40s" - A journey into the past, with the then new GFM Ce 4/4 131 (built in 1943) and an extremely interesting "round trip": Chaulin - Cornaux - Chamby - Chaulin. The picture shows the Ce 4/4 131 from GFM Historique turning in Cornaux. September 10, 2022
Stefan Wohlfahrt

スイス / 保存鉄道と博&# / ブロネー・シャンӡ

478 1200x806 Px, 23.12.2023

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