写真の最初（ Germany / Steam+locomotives (9)

ダルムシュタット＝クラーニヒシュタイン鉄道博物館の蒸気機関車23 042。2012年6月5日にヘルドルフ駅でテンダー先行中。この新造機関車は、カッセルのヘンシェル＆ゾーンによって製造番号28542で1554年に製造されました。クラス23の機関車は合計105両が製造されました。1959年にキルヒェン/ジークのユングで製造された最終機は、DBの最後の新造機関車でもありました。 
Armin Schwarz

ドイツ / 蒸気機関車 / 23

 1339 1024x683 Px, 09.05.2012 

行動終了！この元ドイツ国鉄の蒸気機関車は、ノルトライン＝ヴェストファーレン州の旧リブラー町駅で最後の休息を見つけました。東ドイツの品々を展示する小さな博物館に設置されており、その背後にはレストランとして使用されている客車の列が並んでいます……2011年8月21日 
Andreas Strobel

ドイツ / 蒸気機関車 / 50

 1662 1024x681 Px, 13.05.2012

2012年5月13日、鉄道愛好家ベッツドルフの52 8134-0号機がイングルバッハ駅／ヴェスターヴァルト線にて。特別列車は2時間ごとにヴェスターヴァルト区間のイングルバッハ - アルテンキルヒェン - ナイターゼルン間を運行しています。 
Armin Schwarz

ドイツ / 蒸気機関車 / 52

 1237 848x1024 Px, 13.05.2012 

サンドイッチの2枚目の写真：52 8134-0 ベッツドルフ鉄道友の会が赤信号で押し、ヴェスターヴァルト鉄道のWEBA 7（MaK OnRail DH 1004/8）が2012年5月13日にイングルバッハ駅で特別列車をナイターゼルン方面へ牽引しています。特別列車はヴェスターヴァルト区間のイングルバッハ - アルテンキルヒェン - ナイターゼルン間を2時間ごとに折り返して運行されました。（BBとは異なる視点） 
Armin Schwarz

ドイツ / 蒸気機関車 / 52

 1574 1024x669 Px, 17.05.2012 

ドイツの祝日に、ボーフム＝ダールハウゼン鉄道博物館で、特別な蒸気機関車が博物館に戻ってきます。これはロシア製の38型蒸気機関車（またはプロイセンP8型）によって牽引されています。この機関車は、プロイセン鉄道監督官ロベルト・ガルベによって設計されました。彼は王立プロイセン鉄道会社の最終期に多くのプロイセン機関車を発明しました。この機関車は38型2267号で、毎月第1土曜日または5月から10月の祝日に運行されています。料金は20ユーロで、約3時間のハーゲン（ヴェストファーレン）往復の旅が楽しめます。ぜひお越しいただき、美しいルール川沿いの風景をお楽しみください。写真は2012年5月17日撮影です。 
Andreas Strobel

ドイツ / 蒸気機関車 / 38

 1190 1024x681 Px, 30.05.2012 