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Die ersten Fotos aus Germany / Steam+locomotives

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Die Dampflokomotive 23 042 des Eisenbahnmuseums Darmstadt-Kranichstein. Am 05.06.2012 Tender voraus im Bahnhof Herdorf.  
Diese Neubaulokomotive wurde 1954 von Henschel & Sohn, Kassel unter der Fabriknummer 28542 gebaut.  
Von der Baureihe 23 wurden insgesamt 105 Lokomotiven gebaut. Die letzte wurde 1959 bei Jung in Kirchen/Sieg gefertigt, dies war auch die letzte Neubaulokomotive der DB.
Die Dampflokomotive 23 042 des Eisenbahnmuseums Darmstadt-Kranichstein. Am 05.06.2012 Tender voraus im Bahnhof Herdorf. Diese Neubaulokomotive wurde 1954 von Henschel & Sohn, Kassel unter der Fabriknummer 28542 gebaut. Von der Baureihe 23 wurden insgesamt 105 Lokomotiven gebaut. Die letzte wurde 1959 bei Jung in Kirchen/Sieg gefertigt, dies war auch die letzte Neubaulokomotive der DB.
Armin Schwarz

Deutschland / Dampflokomotiven / 23

1320 1024x683 Px, 09.05.2012

Ende der Aktion! Diese ehemalige Dampflokomotive der Deutschen Reichsbahn fand ihre letzte Ruhe im ehemaligen Bahnhof der Stadt Liblar in Nordrhein-Westfalen. Sie ist in einem kleinen Museum für ostdeutsche Gegenstände aufgestellt, und dahinter steht eine Reihe von Wagen, die als Restaurant genutzt werden.......21. August 2011
Ende der Aktion! Diese ehemalige Dampflokomotive der Deutschen Reichsbahn fand ihre letzte Ruhe im ehemaligen Bahnhof der Stadt Liblar in Nordrhein-Westfalen. Sie ist in einem kleinen Museum für ostdeutsche Gegenstände aufgestellt, und dahinter steht eine Reihe von Wagen, die als Restaurant genutzt werden.......21. August 2011
Andreas Strobel

Deutschland / Dampflokomotiven / 50

1648 1024x681 Px, 13.05.2012

Die 52 8134-0 der Eisenbahnfreunde Betzdorf im Bahnhof Ingelbach / Ww am 13.05.2012. Der Sonderzug verkehrt im 2-Stunden-Takt auf der Westerwaldbahnstrecke Ingelbach - Altenkirchen - Neitersen.
Die 52 8134-0 der Eisenbahnfreunde Betzdorf im Bahnhof Ingelbach / Ww am 13.05.2012. Der Sonderzug verkehrt im 2-Stunden-Takt auf der Westerwaldbahnstrecke Ingelbach - Altenkirchen - Neitersen.
Armin Schwarz

Deutschland / Dampflokomotiven / 52

1209 848x1024 Px, 13.05.2012

Eine zweite Aufnahme eines Sandwichs: Die 52 8134-0 Eisenbahnfreunde Betzdorf drückt mit roten Lichtern und die WEBA 7 (MaK OnRail DH 1004/8) der Westerwaldbahn zieht den Sonderzug am 13.05.2012 im Bahnhof Ingelbach in Richtung Neitersen. Der Sonderzug wendete alle zwei Stunden auf der Westerwaldbahnstrecke Ingelbach - Altenkirchen - Neitersen. (Anderer Blickwinkel als BB)
Eine zweite Aufnahme eines Sandwichs: Die 52 8134-0 Eisenbahnfreunde Betzdorf drückt mit roten Lichtern und die WEBA 7 (MaK OnRail DH 1004/8) der Westerwaldbahn zieht den Sonderzug am 13.05.2012 im Bahnhof Ingelbach in Richtung Neitersen. Der Sonderzug wendete alle zwei Stunden auf der Westerwaldbahnstrecke Ingelbach - Altenkirchen - Neitersen. (Anderer Blickwinkel als BB)
Armin Schwarz

Deutschland / Dampflokomotiven / 52

1550 1024x669 Px, 17.05.2012

An einem deutschen Feiertag im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen kehrt ein Sonderzug mit Dampflokomotive ins Museum zurück. Er wird von einer russischen Dampflokomotive der Baureihe 38 (oder preußischen P8) gezogen. Sie wurde vom preußischen Eisenbahninspektor Robert Garbe konstruiert, der in den letzten Jahren des Bestehens der Königlich Preußischen Staatseisenbahnen die meisten preußischen Lokomotiven erfand. Die Maschine trägt die Betriebsnummer 38 2267 und ist jeden ersten Samstag im Monat oder an Feiertagen von Mai bis Oktober auf der Strecke unterwegs... für 20,-¤ können Sie eine dreistündige Fahrt nach Hagen in Westfalen und zurück unternehmen... steigen Sie ein und genießen Sie das schöne Ruhrgebiet. Foto vom 17. Mai 2012.
An einem deutschen Feiertag im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen kehrt ein Sonderzug mit Dampflokomotive ins Museum zurück. Er wird von einer russischen Dampflokomotive der Baureihe 38 (oder preußischen P8) gezogen. Sie wurde vom preußischen Eisenbahninspektor Robert Garbe konstruiert, der in den letzten Jahren des Bestehens der Königlich Preußischen Staatseisenbahnen die meisten preußischen Lokomotiven erfand. Die Maschine trägt die Betriebsnummer 38 2267 und ist jeden ersten Samstag im Monat oder an Feiertagen von Mai bis Oktober auf der Strecke unterwegs... für 20,-¤ können Sie eine dreistündige Fahrt nach Hagen in Westfalen und zurück unternehmen... steigen Sie ein und genießen Sie das schöne Ruhrgebiet. Foto vom 17. Mai 2012.
Andreas Strobel

Deutschland / Dampflokomotiven / 38

1171 1024x681 Px, 30.05.2012

Die Dreizylinder-Schnellzuglokomotiven 01 1066 ex DB 012 066-7 der UEF am 07.07.2012 im Hauptbahnhof Köln.
Die Dreizylinder-Schnellzuglokomotiven 01 1066 ex DB 012 066-7 der UEF am 07.07.2012 im Hauptbahnhof Köln.
Armin Schwarz

Deutschland / Dampflokomotiven / 01 10 (DB 011 and 012)

2992  4 1024x737 Px, 08.07.2012

Die Schlepptender-Güterzuglokomotive 57 3088 (Preußische G10), gebaut 1922 von Rheinmetall, am 18.08.2012 im Südwestfälischen Eisenbahnmuseum in Siegen.
Die Schlepptender-Güterzuglokomotive 57 3088 (Preußische G10), gebaut 1922 von Rheinmetall, am 18.08.2012 im Südwestfälischen Eisenbahnmuseum in Siegen.
Armin Schwarz

Deutschland / Dampflokomotiven / 57

1485 796x1024 Px, 25.08.2012

Und hier in Schwarzweiß – Die Schlepptender-Güterzuglokomotive 57 3088 (Preußische G10), gebaut 1922 von Rheinmetall, am 18.08.2012 im Südwestfälischen Eisenbahnmuseum in Siegen.
Und hier in Schwarzweiß – Die Schlepptender-Güterzuglokomotive 57 3088 (Preußische G10), gebaut 1922 von Rheinmetall, am 18.08.2012 im Südwestfälischen Eisenbahnmuseum in Siegen.
Armin Schwarz

Deutschland / Dampflokomotiven / 57

1356 796x1024 Px, 25.08.2012

Die deutsche Dampflokomotive 52 8134-0 von den Eisenbahnfreunden Betzdorf am 18.08.2012 im Südwestfälischen Eisenbahnmuseum in Siegen (Deutschland). Sie ist gerade auf die Drehscheibe gefahren.
Die deutsche Dampflokomotive 52 8134-0 von den Eisenbahnfreunden Betzdorf am 18.08.2012 im Südwestfälischen Eisenbahnmuseum in Siegen (Deutschland). Sie ist gerade auf die Drehscheibe gefahren.
Armin Schwarz

Die deutsche Dampflokomotive 52 8134-0 der Eisenbahnfreunde Betzdorf am 18.08.2012 im Südwestfälischen Eisenbahnmuseum in Siegen (Deutschland), die Lokomotive hat ihren Zug angehängt.
Die deutsche Dampflokomotive 52 8134-0 der Eisenbahnfreunde Betzdorf am 18.08.2012 im Südwestfälischen Eisenbahnmuseum in Siegen (Deutschland), die Lokomotive hat ihren Zug angehängt.
Armin Schwarz

Die deutsche Dampflokomotive 50 1724 (ehemals DB 051 724-3) am 18.08.2012 im Südwestfälischen Eisenbahnmuseum in Siegen (Deutschland).
Die deutsche Dampflokomotive 50 1724 (ehemals DB 051 724-3) am 18.08.2012 im Südwestfälischen Eisenbahnmuseum in Siegen (Deutschland).
Armin Schwarz

In wenigen Sekunden überquert die Henschel-Dampflokomotive D600 namens Schluff, im Besitz der Stadt Krefeld, die Industriestraße in St. Tönis bei Krefeld. Sonntag, 2. September 2012
In wenigen Sekunden überquert die Henschel-Dampflokomotive D600 namens Schluff, im Besitz der Stadt Krefeld, die Industriestraße in St. Tönis bei Krefeld. Sonntag, 2. September 2012
Andreas Strobel

Deutschland / Dampflokomotiven / Verschiedenes

1179 1024x675 Px, 03.09.2012

Dampftag auf der Brohltalbahn - Im Rauch - Die Gastlok 99 6101  Pfiffi  der Harzer Schmalspurbahnen am 02.09.2012 am Schmalspurbahnhof Bohl.
Dampftag auf der Brohltalbahn - Im Rauch - Die Gastlok 99 6101 "Pfiffi" der Harzer Schmalspurbahnen am 02.09.2012 am Schmalspurbahnhof Bohl.
Armin Schwarz

Die Dampflokomotive 52 8134-0, aufgenommen in Siegen am 13. Oktober 2012.
Die Dampflokomotive 52 8134-0, aufgenommen in Siegen am 13. Oktober 2012.
De Rond Hans und Jeanny

Deutschland / Dampflokomotiven / 52

1026 521x800 Px, 19.10.2012

99 4011-5, ehemals Mansfelder Bergwerkslok Nr. 7, heute auf der Insel Rügen im Einsatz, gebaut 1931, Hersteller O+K Drewitz, Spurweite 750 mm, Leistung 600 PS.  
Foto aufgenommen am 28.05.2010, Bahnhof Putbus / Rügen
99 4011-5, ehemals Mansfelder Bergwerkslok Nr. 7, heute auf der Insel Rügen im Einsatz, gebaut 1931, Hersteller O+K Drewitz, Spurweite 750 mm, Leistung 600 PS. Foto aufgenommen am 28.05.2010, Bahnhof Putbus / Rügen
Falk Wender

Deutschland / Dampflokomotiven / 99 (alle)

1321 1024x768 Px, 30.10.2012

99 1775-8 der Lößnitzgrundbahn in Sachsen, Pferdestärke 650, 750 mm Spurweite, hergestellt von LKM Babelsberg im Jahr 1935.  
Empfangsbahnhof in Moritzburg am 02.05.2010
99 1775-8 der Lößnitzgrundbahn in Sachsen, Pferdestärke 650, 750 mm Spurweite, hergestellt von LKM Babelsberg im Jahr 1935. Empfangsbahnhof in Moritzburg am 02.05.2010
Falk Wender

Deutschland / Dampflokomotiven / 99 (alle)

1255 1024x768 Px, 30.10.2012

99 7245-6 der Harzer Schmalspurbahnen in Sachsen-Anhalt.  
Baujahr 1953, Spurweite 1000 mm, am 16.03.2012 am Bahnhof Drei Annen Hohne zur Abfahrt, hinauf zum Brocken. Mit seinen 700 PS benötigt sie etwa 50 Minuten, um die 1125 m hohen Berggipfel zu erklimmen.
99 7245-6 der Harzer Schmalspurbahnen in Sachsen-Anhalt. Baujahr 1953, Spurweite 1000 mm, am 16.03.2012 am Bahnhof Drei Annen Hohne zur Abfahrt, hinauf zum Brocken. Mit seinen 700 PS benötigt sie etwa 50 Minuten, um die 1125 m hohen Berggipfel zu erklimmen.
Falk Wender

Deutschland / Dampflokomotiven / 99 (alle)

1174 1024x768 Px, 30.10.2012

Mh Dampflokomotive 53 (99 4633-6) in grüner Lackierung ist auf der Insel Rügen im Einsatz.  
Hier zu sehen am 07.10.2012 im Bahnhof Binz.  
Baujahr 1925, Hersteller Vulcan-Stettin, Spurweite 750 mm, Leistung ca. 250 PS
Mh Dampflokomotive 53 (99 4633-6) in grüner Lackierung ist auf der Insel Rügen im Einsatz. Hier zu sehen am 07.10.2012 im Bahnhof Binz. Baujahr 1925, Hersteller Vulcan-Stettin, Spurweite 750 mm, Leistung ca. 250 PS
Falk Wender

Deutschland / Dampflokomotiven / 99 (alle)

1798 1024x768 Px, 30.10.2012

Ich hoffe, dass im Jahr 2013 überall auf der Welt Frieden herrscht.

Das Bild:
Die Betzdorfer Dampflokomotive 52 8134-0 am 02.12.2012 in Herdorf.
Ich hoffe, dass im Jahr 2013 überall auf der Welt Frieden herrscht. Das Bild: Die Betzdorfer Dampflokomotive 52 8134-0 am 02.12.2012 in Herdorf.
Armin Schwarz

Deutschland / Dampflokomotiven / 52

958 993x1024 Px, 22.12.2012

01 0509-8 stoi na dworcu głównym w Hof 18 maja 2013 roku.
01 0509-8 stoi na dworcu głównym w Hof 18 maja 2013 roku.
L.K.

01 0509-8 stoi na dworcu głównym w Hof 18 maja 2013 roku.
01 0509-8 stoi na dworcu głównym w Hof 18 maja 2013 roku.
L.K.

01 0509-8 wyjeżdża z dworca głównego w Hof 18 maja 2013 roku.
01 0509-8 wyjeżdża z dworca głównego w Hof 18 maja 2013 roku.
L.K.

52 8079-7 steht am 19. Mai 2013 in Neuenmarkt-Wirsberg.
52 8079-7 steht am 19. Mai 2013 in Neuenmarkt-Wirsberg.
L.K.

Deutschland / Dampflokomotiven / 52

855 1024x768 Px, 19.05.2013

89 6024 fährt am 19. Mai 2013 in Neuenmarkt Wirsberg.
89 6024 fährt am 19. Mai 2013 in Neuenmarkt Wirsberg.
L.K.

Deutschland / Dampflokomotiven / 89

757 1024x768 Px, 19.05.2013

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