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写真 の最初( Germany / Steam+locomotives

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01 1061は2013年5月19日にノイエンマルクト・ヴィルスベルクに停車しています。
01 1061は2013年5月19日にノイエンマルクト・ヴィルスベルクに停車しています。
L.K.

ドイツ / 蒸気機関車 / 01

764 1024x768 Px, 19.05.2013

23 1019は2013年5月19日にノイエンマルクト・ヴィルスベルクに到着します。
23 1019は2013年5月19日にノイエンマルクト・ヴィルスベルクに到着します。
L.K.

ドイツ / 蒸気機関車 / 23

737 1024x768 Px, 19.05.2013

23 1019は2013年5月19日にノイエンマルクト・ヴィルスベルクに到着します。
23 1019は2013年5月19日にノイエンマルクト・ヴィルスベルクに到着します。
L.K.

ドイツ / 蒸気機関車 / 23

683 1024x768 Px, 19.05.2013

2013年4月7日、リューゲンの歴史的な列車99 1782-4がゲーレン駅にて
2013年4月7日、リューゲンの歴史的な列車99 1782-4がゲーレン駅にて
Falk Wender

ドイツ / 蒸気機関車 / 99(すべて)

1099 1024x768 Px, 16.07.2013

ルーゲン島の歴史的列車の99 4011-5、2013年10月7日、ゲーレン駅にて
ルーゲン島の歴史的列車の99 4011-5、2013年10月7日、ゲーレン駅にて
Falk Wender

ドイツ / 蒸気機関車 / 99(すべて)

1359 1024x768 Px, 18.07.2013

02 0201-0は2011年6月2日にライプツィヒ中央駅に停車しています。
02 0201-0は2011年6月2日にライプツィヒ中央駅に停車しています。
L.K.

99 1608-1は2013年10月にリューゲン島を訪れ、プットブスとゲーレン間の路線でいくつかの列車に同行します。<br>2013年10月4日にプットブスで撮影。
99 1608-1は2013年10月にリューゲン島を訪れ、プットブスとゲーレン間の路線でいくつかの列車に同行します。
2013年10月4日にプットブスで撮影。

Falk Wender

ドイツ / 蒸気機関車 / 99(すべて)

1015 1200x900 Px, 10.10.2013

2013年10月1日、リューゲン島のゲーレン駅入口にて99 4011-5。<br>列車がここで折り返し、ビンツ/プットブス方面へ向かいます。
2013年10月1日、リューゲン島のゲーレン駅入口にて99 4011-5。
列車がここで折り返し、ビンツ/プットブス方面へ向かいます。

Falk Wender

ドイツ / 蒸気機関車 / 99(すべて)

1042 1200x900 Px, 10.10.2013

メリークリスマスと新年あけましておめでとうございます

私は世界中の平和を願っています!

写真:
2013年3月23日、シェルケ駅の停車場でのユング・マレット機関車99 5902。
この機関車は1898年にキルヒェン/ジークのユンゲンタールにあるアーノルト・ユング機関車工場で製造され、製造番号261が付けられました。
メリークリスマスと新年あけましておめでとうございます 私は世界中の平和を願っています! 写真: 2013年3月23日、シェルケ駅の停車場でのユング・マレット機関車99 5902。 この機関車は1898年にキルヒェン/ジークのユンゲンタールにあるアーノルト・ユング機関車工場で製造され、製造番号261が付けられました。
Armin Schwarz

ただの美しさ....<br><br>エクスプレス列車の蒸気機関車18 201(元DR 18 201、元DR 02 0201-0)は、2013年8月24日にマイニンゲンのDB蒸気機関車工場(DLW)に停車しています。ここではテンダーなしの状態です。<br><br>最高速度182.5 km/hで、世界で最も速く運転可能な蒸気機関車です。さらに、この機関車は唯一無二で、世界に一台だけ存在します。<br><br>この写真は公開ツアーで撮影されました。
ただの美しさ....

エクスプレス列車の蒸気機関車18 201(元DR 18 201、元DR 02 0201-0)は、2013年8月24日にマイニンゲンのDB蒸気機関車工場(DLW)に停車しています。ここではテンダーなしの状態です。

最高速度182.5 km/hで、世界で最も速く運転可能な蒸気機関車です。さらに、この機関車は唯一無二で、世界に一台だけ存在します。

この写真は公開ツアーで撮影されました。

Armin Schwarz

ドイツ / 蒸気機関車 / 18 201

1814  2 1180x788 Px, 14.01.2014

2013年3月23日のユング・マレット機関車99 5902号機、ヴェルニゲローデのHSB機関庫前にて。

この機関車は1898年にアルノルト・ユング機関車工場(ジルヒェン/ジーク、ユンゲンタール)で製造され、製造番号は261です。
2013年3月23日のユング・マレット機関車99 5902号機、ヴェルニゲローデのHSB機関庫前にて。 この機関車は1898年にアルノルト・ユング機関車工場(ジルヒェン/ジーク、ユンゲンタール)で製造され、製造番号は261です。
Armin Schwarz

The  Pacific  01 202 with his  Alpine Steam Expres by St Saphorain. 
19.01.2014
The "Pacific" 01 202 with his "Alpine Steam Expres by St Saphorain. 19.01.2014
Stefan Wohlfahrt

The  Pacific  01 202 with his  Alpine Steam Expres by Villeneuve. 
18.01.2014
The "Pacific" 01 202 with his "Alpine Steam Expres by Villeneuve. 18.01.2014
Stefan Wohlfahrt

2014年5月30日金曜日の朝、クラス41 360が客車といくつかの郵便車を連れて突然ネッカーゲラッハ駅に到着しました。
2014年5月30日金曜日の朝、クラス41 360が客車といくつかの郵便車を連れて突然ネッカーゲラッハ駅に到着しました。
Andreas Strobel

ドイツ / 蒸気機関車 / 41

990 833x1018 Px, 22.06.2014

50 904はリヒテンフェルスでより良い時を待っています 2014年5月15日。
50 904はリヒテンフェルスでより良い時を待っています 2014年5月15日。
Markus K.

ドイツ / 蒸気機関車 / 50

827 1200x816 Px, 20.09.2014

2013年9月11日、シュタッフェルシュタイン付近でIGE列車を牽引する01 202号機と01 150号機。
2013年9月11日、シュタッフェルシュタイン付近でIGE列車を牽引する01 202号機と01 150号機。
Markus K.

2014年9月28日にオロイ=シュル=ヴィロワンで撮影された、保存鉄道CFV3V(3つの谷の蒸気鉄道)の蒸気機関車50 3696-7。
2014年9月28日にオロイ=シュル=ヴィロワンで撮影された、保存鉄道CFV3V(3つの谷の蒸気鉄道)の蒸気機関車50 3696-7。
De Rond Hans und Jeanny

2014年9月27日にトレーニュで撮影された、保存鉄道CFV3V(3つの谷の蒸気鉄道)の蒸気機関車50 3696-7。
2014年9月27日にトレーニュで撮影された、保存鉄道CFV3V(3つの谷の蒸気鉄道)の蒸気機関車50 3696-7。
De Rond Hans und Jeanny

2014年9月28日にオロイ=シュル=ヴィロワンで撮影された保存鉄道CFV3V(Chemin de Fer à Vapeur des 3 Vallées)の蒸気機関車158「エルナ」。
2014年9月28日にオロイ=シュル=ヴィロワンで撮影された保存鉄道CFV3V(Chemin de Fer à Vapeur des 3 Vallées)の蒸気機関車158「エルナ」。
De Rond Hans und Jeanny

保存鉄道CFV3V(3つの谷の蒸気鉄道)の蒸気機関車64 250が、2014年9月27日にトレーニュ駅を出発しています。
保存鉄道CFV3V(3つの谷の蒸気鉄道)の蒸気機関車64 250が、2014年9月27日にトレーニュ駅を出発しています。
De Rond Hans und Jeanny

蒸気機関車50 3696-7は、2014年9月28日にヴィエルヴ=シュル=ヴィロワン近くの遺産鉄道CFV3V(Chemin de Fer à Vapeur des 3 Vallées)の線路上でその遺産列車を牽引しています。
蒸気機関車50 3696-7は、2014年9月28日にヴィエルヴ=シュル=ヴィロワン近くの遺産鉄道CFV3V(Chemin de Fer à Vapeur des 3 Vallées)の線路上でその遺産列車を牽引しています。
De Rond Hans und Jeanny

蒸気機関車50 3696-7は、2014年9月28日にヴィエルヴ=シュル=ヴィロワンの遺産鉄道CFV3V(Chemin de Fer à Vapeur des 3 Vallées)の線路上でヘリテージトレインを牽引しています。
蒸気機関車50 3696-7は、2014年9月28日にヴィエルヴ=シュル=ヴィロワンの遺産鉄道CFV3V(Chemin de Fer à Vapeur des 3 Vallées)の線路上でヘリテージトレインを牽引しています。
De Rond Hans und Jeanny

2014年9月27日にトレーニュで撮影された遺産鉄道CFV3V(Chemin de Fer à Vapeur des 3 Vallées)の64 250。
2014年9月27日にトレーニュで撮影された遺産鉄道CFV3V(Chemin de Fer à Vapeur des 3 Vallées)の64 250。
De Rond Hans und Jeanny

2014年9月28日、50 3696-7号機はヴィエルヴ=シュル=ヴィロワン近郊のCFV3V(トロワ・ヴァレ蒸気鉄道)でヘリテージトレインを牽引しています。
2014年9月28日、50 3696-7号機はヴィエルヴ=シュル=ヴィロワン近郊のCFV3V(トロワ・ヴァレ蒸気鉄道)でヘリテージトレインを牽引しています。
De Rond Hans und Jeanny

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