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Le prime foto di Germany / Steam+locomotives

731 Foto
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La locomotiva a vapore 23 042 del Museo Ferroviario di Darmstadt-Kranichstein. Il 05.06.2012 è in avanzamento con la carrozza acqua nella stazione di Herdorf. Questa locomotiva di nuova costruzione è stata costruita nel 1954 da Henschel & Sohn di Kassel con il numero di serie 28542. Della classe 23 sono state costruite in totale 105 locomotive. L'ultima è stata realizzata da Jung a Kirchen/Sieg nel 1959, ed è stata anche l'ultima locomotiva di nuova costruzione della DB.
La locomotiva a vapore 23 042 del Museo Ferroviario di Darmstadt-Kranichstein. Il 05.06.2012 è in avanzamento con la carrozza acqua nella stazione di Herdorf. Questa locomotiva di nuova costruzione è stata costruita nel 1954 da Henschel & Sohn di Kassel con il numero di serie 28542. Della classe 23 sono state costruite in totale 105 locomotive. L'ultima è stata realizzata da Jung a Kirchen/Sieg nel 1959, ed è stata anche l'ultima locomotiva di nuova costruzione della DB.
Armin Schwarz

Germania / Locomotive a vapore / 23

1320 1024x683 Px, 09.05.2012

Fine dell'azione! Questa ex locomotiva a vapore della Deutsche Reichsbahn ha trovato il suo ultimo riposo nella ex stazione cittadina di Liblar nella Renania Settentrionale-Vestfalia. È collocata in un piccolo museo di oggetti della Germania Est e sul retro c'è una fila di carrozze, che sono state utilizzate come ristorante.......21 agosto 2011
Fine dell'azione! Questa ex locomotiva a vapore della Deutsche Reichsbahn ha trovato il suo ultimo riposo nella ex stazione cittadina di Liblar nella Renania Settentrionale-Vestfalia. È collocata in un piccolo museo di oggetti della Germania Est e sul retro c'è una fila di carrozze, che sono state utilizzate come ristorante.......21 agosto 2011
Andreas Strobel

Germania / Locomotive a vapore / 50

1648 1024x681 Px, 13.05.2012

La 52 8134-0 degli amici delle ferrovie di Betzdorf nella stazione di Ingelbach / Ww il 13.05.2012. Il treno speciale circola con cadenza biennale sulla linea Westerwald Ingelbach - Altenkirchen - Neitersen.
La 52 8134-0 degli amici delle ferrovie di Betzdorf nella stazione di Ingelbach / Ww il 13.05.2012. Il treno speciale circola con cadenza biennale sulla linea Westerwald Ingelbach - Altenkirchen - Neitersen.
Armin Schwarz

Germania / Locomotive a vapore / 52

1209 848x1024 Px, 13.05.2012

Un secondo scatto su un sandwich: La 52 8134-0 Amici della Ferrovia Betzdorf spinge con luci rosse e la WEBA 7 (MaK OnRail DH 1004/8) della Westerwaldbahn traina il treno speciale alla stazione di Ingelbach il 13.05.2012 verso Neitersen. Il treno speciale invertiva ogni due ore sul percorso Westerwald Ingelbach - Altenkirchen - Neitersen. (Un altro campo visivo rispetto a BB)
Un secondo scatto su un sandwich: La 52 8134-0 Amici della Ferrovia Betzdorf spinge con luci rosse e la WEBA 7 (MaK OnRail DH 1004/8) della Westerwaldbahn traina il treno speciale alla stazione di Ingelbach il 13.05.2012 verso Neitersen. Il treno speciale invertiva ogni due ore sul percorso Westerwald Ingelbach - Altenkirchen - Neitersen. (Un altro campo visivo rispetto a BB)
Armin Schwarz

Germania / Locomotive a vapore / 52

1550 1024x669 Px, 17.05.2012

In un giorno festivo tedesco, nel museo ferroviario di Bochum-Dahlhausen, un treno a vapore speciale torna al museo. È trainato da una locomotiva a vapore russa della classe 38 (o prussiana P8). È stata costruita dall'ispettore ferroviario prussiano Robert Garbe, che ha inventato la maggior parte delle locomotive prussiane negli ultimi anni di esistenza della compagnia ferroviaria reale prussiana. La macchina è la classe n. 38 2267 ed è in servizio ogni primo sabato del mese o nei giorni festivi da maggio a ottobre.........quindi con 20.-¤ puoi fare un viaggio di tre ore fino a Hagen in Vestfalia e ritorno.....entra e goditi la splendida Ruhr. foto 17 maggio 2012
In un giorno festivo tedesco, nel museo ferroviario di Bochum-Dahlhausen, un treno a vapore speciale torna al museo. È trainato da una locomotiva a vapore russa della classe 38 (o prussiana P8). È stata costruita dall'ispettore ferroviario prussiano Robert Garbe, che ha inventato la maggior parte delle locomotive prussiane negli ultimi anni di esistenza della compagnia ferroviaria reale prussiana. La macchina è la classe n. 38 2267 ed è in servizio ogni primo sabato del mese o nei giorni festivi da maggio a ottobre.........quindi con 20.-¤ puoi fare un viaggio di tre ore fino a Hagen in Vestfalia e ritorno.....entra e goditi la splendida Ruhr. foto 17 maggio 2012
Andreas Strobel

Germania / Locomotive a vapore / 38

1171 1024x681 Px, 30.05.2012

Le locomotive espresso a tre cilindri 01 1066 ex DB 012 066-7 dell'UEF il 07.07.2012 nella stazione principale di Colonia.
Le locomotive espresso a tre cilindri 01 1066 ex DB 012 066-7 dell'UEF il 07.07.2012 nella stazione principale di Colonia.
Armin Schwarz

Germania / Locomotive a vapore / 01 10 (DB 011 e 012)

2992  4 1024x737 Px, 08.07.2012

La locomotiva del treno merci con tender posteriore 57 3088 (Prussiana G10), costruita nel 1922 da Rheinmetall, il 18.08.2012 nel Museo Ferroviario della Vestfalia Sud a Siegen.
La locomotiva del treno merci con tender posteriore 57 3088 (Prussiana G10), costruita nel 1922 da Rheinmetall, il 18.08.2012 nel Museo Ferroviario della Vestfalia Sud a Siegen.
Armin Schwarz

Germania / Locomotive a vapore / 57

1485 796x1024 Px, 25.08.2012

E qui in bianco e nero - La locomotiva del treno merci con tender posteriore 57 3088 (Prussiana G10), costruita nel 1922 da Rheinmetall, il 18.08.2012 nel Museo Ferroviario della Vestfalia Sud a Siegen.
E qui in bianco e nero - La locomotiva del treno merci con tender posteriore 57 3088 (Prussiana G10), costruita nel 1922 da Rheinmetall, il 18.08.2012 nel Museo Ferroviario della Vestfalia Sud a Siegen.
Armin Schwarz

Germania / Locomotive a vapore / 57

1356 796x1024 Px, 25.08.2012

La locomotiva a vapore tedesca 52 8134-0 degli Eisenbahnfreunde Betzdorf (Amici della ferrovia di Betzdorf) il 18.08.2012 nel Museo Ferroviario della Westfalia Sud a Siegen (Germania). È appena stata portata sul disco rotante.
La locomotiva a vapore tedesca 52 8134-0 degli Eisenbahnfreunde Betzdorf (Amici della ferrovia di Betzdorf) il 18.08.2012 nel Museo Ferroviario della Westfalia Sud a Siegen (Germania). È appena stata portata sul disco rotante.
Armin Schwarz

Germania / Locomotive a vapore / 52, Germania / Ferrovie Storiche e Musei / Museo Ferroviario della Renania Sudoccidentale di Siegen

1742 682x1024 Px, 27.08.2012

La locomotiva a vapore tedesca 52 8134-0 degli Eisenbahnfreunde Betzdorf (Amici della ferrovia di Betzdorf) il 18.08.2012 nel Museo Ferroviario della Westfalia Sud a Siegen (Germania), la locomotiva ha agganciato il suo treno.
La locomotiva a vapore tedesca 52 8134-0 degli Eisenbahnfreunde Betzdorf (Amici della ferrovia di Betzdorf) il 18.08.2012 nel Museo Ferroviario della Westfalia Sud a Siegen (Germania), la locomotiva ha agganciato il suo treno.
Armin Schwarz

Germania / Locomotive a vapore / 52, Germania / Ferrovie Storiche e Musei / Museo Ferroviario della Renania Sudoccidentale di Siegen

2173 1024x673 Px, 27.08.2012

La locomotiva a vapore tedesca 50 1724 (ex DB 051 724-3) il 18.08.2012 nel Museo Ferroviario della Vestfalia Sud a Siegen (Germania).
La locomotiva a vapore tedesca 50 1724 (ex DB 051 724-3) il 18.08.2012 nel Museo Ferroviario della Vestfalia Sud a Siegen (Germania).
Armin Schwarz

Germania / Locomotive a vapore / 50, Germania / Ferrovie Storiche e Musei / Museo Ferroviario della Renania Sudoccidentale di Siegen

3121 1024x682 Px, 27.08.2012

In pochi secondi la locomotiva a vapore Henschel D600 chiamata Schluff di proprietà della città di Krefeld attraversa la Industriestraße a St. Tönis vicino a Krefeld. Domenica 2 settembre 2012
In pochi secondi la locomotiva a vapore Henschel D600 chiamata Schluff di proprietà della città di Krefeld attraversa la Industriestraße a St. Tönis vicino a Krefeld. Domenica 2 settembre 2012
Andreas Strobel

Germania / Locomotive a vapore / Vari

1179 1024x675 Px, 03.09.2012

Giornata a vapore sulla Brohltalbahn - Nel fumo - La locomotiva ospite 99 6101 Pfiffi delle Ferrovie a scartamento ridotto dell'Harz (Harzer Schmalspurbahnen) il 02.09.2012 alla stazione della ferrovia a scartamento ridotto di Bohl.
Giornata a vapore sulla Brohltalbahn - Nel fumo - La locomotiva ospite 99 6101 "Pfiffi" delle Ferrovie a scartamento ridotto dell'Harz (Harzer Schmalspurbahnen) il 02.09.2012 alla stazione della ferrovia a scartamento ridotto di Bohl.
Armin Schwarz

Germania / Schmalspurbahn / Ferrovia della Valle del Brohl, Germania / Locomotive a vapore / 99 (tutti)

1470 811x1024 Px, 06.09.2012

La locomotiva a vapore 52 8134-0 fotografata a Siegen il 13 ottobre 2012.
La locomotiva a vapore 52 8134-0 fotografata a Siegen il 13 ottobre 2012.
De Rond Hans und Jeanny

Germania / Locomotive a vapore / 52

1026 521x800 Px, 19.10.2012

99 4011-5, ex locomotiva mineraria Mansfeld n. 7, oggi in servizio sull'isola di Rügen, costruita nel 1931, produttori O+K Drewitz, scartamento 750 mm, potenza 600 CV. Foto scattata il 28/5/2010, alla stazione di Putbus / Rügen
99 4011-5, ex locomotiva mineraria Mansfeld n. 7, oggi in servizio sull'isola di Rügen, costruita nel 1931, produttori O+K Drewitz, scartamento 750 mm, potenza 600 CV. Foto scattata il 28/5/2010, alla stazione di Putbus / Rügen
Falk Wender

Germania / Locomotive a vapore / 99 (tutti)

1321 1024x768 Px, 30.10.2012

99 1775-8 della Lössnitzgrundbahn in Sassonia, Potenza 650, scartamento 750 mm, costruita da LKM Babelsberg nel 1935. Stazione di arrivo a Moritzburg il 2/5/2010
99 1775-8 della Lössnitzgrundbahn in Sassonia, Potenza 650, scartamento 750 mm, costruita da LKM Babelsberg nel 1935. Stazione di arrivo a Moritzburg il 2/5/2010
Falk Wender

Germania / Locomotive a vapore / 99 (tutti)

1255 1024x768 Px, 30.10.2012

99 7245-6 delle ferrovie a scartamento ridotto dell'Harz nella Sassonia-Anhalt. Costruita nel 1953, scartamento 1000 mm, il 16/3/2012 alla stazione di Drei Annen Hohne pronta per partire, diretta al Brocken. Con i suoi 700 CV impiegherà circa 50 minuti per salire fino alla vetta alta 1125 m.
99 7245-6 delle ferrovie a scartamento ridotto dell'Harz nella Sassonia-Anhalt. Costruita nel 1953, scartamento 1000 mm, il 16/3/2012 alla stazione di Drei Annen Hohne pronta per partire, diretta al Brocken. Con i suoi 700 CV impiegherà circa 50 minuti per salire fino alla vetta alta 1125 m.
Falk Wender

Germania / Locomotive a vapore / 99 (tutti)

1174 1024x768 Px, 30.10.2012

Locomotiva a vapore Mh 53 (99 4633-6) in livrea verde, è in servizio sull'isola di Rügen. Qui vista il 07/10/2012 alla stazione ferroviaria di Binz. Costruita nel 1925, fabbricante Vulcan-Stettin, scartamento 750 mm, potenza circa 250 CV.
Locomotiva a vapore Mh 53 (99 4633-6) in livrea verde, è in servizio sull'isola di Rügen. Qui vista il 07/10/2012 alla stazione ferroviaria di Binz. Costruita nel 1925, fabbricante Vulcan-Stettin, scartamento 750 mm, potenza circa 250 CV.
Falk Wender

Germania / Locomotive a vapore / 99 (tutti)

1798 1024x768 Px, 30.10.2012

Spero che ci sia pace nel mondo nel 2013. La foto: La locomotiva a vapore Betzdorfer 52 8134-0 il 02.12.2012 a Herdorf.
Spero che ci sia pace nel mondo nel 2013. La foto: La locomotiva a vapore Betzdorfer 52 8134-0 il 02.12.2012 a Herdorf.
Armin Schwarz

Germania / Locomotive a vapore / 52

958 993x1024 Px, 22.12.2012

01 0509-8 è ferma nella stazione principale di Hof il 18 maggio 2013.
01 0509-8 è ferma nella stazione principale di Hof il 18 maggio 2013.
L.K.

Germania / Locomotive a vapore / 01, Germania / Stazioni / Verschiedenes in Bayern

769 768x1024 Px, 18.05.2013

La 01 0509-8 è ferma nella stazione principale di Hof il 18 maggio 2013.
La 01 0509-8 è ferma nella stazione principale di Hof il 18 maggio 2013.
L.K.

Germania / Locomotive a vapore / 01, Germania / Stazioni / Verschiedenes in Bayern

802 1024x768 Px, 18.05.2013

Il 01 0509-8 sta uscendo dalla stazione principale di Hof il 18 maggio 2013.
Il 01 0509-8 sta uscendo dalla stazione principale di Hof il 18 maggio 2013.
L.K.

Germania / Locomotive a vapore / 01, Germania / Stazioni / Verschiedenes in Bayern

795 1024x768 Px, 18.05.2013

La 52 8079-7 è ferma a Neuenmarkt-Wirsberg il 19 maggio 2013.
La 52 8079-7 è ferma a Neuenmarkt-Wirsberg il 19 maggio 2013.
L.K.

Germania / Locomotive a vapore / 52

854 1024x768 Px, 19.05.2013

La 89 6024 sta circolando a Neuenmarkt Wirsberg il 19 maggio 2013.
La 89 6024 sta circolando a Neuenmarkt Wirsberg il 19 maggio 2013.
L.K.

Germania / Locomotive a vapore / 89

757 1024x768 Px, 19.05.2013

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