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DBC 189 066は2024年10月24日にアンゲレンを通過し、ドイツへ向かう石炭列車を牽引しています。
DBC 189 066は2024年10月24日にアンゲレンを通過し、ドイツへ向かう石炭列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 189

355 1200x800 Px, 02.11.2024

ユーロカーゴレール247 026は、2024年9月13日にトゥスリングで石炭列車とともに休憩しています。
ユーロカーゴレール247 026は、2024年9月13日にトゥスリングで石炭列車とともに休憩しています。
Leonardus Schrijvers

2022年3月8日、DBカーゴ189 031号機がティルブルフ=リーショフを通過する自動車部品輸送列車を牽引しています。
2022年3月8日、DBカーゴ189 031号機がティルブルフ=リーショフを通過する自動車部品輸送列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 189

325 1200x800 Px, 02.11.2024

リースされたSBBカーゴの193 054号機は、リヴァズとサン=サフォランの間で機関車としてヴヴェイに向かっています。  

2024年11月12日
リースされたSBBカーゴの193 054号機は、リヴァズとサン=サフォランの間で機関車としてヴヴェイに向かっています。 2024年11月12日
Stefan Wohlfahrt

2023年2月15日、DBC 189 086はフォード自動車列車を牽引してフリッシンゲン=スローエハーフェンへ向かう途中、ブレリックで休憩しています。この写真は公共のサイクリングロードから撮影されました。
2023年2月15日、DBC 189 086はフォード自動車列車を牽引してフリッシンゲン=スローエハーフェンへ向かう途中、ブレリックで休憩しています。この写真は公共のサイクリングロードから撮影されました。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 189

317 1200x800 Px, 15.11.2024

ビーコンレール/RRF PB01は2024年10月23日にエメリッヒに停車していますが、そのもやのかかった朝の後でタンク列車を引き取ります。
ビーコンレール/RRF PB01は2024年10月23日にエメリッヒに停車していますが、そのもやのかかった朝の後でタンク列車を引き取ります。
Leonardus Schrijvers

2023年10月23日の午後、1両の貨車に不具合があったため、KRE 193 141はエメリッヒで非常に時間のかかる入換作業を行わなければなりませんでした。その時、ついに太陽が姿を現しました。
2023年10月23日の午後、1両の貨車に不具合があったため、KRE 193 141はエメリッヒで非常に時間のかかる入換作業を行わなければなりませんでした。その時、ついに太陽が姿を現しました。
Leonardus Schrijvers

LTE 193 511は2024年10月23日にエメリッヒ駅からティルブルフ・インダストリー行きのインターモーダル列車を牽引しています。
LTE 193 511は2024年10月23日にエメリッヒ駅からティルブルフ・インダストリー行きのインターモーダル列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

RBH 145 059はステッカーを失い、2023年5月19日にミュンヘン東駅を北行のインターモーダルトレインで通過します。
RBH 145 059はステッカーを失い、2023年5月19日にミュンヘン東駅を北行のインターモーダルトレインで通過します。
Leonardus Schrijvers

BLSカーゴ187 001は、2014年6月5日にシュピーエツで試験列車の一部として停車しています。
BLSカーゴ187 001は、2014年6月5日にシュピーエツで試験列車の一部として停車しています。
Leonardus Schrijvers

2019年8月4日、189 030号機が牽引する鉄鉱石列車がティルブルフ・オウデ・ワランデを通過。
2019年8月4日、189 030号機が牽引する鉄鉱石列車がティルブルフ・オウデ・ワランデを通過。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 189

321 1200x800 Px, 16.11.2024

2020年11月4日、DBC 189 030は空の鉄鉱石列車を牽引してフルテンを通過し、ロッテルダム港エリアへ向かいます。そこで貨車はブラジルまたはオーストラリアからの鉱石で満たされます。
2020年11月4日、DBC 189 030は空の鉄鉱石列車を牽引してフルテンを通過し、ロッテルダム港エリアへ向かいます。そこで貨車はブラジルまたはオーストラリアからの鉱石で満たされます。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 189

356 1200x800 Px, 16.11.2024

アルファトレインズ1505号は、2014年8月29日にフェンローを通過するタンク列車を牽引しています。
アルファトレインズ1505号は、2014年8月29日にフェンローを通過するタンク列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

SBBカーゴインターナショナル193 701号機が、スピーツのBLS駅を通りイタリアへ向かう貨物列車を牽引しています。

2024年7月23日
SBBカーゴインターナショナル193 701号機が、スピーツのBLS駅を通りイタリアへ向かう貨物列車を牽引しています。 2024年7月23日
Stefan Wohlfahrt

2019年9月26日、ケルン南駅を通過するリネアス2832の単独走行。
2019年9月26日、ケルン南駅を通過するリネアス2832の単独走行。
Leonardus Schrijvers

才能ある?2011年5月2日、185 634号機が先頭を務めるS-Bahn S-2がニュルンベルク中央駅に入線しました。これは、442形の営業運転開始時の大幅な遅延のためで、DBレギオがその穴を埋めなければなりませんでした。10年後、再びTalent電車の設計が問題を引き起こしました。2020年、ボンバルディアはTalent-3設計のひどい不具合のために悲しい結末を迎え、航空機メーカーは鉄道車両製造部門を売却しました。そして、多くの人が苦境にあると考えていたアルストムは、ボンバルディアの鉄道車両製造部門を引き継ぎ、勝者となりました。
才能ある?2011年5月2日、185 634号機が先頭を務めるS-Bahn S-2がニュルンベルク中央駅に入線しました。これは、442形の営業運転開始時の大幅な遅延のためで、DBレギオがその穴を埋めなければなりませんでした。10年後、再びTalent電車の設計が問題を引き起こしました。2020年、ボンバルディアはTalent-3設計のひどい不具合のために悲しい結末を迎え、航空機メーカーは鉄道車両製造部門を売却しました。そして、多くの人が苦境にあると考えていたアルストムは、ボンバルディアの鉄道車両製造部門を引き継ぎ、勝者となりました。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 185

289 1200x793 Px, 21.11.2024

ITL 186 128は、デチン中央駅を単独で通過し、バート・シャンダウ東操車場で貨物列車をピックアップします。
ITL 186 128は、デチン中央駅を単独で通過し、バート・シャンダウ東操車場で貨物列車をピックアップします。
Leonardus Schrijvers

2014年11月1日、DEBC 189 029はブロック列車を牽引してティルブルフで一時的に待避し、わずかに遅れているアイントホーフェン行きのインターシティサービスを通過させなければなりませんでした。
2014年11月1日、DEBC 189 029はブロック列車を牽引してティルブルフで一時的に待避し、わずかに遅れているアイントホーフェン行きのインターシティサービスを通過させなければなりませんでした。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 189

359 1200x800 Px, 21.11.2024

プラットフォームから少しズームして:ブレリックでは、189 028号機が牽引する石炭列車のほぼ正面からの撮影が2023年12月2日に安全に行われました。
プラットフォームから少しズームして:ブレリックでは、189 028号機が牽引する石炭列車のほぼ正面からの撮影が2023年12月2日に安全に行われました。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 189

350 1200x800 Px, 21.11.2024

DB 185 137-7がノベルスカーゴ列車を牽引し、ヴィルヌーヴ近くのゲッティンゲンへ向かう途中。<br><br>2024年11月14日
DB 185 137-7がノベルスカーゴ列車を牽引し、ヴィルヌーヴ近くのゲッティンゲンへ向かう途中。

2024年11月14日

Stefan Wohlfahrt

ドイツ / 電気機関車 / 185

317 1200x872 Px, 26.11.2024

2018年3月18日、DBC 189 027が石炭列車を牽引してVenlo-Vierpaardjesを通過しドイツへ向かいます。混雑した踏切を地下道に置き換える大規模な工事のため、この場所は撮影ポイントとしての役割を失いました。
2018年3月18日、DBC 189 027が石炭列車を牽引してVenlo-Vierpaardjesを通過しドイツへ向かいます。混雑した踏切を地下道に置き換える大規模な工事のため、この場所は撮影ポイントとしての役割を失いました。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 189

317 1200x800 Px, 03.12.2024

DBC 189 026は2019年1月29日にヴィヒェンを通過する鉄鋼列車を牽引しています。
DBC 189 026は2019年1月29日にヴィヒェンを通過する鉄鋼列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 189

322 1200x800 Px, 03.12.2024

2019年8月23日、RTB 186 207が満載のコンテナ列車を牽引してフルテン(ギルゼ=リーエン駅とティルブルフ=レーショフ駅の間)を通過します。
2019年8月23日、RTB 186 207が満載のコンテナ列車を牽引してフルテン(ギルゼ=リーエン駅とティルブルフ=レーショフ駅の間)を通過します。
Leonardus Schrijvers

2022年3月16日、アルファトレインズの186 229号機が迂回されたインターモーダル列車をブレリックを通過させる。
2022年3月16日、アルファトレインズの186 229号機が迂回されたインターモーダル列車をブレリックを通過させる。
Leonardus Schrijvers

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