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才能ある？2011年5月2日、185 634号機が先頭を務めるS-Bahn

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才能ある？2011年5月2日、185 634号機が先頭を務めるS-Bahn S-2がニュルンベルク中央駅に入線しました。これは、442形の営業運転開始時の大幅な遅延のためで、DBレギオがその穴を埋めなければなりませんでした。10年後、再びTalent電車の設計が問題を引き起こしました。2020年、ボンバルディアはTalent-3設計のひどい不具合のために悲しい結末を迎え、航空機メーカーは鉄道車両製造部門を売却しました。そして、多くの人が苦境にあると考えていたアルストムは、ボンバルディアの鉄道車両製造部門を引き継ぎ、勝者となりました。
(ID 53220)
ITL 186



才能ある？2011年5月2日、185 634号機が先頭を務めるS-Bahn S-2がニュルンベルク中央駅に入線しました。これは、442形の営業運転開始時の大幅な遅延のためで、DBレギオがその穴を埋めなければなりませんでした。10年後、再びTalent電車の設計が問題を引き起こしました。2020年、ボンバルディアはTalent-3設計のひどい不具合のために悲しい結末を迎え、航空機メーカーは鉄道車両製造部門を売却しました。そして、多くの人が苦境にあると考えていたアルストムは、ボンバルディアの鉄道車両製造部門を引き継ぎ、勝者となりました。

才能ある？2011年5月2日、185 634号機が先頭を務めるS-Bahn S-2がニュルンベルク中央駅に入線しました。これは、442形の営業運転開始時の大幅な遅延のためで、DBレギオがその穴を埋めなければなりませんでした。10年後、再びTalent電車の設計が問題を引き起こしました。2020年、ボンバルディアはTalent-3設計のひどい不具合のために悲しい結末を迎え、航空機メーカーは鉄道車両製造部門を売却しました。そして、多くの人が苦境にあると考えていたアルストムは、ボンバルディアの鉄道車両製造部門を引き継ぎ、勝者となりました。

Leonardus Schrijvers 21.11.2024, 385 閲覧数, 0 コメント * 自動翻訳

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この地域の多くの混合貨物列車の一つで、今回は185 192号機が先頭に立ち、2026年7月17日にグレンベルクを通過し、公共の駐車場から撮影されました。
この地域の多くの混合貨物列車の一つで、今回は185 192号機が先頭に立ち、2026年7月17日にグレンベルクを通過し、公共の駐車場から撮影されました。
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ドイツ / 電気機関車 / 185

91 1200x826 Px, 09.08.2026

DBC 185 014は2026年7月17日にグレンベルクをゆっくりと通過します。
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Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 185

123 1200x800 Px, 05.08.2026

2026年7月16日、DBC 185 309号機はブルデルンとデュルメン間で硫酸列車を牽引しています。
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ドイツ / 電気機関車 / 185

117 1200x800 Px, 22.07.2026

EGP 185 303（元DBカーゴ）が2026年7月16日にデュルメンを通過するインターモーダルトレインを牽引しています。
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ドイツ / 電気機関車 / 185

125 1200x800 Px, 18.07.2026