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2010年4月17日、フェルゼントール近くのエッテルツハウゼンでの285 103 
Tobias Schuminetz, Hirschau

ドイツ / ディーゼル機&# / 私有機関車, ドイツ / ディーゼル機&# / 285

 1883 1024x680 Px, 20.04.2010

2010年4月24日、ベルリン中央駅でクラクフ発のユーロシティ340を牽引する120 133-4号機。 
Heinz Lahs

ドイツ / 電気機関車 / 120

 1394 1024x768 Px, 25.04.2010

ヴォスローマーク G 2000 1616は、2010年4月24日にアントウェルペン・ノーダードッケン駅（ベルギー）を通過しています。 
De Rond Hans und Jeanny

ドイツ / ディーゼル機&# / MAK G 2000 BB, ベルギー / ディーゼル機&# / シリーズ57（MAK G 2000 BB）

 1779 1000x725 Px, 28.04.2010

2010年3月19日、Rail 4 Chem 185 542-8がザンクト・ゴアシャウゼン近くのライン渓谷を貨物列車を牽引して通過しています。 
De Rond Hans und Jeanny

ドイツ / 電気機関車 / 185

 1018 1000x746 Px, 05.05.2010

まるで地中から這い出てきたミミズのように、このICEはガイスリンガー・シュタイゲを登ってきます。 
Rupprecht von Gersdorff

ドイツ / 高速列車（ICE） / 403（ICE 3）

 1141 1024x682 Px, 18.05.2010

アムシュテッテン付近のICE 
Rupprecht von Gersdorff

ドイツ / 高速列車（ICE） / 403（ICE 3）

 1257 1024x682 Px, 18.05.2010 

地域のプッシュプル列車がアムシュテッテン直前のガイスリンガー・シュタイゲを押し上げられている 
Rupprecht von Gersdorff

ドイツ / 電気機関車 / 146

 1413 1024x682 Px, 18.05.2010 

バイエルン州ブルガウ付近のICE 
Rupprecht von Gersdorff

ドイツ / 高速列車（ICE） / 403（ICE 3）

 1180 1024x679 Px, 18.05.2010 

バイエルン州ブルガウ付近のICE 
Rupprecht von Gersdorff

ドイツ / 高速列車（ICE） / 403（ICE 3）

 1205 1024x682 Px, 18.05.2010 

プライベートER20がベルナウ／キームゼーを猛スピードで駆け抜け、多量の埃を巻き上げる。線路はちょうど新しいバラストが敷設されたばかりだ... 
Rupprecht von Gersdorff

ドイツ / ディーゼル機&# / 私有機関車

 1180 1024x685 Px, 18.05.2010

ICE 3編成が2008年5月5日にリエージュ・ギュイマン駅に入線しています。 
De Rond Hans und Jeanny

ドイツ / 高速列車（ICE） / 406（ICE 3）, ベルギー / 駅 / リエージュ/リュイ|

 1300 1000x754 Px, 20.05.2010

189 989 with a northbound EC at Fischbach 
Rupprecht von Gersdorff

ドイツ / 電気機関車 / 189

 1134 1024x678 Px, 21.05.2010 

貨物機関車189 992-1がイタリア行きのECを牽引しています 
Rupprecht von Gersdorff

ドイツ / 電気機関車 / 189

 1044 1024x686 Px, 21.05.2010

Leonhard Wolf 203 002 at Rosenheim 
Rupprecht von Gersdorff

ドイツ / ディーゼル機&# / 203

 1423 1024x682 Px, 21.05.2010 

イタリアへ向かう姉妹機と共に走るE 189 912 
Rupprecht von Gersdorff

ドイツ / 電気機関車 / 189

 1150 1024x683 Px, 21.05.2010 

ロゼンハイムの212 100 
Rupprecht von Gersdorff

ドイツ / ディーゼル機&# / 212

 1176 1024x678 Px, 21.05.2010 

everydays hard work for a heavy 6-axle loco : shove max. 8 cars of stone or coal up the about 6% grade from the Rohrdorf yard to the cement factory. A normal trainset needs 4 runs to get unloaded. 
Rupprecht von Gersdorff

ドイツ / 電気機関車 / １５１

 1277 1024x682 Px, 21.05.2010 

this is sort of a ballast - shaver ... making the side walls even. 
Rupprecht von Gersdorff

ドイツ / メンテナンス / さまざまな

 1388 1024x682 Px, 21.05.2010 

203 004-7はラウブリングで次の出動を待っています 
Rupprecht von Gersdorff

ドイツ / ディーゼル機&# / 203

 1142 1024x682 Px, 21.05.2010 

ドイツのICEがビュラッハ駅に停車します 
Rupprecht von Gersdorff

ドイツ / 高速列車（ICE） / 406（ICE 3）

 1690 1024x682 Px, 21.05.2010 

110 363-9は貨物列車を通すために減速していました。今、クーフシュタイン駅への進入許可の青信号が出ています。 
Rupprecht von Gersdorff

ドイツ / 電気機関車 / １１０

 1220 1024x681 Px, 21.05.2010 

蒸気機関車64.250は、2008年9月28日にトレーニュ駅を出発し、マリエンブルクへ向かいます。これはドイツの機関車（ブービコップ）で、カッセルのヘンシェル社によって製造されました。CFV3V協会のメンバーが所有しています。DBのスクラップ置き場から購入され、クラブのメンバーによる7年間の作業で再び稼働可能となりました。 
De Rond Hans und Jeanny

ベルギー / 保存鉄道と博&# / CFV3V 三つの谷の蒸気機, ドイツ / 蒸気機関車 / 64

 1631  1 1000x754 Px, 21.05.2010 

2008年5月18日にキンケンポワで撮影された225 026-4。 
De Rond Hans und Jeanny

ドイツ / ディーゼル機&# / 225

 943 677x800 Px, 28.05.2010

ディーゼル機関車（タイプ232） - 愛称「ルドミラ」 - ドイツ、テュスリング付近（2009年） 
Christoph Riedel

ドイツ / ディーゼル機&# / 232

 2289 1000x666 Px, 31.05.2010