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写真 の最初( Belgium / Electric+locomotives

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2009年4月11日、オーステンデ駅で新しい仕事を待つ3台のシリーズ13エンジン。
2009年4月11日、オーステンデ駅で新しい仕事を待つ3台のシリーズ13エンジン。
De Rond Hans und Jeanny

ベルギー / 電気機関車 / シリーズ13

937 1000x754 Px, 19.02.2010

HLE 2754は二階建て車両とともに、2009年4月10日にブランケンベルヘ駅に到着します。
HLE 2754は二階建て車両とともに、2009年4月10日にブランケンベルヘ駅に到着します。
De Rond Hans und Jeanny

ベルギー / 電気機関車 / シリーズ27

970 1000x754 Px, 19.02.2010

2119号車は2009年4月12日にM4車両とともにオーステンデ駅に到着します。
2119号車は2009年4月12日にM4車両とともにオーステンデ駅に到着します。
De Rond Hans und Jeanny

ベルギー / 電気機関車 / シリーズ21

1026 1000x756 Px, 21.02.2010

2134号列車は2009年2月27日にM4客車を連結して、ヘント・サン・ピエトル駅に到着します。
2134号列車は2009年2月27日にM4客車を連結して、ヘント・サン・ピエトル駅に到着します。
De Rond Hans und Jeanny

ベルギー / 電気機関車 / シリーズ21

1108 849x800 Px, 22.02.2010

2009年2月27日、ヘント・サン・ピエトル駅で撮影されたHLE 2736と二階建て車両。
2009年2月27日、ヘント・サン・ピエトル駅で撮影されたHLE 2736と二階建て車両。
De Rond Hans und Jeanny

ベルギー / 電気機関車 / シリーズ27

934 1000x762 Px, 22.02.2010

IC A ユーペン=オーステンドは2009年5月30日にブリュッセル南駅を出発します。
IC A ユーペン=オーステンドは2009年5月30日にブリュッセル南駅を出発します。
De Rond Hans und Jeanny

ベルギー / 電気機関車 / シリーズ13

1222 1000x754 Px, 24.02.2010

2382は2009年5月1日にリエージュ・ギュイエマン駅で仕事を待っています。
2382は2009年5月1日にリエージュ・ギュイエマン駅で仕事を待っています。
De Rond Hans und Jeanny

ベルギー / 電気機関車 / シリーズ23

980 1000x754 Px, 27.02.2010

HLE 1352が牽引するIC Aユーペン-オーステンドは、2009年5月1日にリエージュ・ギュイレミン駅に到着します。
HLE 1352が牽引するIC Aユーペン-オーステンドは、2009年5月1日にリエージュ・ギュイレミン駅に到着します。
De Rond Hans und Jeanny

ベルギー / 電気機関車 / シリーズ13

1174 1000x764 Px, 27.02.2010

2111は2009年2月27日にブリュッセル北駅から列車を押し出しています。
2111は2009年2月27日にブリュッセル北駅から列車を押し出しています。
De Rond Hans und Jeanny

ベルギー / 電気機関車 / シリーズ21

1044 1000x771 Px, 01.03.2010

2009年2月14日、ブリュッセル南駅で撮影された2台のSérie 11機関車。
2009年2月14日、ブリュッセル南駅で撮影された2台のSérie 11機関車。
De Rond Hans und Jeanny

ベルギー / 電気機関車 / シリーズ11

1082 1000x744 Px, 03.03.2010

シリーズ26のダブルヘッダーが2009年2月14日にゲント・サン・ピエトル駅を貨物列車で通過しています。
シリーズ26のダブルヘッダーが2009年2月14日にゲント・サン・ピエトル駅を貨物列車で通過しています。
De Rond Hans und Jeanny

ベルギー / 電気機関車 / シリーズ26

945 1000x745 Px, 03.03.2010

1187は2009年2月14日にICブリュッセル-アムステルダムを牽引しています。
1187は2009年2月14日にICブリュッセル-アムステルダムを牽引しています。
De Rond Hans und Jeanny

ベルギー / 電気機関車 / シリーズ11

1167 1000x772 Px, 03.03.2010

2304号機とPFT-TSP特別列車「サン・ヴァレンタイン」が1009年2月14日にヘント・サン・ピエトル駅で撮影されました。
2304号機とPFT-TSP特別列車「サン・ヴァレンタイン」が1009年2月14日にヘント・サン・ピエトル駅で撮影されました。
De Rond Hans und Jeanny

HLE 2006は2009年2月24日にルクセンブルク市の駅に入ります。
HLE 2006は2009年2月24日にルクセンブルク市の駅に入ります。
De Rond Hans und Jeanny

ベルギー / 電気機関車 / シリーズ20

1056 1000x731 Px, 05.03.2010

2121は2009年3月30日にM4客車を連結してリエージュ・ギュイエマン駅を出発します。
2121は2009年3月30日にM4客車を連結してリエージュ・ギュイエマン駅を出発します。
De Rond Hans und Jeanny

ベルギー / 電気機関車 / シリーズ21

1108 1000x653 Px, 09.03.2010

2009年3月30日にナミュールで撮影されたSérie 23の2台の機関車。
2009年3月30日にナミュールで撮影されたSérie 23の2台の機関車。
De Rond Hans und Jeanny

ベルギー / 電気機関車 / シリーズ23

1043 1000x740 Px, 10.03.2010

HLE 2002は2009年3月1日にEC(IC)97「イリス」ブリュッセル南駅 - チューリッヒ間をホレリッヒ駅を通過して牽引しています。
HLE 2002は2009年3月1日にEC(IC)97「イリス」ブリュッセル南駅 - チューリッヒ間をホレリッヒ駅を通過して牽引しています。
De Rond Hans und Jeanny

ベルギー / 電気機関車 / シリーズ20

1144 1000x735 Px, 14.03.2010

HLE 2006がEC(IC)91「ヴォーバン」ブリュッセル南駅発クール行きで、2008年7月28日にルクセンブルク市に到着します。
HLE 2006がEC(IC)91「ヴォーバン」ブリュッセル南駅発クール行きで、2008年7月28日にルクセンブルク市に到着します。
De Rond Hans und Jeanny

ベルギー / 電気機関車 / シリーズ20

1299 1000x770 Px, 16.04.2010

2010年4月24日、リエージュ・ギュイエマン駅で撮影された新しいSNCB 1804。
2010年4月24日、リエージュ・ギュイエマン駅で撮影された新しいSNCB 1804。
De Rond Hans und Jeanny

シリーズ23の重連が2010年4月24日に混合貨物列車をアントウェルペン・ノーダードッケン駅へ牽引しています。
シリーズ23の重連が2010年4月24日に混合貨物列車をアントウェルペン・ノーダードッケン駅へ牽引しています。
De Rond Hans und Jeanny

ベルギー / 電気機関車 / シリーズ23

1131 1000x754 Px, 03.05.2010

2007年、2009年8月4日にルクセンブルク市で撮影。
2007年、2009年8月4日にルクセンブルク市で撮影。
De Rond Hans und Jeanny

ベルギー / 電気機関車 / シリーズ20

1081 562x750 Px, 17.05.2010

2008年5月18日にキンケンポワで撮影された1602号機。1966年に、このシリーズの機関車8両がSNCBによって導入され、国際市場を確保しました。1970年代には、1601号機と1602号機に4つ目の小型パンタグラフが装備され、1974年から1978年までブリュッセルとシュピーエスを結んだ列車「フレッチャ・デル・ソーレ」としてスイスへ運行できるようになりました。
2008年5月18日にキンケンポワで撮影された1602号機。1966年に、このシリーズの機関車8両がSNCBによって導入され、国際市場を確保しました。1970年代には、1601号機と1602号機に4つ目の小型パンタグラフが装備され、1974年から1978年までブリュッセルとシュピーエスを結んだ列車「フレッチャ・デル・ソーレ」としてスイスへ運行できるようになりました。
De Rond Hans und Jeanny

ベルギー / 電気機関車 / シリーズ16

1228 815x800 Px, 21.05.2010

2010年、2008年5月18日にキンケンポワで撮影。これらの強力なエンジンは1975年から1977年の間にSNCBによって運用が開始されました。アンティワープ港からの重貨物列車に使用されるほか、国際旅客輸送(ブリュッセル-ルクセンブルク線)でも使用されています。
2010年、2008年5月18日にキンケンポワで撮影。これらの強力なエンジンは1975年から1977年の間にSNCBによって運用が開始されました。アンティワープ港からの重貨物列車に使用されるほか、国際旅客輸送(ブリュッセル-ルクセンブルク線)でも使用されています。
De Rond Hans und Jeanny

ベルギー / 電気機関車 / シリーズ20

1146 846x800 Px, 21.05.2010

2008年5月18日にキンケンポワで開催された公開日に、ボンバルディア製の2台のエンジン、TRAXX HLE 2801とCFL 4020が展示されました。
2008年5月18日にキンケンポワで開催された公開日に、ボンバルディア製の2台のエンジン、TRAXX HLE 2801とCFL 4020が展示されました。
De Rond Hans und Jeanny

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