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2008年5月18日にキンケンポワで撮影された1602号機。1966年に、このシリーズの機関車8両がSNCBによって導入され、国際市場を確保しました。1970年代には、1601号機と1602号機に4つ目の小型パンタグラフが装備され、1974年から1978年までブリュッセルとシュピーエスを結んだ列車「フレッチャ・デル・ソーレ」としてスイスへ運行できるようになりました。
(ID 6375)
ディーゼル機関車BB 63149（1956年製）はBrissoneau &
BB



2008年5月18日にキンケンポワで撮影された1602号機。1966年に、このシリーズの機関車8両がSNCBによって導入され、国際市場を確保しました。1970年代には、1601号機と1602号機に4つ目の小型パンタグラフが装備され、1974年から1978年までブリュッセルとシュピーエスを結んだ列車「フレッチャ・デル・ソーレ」としてスイスへ運行できるようになりました。

2008年5月18日にキンケンポワで撮影された1602号機。1966年に、このシリーズの機関車8両がSNCBによって導入され、国際市場を確保しました。1970年代には、1601号機と1602号機に4つ目の小型パンタグラフが装備され、1974年から1978年までブリュッセルとシュピーエスを結んだ列車「フレッチャ・デル・ソーレ」としてスイスへ運行できるようになりました。

De Rond Hans und Jeanny http://wwwfotococktail-revival.startbilder.de 21.05.2010, 1157 閲覧数, 0 コメント · 自動翻訳

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SNCB 1602は空の編成を引き取り、国際列車420号ケルン中央駅－オーステンデ間のために2000年2月13日にケルン＝ドイツスを通過します。
SNCB 1602は空の編成を引き取り、国際列車420号ケルン中央駅－オーステンデ間のために2000年2月13日にケルン＝ドイツスを通過します。
Leonardus Schrijvers

ベルギー / 電気機関車 / シリーズ16

244 1200x800 Px, 28.10.2025

消えた！クラス16とワルシャワ行き夜行急行の時代は終わった。暗い空の下、SNCB 1605号機が2004年9月17日にブリュッセル南駅へヤン・キエプーラ夜行急行を牽引している。
消えた！クラス16とワルシャワ行き夜行急行の時代は終わった。暗い空の下、SNCB 1605号機が2004年9月17日にブリュッセル南駅へヤン・キエプーラ夜行急行を牽引している。
Leonardus Schrijvers

ベルギー / 電気機関車 / シリーズ16, ベルギー / 駅 / ブリュッセル/ブリ}

342 1200x800 Px, 08.12.2024

NMBS 1604は1999年7月13日にアーヘン中央駅に停車しており、ブリュッセル経由でオーステンデ行きの国際列車です。
NMBS 1604は1999年7月13日にアーヘン中央駅に停車しており、ブリュッセル経由でオーステンデ行きの国際列車です。
Leonardus Schrijvers

ベルギー / 電気機関車 / シリーズ16

314 1200x800 Px, 03.12.2024

SNCB 1605は国際列車420号ケルン中央駅－オーステンデの空車を引き取り、2000年2月13日にケルン＝ドイツスを通過します。
SNCB 1605は国際列車420号ケルン中央駅－オーステンデの空車を引き取り、2000年2月13日にケルン＝ドイツスを通過します。
Leonardus Schrijvers

ベルギー / 電気機関車 / シリーズ16

318 1200x800 Px, 21.11.2024



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