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写真 の最初（ Belgium / Electric+locomotives

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2004年9月16日の雨の日、NMBS 2704はブリュッセル南駅でラッシュアワーの列車と共に停車しています。
2004年9月16日の雨の日、NMBS 2704はブリュッセル南駅でラッシュアワーの列車と共に停車しています。
Leonardus Schrijvers

ベルギー / 電気機関車 / シリーズ27

304 1200x800 Px, 22.11.2025

NMBS 2129は1997年7月16日にオーデナールデ経由のコルトレイク行き快速列車としてブリュッセル北駅に停車します。
NMBS 2129は1997年7月16日にオーデナールデ経由のコルトレイク行き快速列車としてブリュッセル北駅に停車します。
Leonardus Schrijvers

ベルギー / 電気機関車 / シリーズ21

302 1200x820 Px, 24.11.2025

NMBS 2114は2019年9月19日にシャルルロワ行きのICサービスをブリュッセル北駅に牽引しています。
NMBS 2114は2019年9月19日にシャルルロワ行きのICサービスをブリュッセル北駅に牽引しています。
Leonardus Schrijvers

ベルギー / 電気機関車 / シリーズ21

270 1200x800 Px, 24.11.2025

NMBS 1924は2014年5月22日にICを牽引してブルージュ中央駅に入線します。
NMBS 1924は2014年5月22日にICを牽引してブルージュ中央駅に入線します。
Leonardus Schrijvers

ベルギー / 電気機関車 / シリーズ18 / 19（シーメ

315 1200x802 Px, 24.11.2025

NMBS 1917は2015年6月10日にブリュッセル南駅からヘントとオーステンデ行きのICサービスを曲がっています。
NMBS 1917は2015年6月10日にブリュッセル南駅からヘントとオーステンデ行きのICサービスを曲がっています。
Leonardus Schrijvers

ベルギー / 電気機関車 / シリーズ18 / 19（シーメ

323 1200x799 Px, 24.11.2025

2013年8月29日、NMBS 1851号機がアントワープ＝ベルヘム発のICサービスを曲がっています。
2013年8月29日、NMBS 1851号機がアントワープ＝ベルヘム発のICサービスを曲がっています。
Leonardus Schrijvers

ベルギー / 電気機関車 / シリーズ18 / 19（シーメ

305 1200x784 Px, 29.11.2025

2015年6月10日、NMBS 1827はラッシュアワーの列車でブリュッセル南駅に停車します。
2015年6月10日、NMBS 1827はラッシュアワーの列車でブリュッセル南駅に停車します。
Leonardus Schrijvers

ベルギー / 電気機関車 / シリーズ18 / 19（シーメ

322 1200x802 Px, 29.11.2025

2025年2月23日、ルーセンダルでのCertus Rail 2731の側面図。残念ながら、Class 27はNMBS/SNCBがClass 21と27の最後の機関車を引退させる前に、Certus Railによっても退役されました。
2025年2月23日、ルーセンダルでのCertus Rail 2731の側面図。残念ながら、Class 27はNMBS/SNCBがClass 21と27の最後の機関車を引退させる前に、Certus Railによっても退役されました。
Leonardus Schrijvers

ベルギー / 電気機関車 / シリーズ27, ベルギー / 民間企業 / Certus Rail Solutions N.V.

307 1200x800 Px, 07.01.2026

インターローパー：Lineas 1310が2026年5月22日にゲイスポルスハイムを通過するコンテナ列車を牽引しています。
インターローパー：Lineas 1310が2026年5月22日にゲイスポルスハイムを通過するコンテナ列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

ベルギー / 電気機関車 / シリーズ13

128 1200x800 Px, 26.05.2026

2026年5月21日、NMBS 2806「De Olifant」がアントウェルペン＝ベルヘム駅にてロッテルダム中央駅行きのECEを待機しています。
2026年5月21日、NMBS 2806「De Olifant」がアントウェルペン＝ベルヘム駅にてロッテルダム中央駅行きのECEを待機しています。
Leonardus Schrijvers

ベルギー / 電気機関車 / シリーズ28（Traxx F140MS）

151 1200x800 Px, 28.05.2026

2026年5月21日、NMBS 1903はアントワープ＝ベルヘムで新しいスタッフを募集します。
2026年5月21日、NMBS 1903はアントワープ＝ベルヘムで新しいスタッフを募集します。
Leonardus Schrijvers

ベルギー / 電気機関車 / シリーズ18 / 19（シーメ

92 1200x800 Px, 10.06.2026

「前進する仕事」と言うSNCB 1839は、2026年5月21日にICでリエージュ＝ギュイレマンを出発し、エュパンへ向かいます。
「前進する仕事」と言うSNCB 1839は、2026年5月21日にICでリエージュ＝ギュイレマンを出発し、エュパンへ向かいます。
Leonardus Schrijvers

ベルギー / 電気機関車 / シリーズ18 / 19（シーメ

100 1200x800 Px, 14.06.2026

2026年5月21日の灰色の空の下、リネアス1302号がアントワープ＝ベルヘムを通過する混合貨物列車を牽引しています。
2026年5月21日の灰色の空の下、リネアス1302号がアントワープ＝ベルヘムを通過する混合貨物列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

ベルギー / 電気機関車 / シリーズ13, ベルギー / 民間企業 / ラインアス（2017年か&#

99 1200x800 Px, 14.06.2026

NMBS/SNCB 1802は2026年5月21日にICサービスをオーステンドからリエージュ＝ギユマンへ押し込みます。
NMBS/SNCB 1802は2026年5月21日にICサービスをオーステンドからリエージュ＝ギユマンへ押し込みます。
Leonardus Schrijvers

ベルギー / 電気機関車 / シリーズ18 / 19（シーメ

109 1200x800 Px, 18.06.2026

NMBS 1816は2026年5月21日にアントウェルペン＝ベルヘムからエッセン（ベルギー）行きのIC列車で出発しようとしています。
NMBS 1816は2026年5月21日にアントウェルペン＝ベルヘムからエッセン（ベルギー）行きのIC列車で出発しようとしています。
Leonardus Schrijvers

ベルギー / 電気機関車 / シリーズ18 / 19（シーメ

94 1200x800 Px, 18.06.2026

NMBS 1849は2026年5月21日にオーステンデ、ブルージュ、ヘント・サン・ピエールからのICサービスでアントウェルペン＝ベルヘムに停車します。
NMBS 1849は2026年5月21日にオーステンデ、ブルージュ、ヘント・サン・ピエールからのICサービスでアントウェルペン＝ベルヘムに停車します。
Leonardus Schrijvers

ベルギー / 電気機関車 / シリーズ18 / 19（シーメ

93 1200x800 Px, 18.06.2026

Lineas 1338は2026年5月21日にアントワープ＝ベルヘムを通過する穀物列車を牽引しています。
Lineas 1338は2026年5月21日にアントワープ＝ベルヘムを通過する穀物列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

ベルギー / 電気機関車 / シリーズ13, ベルギー / 民間企業 / ラインアス（2017年か&#

78 1200x800 Px, 18.06.2026

NMBS 1355はNMBS 1347およびNMBS 7742とともに、アントワープ港のサービスデポへ向かっています。NMBSクラス13：1997年から2001年にかけて、ボンバルディア・ブルージュによって80両が製造されました。設計および部品はアルストム・ベルフォール製です。元のNMBS番号は1301から1360、CFL番号は3001から3020です。最高速度は200km/h。出力は5200kW。電源は3000Vおよび25kVです。番号1301から1345はLineasで運用され、番号1346から1360はNMBSで運用されています。アントワープ空港の27A線。2026年6月22日
NMBS 1355はNMBS 1347およびNMBS 7742とともに、アントワープ港のサービスデポへ向かっています。NMBSクラス13：1997年から2001年にかけて、ボンバルディア・ブルージュによって80両が製造されました。設計および部品はアルストム・ベルフォール製です。元のNMBS番号は1301から1360、CFL番号は3001から3020です。最高速度は200km/h。出力は5200kW。電源は3000Vおよび25kVです。番号1301から1345はLineasで運用され、番号1346から1360はNMBSで運用されています。アントワープ空港の27A線。2026年6月22日
Mark Min

ベルギー / 電気機関車 / シリーズ13

29 1200x799 Px, 23.06.2026

NMBS/SNCBは、2026年5月21日にリエージュ＝ギュイマン駅に停車する際に、彼らの仕事があなたを前進させると主張しています。
NMBS/SNCBは、2026年5月21日にリエージュ＝ギュイマン駅に停車する際に、彼らの仕事があなたを前進させると主張しています。
Leonardus Schrijvers

ベルギー / 電気機関車 / シリーズ18 / 19（シーメ

52 1200x800 Px, 24.06.2026

SNCB/NMBS 1826は2026年5月21日にブリュッセルとルーヴェン経由でオーステンデ行きのICをリエージュ＝ギーメン駅に向けて傾けています。
SNCB/NMBS 1826は2026年5月21日にブリュッセルとルーヴェン経由でオーステンデ行きのICをリエージュ＝ギーメン駅に向けて傾けています。
Leonardus Schrijvers

ベルギー / 電気機関車 / シリーズ18 / 19（シーメ

52 1200x800 Px, 24.06.2026

SNCB/NMBS 1832は2026年5月21日にリエージュ＝ギュイメン駅を出発し、ヴェルヴィエおよびオイペン行きのICサービスを運行しています。
SNCB/NMBS 1832は2026年5月21日にリエージュ＝ギュイメン駅を出発し、ヴェルヴィエおよびオイペン行きのICサービスを運行しています。
Leonardus Schrijvers

ベルギー / 電気機関車 / シリーズ18 / 19（シーメ

55 1200x808 Px, 24.06.2026

2871号機（E 186 121）NMBSシリーズ28が2803号機（E 186 125）を牽引してアントワープ港のサービスデポへ向かう。アントワープ空港の27A線。2026年6月26日
2871号機（E 186 121）NMBSシリーズ28が2803号機（E 186 125）を牽引してアントワープ港のサービスデポへ向かう。アントワープ空港の27A線。2026年6月26日
Mark Min

ベルギー / 電気機関車 / シリーズ28（Traxx F140MS）

26 1600x1066 Px, 27.06.2026

Lineas 1321号と1337号は、ルクセンブルクのエシュ＝シュル＝アルゼットからアントワープ港への毎日のアルセロール・ミッタル製鋼シャトルを牽引しています。NMBSクラス13：1997年から2001年の間にボンバルディア・ブルージュで80両が製造されました。設計と部品はアルストム・ベルフォール製。元のNMBS番号は1301から1360、CFL番号は3001から3020。最高速度：200km/h。出力：5200kW。電源：3000Vおよび25kV。番号1301から1345はLineasで運用中、番号1346から1360はNMBSで運用中。アントワープ空港の27A線。2026年6月26日
Lineas 1321号と1337号は、ルクセンブルクのエシュ＝シュル＝アルゼットからアントワープ港への毎日のアルセロール・ミッタル製鋼シャトルを牽引しています。NMBSクラス13：1997年から2001年の間にボンバルディア・ブルージュで80両が製造されました。設計と部品はアルストム・ベルフォール製。元のNMBS番号は1301から1360、CFL番号は3001から3020。最高速度：200km/h。出力：5200kW。電源：3000Vおよび25kV。番号1301から1345はLineasで運用中、番号1346から1360はNMBSで運用中。アントワープ空港の27A線。2026年6月26日
Mark Min

ベルギー / 電気機関車 / シリーズ13, ベルギー / 民間企業 / ラインアス（2017年か&#

9 1600x1066 Px, 28.06.2026

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