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Le prime foto di Belgium / Electric+locomotives

695 Foto
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Tre locomotive Série 13 sono in attesa di nuovi incarichi alla stazione di Oostende l'11 aprile 2009.
Tre locomotive Série 13 sono in attesa di nuovi incarichi alla stazione di Oostende l'11 aprile 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Belgio / Locomotive elettriche / Série 13

920 1000x754 Px, 19.02.2010

HLE 2754 con carrozze a due piani sta arrivando alla stazione di Blankenberge il 10 aprile 2009.
HLE 2754 con carrozze a due piani sta arrivando alla stazione di Blankenberge il 10 aprile 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Belgio / Locomotive elettriche / Série 27

949 1000x754 Px, 19.02.2010

2119 con 4 carri M sta arrivando alla stazione di Oostende il 12 aprile 2009.
2119 con 4 carri M sta arrivando alla stazione di Oostende il 12 aprile 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Belgio / Locomotive elettriche / Serie 21

1009 1000x756 Px, 21.02.2010

2134 con 4 carrozze M sta arrivando alla stazione Gent Sint Pieters il 27 febbraio 2009.
2134 con 4 carrozze M sta arrivando alla stazione Gent Sint Pieters il 27 febbraio 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Belgio / Locomotive elettriche / Serie 21

1094 849x800 Px, 22.02.2010

HLE 2736 con carrozze a due piani fotografata a Gent Sint Pieters il 27 febbraio 2009.
HLE 2736 con carrozze a due piani fotografata a Gent Sint Pieters il 27 febbraio 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Belgio / Locomotive elettriche / Série 27

913 1000x762 Px, 22.02.2010

L'IC A Eupen-Oostende sta lasciando la stazione Bruxelles Midi il 30 maggio 2009.
L'IC A Eupen-Oostende sta lasciando la stazione Bruxelles Midi il 30 maggio 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Belgio / Locomotive elettriche / Série 13

1202 1000x754 Px, 24.02.2010

2382 è in attesa di un incarico a Liège Guillemins il 1° maggio 2009.
2382 è in attesa di un incarico a Liège Guillemins il 1° maggio 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Belgio / Locomotive elettriche / Serie 23

965 1000x754 Px, 27.02.2010

HLE 1352 alla guida dell'IC A Eupen-Oostende sta arrivando alla stazione di Liège Guillemins il 1° maggio 2009.
HLE 1352 alla guida dell'IC A Eupen-Oostende sta arrivando alla stazione di Liège Guillemins il 1° maggio 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Belgio / Locomotive elettriche / Série 13

1157 1000x764 Px, 27.02.2010

2111 sta spingendo il suo treno fuori dalla stazione Bruxelles Nord il 27 febbraio 2009.
2111 sta spingendo il suo treno fuori dalla stazione Bruxelles Nord il 27 febbraio 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Belgio / Locomotive elettriche / Serie 21

1034 1000x771 Px, 01.03.2010

Due locomotive Série 11 fotografate a Bruxelles Midi il 14 febbraio 2009.
Due locomotive Série 11 fotografate a Bruxelles Midi il 14 febbraio 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Belgio / Locomotive elettriche / Serie 11

1067 1000x744 Px, 03.03.2010

La doppia trazione della Serie 26 sta trainando un treno merci attraverso la stazione di Gent Sint Pieters il 14 febbraio 2009.
La doppia trazione della Serie 26 sta trainando un treno merci attraverso la stazione di Gent Sint Pieters il 14 febbraio 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Belgio / Locomotive elettriche / Serie 26

935 1000x745 Px, 03.03.2010

La 1187 sta guidando l'IC Bruxelles-Amsterdam il 14 febbraio 2009.
La 1187 sta guidando l'IC Bruxelles-Amsterdam il 14 febbraio 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Belgio / Locomotive elettriche / Serie 11

1146 1000x772 Px, 03.03.2010

2304 e il treno speciale PFT-TSP  Saint Valetrain  fotografati a Gent Sint Pieters il 14 febbraio 1009.
2304 e il treno speciale PFT-TSP "Saint Valetrain" fotografati a Gent Sint Pieters il 14 febbraio 1009.
De Rond Hans und Jeanny

La HLE 2006 sta entrando nella stazione di Lussemburgo il 24 febbraio 2009.
La HLE 2006 sta entrando nella stazione di Lussemburgo il 24 febbraio 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Belgio / Locomotive elettriche / Serie 20

1034 1000x731 Px, 05.03.2010

2121 con 4 carri M sta lasciando la stazione di Liège Guillemins il 30 marzo 2009.
2121 con 4 carri M sta lasciando la stazione di Liège Guillemins il 30 marzo 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Belgio / Locomotive elettriche / Serie 21

1091 1000x653 Px, 09.03.2010

Due locomotive della Série 23 fotografate a Namur il 30 marzo 2009.
Due locomotive della Série 23 fotografate a Namur il 30 marzo 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Belgio / Locomotive elettriche / Serie 23

1026 1000x740 Px, 10.03.2010

La HLE 2002 sta trainando l'EC (IC) 97  Iris  Bruxelles Midi - Zürich attraverso la stazione di Hollerich il 1° marzo 2009.
La HLE 2002 sta trainando l'EC (IC) 97 "Iris" Bruxelles Midi - Zürich attraverso la stazione di Hollerich il 1° marzo 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Belgio / Locomotive elettriche / Serie 20

1125 1000x735 Px, 14.03.2010

. HLE 2006 con EC (IC) 91  Vauban  Bruxelles Midi - Chur sta arrivando a Lussemburgo il 28 luglio 2008.
. HLE 2006 con EC (IC) 91 "Vauban" Bruxelles Midi - Chur sta arrivando a Lussemburgo il 28 luglio 2008.
De Rond Hans und Jeanny

Belgio / Locomotive elettriche / Serie 20

1284 1000x770 Px, 16.04.2010

La nuova SNCB 1804 fotografata a Liège Guillemins il 24 aprile 2010.
La nuova SNCB 1804 fotografata a Liège Guillemins il 24 aprile 2010.
De Rond Hans und Jeanny

La doppia trazione della Serie 23 sta trainando un treno merci misto verso la stazione di Antwerpen Noorderdokken il 24 aprile 2010.
La doppia trazione della Serie 23 sta trainando un treno merci misto verso la stazione di Antwerpen Noorderdokken il 24 aprile 2010.
De Rond Hans und Jeanny

Belgio / Locomotive elettriche / Serie 23

1123 1000x754 Px, 03.05.2010

2007 fotografato a Lussemburgo il 4 agosto 2009.
2007 fotografato a Lussemburgo il 4 agosto 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Belgio / Locomotive elettriche / Serie 20

1064 562x750 Px, 17.05.2010

1602 fotografata a Kinkempois il 18 maggio 2008. Nel 1966, otto locomotive di questa serie furono messe in servizio dalla SNCB, per garantire il mercato internazionale. Negli anni Settanta, 1601 e 1602 furono dotate di un quarto pantografo più piccolo, in modo da poter circolare in Svizzera con il treno  Freccia del Sole , che collegava Bruxelles a Spiez dal 1974 al 1978.
1602 fotografata a Kinkempois il 18 maggio 2008. Nel 1966, otto locomotive di questa serie furono messe in servizio dalla SNCB, per garantire il mercato internazionale. Negli anni Settanta, 1601 e 1602 furono dotate di un quarto pantografo più piccolo, in modo da poter circolare in Svizzera con il treno "Freccia del Sole", che collegava Bruxelles a Spiez dal 1974 al 1978.
De Rond Hans und Jeanny

Belgio / Locomotive elettriche / Serie 16

1215 815x800 Px, 21.05.2010

2010 fotografata a Kinkempois il 18 maggio 2008. Questi potenti motori sono stati messi in servizio dalla SNCB tra il 1975 e il 1977. Vengono utilizzati per treni merci pesanti dal porto di Anversa, ma anche nel traffico passeggeri internazionale (linea Bruxelles-Lussemburgo).
2010 fotografata a Kinkempois il 18 maggio 2008. Questi potenti motori sono stati messi in servizio dalla SNCB tra il 1975 e il 1977. Vengono utilizzati per treni merci pesanti dal porto di Anversa, ma anche nel traffico passeggeri internazionale (linea Bruxelles-Lussemburgo).
De Rond Hans und Jeanny

Belgio / Locomotive elettriche / Serie 20

1130 846x800 Px, 21.05.2010

Twee Bombardier-locomotieven, TRAXX HLE 2801 en CFL 4020, werden getoond tijdens een open dag in Kinkempois op 18 mei 2008.
Twee Bombardier-locomotieven, TRAXX HLE 2801 en CFL 4020, werden getoond tijdens een open dag in Kinkempois op 18 mei 2008.
De Rond Hans und Jeanny

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