Pierwsze zdjecia z Belgium / Electric+locomotives (4)

Trzy lokomotywy serii 13 czekają na nowe zadania na stacji Oostende 11 kwietnia 2009 roku. 
De Rond Hans und Jeanny

Belgia / Elektryczne lokomotywy / Seria 13

 931 1000x754 Px, 19.02.2010

HLE 2754 z wagonami piętrowymi wjeżdża na stację Blankenberge 10 kwietnia 2009 roku. 
De Rond Hans und Jeanny

Belgia / Elektryczne lokomotywy / Seria 27

 962 1000x754 Px, 19.02.2010

2119 z 4 wagonami M wjeżdża na stację Oostende 12 kwietnia 2009 roku. 
De Rond Hans und Jeanny

Belgia / Elektryczne lokomotywy / Seria 21

 1021 1000x756 Px, 21.02.2010

2134 z 4 wagonami M wjeżdża na stację Gent Sint Pieters 27 lutego 2009 roku. 
De Rond Hans und Jeanny

Belgia / Elektryczne lokomotywy / Seria 21

 1104 849x800 Px, 22.02.2010

HLE 2736 z wagonami piętrowymi sfotografowany w Gent Sint Pieters 27 lutego 2009 roku. 
De Rond Hans und Jeanny

Belgia / Elektryczne lokomotywy / Seria 27

 928 1000x762 Px, 22.02.2010

IC A Eupen-Oostende odjeżdża ze stacji Bruxelles Midi 30 maja 2009 roku. 
De Rond Hans und Jeanny

Belgia / Elektryczne lokomotywy / Seria 13

 1217 1000x754 Px, 24.02.2010

2382 czeka na zadanie na stacji Liège Guillemins 1 maja 2009 roku. 
De Rond Hans und Jeanny

Belgia / Elektryczne lokomotywy / Seria 23

 976 1000x754 Px, 27.02.2010

HLE 1352 prowadząca IC A Eupen-Oostende wjeżdża na stację Liège Guillemins 1 maja 2009 roku. 
De Rond Hans und Jeanny

Belgia / Elektryczne lokomotywy / Seria 13

 1169 1000x764 Px, 27.02.2010

2111 wypycha swój pociąg ze stacji Bruxelles Nord 27 lutego 2009 roku. 
De Rond Hans und Jeanny

Belgia / Elektryczne lokomotywy / Seria 21

 1039 1000x771 Px, 01.03.2010

Dwa silniki Série 11 sfotografowane na stacji Bruxelles Midi 14 lutego 2009 roku. 
De Rond Hans und Jeanny

Belgia / Elektryczne lokomotywy / Série 11

 1078 1000x744 Px, 03.03.2010

Série 26 w podwójnym składzie ciągnie pociąg towarowy przez stację Gent Sint Pieters 14 lutego 2009 roku. 
De Rond Hans und Jeanny

Belgia / Elektryczne lokomotywy / Seria 26

 940 1000x745 Px, 03.03.2010

1187 prowadzi IC Bruksela-Amsterdam 14 lutego 2009 roku. 
De Rond Hans und Jeanny

Belgia / Elektryczne lokomotywy / Série 11

 1159 1000x772 Px, 03.03.2010

2304 oraz specjalny pociąg PFT-TSP „Saint Valetrain” sfotografowane na stacji Gent Sint Pieters 14 lutego 1009 roku. 
De Rond Hans und Jeanny

Belgia / Zabytkowe Koleje i Muzea / PFT-TSP, Belgia / Elektryczne lokomotywy / Seria 23, Belgia / Lokomotywy spalinowe / Seria 52-54

 1657 1000x790 Px, 03.03.2010

. HLE 2006 wjeżdża na stację Luksemburg Miasto 24 lutego 2009 roku. 
De Rond Hans und Jeanny

Belgia / Elektryczne lokomotywy / Seria 20

 1053 1000x731 Px, 05.03.2010

2121 z 4 wagonami M odjeżdża ze stacji Liège Guillemins 30 marca 2009 roku. 
De Rond Hans und Jeanny

Belgia / Elektryczne lokomotywy / Seria 21

 1100 1000x653 Px, 09.03.2010

Dwa lokomotywy serii 23 sfotografowane w Namur 30 marca 2009 roku. 
De Rond Hans und Jeanny

Belgia / Elektryczne lokomotywy / Seria 23

 1040 1000x740 Px, 10.03.2010

HLE 2002 ciągnie EC (IC) 97 "Iris" Bruksela Midi - Zurych przez stację Hollerich 1 marca 2009 roku. 
De Rond Hans und Jeanny

Belgia / Elektryczne lokomotywy / Seria 20

 1140 1000x735 Px, 14.03.2010 

HLE 2006 z EC (IC) 91 "Vauban" Bruxelles Midi - Chur przyjeżdża do Luksemburga 28 lipca 2008 roku. 
De Rond Hans und Jeanny

Belgia / Elektryczne lokomotywy / Seria 20

 1293 1000x770 Px, 16.04.2010 

Nowy SNCB 1804 sfotografowany na stacji Liège Guillemins 24 kwietnia 2010 roku. 
De Rond Hans und Jeanny

Belgia / Elektryczne lokomotywy / Seria 18/19 (Siemens EuroSprinter)

 1676 1000x765 Px, 28.04.2010

Série 23 w podwójnym składzie ciągnie pociąg towarowy mieszany do stacji Antwerpen Noorderdokken 24 kwietnia 2010 roku. 
De Rond Hans und Jeanny

Belgia / Elektryczne lokomotywy / Seria 23

 1127 1000x754 Px, 03.05.2010

2007 sfotografowany w Luksemburgu 4 sierpnia 2009 roku. 
De Rond Hans und Jeanny

Belgia / Elektryczne lokomotywy / Seria 20

 1073 562x750 Px, 17.05.2010

1602 sfotografowany w Kinkempois 18 maja 2008 roku. W 1966 roku osiem lokomotyw z tej serii zostało wprowadzonych do eksploatacji przez SNCB, aby zapewnić obsługę rynku międzynarodowego. W latach siedemdziesiątych 1601 i 1602 zostały wyposażone w czwarty, mniejszy pantograf, dzięki czemu mogły kursować do Szwajcarii z pociągiem "Freccia del Sole", który łączył Brukselę ze Spiez w latach 1974–1978. 
De Rond Hans und Jeanny

Belgia / Elektryczne lokomotywy / Seria 16

 1223 815x800 Px, 21.05.2010

2010 sfotografowany w Kinkempois 18 maja 2008 roku. Te potężne lokomotywy zostały wprowadzone do eksploatacji przez SNCB w latach 1975-1977. Są używane do ciężkich pociągów towarowych z portu w Antwerpii, ale także w międzynarodowym ruchu pasażerskim (linia Bruksela-Luksemburg). 
De Rond Hans und Jeanny

Belgia / Elektryczne lokomotywy / Seria 20

 1137 846x800 Px, 21.05.2010

Dwa silniki Bombardier, TRAXX HLE 2801 i CFL 4020, zostały zaprezentowane podczas dnia otwartego w Kinkempois 18 maja 2008 roku. 
De Rond Hans und Jeanny

Luksemburg / Elektryczne lokomotywy / Seria 4000, Belgia / Elektryczne lokomotywy / Seria 28 (Traxx F140MS)

 1892 1000x760 Px, 22.05.2010