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ウィーン駅のプラットフォームで客車の間に連結された電気機関車1144 236。2026年5月4日
ウィーン駅のプラットフォームで客車の間に連結された電気機関車1144 236。2026年5月4日
De Rond Hans und Jeanny

オーストリア / 電気機関車 / 1044, オーストリア / 鉄道駅 / ウィーン（全て）

231 1200x801 Px, 23.05.2026

ディーゼル機関車2016 025は2両の客車とともに停車しており、その後、電気機関車1144 236が追加の客車と連結され、ウィーンの駅のプラットフォームにいます。2026年5月4日
ディーゼル機関車2016 025は2両の客車とともに停車しており、その後、電気機関車1144 236が追加の客車と連結され、ウィーンの駅のプラットフォームにいます。2026年5月4日
De Rond Hans und Jeanny

オーストリア / ディーゼル機&# / 2016, オーストリア / 鉄道駅 / ウィーン（全て）

201 1200x675 Px, 23.05.2026

複数ユニット4110 112-8がウィーンの駅のプラットフォームにいます。2026年5月3日
複数ユニット4110 112-8がウィーンの駅のプラットフォームにいます。2026年5月3日
De Rond Hans und Jeanny

オーストリア / 鉄道駅 / ウィーン（全て）, オーストリア / 電車 / 4110 ·キス 2·

200 1600x1067 Px, 23.05.2026

スイス蒸気祭2026（Suisse steam festival 2026）－第一印象：今年は「ミニトレイン」がスイス蒸気祭の一部となります。<br><br>2026年5月23日
スイス蒸気祭2026（Suisse steam festival 2026）－第一印象：今年は「ミニトレイン」がスイス蒸気祭の一部となります。

2026年5月23日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 保存鉄道と博&# / ブロネー・シャンӡ

229 1400x934 Px, 23.05.2026

スイス蒸気祭2026（スイス蒸気フェスティバル2026）－第一印象：ブロネイで撮影中、シャンビー鉄道のMOB BCFe 4/4 No. 11を撮影、一方CEV MVR ABeh 2/6 7502はブロネイを出発し、プレヤデへ向かっています。 2026年5月23日
スイス蒸気祭2026（スイス蒸気フェスティバル2026）－第一印象：ブロネイで撮影中、シャンビー鉄道のMOB BCFe 4/4 No. 11を撮影、一方CEV MVR ABeh 2/6 7502はブロネイを出発し、プレヤデへ向かっています。 2026年5月23日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 保存鉄道と博&# / ブロネー・シャンӡ, スイス / 民間企業 / MVR/CEV

245 1400x1047 Px, 23.05.2026

スイス蒸気祭2026 - 私は幸運にもスイス蒸気祭にかなり頻繁に参加していますが、写真を撮るネタが尽きるのではないかと思うかもしれません。しかし、この写真が示すように、それは当てはまりません。これはG 2/2 TICINOの存在のおかげです！私の意見ではA 3/5は最も美しい蒸気機関車の一つかもしれませんが、G 2/2 TICINOは本当に私の心を捉えました。特に2018年に初めてそのキャブに乗る機会があったからです。ですから、今年の蒸気祭にG 2/2 TICINOが参加してくれたことに一層喜びを感じました。 A 3/5は私の意見で最も美しい蒸気機関車の一つかもしれませんが、G 2/2 TICINOは本当に私の心を捉えました。最初は混雑の中で機関車を撮影するのはほとんど無理だと思っていましたが、この機会が訪れました。ブロネイから来たHG 3/4 No. 3は列車を牽引してシャンビーに向かって蒸気を上げて進み、一方、小さなTICINOは石炭・薪と水を補給し、博物館駅への入換作業を待っていました。 2026年5月24日
スイス蒸気祭2026 - 私は幸運にもスイス蒸気祭にかなり頻繁に参加していますが、写真を撮るネタが尽きるのではないかと思うかもしれません。しかし、この写真が示すように、それは当てはまりません。これはG 2/2 TICINOの存在のおかげです！私の意見ではA 3/5は最も美しい蒸気機関車の一つかもしれませんが、G 2/2 TICINOは本当に私の心を捉えました。特に2018年に初めてそのキャブに乗る機会があったからです。ですから、今年の蒸気祭にG 2/2 TICINOが参加してくれたことに一層喜びを感じました。 A 3/5は私の意見で最も美しい蒸気機関車の一つかもしれませんが、G 2/2 TICINOは本当に私の心を捉えました。最初は混雑の中で機関車を撮影するのはほとんど無理だと思っていましたが、この機会が訪れました。ブロネイから来たHG 3/4 No. 3は列車を牽引してシャンビーに向かって蒸気を上げて進み、一方、小さなTICINOは石炭・薪と水を補給し、博物館駅への入換作業を待っていました。 2026年5月24日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 保存鉄道と博&# / ブロネー・シャンӡ

226 1400x1041 Px, 24.05.2026

スイス蒸気機関車フェスティバル 2026 ブロネー＝シャンビー鉄道のベルニナ鉄道RhB Ge 4/4 81号機が、乗客列車を牽引してブロネーを出発し、ショーランへ向かいます。 2026年5月24日
スイス蒸気機関車フェスティバル 2026 ブロネー＝シャンビー鉄道のベルニナ鉄道RhB Ge 4/4 81号機が、乗客列車を牽引してブロネーを出発し、ショーランへ向かいます。 2026年5月24日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 保存鉄道と博&# / ブロネー・シャンӡ

213 1400x940 Px, 24.05.2026

SBBカーゴのRe 4/4 II 11251（Re 420 251-1）がグレンヘン・ノルト駅を通過するのを見て驚きました。 2026年5月20日
SBBカーゴのRe 4/4 II 11251（Re 420 251-1）がグレンヘン・ノルト駅を通過するのを見て驚きました。 2026年5月20日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 420 (Re 4/4 II)

222 1400x1070 Px, 24.05.2026

SBBカーゴのRe 4/4 II 11251（Re 420 251-1）がグレンヘン・ノルト駅を通過するのを見て驚きました。<br><br>2026年5月20日
SBBカーゴのRe 4/4 II 11251（Re 420 251-1）がグレンヘン・ノルト駅を通過するのを見て驚きました。

2026年5月20日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 420 (Re 4/4 II)

235 1400x907 Px, 24.05.2026

FS Trenitalia ETR 610 008はジュネーブからミラノへ向かう途中、ローザンヌに停車します。 07.05.2026
FS Trenitalia ETR 610 008はジュネーブからミラノへ向かう途中、ローザンヌに停車します。 07.05.2026
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電車 / ETR 610, スイス / 駅 / ローザンヌ

216 1400x957 Px, 24.05.2026

ディーゼル気動車、5022 016-7がリンツ駅に入線しました。2026年5月6日
ディーゼル気動車、5022 016-7がリンツ駅に入線しました。2026年5月6日
De Rond Hans und Jeanny

オーストリア / ディーゼル気&# / 5022, オーストリア / 鉄道駅 / リンツ

208 1600x1067 Px, 25.05.2026

西鉄道の電車4010 126 / 626がリンツ駅に入線しています。2026年5月6日
西鉄道の電車4010 126 / 626がリンツ駅に入線しています。2026年5月6日
De Rond Hans und Jeanny

オーストリア / 電車 / 4010, オーストリア / 鉄道駅 / リンツ

186 1600x1066 Px, 25.05.2026

西鉄道の電車4010 127 / 627がリンツ駅で出発準備完了。2026年5月6日
西鉄道の電車4010 127 / 627がリンツ駅で出発準備完了。2026年5月6日
De Rond Hans und Jeanny

オーストリア / 電車 / 4010, オーストリア / 鉄道駅 / リンツ

197 1600x1067 Px, 25.05.2026

電車BR 4110が線路敷を通ってリンツの駅に近づいています。2026年5月6日
電車BR 4110が線路敷を通ってリンツの駅に近づいています。2026年5月6日
De Rond Hans und Jeanny

オーストリア / 鉄道駅 / リンツ, オーストリア / 電車 / 4110 ·キス 2·

219 800x1200 Px, 25.05.2026

電気機関車デュアルモード、3193 901、スターンハッファー交通から、機関車列車としてリンツ駅に到着。2026年5月6日
電気機関車デュアルモード、3193 901、スターンハッファー交通から、機関車列車としてリンツ駅に到着。2026年5月6日
De Rond Hans und Jeanny

オーストリア / 鉄道駅 / リンツ, オーストリア / 二電源機関車 / BR 3193 ベクトロン デュ|

198 800x1200 Px, 25.05.2026

電気機関車X4 E 604が貨物列車を牽引してリンツ駅を通過します。2026年5月6日
電気機関車X4 E 604が貨物列車を牽引してリンツ駅を通過します。2026年5月6日
De Rond Hans und Jeanny

ドイツ / 電気機関車 / 193（シーメンス・ベ, オーストリア / 鉄道駅 / リンツ

212 1600x1067 Px, 25.05.2026

スイス蒸気機関車フェスティバル2026 - 美しいベルニナ鉄道Ge 4/4 81号機がブロネー・シャンビー鉄道で次の運行を待っています。 2026年5月24日
スイス蒸気機関車フェスティバル2026 - 美しいベルニナ鉄道Ge 4/4 81号機がブロネー・シャンビー鉄道で次の運行を待っています。 2026年5月24日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 保存鉄道と博&# / ブロネー・シャンӡ

221 1400x997 Px, 25.05.2026

スイス蒸気機関車祭2026 - ゲスト機関車G 2/2 TICINOがショーラン博物館駅で入換作業中。 2026年5月25日
スイス蒸気機関車祭2026 - ゲスト機関車G 2/2 TICINOがショーラン博物館駅で入換作業中。 2026年5月25日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 保存鉄道と博&# / ブロネー・シャンӡ

208 841x1200 Px, 25.05.2026

スイス蒸気祭2026 - ゲスト機関車G 2/2 TICINOは次の運行のためにショーランで待機しています。 2026年5月25日
スイス蒸気祭2026 - ゲスト機関車G 2/2 TICINOは次の運行のためにショーランで待機しています。 2026年5月25日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 保存鉄道と博&# / ブロネー・シャンӡ

207 796x1200 Px, 25.05.2026

スイス蒸気祭2026 - SEG G 2x 2/2 105号機とゲスト機関車G 2/2 TICINOがショーラン博物館駅で待機中 2026年5月25日
スイス蒸気祭2026 - SEG G 2x 2/2 105号機とゲスト機関車G 2/2 TICINOがショーラン博物館駅で待機中 2026年5月25日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 保存鉄道と博&# / ブロネー・シャンӡ

203 1400x972 Px, 25.05.2026

スイス蒸気祭2026 - ゲスト機関車 G 2/2 TICINO はシャウリン博物館駅へ向かっています 2026年5月25日
スイス蒸気祭2026 - ゲスト機関車 G 2/2 TICINO はシャウリン博物館駅へ向かっています 2026年5月25日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 保存鉄道と博&# / ブロネー・シャンӡ

210 869x1200 Px, 25.05.2026

スイス蒸気祭2026 - ブロネー＝シャンビー鉄道のベルニナ鉄道（RhB）Ge 4/4 81機関車が、ブロネーからシャンビーへ向かう途中、シャウラン付近で逆光の中に見える。 2026年5月25日
スイス蒸気祭2026 - ブロネー＝シャンビー鉄道のベルニナ鉄道（RhB）Ge 4/4 81機関車が、ブロネーからシャンビーへ向かう途中、シャウラン付近で逆光の中に見える。 2026年5月25日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 保存鉄道と博&# / ブロネー・シャンӡ

230 1400x869 Px, 25.05.2026

フランスとの国境に位置するサン＝ジャンゴロフ終着駅では、車両の種類はかなり限られています。しかし、時間の経過とともにさまざまなタイプが蓄積されてきました。C 5/6シリーズまで遡ることはしませんが、BDe 4/4やNINA列車からドミノシリーズまで、ここでかなりの車両を見ることができました。昨年までは、BLSのRABe 528 MIKA列車も平日に1日1回使用されていましたが、新しいEVO Flirt列車の導入により、これは今や過去のものとなりました。その代わりに、これらの新しいEVO列車がサン＝ジャンゴロフでより頻繁に見られるようになりました。写真はRegion AlpesのRABe 533 702（RABe 94 85 0 533 702-2 CH RA）で、ブリーグからR91 6118として14:06にサン＝ジャンゴロフに到着し、14:51発のR91 6123としてブリーグに戻ります。その間、列車は清掃中、いやむしろ私によって撮影されています。 2026年5月26日
フランスとの国境に位置するサン＝ジャンゴロフ終着駅では、車両の種類はかなり限られています。しかし、時間の経過とともにさまざまなタイプが蓄積されてきました。C 5/6シリーズまで遡ることはしませんが、BDe 4/4やNINA列車からドミノシリーズまで、ここでかなりの車両を見ることができました。昨年までは、BLSのRABe 528 MIKA列車も平日に1日1回使用されていましたが、新しいEVO Flirt列車の導入により、これは今や過去のものとなりました。その代わりに、これらの新しいEVO列車がサン＝ジャンゴロフでより頻繁に見られるようになりました。写真はRegion AlpesのRABe 533 702（RABe 94 85 0 533 702-2 CH RA）で、ブリーグからR91 6118として14:06にサン＝ジャンゴロフに到着し、14:51発のR91 6123としてブリーグに戻ります。その間、列車は清掃中、いやむしろ私によって撮影されています。 2026年5月26日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / RABe 533（フリルト4エヴ|

215 859x1200 Px, 26.05.2026

フランスとの国境に位置するサン・ジャンゴルフ終着駅では、車両の種類はやや限られています。しかし、時間の経過とともにさまざまなタイプが蓄積されてきました。C 5/6シリーズまで遡ることはしませんが、BDe 4/4やNINA列車からドミノシリーズまで、ここではかなり多くの車両を見ることができました。昨年までは、BLSのRABe 528 MIKA列車も平日に1日1回使用されていましたが、新しいEVO Flirt列車の導入により、これは過去のものとなりました。その代わりに、これらの新しいEVO列車がサン・ジャンゴルフでより頻繁に見られるようになりました。写真はRegion AlpesのRABe 533 702（RABe 94 85 0 533 702-2 CH RA）で、ブリーグからR91 6118（14:06）としてサン・ジャンゴルフに到着し、R91 6123（14:51発）としてブリーグに戻ります。その間、列車は清掃中、いやむしろ私によって撮影されています。 2026年5月26日
フランスとの国境に位置するサン・ジャンゴルフ終着駅では、車両の種類はやや限られています。しかし、時間の経過とともにさまざまなタイプが蓄積されてきました。C 5/6シリーズまで遡ることはしませんが、BDe 4/4やNINA列車からドミノシリーズまで、ここではかなり多くの車両を見ることができました。昨年までは、BLSのRABe 528 MIKA列車も平日に1日1回使用されていましたが、新しいEVO Flirt列車の導入により、これは過去のものとなりました。その代わりに、これらの新しいEVO列車がサン・ジャンゴルフでより頻繁に見られるようになりました。写真はRegion AlpesのRABe 533 702（RABe 94 85 0 533 702-2 CH RA）で、ブリーグからR91 6118（14:06）としてサン・ジャンゴルフに到着し、R91 6123（14:51発）としてブリーグに戻ります。その間、列車は清掃中、いやむしろ私によって撮影されています。 2026年5月26日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / RABe 533（フリルト4エヴ|

211 1400x941 Px, 26.05.2026

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