最初の写真 (138) - Rail-pictures.com

まもなくリンダウに到着します：ミュンヘン発チューリッヒ行きのEC。 2008年7月28日 
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / ディーゼル機&# / 218

 1128 834x1024 Px, 24.08.2010

リンツァウにIC 119とともに218形ディーゼル機関車2両が到着しています。 2008年7月28日 
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / ディーゼル機&# / 218

 1354 1024x695 Px, 24.08.2010

リンダウで218形ディーゼル機関車2両が新たな任務に就く。 2008年7月28日 
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / ディーゼル機&# / 218

 1228 1024x629 Px, 24.08.2010

リンツのÖBB 1144 233。
2008年8月30日 
Stefan Wohlfahrt

オーストリア / 電気機関車 / 1144

 1298  4 777x1024 Px, 24.08.2010

リヴァズのフリルト。 2010年8月3日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 523

 1014 1024x623 Px, 30.08.2010

大きな森の中の小さな列車：Les FrêtesのBDe 4/4 N° 5。 2010年8月19日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / ABDe 4/4 - BDe 4/4, スイス / 民間企業 / TRN/ex cmn（ル・ロックル - &

 1134 593x1024 Px, 30.08.2010

本当に素敵な鉄道駅ではありません：レザン・フェイデイ。 2010年8月26日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / TPC/ AL（エーグル-レイӞ

 1342 1024x674 Px, 30.08.2010

ナショナルエクスプレスEMU 317656がエリー駅を空車で通過。 2010年8月30日 
Claus Schönbrodt

イギリス / 電車 / さまざまな

 1600 1024x682 Px, 02.09.2010 

晴れた休日の午後、エリーのグレート・オーズ川にて、未確認のファースト・キャピタル・コネクトEMU 14時06分キングス・リン行き列車とイースト・ミッドランズDMUマンチェスター行き。 2010年8月30日。 
Claus Schönbrodt

イギリス / 電車 / さまざまな

 1623 1024x682 Px, 02.09.2010 

ファースト・キャピタル・コネクト「ホーンジー・デポ」がキングスリン・ジャンクションにて、2010年8月29日（日）の夕方の陽光の中、ロンドン・キングス・クロス発18時35分到着の列車と共に。 
Claus Schönbrodt

イギリス / 電車 / さまざまな

 1868 1024x682 Px, 02.09.2010 

アリーヴァ・クロスカントリーDMU 170115、2010年8月27日、12:34発スタンステッド空港行き、マーチにて。 
Claus Schönbrodt

イギリス / 企業 / アリーヴァ, イギリス / ディーゼル気&# / クラス170

 1592 1024x682 Px, 02.09.2010 

アリーヴァ・クロスカントリーDMU 170115、12:34発スタンステッド空港行き、マーチにて。 2010年8月27日 
Claus Schönbrodt

イギリス / 企業 / アリーヴァ, イギリス / ディーゼル気&# / クラス170

 1568 1024x682 Px, 02.09.2010 

111 188-9 カッセル中央駅で出発待ち。
2010年8月24日 
Claus Schönbrodt

ドイツ / 電気機関車 / 111

 1346 682x1024 Px, 02.09.2010 

「カントゥス」EMU 427006 カッセル中央駅にて。<br>2010年8月24日

「カントゥス」EMU 427006 カッセル中央駅にて。
2010年8月24日 
Claus Schönbrodt

ドイツ / 電車 / 427（フリルト）

 1776 1024x682 Px, 02.09.2010 

ローザンヌで70年代の典型的なローカル列車を牽引するRe 4/4 I 10001。 2008年8月27日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 410 (Re 4/4 I)

 1406 1024x565 Px, 03.09.2010

リヴァズの古い製粉所近くを走るヴィルヌーヴ行きのフリルト。<br>2010年8月3日

リヴァズの古い製粉所近くを走るヴィルヌーヴ行きのフリルト。
2010年8月3日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 523

 1062 1024x686 Px, 03.09.2010

「ローザンヌまで29 km、サン＝モーリスまで25 km」と街の石碑に書かれている。背景にはジェネーヴ空港行きのIRを牽引するRe 460 044-9が見える。 2010年8月4日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 460

 1479 680x1024 Px, 03.09.2010

TER-アルザス（SNCF）X 76519 + 76601、2010年3月18日、ストラスブール中央駅にて。 
Gilbert Angermann

フランス / ディーゼル気&# / X 76500（TER）

 2090 1024x682 Px, 11.09.2010

SNCF BB 25 546「旅の途中」2010年3月18日、ストラスブール中央駅にて。 
Gilbert Angermann

フランス / 電気機関車 / BB 25500

 1616 1024x682 Px, 11.09.2010 

2010年3月18日、ストラスブール駅のTGVレゾー509。 
Gilbert Angermann

フランス / 高速列車 / TGVアトランティック

 2181 1024x682 Px, 11.09.2010 

TER-アルザス（SNCF）X 73903、2010年3月18日、ストラスブール中央駅にて。<br>TER = 地域急行輸送 (Transport express régional)

TER-アルザス（SNCF）X 73903、2010年3月18日、ストラスブール中央駅にて。
TER = 地域急行輸送 (Transport express régional) 
Gilbert Angermann

フランス / ディーゼル気&# / X 73500 | 73900 A (TER)

 2888 1024x682 Px, 11.09.2010 

ワゴンタイプ Res 686 番号 31 80 3936 210-4 ロッテルダム中央駅にて 2010年8月11日。 
Hans van der Sluis

ドイツ / 貨車 / 貨物車両

 1955 800x579 Px, 16.09.2010

トラムカー番号552 R. ダプラタ、リスボン 2010年8月28日。 
Hans van der Sluis

ポルトガル / 路面電車 / リスボン

 1380 800x600 Px, 16.09.2010 

フラットカータイプ Salmmnps 番号 33 84 4836 314-7。かつては国防省が所有していました。これらの車両は戦車のような軍用車両の輸送のために製造されました。しかし、主に重い建築資材の輸送に使用されていたようです。ロッテルダム中央駅 2010年8月11日。 
Hans van der Sluis

オランダ / 貨車 / 貨物車両

 1538 800x582 Px, 18.09.2010

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