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Premières photos

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Sera dans quelques instants à Lindau : EC de Munich à Zurich.  
28.07.2008
Sera dans quelques instants à Lindau : EC de Munich à Zurich. 28.07.2008
Stefan Wohlfahrt

Allemagne / Locomotives diesel / 218

1128 834x1024 Px, 24.08.2010

Deux 218 arrivent avec l'IC 119 à Lindau.  
28.07.2008
Deux 218 arrivent avec l'IC 119 à Lindau. 28.07.2008
Stefan Wohlfahrt

Allemagne / Locomotives diesel / 218

1354 1024x695 Px, 24.08.2010

À Lindau, prendre deux 218 pour prendre de nouvelles forces.  
28.07.2008
À Lindau, prendre deux 218 pour prendre de nouvelles forces. 28.07.2008
Stefan Wohlfahrt

Allemagne / Locomotives diesel / 218

1228 1024x629 Px, 24.08.2010

ÖBB 1144 233 à Lindau.  
30.08.2008
ÖBB 1144 233 à Lindau. 30.08.2008
Stefan Wohlfahrt

Autriche / Locomotives électriques / 1144

1298  4 777x1024 Px, 24.08.2010

Un Flirt à Rivaz.  
03.08.2010
Un Flirt à Rivaz. 03.08.2010
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / 523

1014 1024x623 Px, 30.08.2010

Un petit train dans une grande forêt : BDe 4/4 N° 5 près de Les Frêtes.  
19. 08.2010
Un petit train dans une grande forêt : BDe 4/4 N° 5 près de Les Frêtes. 19. 08.2010
Stefan Wohlfahrt

Ce n'est pas une gare vraiment jolie : Leysin Feyday.  
26.08.2010
Ce n'est pas une gare vraiment jolie : Leysin Feyday. 26.08.2010
Stefan Wohlfahrt

National Express EMU 317656 passant à vide la gare d'Ely.  
30 août 2010
National Express EMU 317656 passant à vide la gare d'Ely. 30 août 2010
Claus Schönbrodt

Royaume-Uni / Automotrices électriques / Divers

1600 1024x682 Px, 02.09.2010

La rivière Great Ouse à Ely par un après-midi ensoleillé de vacances, avec le train EMU 14,06 non identifié de First Capital Connect en direction de King’s Lynn et le DMU des East Midlands à destination de Manchester.  
30 août 2010.
La rivière Great Ouse à Ely par un après-midi ensoleillé de vacances, avec le train EMU 14,06 non identifié de First Capital Connect en direction de King’s Lynn et le DMU des East Midlands à destination de Manchester. 30 août 2010.
Claus Schönbrodt

Royaume-Uni / Automotrices électriques / Divers

1623 1024x682 Px, 02.09.2010

First Capital Connect  Hornsey Depot  à Kings Lynn Junction, avec le train arrivant de 18h35 en provenance de London King's Cross sous le soleil du soir le dimanche 29 août 2010.
First Capital Connect "Hornsey Depot" à Kings Lynn Junction, avec le train arrivant de 18h35 en provenance de London King's Cross sous le soleil du soir le dimanche 29 août 2010.
Claus Schönbrodt

Royaume-Uni / Automotrices électriques / Divers

1868 1024x682 Px, 02.09.2010

Arriva Cross Country DMU 170115 avec le train de 12h34 à destination de l'aéroport de Stansted à March. 27 août 2010
Arriva Cross Country DMU 170115 avec le train de 12h34 à destination de l'aéroport de Stansted à March. 27 août 2010
Claus Schönbrodt

Arriva Cross Country DMU 170115 avec le train de 12h34 à destination de l'aéroport de Stansted à March.  
27 août 2010
Arriva Cross Country DMU 170115 avec le train de 12h34 à destination de l'aéroport de Stansted à March. 27 août 2010
Claus Schönbrodt

111 188-9 en attente de départ à Kassel Hauptbahnhof.  
24 août 2010
111 188-9 en attente de départ à Kassel Hauptbahnhof. 24 août 2010
Claus Schönbrodt

Allemagne / Locomotives électriques / 111

1346 682x1024 Px, 02.09.2010

Automotrice  Cantus  427006 à la gare principale de Kassel.  
24 août 2010
Automotrice "Cantus" 427006 à la gare principale de Kassel. 24 août 2010
Claus Schönbrodt

Allemagne / Rames automotrices électriques / 427 (Flirt)

1776 1024x682 Px, 02.09.2010

Re 4/4 I 10001 avec un train régional typique des années 70 à Lausanne.  
27.08.2008
Re 4/4 I 10001 avec un train régional typique des années 70 à Lausanne. 27.08.2008
Stefan Wohlfahrt

Flirt vers Villeneuve près des Vieux Moulins à Rivaz.  
03.08.2010
Flirt vers Villeneuve près des Vieux Moulins à Rivaz. 03.08.2010
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / 523

1062 1024x686 Px, 03.09.2010

« 29 km jusqu'à Lausanne, 25 km jusqu'à St-Maurice » disait la pierre sur la route. En arrière-plan, Re 460 044-9 avec IR pour Genève Aéroport.  
04.08.2010
« 29 km jusqu'à Lausanne, 25 km jusqu'à St-Maurice » disait la pierre sur la route. En arrière-plan, Re 460 044-9 avec IR pour Genève Aéroport. 04.08.2010
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives électriques / Re 460

1479 680x1024 Px, 03.09.2010

TER-Alsace (SNCF) X 76519 + 76601 le 18.03.2010 à la gare principale de Strasbourg.
TER-Alsace (SNCF) X 76519 + 76601 le 18.03.2010 à la gare principale de Strasbourg.
Gilbert Angermann

France / Automotrices diesel / X 76500 (TER)

2090 1024x682 Px, 11.09.2010

SNCF BB 25 546  en voyage  le 18.03.2010 à la gare principale de Strasbourg.
SNCF BB 25 546 "en voyage" le 18.03.2010 à la gare principale de Strasbourg.
Gilbert Angermann

France / Locomotives électriques / BB 25500

1616 1024x682 Px, 11.09.2010

TGV Réseau 509 à la Gare de Strasbourg le 18.03.2010.
TGV Réseau 509 à la Gare de Strasbourg le 18.03.2010.
Gilbert Angermann

France / Trains à grande vitesse / TGV Atlantique/Réseau

2181 1024x682 Px, 11.09.2010

TER-Alsace (SNCF) X 73903 le 18.03.2010 à la gare principale de Strasbourg.  
TER = Transport express régional
TER-Alsace (SNCF) X 73903 le 18.03.2010 à la gare principale de Strasbourg. TER = Transport express régional
Gilbert Angermann

France / Automotrices diesel / X 73500 | 73900 A (TER)

2888 1024x682 Px, 11.09.2010

Wagon type Res 686 numéro 31 80 3936 210-4 à Rotterdam CS 11-08-2010.
Wagon type Res 686 numéro 31 80 3936 210-4 à Rotterdam CS 11-08-2010.
Hans van der Sluis

Allemagne / Wagons / Wagons de marchandises

1955 800x579 Px, 16.09.2010

Tramway numéro 552 R. Da Prata, Lisbonne 28-08-2010.
Tramway numéro 552 R. Da Prata, Lisbonne 28-08-2010.
Hans van der Sluis

Portugal / Trams / Lisbonne

1380 800x600 Px, 16.09.2010

Wagon plat type Salmmnps numéro 33 84 4836 314-7. Ils appartenaient autrefois au ministère de la Défense. Ces wagons ont été construits pour le transport de véhicules militaires comme les chars. Cependant, il semble qu'ils aient principalement été utilisés pour le transport de matériaux de construction lourds. Rotterdam CS 11-08-2010.
Wagon plat type Salmmnps numéro 33 84 4836 314-7. Ils appartenaient autrefois au ministère de la Défense. Ces wagons ont été construits pour le transport de véhicules militaires comme les chars. Cependant, il semble qu'ils aient principalement été utilisés pour le transport de matériaux de construction lourds. Rotterdam CS 11-08-2010.
Hans van der Sluis

Pays-Bas / Wagons / Wagons de marchandises

1538 800x582 Px, 18.09.2010

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