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鉄道写真、鉄道の写真、列車 »
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元アルベド、CFL 309は2022年9月22日にベルバル大学での入換作業中にやや荒れた塗装を見せています。
元アルベド、CFL 309は2022年9月22日にベルバル大学での入換作業中にやや荒れた塗装を見せています。
Leonardus Schrijvers

ルクセンブル&# / 企業 / CFLカーゴ, ルクセンブル&# / ディーゼル機&# / シリーズ300（MaK G 850）

477 1200x800 Px, 27.09.2022

元アルベド、CFL 309は2022年9月22日にベルバル＝ユニヴェルシテ駅で入換作業中、やや荒れた塗装のまま姿を見せています。
元アルベド、CFL 309は2022年9月22日にベルバル＝ユニヴェルシテ駅で入換作業中、やや荒れた塗装のまま姿を見せています。
Leonardus Schrijvers

ルクセンブル&# / 企業 / CFLカーゴ, ルクセンブル&# / ディーゼル機&# / シリーズ300（MaK G 850）

490 1200x800 Px, 27.09.2022

ニューカマー：2022年9月22日、ベルヴァル＝ユニヴェルシテにてCFL 4158 310。
ニューカマー：2022年9月22日、ベルヴァル＝ユニヴェルシテにてCFL 4158 310。
Leonardus Schrijvers

ルクセンブル&# / 企業 / CFLカーゴ, ルクセンブル&# / ディーゼル機&# / シリーズ4185（フォス&#

577 1200x831 Px, 27.09.2022

CFL 2020は2022年9月22日にルクセンブルクに停車しています。
CFL 2020は2022年9月22日にルクセンブルクに停車しています。
Leonardus Schrijvers

ルクセンブル&# / 電車 / シリーズ2000

584 1200x800 Px, 27.09.2022

ÖSEK 2050.04は2022年9月10日にベネショフ・ウ・プラハの機関庫を出発しました。Steam Story Agencyが主催する10以上の博物館列車が集まるSTEAM53鉄道祭が本格的に始まりました。
ÖSEK 2050.04は2022年9月10日にベネショフ・ウ・プラハの機関庫を出発しました。Steam Story Agencyが主催する10以上の博物館列車が集まるSTEAM53鉄道祭が本格的に始まりました。
Leonardus Schrijvers

オーストリア / ディーゼル機&# / ２０５０

485 1200x800 Px, 27.09.2022

UEFの50周年記念の際、アムシュテッテン（ヴュルテンベルク）でウルム行きの特別列車の最後尾にE94 088が停車しています。
UEFの50周年記念の際、アムシュテッテン（ヴュルテンベルク）でウルム行きの特別列車の最後尾にE94 088が停車しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / E94

442 1200x800 Px, 27.09.2022

UEFの50周年記念で、アムシュテッテン（ヴュルテンベルク）にて、ウルム行きの特別列車の最後尾にE94 088が停車しています。
UEFの50周年記念で、アムシュテッテン（ヴュルテンベルク）にて、ウルム行きの特別列車の最後尾にE94 088が停車しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / E94

438 1200x800 Px, 27.09.2022

ÖGEGの5145.11は2022年9月11日にベネショフ・ウ・プラハに停車しており、17台のゲストの一つで、このディーゼル動力車はハイツハウス・シュトラッスホフ発です。
ÖGEGの5145.11は2022年9月11日にベネショフ・ウ・プラハに停車しており、17台のゲストの一つで、このディーゼル動力車はハイツハウス・シュトラッスホフ発です。
Leonardus Schrijvers

オーストリア / 保存鉄道と博&# / ストラスホーフ機໶, オーストリア / ディーゼル気&# / 5145 · 5045 (ブルーフラӠ

434 1200x800 Px, 27.09.2022

ÖGEGの5145.11の後部6645.12は、2022年9月11日にベネソフ・ウ・プラハに停車しており、17台のゲストの一つで、このDMUはハイツハウス・シュトラスホーフ発です。
ÖGEGの5145.11の後部6645.12は、2022年9月11日にベネソフ・ウ・プラハに停車しており、17台のゲストの一つで、このDMUはハイツハウス・シュトラスホーフ発です。
Leonardus Schrijvers

オーストリア / 保存鉄道と博&# / ストラスホーフ機໶, オーストリア / ディーゼル気&# / 5145 · 5045 (ブルーフラӠ

418 1200x800 Px, 27.09.2022

E 94 088は2022年7月9日にアムシュテッテン（ヴュルテンベルク）で入換を行っています。
E 94 088は2022年7月9日にアムシュテッテン（ヴュルテンベルク）で入換を行っています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / E94

481 1200x800 Px, 27.09.2022

2022年6月9日の湿った日に、DB 146 017がバート・シャンダウから郊外列車を押し出しています。
2022年6月9日の湿った日に、DB 146 017がバート・シャンダウから郊外列車を押し出しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 146

502 1200x798 Px, 27.09.2022

2022年7月8日、Go-Ahead BWのET5.05がプロヒンゲンを出発します。
2022年7月8日、Go-Ahead BWのET5.05がプロヒンゲンを出発します。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電車 / 429（フリルト）

538 1200x800 Px, 27.09.2022

ZSCS 240 104は、2022年6月25日にブラチスラヴァ中央駅を通過する穀物列車を牽引しています。
ZSCS 240 104は、2022年6月25日にブラチスラヴァ中央駅を通過する穀物列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

スロバキア / 電気機関車 / 240

481 1200x800 Px, 27.09.2022

2022年9月11日の朝、MAVビバリー（バッファロー）424 247号機がプラハ行きの特別列車を牽引してストランチツェを猛スピードで通過する。
2022年9月11日の朝、MAVビバリー（バッファロー）424 247号機がプラハ行きの特別列車を牽引してストランチツェを猛スピードで通過する。
Leonardus Schrijvers

ハンガリー / 蒸気機関車 / 424

620 1200x800 Px, 27.09.2022

元の色に復元された418 143/M41-2143は、2016年5月6日にブダペスト・ニュガティ駅に停車しています。
元の色に復元された418 143/M41-2143は、2016年5月6日にブダペスト・ニュガティ駅に停車しています。
Leonardus Schrijvers

ハンガリー / ディーゼル機&# / M41

498 1200x799 Px, 27.09.2022

2016年5月6日、MAV 415 178がブダペスト・ニュガティ駅に入線します。
2016年5月6日、MAV 415 178がブダペスト・ニュガティ駅に入線します。
Leonardus Schrijvers

ハンガリー / ディーゼル機&# / M41

493 1200x797 Px, 27.09.2022

MAV 415 002は2017年9月20日にブダペスト・デリーに入ります。
MAV 415 002は2017年9月20日にブダペスト・デリーに入ります。
Leonardus Schrijvers

ハンガリー / 電車 / 5341

484 1200x803 Px, 27.09.2022

MAV 415 099は2018年9月8日にラコシュレンデスを出発します。
MAV 415 099は2018年9月8日にラコシュレンデスを出発します。
Leonardus Schrijvers

ハンガリー / 電車 / 5341

490 1200x799 Px, 27.09.2022

VSM、旧DRG 44 1593は2022年9月4日にアペルドールンでターンテーブルを回っています。
VSM、旧DRG 44 1593は2022年9月4日にアペルドールンでターンテーブルを回っています。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 蒸気機関車 / さまざまな, オランダ / 保存鉄道と博&# / ヴェルウシュ蒸気ણ

497 1200x800 Px, 29.09.2022

2022年9月4日、テールグ・ナール・トーン（Back to Yonder）フェスティバルの期間中、44 1593号機が牽引する蒸気シャトルトレインがリーレンを通過しました。
2022年9月4日、テールグ・ナール・トーン（Back to Yonder）フェスティバルの期間中、44 1593号機が牽引する蒸気シャトルトレインがリーレンを通過しました。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 蒸気機関車 / さまざまな, オランダ / 保存鉄道と博&# / ヴェルウシュ蒸気ણ

615 1200x800 Px, 29.09.2022

ReKo戦時型蒸気機関車52 8091は現在VSMの所有であり、2022年9月4日にBeekbergenのVSM車庫に停車しています。
ReKo戦時型蒸気機関車52 8091は現在VSMの所有であり、2022年9月4日にBeekbergenのVSM車庫に停車しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 蒸気機関車 / 52, オランダ / 保存鉄道と博&# / ヴェルウシュ蒸気ણ

668 1200x800 Px, 29.09.2022

元BBÖ 52 3879号機は、2022年9月4日にローネンでエールベーク行きの写真貨物列車の出発準備をしています。
元BBÖ 52 3879号機は、2022年9月4日にローネンでエールベーク行きの写真貨物列車の出発準備をしています。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 保存鉄道と博&# / ヴェルウシュ蒸気ણ, オランダ / 蒸気機関車 / 52 3879

529 1200x800 Px, 29.09.2022

2022年9月4日、テールグ・ナール・トーン（Back to Yonder）フェスティバル中に、64 415号機が牽引する蒸気シャトルトレインがリーレンを通過します。
2022年9月4日、テールグ・ナール・トーン（Back to Yonder）フェスティバル中に、64 415号機が牽引する蒸気シャトルトレインがリーレンを通過します。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 蒸気機関車 / さまざまな, オランダ / 保存鉄道と博&# / ヴェルウシュ蒸気ણ

615 1200x800 Px, 29.09.2022

伝説は続く！1950年代にダルムシュタットのDB機関区に配属された後、18両のクラス65タンク機関車（DBのもので、DRのはるかに多いクラス65.10とは異なる）の最後の1両は、1977年に退役後、短期間ドイツ蒸気機関車博物館に展示され、その後1981年にロッテルダムを拠点とするSSNが65 018を購入しました。SSNは自前の線路を持っていないため、65 018の本線運転は、搭載できる水の量が限られているため常に少し問題でした。主にSSNのオープンデーにゴーダ<=>ロッテルダム間の比較的短距離の往復運転やシャトルトレインで運用されており、VSMの「Terug naar Toen」フェスティバルには長年自然なゲストとして参加していました。SNが車両数を縮小する決定を下した際（主に敷地再開発の脅威による）、65 018をVSMに譲渡することは明白な選択肢であり、VSMや多くの蒸気機関車ファンにとって大きな喜びとなりました。なぜなら、VSMのディーレンとアペルドールン間の線路は65 018にとって自然の生息地であり、クラスの唯一の現存車両だからです。ここでは、2022年9月4日に毎年恒例の蒸気列車の1本を牽引した後、アペルドールンで65 018が入れ替え作業を行っています。
伝説は続く！1950年代にダルムシュタットのDB機関区に配属された後、18両のクラス65タンク機関車（DBのもので、DRのはるかに多いクラス65.10とは異なる）の最後の1両は、1977年に退役後、短期間ドイツ蒸気機関車博物館に展示され、その後1981年にロッテルダムを拠点とするSSNが65 018を購入しました。SSNは自前の線路を持っていないため、65 018の本線運転は、搭載できる水の量が限られているため常に少し問題でした。主にSSNのオープンデーにゴーダ<=>ロッテルダム間の比較的短距離の往復運転やシャトルトレインで運用されており、VSMの「Terug naar Toen」フェスティバルには長年自然なゲストとして参加していました。SNが車両数を縮小する決定を下した際（主に敷地再開発の脅威による）、65 018をVSMに譲渡することは明白な選択肢であり、VSMや多くの蒸気機関車ファンにとって大きな喜びとなりました。なぜなら、VSMのディーレンとアペルドールン間の線路は65 018にとって自然の生息地であり、クラスの唯一の現存車両だからです。ここでは、2022年9月4日に毎年恒例の蒸気列車の1本を牽引した後、アペルドールンで65 018が入れ替え作業を行っています。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 保存鉄道と博&# / ヴェルウシュ蒸気ણ, オランダ / 蒸気機関車 / 65 018

618 1200x800 Px, 29.09.2022

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