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MOB(モントルー・ベ 写真

1549 画像
モントルーからインターラーケン・オストへ向かうゴールデンパスエクスプレスを牽引するMOB Ge 4/4 8002がレザヴァン付近を走行中。

2024年6月28日
モントルーからインターラーケン・オストへ向かうゴールデンパスエクスプレスを牽引するMOB Ge 4/4 8002がレザヴァン付近を走行中。 2024年6月28日
Stefan Wohlfahrt

レ・ザヴァンからのMOBゴールデンパスエクスプレスの印象。

2024年6月28日
レ・ザヴァンからのMOBゴールデンパスエクスプレスの印象。 2024年6月28日
Stefan Wohlfahrt

CEV MVR ABeh 2/6 7506はR35としてヴヴェに到着します。写真の右側にはMOB GDe 4/4 6002があります。

2025年4月12日
CEV MVR ABeh 2/6 7506はR35としてヴヴェに到着します。写真の右側にはMOB GDe 4/4 6002があります。 2025年4月12日
Stefan Wohlfahrt

ゴールデンパスエクスプレス(GPX)は現在5両編成に拡大され、MOB Ge 4/4 8002はレザヴァン近くでインターラーケンへ向かっています。ツヴァイジンメンでは、Ge 4/4がBLS Re 465に交代し、6両目の「インターフェースカー」が列車に連結されます。

2024年6月28日
ゴールデンパスエクスプレス(GPX)は現在5両編成に拡大され、MOB Ge 4/4 8002はレザヴァン近くでインターラーケンへ向かっています。ツヴァイジンメンでは、Ge 4/4がBLS Re 465に交代し、6両目の「インターフェースカー」が列車に連結されます。 2024年6月28日
Stefan Wohlfahrt

モントルーのプラットフォーム線路に近づく、やや珍しい入換列車:MOB ABe 4/4 9301がGPX貨車を入換中。

2025年4月4日
モントルーのプラットフォーム線路に近づく、やや珍しい入換列車:MOB ABe 4/4 9301がGPX貨車を入換中。 2025年4月4日
Stefan Wohlfahrt

グシュタード近郊で、MOB Ge 4/4 8004「スイス・テイナブル」がゴールデンパス・エクスプレス GPX 4068を牽引し、モントルーからインターラーケン・オストへ向かっています。Ge 4/4 8004はツヴァイジンメンでBLS Re 465に交代します。

2024年11月30日
グシュタード近郊で、MOB Ge 4/4 8004「スイス・テイナブル」がゴールデンパス・エクスプレス GPX 4068を牽引し、モントルーからインターラーケン・オストへ向かっています。Ge 4/4 8004はツヴァイジンメンでBLS Re 465に交代します。 2024年11月30日
Stefan Wohlfahrt

MOB Ge 4/4 8001は、モントルー行きのゴールデンパスエクスプレスのルートでグシュタードにいます。<br><br>2024年11月30日
MOB Ge 4/4 8001は、モントルー行きのゴールデンパスエクスプレスのルートでグシュタードにいます。

2024年11月30日

Stefan Wohlfahrt

MOB「アルピナ」ABe 4/4 / Be 4/4が前後に連結されたMOBベル・エポック列車がグシュタード駅に到着します。この列車はモントルーからツヴァイジンメンへ向かっています。

2024年11月30日
MOB「アルピナ」ABe 4/4 / Be 4/4が前後に連結されたMOBベル・エポック列車がグシュタード駅に到着します。この列車はモントルーからツヴァイジンメンへ向かっています。 2024年11月30日
Stefan Wohlfahrt

CEV MVR ABeh 2/6 7504「ヴヴェイ」は、雪に覆われたレ・ザヴァンでR 34 2317としてモントルー行きの出発(午後1時13分から)を待っています(午後1時43分到着予定)。写真右側の架線柱のキロメートル標識が示すように、モントルーはレ・ザヴァンからわずか8 kmです。ここでは見えませんが、レ・ザヴァン(970 m)からモントルー(395 m)までの標高差は575メートルあります。2025年1月3日
CEV MVR ABeh 2/6 7504「ヴヴェイ」は、雪に覆われたレ・ザヴァンでR 34 2317としてモントルー行きの出発(午後1時13分から)を待っています(午後1時43分到着予定)。写真右側の架線柱のキロメートル標識が示すように、モントルーはレ・ザヴァンからわずか8 kmです。ここでは見えませんが、レ・ザヴァン(970 m)からモントルー(395 m)までの標高差は575メートルあります。2025年1月3日
Stefan Wohlfahrt

数分後、CEV MVR ABeh 2/6 7504「ヴヴェイ」が、レ・ザヴァンからモントルーへ向かうR 34 2317列車として美しいシャンビー駅に到着しました。シャンビーは標高749メートルに位置しています。ここではほとんど雪は見られません。

2025年1月3日
数分後、CEV MVR ABeh 2/6 7504「ヴヴェイ」が、レ・ザヴァンからモントルーへ向かうR 34 2317列車として美しいシャンビー駅に到着しました。シャンビーは標高749メートルに位置しています。ここではほとんど雪は見られません。 2025年1月3日
Stefan Wohlfahrt

雪に覆われたレザヴァンを出発してわずか19分後、CEV MVR ABeh 2/6 7504「ヴヴェイ」は、標高530メートルのプランシャン付近で強いヤシの木の間を走り、R 34 2317としてモントルーへ向かっています。

2025年1月3日
雪に覆われたレザヴァンを出発してわずか19分後、CEV MVR ABeh 2/6 7504「ヴヴェイ」は、標高530メートルのプランシャン付近で強いヤシの木の間を走り、R 34 2317としてモントルーへ向かっています。 2025年1月3日
Stefan Wohlfahrt

一晩で雪が降った後、標高約800メートル以上の風景は短時間だけ魔法のような冬の装いを見せます。標高900メートルに位置するレザヴァンへ向かい、溶ける前の白銀の輝きを捉えるには十分な理由です。雪に覆われた森を背景に、CEV MVR ABeh 2/6 7507号車がモントルーからレザヴァンへ向かうRE 34列車として走行中です。<br><br>2025年1月3日
一晩で雪が降った後、標高約800メートル以上の風景は短時間だけ魔法のような冬の装いを見せます。標高900メートルに位置するレザヴァンへ向かい、溶ける前の白銀の輝きを捉えるには十分な理由です。雪に覆われた森を背景に、CEV MVR ABeh 2/6 7507号車がモントルーからレザヴァンへ向かうRE 34列車として走行中です。

2025年1月3日

Stefan Wohlfahrt

MOB / BLS ゴールデンパスエクスプレス GPX 4064 は、インターラーケン・オストからモントルーへの旅の終わりに近づいており、レザヴァンを過ぎたところです。<br><br>2025年1月3日
MOB / BLS ゴールデンパスエクスプレス GPX 4064 は、インターラーケン・オストからモントルーへの旅の終わりに近づいており、レザヴァンを過ぎたところです。

2025年1月3日

Stefan Wohlfahrt

MOB Ge 4/4 8004「トレイナブル」は、レザヴァンを過ぎて間もなく、インターラーケン・オストからモントルーへ向かうゴールデンパス・エクスプレスGPX 4064を牽引しており、ほぼ目的地に到達しています。2025年1月3日
MOB Ge 4/4 8004「トレイナブル」は、レザヴァンを過ぎて間もなく、インターラーケン・オストからモントルーへ向かうゴールデンパス・エクスプレスGPX 4064を牽引しており、ほぼ目的地に到達しています。2025年1月3日
Stefan Wohlfahrt

2両のAst制御客車のうちの1両が先頭に立ち、MOB「アルピナ」ABe 4/4 9302が押している状態で、MOBの地域列車PE 30 2218はモントルーからツヴァイジンメンへ向かう途中、レ・ザヴァン付近を走行中です。<br><br>2025年1月3日
2両のAst制御客車のうちの1両が先頭に立ち、MOB「アルピナ」ABe 4/4 9302が押している状態で、MOBの地域列車PE 30 2218はモントルーからツヴァイジンメンへ向かう途中、レ・ザヴァン付近を走行中です。

2025年1月3日

Stefan Wohlfahrt

先頭に2両のAst制御客車のうちの1両を配置し、MOB「アルピナ」ABe 4/4 9302が押している状態で、MOB地域列車PE 30 2218はモントルーからツヴァイジンメンへ向かう途中、レ・ザヴァン付近を走行中です。<br><br>2025年1月3日
先頭に2両のAst制御客車のうちの1両を配置し、MOB「アルピナ」ABe 4/4 9302が押している状態で、MOB地域列車PE 30 2218はモントルーからツヴァイジンメンへ向かう途中、レ・ザヴァン付近を走行中です。

2025年1月3日

Stefan Wohlfahrt

素晴らしい冬の風景の中、CEV MVR ABeh 2/6 7507はレ・ザヴァン付近でR 34としてモントルーへ向かっています。  

2025年1月3日
素晴らしい冬の風景の中、CEV MVR ABeh 2/6 7507はレ・ザヴァン付近でR 34としてモントルーへ向かっています。 2025年1月3日
Stefan Wohlfahrt

雪に覆われた森を背景に、2台のMOBアルピナABe 4/4 9304とBe 4/4 9204が、ツヴァイジンメンからモントルーへ向かう地域列車PE 2215のレ・ザヴァン駅に停車しています。2025年1月3日
雪に覆われた森を背景に、2台のMOBアルピナABe 4/4 9304とBe 4/4 9204が、ツヴァイジンメンからモントルーへ向かう地域列車PE 2215のレ・ザヴァン駅に停車しています。2025年1月3日
Stefan Wohlfahrt

新年、新しい雪 - 夜の間にいくつかの雪片が風景を一瞬冬のワンダーランドに変えました... レザヴァンでCEV MVR ABeh 2/6 7507はMOB R34 2315としてモントルーへ向かっています。

2025年1月3日
新年、新しい雪 - 夜の間にいくつかの雪片が風景を一瞬冬のワンダーランドに変えました... レザヴァンでCEV MVR ABeh 2/6 7507はMOB R34 2315としてモントルーへ向かっています。 2025年1月3日
Stefan Wohlfahrt

CEV MVR ABeh 2/6 7507は、モントルーからレザヴァンへの地域列車R 34として運行しており、レザヴァン到着直前に撮影されました。

2025年1月3日
CEV MVR ABeh 2/6 7507は、モントルーからレザヴァンへの地域列車R 34として運行しており、レザヴァン到着直前に撮影されました。 2025年1月3日
Stefan Wohlfahrt

グシュタードのすぐ手前で、MOB Ge 4/4 8004「スイス・テイナブル」がゴールデンパス・エクスプレスGPX 4065と共にツヴァイジンメンへ向かっています。そこでBLS Re 465が列車を引き継ぎ、インターラーケン・オストまで運行します。

2024年11月30日
グシュタードのすぐ手前で、MOB Ge 4/4 8004「スイス・テイナブル」がゴールデンパス・エクスプレスGPX 4065と共にツヴァイジンメンへ向かっています。そこでBLS Re 465が列車を引き継ぎ、インターラーケン・オストまで運行します。 2024年11月30日
Stefan Wohlfahrt

最後の色とりどりの葉がまだ茂みや木々にぶら下がり、最初の雪が山々を覆っています—秋です。そして、この季節ならではの光が一年中見られるわけではありません。冷たい風にもかかわらず写真を撮る理由は十分です:SBB Re 460 010「Swiss Tainable」がIR90列車でサン=サフォラン付近を通り、ローザンヌへ向かっています。

2024年11月12日
最後の色とりどりの葉がまだ茂みや木々にぶら下がり、最初の雪が山々を覆っています—秋です。そして、この季節ならではの光が一年中見られるわけではありません。冷たい風にもかかわらず写真を撮る理由は十分です:SBB Re 460 010「Swiss Tainable」がIR90列車でサン=サフォラン付近を通り、ローザンヌへ向かっています。 2024年11月12日
Stefan Wohlfahrt

モントルーでのゴールデンパスエクスプレス列車を牽引するMOBの広告用機関車Ge 4/4 8001と8004の2両。Ge 4/4 8004はちょうどインターラーケン・オストからGPX 4065列車を牽引して到着したところで、Ge 4/4 8001は数分後にGPX 4074列車を牽引してインターラーケン・オストへ向けて出発する予定です。2024年12月7日
モントルーでのゴールデンパスエクスプレス列車を牽引するMOBの広告用機関車Ge 4/4 8001と8004の2両。Ge 4/4 8004はちょうどインターラーケン・オストからGPX 4065列車を牽引して到着したところで、Ge 4/4 8001は数分後にGPX 4074列車を牽引してインターラーケン・オストへ向けて出発する予定です。2024年12月7日
Stefan Wohlfahrt

モントルーでの2両のMOB広告用機関車Ge 4/4 8001と8004が、ゴールデンパスエクスプレス列車とともに。Ge 4/4 8004はインターラーケン・オストからGPX 4065で到着し、現在は駐車場へ向かっています。一方、Ge 4/4 8001は数分後にGPX 4074でインターラーケン・オストへ向けて出発します。

2024年12月7日
モントルーでの2両のMOB広告用機関車Ge 4/4 8001と8004が、ゴールデンパスエクスプレス列車とともに。Ge 4/4 8004はインターラーケン・オストからGPX 4065で到着し、現在は駐車場へ向かっています。一方、Ge 4/4 8001は数分後にGPX 4074でインターラーケン・オストへ向けて出発します。 2024年12月7日
Stefan Wohlfahrt