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MOB（モントルー・ベ 写真

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MOB（モントルー・ベ
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MOB Ge 4/4 8002が彼のゴールデンパスエクスプレスとともにレザヴァン近くのインターラーケン・オストへ向かう。 2024年6月28日
MOB Ge 4/4 8002が彼のゴールデンパスエクスプレスとともにレザヴァン近くのインターラーケン・オストへ向かう。 2024年6月28日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MOB（モントルー・ベ

256 1200x778 Px, 17.11.2025

（元CEV/MVR）MOB HGem 2/2 2501がブロネにて。 2024年8月14日
（元CEV/MVR）MOB HGem 2/2 2501がブロネにて。 2024年8月14日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MOB（モントルー・ベ

264 962x1200 Px, 14.11.2025

グシュタードとシェーンリード間のMOB線は、広いカーブで必要な高度を稼ぎます。画像は、モントルーからインターラーケン・オストへ向かうゴールデンパス・エクスプレス（GPX）PE 4068で、牽引機はGe 4/4 8004「スイスステイナブル」です。この機関車はツヴァイジンメンでBLS Re 465に交代します。2025年10月13日
グシュタードとシェーンリード間のMOB線は、広いカーブで必要な高度を稼ぎます。画像は、モントルーからインターラーケン・オストへ向かうゴールデンパス・エクスプレス（GPX）PE 4068で、牽引機はGe 4/4 8004「スイスステイナブル」です。この機関車はツヴァイジンメンでBLS Re 465に交代します。2025年10月13日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MOB（モントルー・ベ

324 1200x713 Px, 07.11.2025

モブ線のグシュタードとシェーンリード間は、広いカーブで必要な高度を稼ぎます。画像は、モントルーからインターラーケン・オストへ向かうゴールデンパス・エクスプレス（GPX）PE 4068で、牽引機はGe 4/4 8004「スイスステイナブル」です。ツヴァイジンメンでBLS Re 465に交代します。2025年10月13日
モブ線のグシュタードとシェーンリード間は、広いカーブで必要な高度を稼ぎます。画像は、モントルーからインターラーケン・オストへ向かうゴールデンパス・エクスプレス（GPX）PE 4068で、牽引機はGe 4/4 8004「スイスステイナブル」です。ツヴァイジンメンでBLS Re 465に交代します。2025年10月13日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MOB（モントルー・ベ

302 1200x808 Px, 07.11.2025

グシュタードとシェーンリード間のMOB線は、広いカーブで必要な高度を獲得します。画像は、モントルーからインターラーケン・オストへ向かうゴールデンパス・エクスプレス（GPX）PE 4068で、牽引しているのはGe 4/4 8004「スイスステイナブル」です。この機関車はツヴァイジンメンでBLSのRe 465に交代します。この画像の特別な点は、前回の写真とは異なり、Ge 4/4 8004の影になった前面ではなく、日光を浴びた機関車の後部が写っていることです。2025年10月13日
グシュタードとシェーンリード間のMOB線は、広いカーブで必要な高度を獲得します。画像は、モントルーからインターラーケン・オストへ向かうゴールデンパス・エクスプレス（GPX）PE 4068で、牽引しているのはGe 4/4 8004「スイスステイナブル」です。この機関車はツヴァイジンメンでBLSのRe 465に交代します。この画像の特別な点は、前回の写真とは異なり、Ge 4/4 8004の影になった前面ではなく、日光を浴びた機関車の後部が写っていることです。2025年10月13日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MOB（モントルー・ベ

316 1200x806 Px, 07.11.2025

MOB/BLS ゴールデンパスエクスプレス GPX 4065 は、インターラーケン・オストからモントルー間のシェーンリードにいます。<br><br>2025年10月13日
MOB/BLS ゴールデンパスエクスプレス GPX 4065 は、インターラーケン・オストからモントルー間のシェーンリードにいます。

2025年10月13日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MOB（モントルー・ベ

290 1200x774 Px, 25.10.2025

MOB Ge 4/4 8001は、インターラーケン・オストからモントルーへ向かうMOB/BLSゴールデンパスエクスプレス4065とともに、シェーンリードとグルーベンの間を走行しています。狭軌機関車はツヴァイジンメンの軌間変換駅で列車を引き継ぎます。2025年10月13日
MOB Ge 4/4 8001は、インターラーケン・オストからモントルーへ向かうMOB/BLSゴールデンパスエクスプレス4065とともに、シェーンリードとグルーベンの間を走行しています。狭軌機関車はツヴァイジンメンの軌間変換駅で列車を引き継ぎます。2025年10月13日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MOB（モントルー・ベ

299 1200x793 Px, 25.10.2025

MOB Ge 4/4 8004は、インターラーケン・オストからモントルーへ向かうMOB/BLSゴールデンパスエクスプレス4069の間、グシュタードとザーネンの間にあり、狭軌機関車がツヴァイジンメンの軌間変換駅で列車を引き継いでいます。<br><br>2025年10月13日
MOB Ge 4/4 8004は、インターラーケン・オストからモントルーへ向かうMOB/BLSゴールデンパスエクスプレス4069の間、グシュタードとザーネンの間にあり、狭軌機関車がツヴァイジンメンの軌間変換駅で列車を引き継いでいます。

2025年10月13日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MOB（モントルー・ベ

264 1200x766 Px, 25.10.2025

MOB Ge 4/4 8001は、モントルーからインターラーケン・オストまでのゴールデンパスエクスプレスを牽引し、シャンビー駅に停車しています。この列車はシャンビー駅での停車はありません。 2025年9月14日
MOB Ge 4/4 8001は、モントルーからインターラーケン・オストまでのゴールデンパスエクスプレスを牽引し、シャンビー駅に停車しています。この列車はシャンビー駅での停車はありません。 2025年9月14日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MOB（モントルー・ベ

330 1200x810 Px, 14.09.2025

なんて幸運でしょう！MOB Be 4/4 1006、かつての「ビッパーリジ」を再び撮影することができました！Be 4/4 1006はその後、雪かき車と新しい4軸の低床貨車の一つの間にあるヴヴェの側線に停められました。2024年8月31日
なんて幸運でしょう！MOB Be 4/4 1006、かつての「ビッパーリジ」を再び撮影することができました！Be 4/4 1006はその後、雪かき車と新しい4軸の低床貨車の一つの間にあるヴヴェの側線に停められました。2024年8月31日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MOB（モントルー・ベ

375 1200x853 Px, 21.07.2025

MOB Gem 2/2 2504は、レ・ザヴァンに向かう前にシャンビーで入換作業を行っています。 2024年6月28日
MOB Gem 2/2 2504は、レ・ザヴァンに向かう前にシャンビーで入換作業を行っています。 2024年6月28日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MOB（モントルー・ベ

339 1200x807 Px, 20.07.2025

MOB Gem 2/2 2504は、レ・ザヴァンに向かう前にシャンビーで入換作業を行っています。 2024年6月28日
MOB Gem 2/2 2504は、レ・ザヴァンに向かう前にシャンビーで入換作業を行っています。 2024年6月28日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MOB（モントルー・ベ

371 1200x789 Px, 20.07.2025

モントルーからインターラーケン・オストへ向かうゴールデンパスエクスプレスを牽引するMOB Ge 4/4 8002がレザヴァン付近を走行中。 2024年6月28日
モントルーからインターラーケン・オストへ向かうゴールデンパスエクスプレスを牽引するMOB Ge 4/4 8002がレザヴァン付近を走行中。 2024年6月28日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MOB（モントルー・ベ

379 1200x732 Px, 16.07.2025

レ・ザヴァンからのMOBゴールデンパスエクスプレスの印象。 2024年6月28日
レ・ザヴァンからのMOBゴールデンパスエクスプレスの印象。 2024年6月28日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MOB（モントルー・ベ

380 1200x806 Px, 16.07.2025

CEV MVR ABeh 2/6 7506はR35としてヴヴェに到着します。写真の右側にはMOB GDe 4/4 6002があります。 2025年4月12日
CEV MVR ABeh 2/6 7506はR35としてヴヴェに到着します。写真の右側にはMOB GDe 4/4 6002があります。 2025年4月12日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MOB（モントルー・ベ, スイス / 民間企業 / MVR/CEV

367 1200x905 Px, 06.07.2025

ゴールデンパスエクスプレス（GPX）は現在5両編成に拡大され、MOB Ge 4/4 8002はレザヴァン近くでインターラーケンへ向かっています。ツヴァイジンメンでは、Ge 4/4がBLS Re 465に交代し、6両目の「インターフェースカー」が列車に連結されます。 2024年6月28日
ゴールデンパスエクスプレス（GPX）は現在5両編成に拡大され、MOB Ge 4/4 8002はレザヴァン近くでインターラーケンへ向かっています。ツヴァイジンメンでは、Ge 4/4がBLS Re 465に交代し、6両目の「インターフェースカー」が列車に連結されます。 2024年6月28日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MOB（モントルー・ベ

339 1200x745 Px, 05.07.2025

モントルーのプラットフォーム線路に近づく、やや珍しい入換列車：MOB ABe 4/4 9301がGPX貨車を入換中。 2025年4月4日
モントルーのプラットフォーム線路に近づく、やや珍しい入換列車：MOB ABe 4/4 9301がGPX貨車を入換中。 2025年4月4日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MOB（モントルー・ベ

338 1200x806 Px, 05.07.2025

グシュタード近郊で、MOB Ge 4/4 8004「スイス・テイナブル」がゴールデンパス・エクスプレス GPX 4068を牽引し、モントルーからインターラーケン・オストへ向かっています。Ge 4/4 8004はツヴァイジンメンでBLS Re 465に交代します。 2024年11月30日
グシュタード近郊で、MOB Ge 4/4 8004「スイス・テイナブル」がゴールデンパス・エクスプレス GPX 4068を牽引し、モントルーからインターラーケン・オストへ向かっています。Ge 4/4 8004はツヴァイジンメンでBLS Re 465に交代します。 2024年11月30日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MOB（モントルー・ベ

299 1200x756 Px, 16.06.2025

MOB Ge 4/4 8001は、モントルー行きのゴールデンパスエクスプレスのルートでグシュタードにいます。<br><br>2024年11月30日
MOB Ge 4/4 8001は、モントルー行きのゴールデンパスエクスプレスのルートでグシュタードにいます。

2024年11月30日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MOB（モントルー・ベ

343 1200x783 Px, 16.06.2025

MOB「アルピナ」ABe 4/4 / Be 4/4が前後に連結されたMOBベル・エポック列車がグシュタード駅に到着します。この列車はモントルーからツヴァイジンメンへ向かっています。 2024年11月30日
MOB「アルピナ」ABe 4/4 / Be 4/4が前後に連結されたMOBベル・エポック列車がグシュタード駅に到着します。この列車はモントルーからツヴァイジンメンへ向かっています。 2024年11月30日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MOB（モントルー・ベ

358 1200x809 Px, 16.06.2025

CEV MVR ABeh 2/6 7504「ヴヴェイ」は、雪に覆われたレ・ザヴァンでR 34 2317としてモントルー行きの出発（午後1時13分から）を待っています（午後1時43分到着予定）。写真右側の架線柱のキロメートル標識が示すように、モントルーはレ・ザヴァンからわずか8 kmです。ここでは見えませんが、レ・ザヴァン（970 m）からモントルー（395 m）までの標高差は575メートルあります。2025年1月3日
CEV MVR ABeh 2/6 7504「ヴヴェイ」は、雪に覆われたレ・ザヴァンでR 34 2317としてモントルー行きの出発（午後1時13分から）を待っています（午後1時43分到着予定）。写真右側の架線柱のキロメートル標識が示すように、モントルーはレ・ザヴァンからわずか8 kmです。ここでは見えませんが、レ・ザヴァン（970 m）からモントルー（395 m）までの標高差は575メートルあります。2025年1月3日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MOB（モントルー・ベ

412 944x1200 Px, 14.01.2025

数分後、CEV MVR ABeh 2/6 7504「ヴヴェイ」が、レ・ザヴァンからモントルーへ向かうR 34 2317列車として美しいシャンビー駅に到着しました。シャンビーは標高749メートルに位置しています。ここではほとんど雪は見られません。 2025年1月3日
数分後、CEV MVR ABeh 2/6 7504「ヴヴェイ」が、レ・ザヴァンからモントルーへ向かうR 34 2317列車として美しいシャンビー駅に到着しました。シャンビーは標高749メートルに位置しています。ここではほとんど雪は見られません。 2025年1月3日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MOB（モントルー・ベ

387 1200x822 Px, 14.01.2025

雪に覆われたレザヴァンを出発してわずか19分後、CEV MVR ABeh 2/6 7504「ヴヴェイ」は、標高530メートルのプランシャン付近で強いヤシの木の間を走り、R 34 2317としてモントルーへ向かっています。 2025年1月3日
雪に覆われたレザヴァンを出発してわずか19分後、CEV MVR ABeh 2/6 7504「ヴヴェイ」は、標高530メートルのプランシャン付近で強いヤシの木の間を走り、R 34 2317としてモントルーへ向かっています。 2025年1月3日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MOB（モントルー・ベ

394 1200x931 Px, 14.01.2025

一晩で雪が降った後、標高約800メートル以上の風景は短時間だけ魔法のような冬の装いを見せます。標高900メートルに位置するレザヴァンへ向かい、溶ける前の白銀の輝きを捉えるには十分な理由です。雪に覆われた森を背景に、CEV MVR ABeh 2/6 7507号車がモントルーからレザヴァンへ向かうRE 34列車として走行中です。<br><br>2025年1月3日
一晩で雪が降った後、標高約800メートル以上の風景は短時間だけ魔法のような冬の装いを見せます。標高900メートルに位置するレザヴァンへ向かい、溶ける前の白銀の輝きを捉えるには十分な理由です。雪に覆われた森を背景に、CEV MVR ABeh 2/6 7507号車がモントルーからレザヴァンへ向かうRE 34列車として走行中です。

2025年1月3日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MOB（モントルー・ベ

407 1200x779 Px, 05.01.2025

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