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シリーズ18 / 19(シーメ 写真

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NMBS 1916は、アントワープ=ベルヘムからリエール駅への路線で二階建て列車を牽引しています。シーメンス ユーロスプリンター 60 U4、2012年製、製造番号21752。NMBSクラス18-19(シーメンス ES 60 U4)は、2009年から2012年の間に120両がNMBSによって導入されました。番号は1801から1896および1901から1924まで。最高速度:200km/h 出力:6000kW 電源:3000V、1500V、および25kV。すべての機関車はNMBSで運用中です。アントワープ空港の27A線。2026年6月18日
NMBS 1916は、アントワープ=ベルヘムからリエール駅への路線で二階建て列車を牽引しています。シーメンス ユーロスプリンター 60 U4、2012年製、製造番号21752。NMBSクラス18-19(シーメンス ES 60 U4)は、2009年から2012年の間に120両がNMBSによって導入されました。番号は1801から1896および1901から1924まで。最高速度:200km/h 出力:6000kW 電源:3000V、1500V、および25kV。すべての機関車はNMBSで運用中です。アントワープ空港の27A線。2026年6月18日
Mark Min

SNCB/NMBS 1832は2026年5月21日にリエージュ=ギュイメン駅を出発し、ヴェルヴィエおよびオイペン行きのICサービスを運行しています。
SNCB/NMBS 1832は2026年5月21日にリエージュ=ギュイメン駅を出発し、ヴェルヴィエおよびオイペン行きのICサービスを運行しています。
Leonardus Schrijvers

SNCB/NMBS 1826は2026年5月21日にブリュッセルとルーヴェン経由でオーステンデ行きのICをリエージュ=ギーメン駅に向けて傾けています。
SNCB/NMBS 1826は2026年5月21日にブリュッセルとルーヴェン経由でオーステンデ行きのICをリエージュ=ギーメン駅に向けて傾けています。
Leonardus Schrijvers

NMBS/SNCBは、2026年5月21日にリエージュ=ギュイマン駅に停車する際に、彼らの仕事があなたを前進させると主張しています。
NMBS/SNCBは、2026年5月21日にリエージュ=ギュイマン駅に停車する際に、彼らの仕事があなたを前進させると主張しています。
Leonardus Schrijvers

NMBS 1849は2026年5月21日にオーステンデ、ブルージュ、ヘント・サン・ピエールからのICサービスでアントウェルペン=ベルヘムに停車します。
NMBS 1849は2026年5月21日にオーステンデ、ブルージュ、ヘント・サン・ピエールからのICサービスでアントウェルペン=ベルヘムに停車します。
Leonardus Schrijvers

NMBS 1816は2026年5月21日にアントウェルペン=ベルヘムからエッセン(ベルギー)行きのIC列車で出発しようとしています。
NMBS 1816は2026年5月21日にアントウェルペン=ベルヘムからエッセン(ベルギー)行きのIC列車で出発しようとしています。
Leonardus Schrijvers

NMBS/SNCB 1802は2026年5月21日にICサービスをオーステンドからリエージュ=ギユマンへ押し込みます。
NMBS/SNCB 1802は2026年5月21日にICサービスをオーステンドからリエージュ=ギユマンへ押し込みます。
Leonardus Schrijvers

「前進する仕事」と言うSNCB 1839は、2026年5月21日にICでリエージュ=ギュイレマンを出発し、エュパンへ向かいます。
「前進する仕事」と言うSNCB 1839は、2026年5月21日にICでリエージュ=ギュイレマンを出発し、エュパンへ向かいます。
Leonardus Schrijvers

2026年5月21日、NMBS 1903はアントワープ=ベルヘムで新しいスタッフを募集します。
2026年5月21日、NMBS 1903はアントワープ=ベルヘムで新しいスタッフを募集します。
Leonardus Schrijvers

2015年6月10日、NMBS 1827はラッシュアワーの列車でブリュッセル南駅に停車します。
2015年6月10日、NMBS 1827はラッシュアワーの列車でブリュッセル南駅に停車します。
Leonardus Schrijvers

2013年8月29日、NMBS 1851号機がアントワープ=ベルヘム発のICサービスを曲がっています。
2013年8月29日、NMBS 1851号機がアントワープ=ベルヘム発のICサービスを曲がっています。
Leonardus Schrijvers

NMBS 1917は2015年6月10日にブリュッセル南駅からヘントとオーステンデ行きのICサービスを曲がっています。
NMBS 1917は2015年6月10日にブリュッセル南駅からヘントとオーステンデ行きのICサービスを曲がっています。
Leonardus Schrijvers

NMBS 1924は2014年5月22日にICを牽引してブルージュ中央駅に入線します。
NMBS 1924は2014年5月22日にICを牽引してブルージュ中央駅に入線します。
Leonardus Schrijvers

2019年9月19日、NMBS/SNCB 1802はブリュッセル北駅で鉄道の新スタッフを募集します。
2019年9月19日、NMBS/SNCB 1802はブリュッセル北駅で鉄道の新スタッフを募集します。
Leonardus Schrijvers

2019年9月19日、NMBS/SNCB 1802はブリュッセル北駅で鉄道の新スタッフを募集します。
2019年9月19日、NMBS/SNCB 1802はブリュッセル北駅で鉄道の新スタッフを募集します。
Leonardus Schrijvers

NMBS HLE 18-19 番号1865と1888。2025年5月8日
NMBS HLE 18-19 番号1865と1888。2025年5月8日
Mark Min

NMBS 1912(HLE18-19)がベルヘム=アントワープ行きの旅客列車を牽引。  
2025年4月28日
NMBS 1912(HLE18-19)がベルヘム=アントワープ行きの旅客列車を牽引。 2025年4月28日
Mark Min

NMBS HLE 18(シーメンス・ユーロスプリンター)番号1881が二階建て客車列車を押しています。2025年4月7日
NMBS HLE 18(シーメンス・ユーロスプリンター)番号1881が二階建て客車列車を押しています。2025年4月7日
Mark Min

レトロトレインは、2024年8月17日にサン=ジスランの博物館エリアに展示されているNMBS 1885を含むいくつかの展示物の中で見ています。
レトロトレインは、2024年8月17日にサン=ジスランの博物館エリアに展示されているNMBS 1885を含むいくつかの展示物の中で見ています。
Leonardus Schrijvers

NMBS 1875は2024年8月18日にアントワープ=ベルヘムからオーステンデ行きのIC列車を押し出しています。
NMBS 1875は2024年8月18日にアントワープ=ベルヘムからオーステンデ行きのIC列車を押し出しています。
Leonardus Schrijvers

NMBS 1878はアーヘン中央駅で、ヴェルケンラート経由リエージュ・サン=ランベール行きの地域列車の出発準備が整っています。
NMBS 1878はアーヘン中央駅で、ヴェルケンラート経由リエージュ・サン=ランベール行きの地域列車の出発準備が整っています。
Leonardus Schrijvers

NMBS/SNCB 1844は新しい乗務員を探しており、2024年2月11日の灰色の空の下、ナミュールからブリュッセル=ミディへ向かうICを押し出しています。
NMBS/SNCB 1844は新しい乗務員を探しており、2024年2月11日の灰色の空の下、ナミュールからブリュッセル=ミディへ向かうICを押し出しています。
Leonardus Schrijvers

NMBS 1883は2023年9月24日にブリュッセル北駅からリエージュとウェルケンラート行きのICを押しています。機関車のタイプはタウルスファミリーですが、すでに新しい衝突最適化キャブを備えており、これが普及したヴェクトロンデザインへとつながりました。
NMBS 1883は2023年9月24日にブリュッセル北駅からリエージュとウェルケンラート行きのICを押しています。機関車のタイプはタウルスファミリーですが、すでに新しい衝突最適化キャブを備えており、これが普及したヴェクトロンデザインへとつながりました。
Leonardus Schrijvers

NMBS 1812は2023年9月24日にブリュッセル北駅からウェルケンラエト行きのICサービスを牽引しています。
NMBS 1812は2023年9月24日にブリュッセル北駅からウェルケンラエト行きのICサービスを牽引しています。
Leonardus Schrijvers