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画像 撮影: Leonardus Schrijvers

11988 画像
1998年8月21日、ユーロシティ「ボニファティウス」NS 1609がユトレヒト中央駅に停車します。
1998年8月21日、ユーロシティ「ボニファティウス」NS 1609がユトレヒト中央駅に停車します。
Leonardus Schrijvers

2001年1月18日、NS 1851はデン・ハーグ中央駅に停車しています。機関車、二階建て客車、ICR(青と黄色の客車)はすべて現在はもうありません。
2001年1月18日、NS 1851はデン・ハーグ中央駅に停車しています。機関車、二階建て客車、ICR(青と黄色の客車)はすべて現在はもうありません。
Leonardus Schrijvers

2016年9月10日にSGBとの遠足中、ゴースでの元NS 2225のノーズ上のフロッグの視点。
2016年9月10日にSGBとの遠足中、ゴースでの元NS 2225のノーズ上のフロッグの視点。
Leonardus Schrijvers

オランダ / ディーゼル機&# / 2200/2300

371 1200x798 Px, 21.01.2026

2025年9月26日、T478-2006は別のバルドトカを入換えますが、赤地に黄色のウエストバンドが付いています-ベネショフ・ウ・プラヒーにて。
2025年9月26日、T478-2006は別のバルドトカを入換えますが、赤地に黄色のウエストバンドが付いています-ベネショフ・ウ・プラヒーにて。
Leonardus Schrijvers

チェコ / ディーゼル機&# / 751 / T 478

375 1200x800 Px, 21.01.2026

メドウェイ186 112号機が2025年12月20日にヴェンローへコンテナ列車を牽引しています。
メドウェイ186 112号機が2025年12月20日にヴェンローへコンテナ列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

2025年11月22日、アルンヘム中央駅に停車中のArriva/Rrreis PLan V 904。
2025年11月22日、アルンヘム中央駅に停車中のArriva/Rrreis PLan V 904。
Leonardus Schrijvers

TRI 145 040は2025年8月12日にカールスト=ブロイヒャーハイデ付近でRB37(クレーフェルト⇔ノイス中央駅)を牽引しています。
TRI 145 040は2025年8月12日にカールスト=ブロイヒャーハイデ付近でRB37(クレーフェルト⇔ノイス中央駅)を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 145

319 1200x800 Px, 21.01.2026

EBS 232 690は、2025年9月27日土曜日にベネショフ・ウ・プラハで25本の臨時列車のうちの1本と共に停車しています。
EBS 232 690は、2025年9月27日土曜日にベネショフ・ウ・プラハで25本の臨時列車のうちの1本と共に停車しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル機&# / 232

343 1200x786 Px, 21.01.2026

EBS 232 690 leaves Benesov u Prahy with one of 25 extras on Saturday 27 September 2025.
EBS 232 690 leaves Benesov u Prahy with one of 25 extras on Saturday 27 September 2025.
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル機&# / 232

339 1200x800 Px, 21.01.2026

元DB 218 137は、2025年9月20日にコブレンツ=リュッツェルのDB博物館でシティバーン・ケルンの実験的な塗装を施しています。
元DB 218 137は、2025年9月20日にコブレンツ=リュッツェルのDB博物館でシティバーン・ケルンの実験的な塗装を施しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル機&# / 218

347 1200x800 Px, 21.01.2026

適切な塗装のTPF 560 245は、2026年1月1日にベルンに停車しており、フリブール、ロモン、ブロック・ショコラトリーへの地域サービスを提供しています。この電車の広告はチョコレート工場をテーマにしています。
適切な塗装のTPF 560 245は、2026年1月1日にベルンに停車しており、フリブール、ロモン、ブロック・ショコラトリーへの地域サービスを提供しています。この電車の広告はチョコレート工場をテーマにしています。
Leonardus Schrijvers

TPF 527 198は2026年1月1日にロモンを出発し、ビュールとブロック・ショコラトリー行きの各駅停車列車に乗ります。
TPF 527 198は2026年1月1日にロモンを出発し、ビュールとブロック・ショコラトリー行きの各駅停車列車に乗ります。
Leonardus Schrijvers

2018年6月10日、元NS 2225号機がブレリックでの展示会で撮影されました。
2018年6月10日、元NS 2225号機がブレリックでの展示会で撮影されました。
Leonardus Schrijvers

オランダ / ディーゼル機&# / 2200/2300

360 1200x800 Px, 20.01.2026

残念ながら逆光で:2017年7月8日、元NS 2225号機がシンプルフェルト発着のZLSMシャトルトレインを牽引してシン・オプ・ヘウルスに入線します。
残念ながら逆光で:2017年7月8日、元NS 2225号機がシンプルフェルト発着のZLSMシャトルトレインを牽引してシン・オプ・ヘウルスに入線します。
Leonardus Schrijvers

2012年9月2日、元NS 2299号機がビーケルベルゲンのVSM本部で霧雨に遭遇しました。
2012年9月2日、元NS 2299号機がビーケルベルゲンのVSM本部で霧雨に遭遇しました。
Leonardus Schrijvers

2000年9月1日、VSM 532は砂黄色のストライプがありながらも色あせて、ベークベルヘンで雨を受けています。
2000年9月1日、VSM 532は砂黄色のストライプがありながらも色あせて、ベークベルヘンで雨を受けています。
Leonardus Schrijvers

2024年9月7日、VSM 532はテリュフ・ナー・トーン列車祭の間、ベークベルゲンに停車しています。
2024年9月7日、VSM 532はテリュフ・ナー・トーン列車祭の間、ベークベルゲンに停車しています。
Leonardus Schrijvers

元NS 2412号機は2015年9月6日にベークベルゲンのVSMに停車しています。NSがアルストムと共にこのクラスの機関車を129両発注した際、オランダでは塗装パターンの実験が行われ、2401~2422号機にはこのターコイズ色が採用されましたが、その後1960年代の茶色が全クラスに導入されました。VSMはすでに茶色の2400号機を所有していたため、フランスの運行会社から2台目の機関車を購入し、この塗装パターンで塗装しました。
元NS 2412号機は2015年9月6日にベークベルゲンのVSMに停車しています。NSがアルストムと共にこのクラスの機関車を129両発注した際、オランダでは塗装パターンの実験が行われ、2401~2422号機にはこのターコイズ色が採用されましたが、その後1960年代の茶色が全クラスに導入されました。VSMはすでに茶色の2400号機を所有していたため、フランスの運行会社から2台目の機関車を購入し、この塗装パターンで塗装しました。
Leonardus Schrijvers

最初の13両のディーゼル機関車クラス2400は、旅客列車での使用を想定してターコイズ色で納入されました。しかし、この色は非常に早く汚れてしまい、DMUの導入に伴い、クラス2400を旅客列車に投入する計画は直ちに中止されました。これらのターコイズ色の機関車のうちの1両、NS 2412はVSMによって保存されており、2022年9月4日にBeekbergenの車両基地で撮影されました。
最初の13両のディーゼル機関車クラス2400は、旅客列車での使用を想定してターコイズ色で納入されました。しかし、この色は非常に早く汚れてしまい、DMUの導入に伴い、クラス2400を旅客列車に投入する計画は直ちに中止されました。これらのターコイズ色の機関車のうちの1両、NS 2412はVSMによって保存されており、2022年9月4日にBeekbergenの車両基地で撮影されました。
Leonardus Schrijvers

ダウンポア中、VSN 2459は2015年のテールグ・ナー・トーエン期間中にエールベークからビークベルゲン車庫へ写真貨物を牽引しています。
ダウンポア中、VSN 2459は2015年のテールグ・ナー・トーエン期間中にエールベークからビークベルゲン車庫へ写真貨物を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

2019年から再び紫ピンク色に戻り、そのためVSM 2530は「ビスホップ」というニックネームで呼ばれています。ここでは2024年6月8日にヒルフェルスムで臨時列車とともに撮影されました。
2019年から再び紫ピンク色に戻り、そのためVSM 2530は「ビスホップ」というニックネームで呼ばれています。ここでは2024年6月8日にヒルフェルスムで臨時列車とともに撮影されました。
Leonardus Schrijvers

2015年9月6日、当時の茶色の2530号機は、Terug-naar-Toen 2015の間にVSM車両基地へ向かうチャンスをただ待っているだけでした。
2015年9月6日、当時の茶色の2530号機は、Terug-naar-Toen 2015の間にVSM車両基地へ向かうチャンスをただ待っているだけでした。
Leonardus Schrijvers

2012年9月2日の灰色の空の下、当時まだ茶色だった一度きりの2530号機がビークベルゲンを通過する写真貨物列車を牽引しています。
2012年9月2日の灰色の空の下、当時まだ茶色だった一度きりの2530号機がビークベルゲンを通過する写真貨物列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

元の状態に復元されました(元の外向き折りたたみパンタグラフの代わりに内向き折りたたみパンタグラフを除く)350 001/ES 499 0001は2025年9月27日にベネショフ・ウ・プラハに停車しています。
元の状態に復元されました(元の外向き折りたたみパンタグラフの代わりに内向き折りたたみパンタグラフを除く)350 001/ES 499 0001は2025年9月27日にベネショフ・ウ・プラハに停車しています。
Leonardus Schrijvers

スロバキア / 電気機関車 / 350

378 1200x800 Px, 20.01.2026