ベルニナ鉄道 RhB Ge 4/4 81号機がブロネー・シャンビー鉄道でブロネーにて入換作業中。 2025年6月9日 - Rail-pictures.com

rail-pictures.com

rail-pictures.com

Keine Registrierung nï¿œtig - Login mit Google-, Facebook- or X-Account! こんにちは、ゲストさん。ログインしていません。ログイン | アカウント登録

フォーラムお問い合わせ運営情報

ドイツ語

フランス語

イタリア語

スペイン語

ポーランド語

オランダ語

日本語

スウェーデン語

ベルニナ鉄道 RhB Ge 4/4

(ID 57911)

ベルニナ鉄道RhB Ge 4/4

スイス / 保存鉄道と博&# / ブロネー・シャンӡ

ベルニナ鉄道 RhB Ge 4/4 81号機がブロネー・シャンビー鉄道でブロネーにて入換作業中。

2025年6月9日

ベルニナ鉄道 RhB Ge 4/4 81号機がブロネー・シャンビー鉄道でブロネーにて入換作業中。

2025年6月9日

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 19.06.2026, 6 閲覧数, 0 コメント * automatisch ÃŒbersetzt

EXIF: SONY ILCA-77M2, 日付 2025:06:09 17:57:42, シャッタースピード: 1/400, 絞り: 56/10, ISO80, 焦点距離: 260/10

RhB ABe 4/4 I No.

ベルニナ鉄道RhB Ge 4/4

ベルニナ鉄道 RhB Ge 4/4

壮大なベルニナ鉄道RhB Ge 4/4

0 コメント, すべてのコメント

すでにブルターニュのDm 2/2 No. 3「ビニウ」の他の写真で述べたように、このドラジーヌは場所に関係なく独立して回転させることができ、また軌道から外して、例えば定期列車の通過を可能にすることもできます。
「軌道から外す」ためには、おそらくビニウを駐車する適切な場所が必要ですが、回転させる方がはるかに簡単であることがわかります。しかし、以下の写真が示すように、動作はすべて正確でなければならず、回転にはかなりの技術と力が必要です。
ここではビニウの「ターンテーブル」が設置されています。すべての部品はDm 2/2 No. 3に搭載されています。
写真はブロネー＝シャンビー鉄道のシャンテメル付近の開放軌道で撮影されました。

2024年9月8日

すでにブルターニュのDm 2/2 No. 3「ビニウ」の他の写真で述べたように、このドラジーヌは場所に関係なく独立して回転させることができ、また軌道から外して、例えば定期列車の通過を可能にすることもできます。「軌道から外す」ためには、おそらくビニウを駐車する適切な場所が必要ですが、回転させる方がはるかに簡単であることがわかります。しかし、以下の写真が示すように、動作はすべて正確でなければならず、回転にはかなりの技術と力が必要です。ここではビニウの「ターンテーブル」が設置されています。すべての部品はDm 2/2 No. 3に搭載されています。写真はブロネー＝シャンビー鉄道のシャンテメル付近の開放軌道で撮影されました。 2024年9月8日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 保存鉄道と博&# / ブロネー・シャンӡ

 13 1400x1061 Px, 19.06.2026

Dm 2/2 No. 3に搭載された「ターンテーブル」が設置され、今、ビニウは慎重にターンテーブルに乗り入れることができます。

2024年9月8日

Dm 2/2 No. 3に搭載された「ターンテーブル」が設置され、今、ビニウは慎重にターンテーブルに乗り入れることができます。 2024年9月8日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 保存鉄道と博&# / ブロネー・シャンӡ

 13 1400x941 Px, 19.06.2026

最も難しい部分：Dm 2/2 No. 3の回転。「ターンテーブル」の回転はボールベアリング上で行われるため、実際の回転だけでなく、ビニウがほぼ水平を保つようにするためにも物理的な努力が必要です。写真は、小さいながらも決して軽量とは言えないDm 2/2の回転がいかに大変であるかを示しています。
ここで、Blonay Chamby鉄道がDm 2/2 No. 3を使って提供してくれたデモンストレーションに大きな感謝を申し上げます！

2024年9月7日

最も難しい部分：Dm 2/2 No. 3の回転。「ターンテーブル」の回転はボールベアリング上で行われるため、実際の回転だけでなく、ビニウがほぼ水平を保つようにするためにも物理的な努力が必要です。写真は、小さいながらも決して軽量とは言えないDm 2/2の回転がいかに大変であるかを示しています。ここで、Blonay Chamby鉄道がDm 2/2 No. 3を使って提供してくれたデモンストレーションに大きな感謝を申し上げます！ 2024年9月7日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 保存鉄道と博&# / ブロネー・シャンӡ

 11 1400x940 Px, 19.06.2026

完了！これでビヌーは「転車台」から線路に移動するだけです。

2024年9月8日

完了！これでビヌーは「転車台」から線路に移動するだけです。 2024年9月8日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 保存鉄道と博&# / ブロネー・シャンӡ

 12 1400x941 Px, 19.06.2026

その他の Bilder（ "Switzerland / Heritage Railways and Museums / Blonay Chamby (BC)"

すでにブルターニュのDm 2/2 No.

Dm 2/2 No.

最も難しい部分：Dm 2/2 No.

Dm 2/2 No.

美しいベルニナ鉄道RhB Ge 4/4

BFD HG 3/4 No.

再びブロネー・シャンビー鉄道のBFD HG 3/4 No.

Dm 2/2 No.

ブロネー・シャンビー鉄道のシーズンフィナーレ「La DER

シーズンフィナーレ「DER

RhBベルニナエクスプレスRABe 4/4 I No.

スイス蒸気祭2026 -

スイス蒸気祭2026 - ゲスト機関車 G 2/2 TICINO

スイス蒸気祭2026 - SEG G 2x 2/2 105号機とゲスト機関車G 2/2

スイス蒸気機関車フェスティバル2026 -

スイス蒸気機関車フェスティバル 2026

Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.