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ここをRAILPOOLのクラス185

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ここをRAILPOOLのクラス185 697-0が、2013年2月23日土曜日にノルトハイムからニーヴェンハイムへ向かうNovelis-Alloytrainと共にアレアハリゲン駅を通過します。
(ID 12804)
こちらは再びRAILPOOLのクラス185



ここをRAILPOOLのクラス185 697-0が、2013年2月23日土曜日にノルトハイムからニーヴェンハイムへ向かうNovelis-Alloytrainと共にアレアハリゲン駅を通過します。

ここをRAILPOOLのクラス185 697-0が、2013年2月23日土曜日にノルトハイムからニーヴェンハイムへ向かうNovelis-Alloytrainと共にアレアハリゲン駅を通過します。

Andreas Strobel 23.02.2013, 945 閲覧数, 0 コメント * automatisch übersetzt

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D3200, シャッタースピード: 0.003 s (1/320) (1/320), 絞り: f/7.1, ISO400, 焦点距離: 18.00 (18/1)

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DB Cargo AGの185 028-8（91 80 6185 028-8 D-DB）は、フランスでも認可されており、2026年6月9日にKirchen/Siegを通過してSiegenへ向かうコイル貨物列車を牽引しています。おそらくKreuztalへ向かっていると思われます。興味深いことに、15 kV、16.7 Hz交流用の両方のパンタグラフが架線に接触して上がっています。 TRAXX F140 AC1は、2001年にADtranz（ABBダイムラー・ベンツ・トランスポーテーション GmbH）がカッセルで製造し、工場番号は33427です。ドイツとフランスで認可されており、15 kV、16.7 Hz交流と25 kV、50 Hz交流の二電源方式の電気機関車として設計されています。
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