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netherlands / electric+locomotives

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RRF 4401 traina un convoglio di carri vuoti attraverso Tilburg la sera del 23 luglio 2016.
RRF 4401 traina un convoglio di carri vuoti attraverso Tilburg la sera del 23 luglio 2016.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Locomotive elettriche / 1600/1800, Niederlande / Aziende / RF Rail Feeder

327 1200x798 Px, 12.02.2026

RRF 4401 viaggia a vuoto attraverso Lage Zwaluwe il 20 luglio 2016 per ritirare un treno di automotrici a Roosendaal. Le RRF Classe 4400 erano locomotive ex NS, poi HUSA Classe 1600, che hanno assunto una numerazione propria, ma sono identiche alle loro sorelle delle Classi 1600 e 1800.
RRF 4401 viaggia a vuoto attraverso Lage Zwaluwe il 20 luglio 2016 per ritirare un treno di automotrici a Roosendaal. Le RRF Classe 4400 erano locomotive ex NS, poi HUSA Classe 1600, che hanno assunto una numerazione propria, ma sono identiche alle loro sorelle delle Classi 1600 e 1800.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Locomotive elettriche / 1600/1800, Niederlande / Aziende / RF Rail Feeder

290 1200x798 Px, 12.02.2026

RFO 1831 steht am 11. Februar 2026 in Oss mit einem Sonderanstrich zum 75-jährigen Jubiläum des niederländischen Eisenbahn-Fanclubs NVBS (Nederlandse Vereniging voor Belangstellenden in Spoor- en tramwezen). Diese Lok wird diesen Anstrich mindestens ein Jahr lang tragen, wurde 1984 bei der NS als 1631 in Dienst gestellt, erhielt 2000 bei der Sektorierung des Lokomotivbestands die Nummer 1831 (die 1600er blieben bei der NS-Personenverkehrssparte, während die an NS Cargo/Railion abgegebenen Loks die Klassenbezeichnung 1826-1858 erhielten) und behielt die Nummer 1831 bei der Übernahme durch RFO, nach einer kurzen Zeit als 9904 bei LOCON Benelux. Am 15. Dezember 2025 wurde dieser Anstrich von NVBS und RFO vorgestellt, und die Lok wurde für einen Tag am 3. Januar 2026 auf einer Sonderfahrt zur Eröffnung des 75-jährigen Jubiläums der NVBS auf die Nummer 1931 (dem Gründungsjahr der NVBS) umnummeriert, bevor sie wieder die Nummer 1831 erhielt.
RFO 1831 steht am 11. Februar 2026 in Oss mit einem Sonderanstrich zum 75-jährigen Jubiläum des niederländischen Eisenbahn-Fanclubs NVBS (Nederlandse Vereniging voor Belangstellenden in Spoor- en tramwezen). Diese Lok wird diesen Anstrich mindestens ein Jahr lang tragen, wurde 1984 bei der NS als 1631 in Dienst gestellt, erhielt 2000 bei der Sektorierung des Lokomotivbestands die Nummer 1831 (die 1600er blieben bei der NS-Personenverkehrssparte, während die an NS Cargo/Railion abgegebenen Loks die Klassenbezeichnung 1826-1858 erhielten) und behielt die Nummer 1831 bei der Übernahme durch RFO, nach einer kurzen Zeit als 9904 bei LOCON Benelux. Am 15. Dezember 2025 wurde dieser Anstrich von NVBS und RFO vorgestellt, und die Lok wurde für einen Tag am 3. Januar 2026 auf einer Sonderfahrt zur Eröffnung des 75-jährigen Jubiläums der NVBS auf die Nummer 1931 (dem Gründungsjahr der NVBS) umnummeriert, bevor sie wieder die Nummer 1831 erhielt.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Locomotive elettriche / 1600/1800, Niederlande / Aziende / RFO Rail Force One

330 1200x800 Px, 12.02.2026

RFO 1830 stands parked at Oss on 11 February 2026.
RFO 1830 stands parked at Oss on 11 February 2026.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Locomotive elettriche / 1600/1800, Niederlande / Aziende / RFO Rail Force One

334 1200x800 Px, 12.02.2026

Il 15 maggio 2017 la RRF 4402 parte da Nijmegen con un treno cisterna diretto a Bad Bentheim. Dopo la cessazione dell'impiego delle Classi 1600/1800 presso le Ferrovie Statali Olandesi, gli operatori privati sono stati rapidi ad acquistare alcuni esemplari, come la RRF, che ancora gestisce due locomotive (4401 e 4402, ex HUSA).
Il 15 maggio 2017 la RRF 4402 parte da Nijmegen con un treno cisterna diretto a Bad Bentheim. Dopo la cessazione dell'impiego delle Classi 1600/1800 presso le Ferrovie Statali Olandesi, gli operatori privati sono stati rapidi ad acquistare alcuni esemplari, come la RRF, che ancora gestisce due locomotive (4401 e 4402, ex HUSA).
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Locomotive elettriche / 1600/1800, Niederlande / Aziende / RF Rail Feeder

328 1200x800 Px, 09.02.2026

Secondo di cinque: NS 1732 lascia 's-Hertogenbosch con il secondo di cinque treni notturni dal Tirolo il 4 marzo 2012. Per sostituire in un colpo solo le Classi 1100, 1200 e 1300 (grazie a Shakespeare e al suo MacBeth), NS ordinò nuovamente locomotive francesi con un nez-cassé leggermente modernizzato e un po' più leggero, simile alla Classe 1600. Le 81 locomotive ordinate divennero Classe 1700 e dal 1994 furono impiegate quasi esclusivamente nei servizi passeggeri, dai modesti treni urbani ai treni passeggeri internazionali di punta.
Secondo di cinque: NS 1732 lascia 's-Hertogenbosch con il secondo di cinque treni notturni dal Tirolo il 4 marzo 2012. Per sostituire in un colpo solo le Classi 1100, 1200 e 1300 (grazie a Shakespeare e al suo MacBeth), NS ordinò nuovamente locomotive francesi con un nez-cassé leggermente modernizzato e un po' più leggero, simile alla Classe 1600. Le 81 locomotive ordinate divennero Classe 1700 e dal 1994 furono impiegate quasi esclusivamente nei servizi passeggeri, dai modesti treni urbani ai treni passeggeri internazionali di punta.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Locomotive elettriche / 1700

346 1200x800 Px, 09.02.2026

Treno notturno EETC/TTC con NS 1846 parte da 's-Hertogenbosch il 29 agosto 2005.
Treno notturno EETC/TTC con NS 1846 parte da 's-Hertogenbosch il 29 agosto 2005.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Locomotive elettriche / 1600/1800

345 1200x800 Px, 09.02.2026

On 2 August 1999 NS 1608 stands at Utrecht CS with EuroCity 'FRANS HALS' to Köln Hbf.
On 2 August 1999 NS 1608 stands at Utrecht CS with EuroCity 'FRANS HALS' to Köln Hbf.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Locomotive elettriche / 1600/1800

333 1200x800 Px, 09.02.2026

Il 5 aprile 2019 RailPromo 101001 (ex NS 1781) traina due G2000 di IRP attraverso Alverna. Nel 2021 RailPromo è fallita, dopo di che Dinner Train B.V. è entrata nel settore principale di RP, il trasporto di treni con cena nei Paesi Bassi. Il COVID e ancor di più la piccolezza di quella nicchia hanno portato alla chiusura di Dinner Train B.V. nel 2024, in mezzo a molto scandalo per stipendi non pagati e soldi dei clienti spariti senza rimborso dopo che avevano acquistato un viaggio sul treno che non è mai stato effettuato.
Il 5 aprile 2019 RailPromo 101001 (ex NS 1781) traina due G2000 di IRP attraverso Alverna. Nel 2021 RailPromo è fallita, dopo di che Dinner Train B.V. è entrata nel settore principale di RP, il trasporto di treni con cena nei Paesi Bassi. Il COVID e ancor di più la piccolezza di quella nicchia hanno portato alla chiusura di Dinner Train B.V. nel 2024, in mezzo a molto scandalo per stipendi non pagati e soldi dei clienti "spariti" senza rimborso dopo che avevano acquistato un viaggio sul treno che non è mai stato effettuato.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Locomotive elettriche / 1700 operatori privati

319 1200x800 Px, 08.02.2026

RXP 9902 runs round at Venlo on 7 February 2026 before continuing to Eindhoven, wher she will spend the night.
RXP 9902 runs round at Venlo on 7 February 2026 before continuing to Eindhoven, wher she will spend the night.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Locomotive elettriche / 1600/1800

335 1200x800 Px, 08.02.2026

Da Rotterdam, RXP 9902 -nella livrea Tommy&Tess che pubblicizza un libro per bambini- si trova a Venlo con un treno extra per Coblenza il 7 febbraio 2026. A Venlo, questa locomotiva in corrente continua sarà sostituita da una locomotiva tedesca in corrente alternata Classe 110.
Da Rotterdam, RXP 9902 -nella livrea Tommy&Tess che pubblicizza un libro per bambini- si trova a Venlo con un treno extra per Coblenza il 7 febbraio 2026. A Venlo, questa locomotiva in corrente continua sarà sostituita da una locomotiva tedesca in corrente alternata Classe 110.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Locomotive elettriche / 1600/1800

333 1200x800 Px, 08.02.2026

Da Rotterdam, RXP 9902 -nella livrea Tommy&Tess che pubblicizza un libro per bambini- entra a Venlo con un treno straordinario per Coblenza il 7 febbraio 2026. A Venlo, questa locomotiva in corrente continua sarà sostituita da una locomotiva tedesca in corrente alternata Classe 110.
Da Rotterdam, RXP 9902 -nella livrea Tommy&Tess che pubblicizza un libro per bambini- entra a Venlo con un treno straordinario per Coblenza il 7 febbraio 2026. A Venlo, questa locomotiva in corrente continua sarà sostituita da una locomotiva tedesca in corrente alternata Classe 110.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Locomotive elettriche / 1600/1800

300 1200x800 Px, 08.02.2026

RRF/DistriRail 189 099 transita a vuoto attraverso Valburg il 3 giugno 2020. Purtroppo, RRF non possiede più questa locomotiva poiché la 189 099 è stata venduta da MRCE a DB Cargo.
RRF/DistriRail 189 099 transita a vuoto attraverso Valburg il 3 giugno 2020. Purtroppo, RRF non possiede più questa locomotiva poiché la 189 099 è stata venduta da MRCE a DB Cargo.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Aziende / RF Rail Feeder, Niederlande / Locomotive elettriche / 189

287 1200x800 Px, 01.02.2026

Treno cisterna guidato da RaiLogix 1618 sfreccia il 16 agosto 2019 attraverso Hulten verso Venlo.
Treno cisterna guidato da RaiLogix 1618 sfreccia il 16 agosto 2019 attraverso Hulten verso Venlo.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Locomotive elettriche / 1600/1800

295 1200x800 Px, 30.01.2026

Più di un brivido ha attraversato la fraternità degli appassionati di ferrovie quando arrivò la notizia che Strukton aveva acquistato la sua prima locomotiva elettrica sotto forma della ex NS Reizigers 1824. L'11 ottobre 2019 la sensazione è stata vista a Nijmegen, affermando che i treni sono amichevoli per l'ambiente e che la 1824 sarebbe stata Neutrale in termini di anidride carbonica durante il viaggio .
Più di un brivido ha attraversato la fraternità degli appassionati di ferrovie quando arrivò la notizia che Strukton aveva acquistato la sua prima locomotiva elettrica sotto forma della ex NS Reizigers 1824. L'11 ottobre 2019 la sensazione è stata vista a Nijmegen, affermando che i treni sono amichevoli per l'ambiente e che la 1824 sarebbe stata "Neutrale in termini di anidride carbonica durante il viaggio".
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Locomotive elettriche / 1600/1800, Niederlande / Aziende / Strukton Rail

386 1200x800 Px, 28.01.2026

Strukton 1824 è fermo con un treno di manutenzione ad Amersfoort il 25 maggio 2021.
Strukton 1824 è fermo con un treno di manutenzione ad Amersfoort il 25 maggio 2021.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Locomotive elettriche / 1600/1800, Niederlande / Aziende / Strukton Rail, Niederlande / Manutenzione / Vari

299 1200x800 Px, 28.01.2026

I carri cereali dietro lo Strukton 1756 sono meglio chiusi a Oss in un 29 dicembre 2021 molto piovoso!
I carri cereali dietro lo Strukton 1756 sono meglio chiusi a Oss in un 29 dicembre 2021 molto piovoso!
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Aziende / Strukton Rail, Niederlande / Locomotive elettriche / 1700 operatori privati

313 1200x790 Px, 26.01.2026

Strukton 1756 traina un Dinner Train verso Arnhem Centraal il 13 novembre 2021.
Strukton 1756 traina un Dinner Train verso Arnhem Centraal il 13 novembre 2021.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Aziende / Strukton Rail, Niederlande / Locomotive elettriche / 1700 operatori privati

302 1200x799 Px, 26.01.2026

La Strukton 1736 allunga le sue ruote durante una prova su strada a Oss il 9 giugno 2023, poco dopo che Strukton ha rimesso in servizio l'ex NS 1736.
La Strukton 1736 allunga le sue ruote durante una prova su strada a Oss il 9 giugno 2023, poco dopo che Strukton ha rimesso in servizio l'ex NS 1736.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Aziende / Strukton Rail, Niederlande / Locomotive elettriche / 1700 operatori privati

304 1200x800 Px, 26.01.2026

Il 18 ottobre 2003 la NS 1738 entra a Nijmegen con un convoglio di carrozze ICR. Con le flotte NS, la Classe 1700 con carrozze ICR è completamente storia.
Il 18 ottobre 2003 la NS 1738 entra a Nijmegen con un convoglio di carrozze ICR. Con le flotte NS, la Classe 1700 con carrozze ICR è completamente storia.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Locomotive elettriche / 1700

309 1200x800 Px, 25.01.2026

Vista abbastanza frontale sulla NS 193 263 con il nuovo DANI (Deutschland Austria Nederland Italia) NightJet ad Amersfoort il 22 novembre 2025.
Vista abbastanza frontale sulla NS 193 263 con il nuovo DANI (Deutschland Austria Nederland Italia) NightJet ad Amersfoort il 22 novembre 2025.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Locomotive elettriche / 193

342 1200x800 Px, 25.01.2026

Con l'EuroCity 'Bonifatius' NS 1609 effettua una fermata a Utrecht CS il 21 agosto 1998.
Con l'EuroCity 'Bonifatius' NS 1609 effettua una fermata a Utrecht CS il 21 agosto 1998.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Stazioni / Utrecht, Niederlande / Locomotive elettriche / 1600/1800

339 1200x800 Px, 21.01.2026

Il 18 gennaio 2001 la NS 1851 si trova a Den Haag CS. Locomotiva, carrozza a due piani e ICR (carrozze blu e gialle) sono ormai scomparsi.
Il 18 gennaio 2001 la NS 1851 si trova a Den Haag CS. Locomotiva, carrozza a due piani e ICR (carrozze blu e gialle) sono ormai scomparsi.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Stazioni / Olanda Settentrionale, Niederlande / Locomotive elettriche / 1600/1800

330 1200x800 Px, 21.01.2026

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