rail-pictures.com
Keine Registrierung n�tig - Login mit Google-, Facebook- or X-Account! Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum
englisch deutsch französisch italienisch spanisch polnisch niederländisch japanisch schwedisch 

netherlands / electric+locomotives

1108 Bilder
Eisenbahnbilder, Eisenbahnfotos, Züge »
Neueste netherlands electric+locomotives
<<  vorherige Seite  1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 nächste Seite  >>
RRF 4401 zieht am Abend des 23. Juli 2016 einen Zug mit leeren Wagen durch Tilburg.
RRF 4401 zieht am Abend des 23. Juli 2016 einen Zug mit leeren Wagen durch Tilburg.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektrolokomotiven / 1600/1800, Niederlande / Unternehmen / RF Rail Feeder

327 1200x798 Px, 12.02.2026

RRF 4401 fährt am 20. Juli 2016 leer durch Lage Zwaluwe, um in Roosendaal einen Automobilzug abzuholen. Die RRF Baureihe 4400 waren ehemalige NS, später HUSA Baureihe 1600 Lokomotiven, die eine eigene Nummernklasse erhielten, aber identisch mit ihren Schwestern der Baureihen 1600 und 1800 sind.
RRF 4401 fährt am 20. Juli 2016 leer durch Lage Zwaluwe, um in Roosendaal einen Automobilzug abzuholen. Die RRF Baureihe 4400 waren ehemalige NS, später HUSA Baureihe 1600 Lokomotiven, die eine eigene Nummernklasse erhielten, aber identisch mit ihren Schwestern der Baureihen 1600 und 1800 sind.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektrolokomotiven / 1600/1800, Niederlande / Unternehmen / RF Rail Feeder

290 1200x798 Px, 12.02.2026

RFO 1831 steht am 11. Februar 2026 in Oss mit einem Sonderanstrich zum 75-jährigen Jubiläum des niederländischen Eisenbahn-Fanclubs NVBS (Nederlandse Vereniging voor Belangstellenden in Spoor- en tramwezen). Diese Lok wird diesen Anstrich mindestens ein Jahr lang tragen, wurde 1984 bei der NS als 1631 in Dienst gestellt, erhielt 2000 bei der Sektorisierung des Lokomotivbestands die Nummer 1831 (die 1600er blieben bei der NS-Personenverkehrsdivision, während die an NS Cargo/Railion abgegebenen Loks die Baureihen 1826-1858 erhielten) und behielt die Nummer 1831 bei der Übernahme durch RFO, nach einer kurzen Zeit als 9904 bei LOCON Benelux. Am 15. Dezember 2025 wurde dieser Anstrich von NVBS und RFO vorgestellt, und die Lok wurde für einen Tag am 3. Januar 2026 auf einer Sonderfahrt zum Auftakt des 75-jährigen NVBS-Jubiläums auf die Nummer 1931 (dem Gründungsjahr der NVBS) umnummeriert, bevor sie wieder die Nummer 1831 erhielt.
RFO 1831 steht am 11. Februar 2026 in Oss mit einem Sonderanstrich zum 75-jährigen Jubiläum des niederländischen Eisenbahn-Fanclubs NVBS (Nederlandse Vereniging voor Belangstellenden in Spoor- en tramwezen). Diese Lok wird diesen Anstrich mindestens ein Jahr lang tragen, wurde 1984 bei der NS als 1631 in Dienst gestellt, erhielt 2000 bei der Sektorisierung des Lokomotivbestands die Nummer 1831 (die 1600er blieben bei der NS-Personenverkehrsdivision, während die an NS Cargo/Railion abgegebenen Loks die Baureihen 1826-1858 erhielten) und behielt die Nummer 1831 bei der Übernahme durch RFO, nach einer kurzen Zeit als 9904 bei LOCON Benelux. Am 15. Dezember 2025 wurde dieser Anstrich von NVBS und RFO vorgestellt, und die Lok wurde für einen Tag am 3. Januar 2026 auf einer Sonderfahrt zum Auftakt des 75-jährigen NVBS-Jubiläums auf die Nummer 1931 (dem Gründungsjahr der NVBS) umnummeriert, bevor sie wieder die Nummer 1831 erhielt.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektrolokomotiven / 1600/1800, Niederlande / Unternehmen / RFO Rail Force One

330 1200x800 Px, 12.02.2026

RFO 1830 steht am 11. Februar 2026 in Oss abgestellt.
RFO 1830 steht am 11. Februar 2026 in Oss abgestellt.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektrolokomotiven / 1600/1800, Niederlande / Unternehmen / RFO Rail Force One

334 1200x800 Px, 12.02.2026

Am 15. Mai 2017 verlässt RRF 4402 Nijmegen mit einem Kesselwagenzug in Richtung Bad Bentheim. Nach dem Ausmusterung der Baureihe 1600/1800 bei der niederländischen Staatsbahn waren private Betreiber schnell dabei, einige Exemplare zu erwerben, wie RRF, die noch zwei Lokomotiven (4401 und 4402, ehemals von HUSA) betreiben.
Am 15. Mai 2017 verlässt RRF 4402 Nijmegen mit einem Kesselwagenzug in Richtung Bad Bentheim. Nach dem Ausmusterung der Baureihe 1600/1800 bei der niederländischen Staatsbahn waren private Betreiber schnell dabei, einige Exemplare zu erwerben, wie RRF, die noch zwei Lokomotiven (4401 und 4402, ehemals von HUSA) betreiben.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektrolokomotiven / 1600/1800, Niederlande / Unternehmen / RF Rail Feeder

328 1200x800 Px, 09.02.2026

Zweiter von fünf: NS 1732 verlässt 's-Hertogenbosch mit dem zweiten von fünf Nachtzügen aus Tirol am 4. März 2012. Um die Baureihen 1100, 1200 und 1300 auf einen Schlag zu ersetzen (dank Shakespeares MacBeth „fell swoop“), bestellte die NS erneut französische Lokomotiven mit einem leicht modernisierten und etwas leichteren nez-cassé wie die Baureihe 1600. Die 81 bestellten Loks wurden zur Baureihe 1700 und wurden ab 1994 fast ausschließlich im Personenverkehr eingesetzt, von einfachen Nahverkehrszügen bis hin zu internationalen Spitzen-Personenzügen.
Zweiter von fünf: NS 1732 verlässt 's-Hertogenbosch mit dem zweiten von fünf Nachtzügen aus Tirol am 4. März 2012. Um die Baureihen 1100, 1200 und 1300 auf einen Schlag zu ersetzen (dank Shakespeares MacBeth „fell swoop“), bestellte die NS erneut französische Lokomotiven mit einem leicht modernisierten und etwas leichteren nez-cassé wie die Baureihe 1600. Die 81 bestellten Loks wurden zur Baureihe 1700 und wurden ab 1994 fast ausschließlich im Personenverkehr eingesetzt, von einfachen Nahverkehrszügen bis hin zu internationalen Spitzen-Personenzügen.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektrolokomotiven / 1700

346 1200x800 Px, 09.02.2026

EETC/TTC Nachtzug mit NS 1846 verlässt 's-Hertogenbosch am 29. August 2005.
EETC/TTC Nachtzug mit NS 1846 verlässt 's-Hertogenbosch am 29. August 2005.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektrolokomotiven / 1600/1800

345 1200x800 Px, 09.02.2026

Am 2. August 1999 steht die NS 1608 am Hauptbahnhof Utrecht mit dem EuroCity 'FRANS HALS' nach Köln Hbf.
Am 2. August 1999 steht die NS 1608 am Hauptbahnhof Utrecht mit dem EuroCity 'FRANS HALS' nach Köln Hbf.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektrolokomotiven / 1600/1800

333 1200x800 Px, 09.02.2026

Am 5. April 2019 zieht RailPromo 101001 (ehemals NS 1781) zwei G2000 von IRP durch Alverna. Im Jahr 2021 meldete RailPromo Insolvenz an, woraufhin Dinner Train B.V. in das Kerngeschäft von RP im Bereich Dinner-Train-Beförderung in den Niederlanden einstieg. COVID und noch mehr die Kleinheit dieser Nische führten 2024 zum Aus von Dinner Train B.V., begleitet von großem Skandal um nicht gezahlte Gehälter und das Verschwinden von Kundengeldern ohne Rückerstattung, nachdem diese eine Fahrt mit dem Zug gebucht hatten, die nie stattfand.
Am 5. April 2019 zieht RailPromo 101001 (ehemals NS 1781) zwei G2000 von IRP durch Alverna. Im Jahr 2021 meldete RailPromo Insolvenz an, woraufhin Dinner Train B.V. in das Kerngeschäft von RP im Bereich Dinner-Train-Beförderung in den Niederlanden einstieg. COVID und noch mehr die Kleinheit dieser Nische führten 2024 zum Aus von Dinner Train B.V., begleitet von großem Skandal um nicht gezahlte Gehälter und das Verschwinden von Kundengeldern ohne Rückerstattung, nachdem diese eine Fahrt mit dem Zug gebucht hatten, die nie stattfand.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektrolokomotiven / 1700 private Betreiber

319 1200x800 Px, 08.02.2026

RXP 9902 rangiert am 7. Februar 2026 in Venlo, bevor sie nach Eindhoven weiterfährt, wo sie übernachten wird.
RXP 9902 rangiert am 7. Februar 2026 in Venlo, bevor sie nach Eindhoven weiterfährt, wo sie übernachten wird.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektrolokomotiven / 1600/1800

335 1200x800 Px, 08.02.2026

Aus Rotterdam steht RXP 9902 - in Tommy&Tess-Lackierung, die für ein Kinderbuch wirbt - am 7. Februar 2026 in Venlo mit einem Extrazug nach Koblenz. In Venlo wird diese Gleichstromlok gegen eine deutsche Wechselstromlok der Baureihe 110 getauscht.
Aus Rotterdam steht RXP 9902 - in Tommy&Tess-Lackierung, die für ein Kinderbuch wirbt - am 7. Februar 2026 in Venlo mit einem Extrazug nach Koblenz. In Venlo wird diese Gleichstromlok gegen eine deutsche Wechselstromlok der Baureihe 110 getauscht.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektrolokomotiven / 1600/1800

333 1200x800 Px, 08.02.2026

Aus Rotterdam fährt RXP 9902 - in Tommy&Tess-Lackierung, die für ein Kinderbuch wirbt - am 7. Februar 2026 mit einem Extrazug nach Koblenz in Venlo ein. In Venlo wird diese Gleichstromlok gegen eine deutsche Wechselstromlok der Baureihe 110 getauscht.
Aus Rotterdam fährt RXP 9902 - in Tommy&Tess-Lackierung, die für ein Kinderbuch wirbt - am 7. Februar 2026 mit einem Extrazug nach Koblenz in Venlo ein. In Venlo wird diese Gleichstromlok gegen eine deutsche Wechselstromlok der Baureihe 110 getauscht.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektrolokomotiven / 1600/1800

300 1200x800 Px, 08.02.2026

RRF/DistriRail 189 099 fährt am 3. Juni 2020 ohne Zug durch Valburg. Leider gehört diese Lok nicht mehr RRF, da 189 099 von den Eigentümern MRCE an DB Cargo zurückverkauft wurde.
RRF/DistriRail 189 099 fährt am 3. Juni 2020 ohne Zug durch Valburg. Leider gehört diese Lok nicht mehr RRF, da 189 099 von den Eigentümern MRCE an DB Cargo zurückverkauft wurde.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Unternehmen / RF Rail Feeder, Niederlande / Elektrolokomotiven / 189

287 1200x800 Px, 01.02.2026

Tankzug gezogen von RaiLogix 1618 fährt am 16. August 2019 durch Hulten in Richtung Venlo.
Tankzug gezogen von RaiLogix 1618 fährt am 16. August 2019 durch Hulten in Richtung Venlo.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektrolokomotiven / 1600/1800

295 1200x800 Px, 30.01.2026

Mehr als eine Welle ging durch die Eisenbahnfan-Gemeinschaft, als die Nachricht kam, dass Strukton ihre erste Elektrolokomotive in Form der ehemaligen NS Reizigers 1824 gekauft hat. Am 11. Oktober 2019 wurde die Sensation in Nijmegen gesehen, mit der Behauptung, dass Züge umweltfreundlich sind und dass die 1824 „Kohlendioxidneutral Unterwegs“ sein würde.
Mehr als eine Welle ging durch die Eisenbahnfan-Gemeinschaft, als die Nachricht kam, dass Strukton ihre erste Elektrolokomotive in Form der ehemaligen NS Reizigers 1824 gekauft hat. Am 11. Oktober 2019 wurde die Sensation in Nijmegen gesehen, mit der Behauptung, dass Züge umweltfreundlich sind und dass die 1824 „Kohlendioxidneutral Unterwegs“ sein würde.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektrolokomotiven / 1600/1800, Niederlande / Unternehmen / Strukton Rail

386 1200x800 Px, 28.01.2026

Strukton 1824 steht mit einem Instandhaltungszug am 25. Mai 2021 in Amersfoort.
Strukton 1824 steht mit einem Instandhaltungszug am 25. Mai 2021 in Amersfoort.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektrolokomotiven / 1600/1800, Niederlande / Unternehmen / Strukton Rail, Niederlande / Maintanance / Verschiedenes

299 1200x800 Px, 28.01.2026

Die Getreidewagen hinter Strukton 1756 werden am besten in Oss an einem sehr regnerischen 29. Dezember 2021 verschlossen!
Die Getreidewagen hinter Strukton 1756 werden am besten in Oss an einem sehr regnerischen 29. Dezember 2021 verschlossen!
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Unternehmen / Strukton Rail, Niederlande / Elektrolokomotiven / 1700 private Betreiber

314 1200x790 Px, 26.01.2026

Strukton 1756 zieht am 13. November 2021 einen Dinner-Zug in Arnhem Centraal ein.
Strukton 1756 zieht am 13. November 2021 einen Dinner-Zug in Arnhem Centraal ein.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Unternehmen / Strukton Rail, Niederlande / Elektrolokomotiven / 1700 private Betreiber

303 1200x799 Px, 26.01.2026

Strukton 1736 dehnt ihre Räder während einer Testfahrt durch Oss am 9. Juni 2023, kurz nachdem Strukton die ehemalige NS 1736 wieder in Betrieb genommen hat.
Strukton 1736 dehnt ihre Räder während einer Testfahrt durch Oss am 9. Juni 2023, kurz nachdem Strukton die ehemalige NS 1736 wieder in Betrieb genommen hat.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Unternehmen / Strukton Rail, Niederlande / Elektrolokomotiven / 1700 private Betreiber

304 1200x800 Px, 26.01.2026

Am 18. Oktober 2003 fährt die NS 1738 mit einem Zug aus ICR-Wagen in Nijmegen ein. Mit den NS-Dienstplänen sind die Baureihe 1700 mit ICR-Wagen vollständig Geschichte.
Am 18. Oktober 2003 fährt die NS 1738 mit einem Zug aus ICR-Wagen in Nijmegen ein. Mit den NS-Dienstplänen sind die Baureihe 1700 mit ICR-Wagen vollständig Geschichte.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektrolokomotiven / 1700

309 1200x800 Px, 25.01.2026

Ziemlich frontale Ansicht auf die NS 193 263 mit dem neuen DANI (Deutschland Österreich Niederlande Italien) NightJet in Amersfoort am 22. November 2025.
Ziemlich frontale Ansicht auf die NS 193 263 mit dem neuen DANI (Deutschland Österreich Niederlande Italien) NightJet in Amersfoort am 22. November 2025.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektrolokomotiven / 193

342 1200x800 Px, 25.01.2026

Mit dem EuroCity 'Bonifatius' hält NS 1609 am 21. August 1998 am Hauptbahnhof Utrecht.
Mit dem EuroCity 'Bonifatius' hält NS 1609 am 21. August 1998 am Hauptbahnhof Utrecht.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Bahnhöfe / Utrecht, Niederlande / Elektrolokomotiven / 1600/1800

339 1200x800 Px, 21.01.2026

Am 18. Januar 2001 steht die NS 1851 am Den Haag CS. Lok, Doppeldeckerwagen und ICR (blaue und gelbe Wagen) sind inzwischen alle verschwunden.
Am 18. Januar 2001 steht die NS 1851 am Den Haag CS. Lok, Doppeldeckerwagen und ICR (blaue und gelbe Wagen) sind inzwischen alle verschwunden.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Bahnhöfe / Noord-Holland, Niederlande / Elektrolokomotiven / 1600/1800

330 1200x800 Px, 21.01.2026

<<  vorherige Seite  1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 nächste Seite  >>


Argentinien
Österreich
Weißrussland
Belgien
Brasilien
Kanada
China
Tschechien
Dänemark
Ägypten
Estland
Europa
Finnland
Frankreich
Deutschland
Griechenland
Ungarn
Indien
Irland
Israel
Italien
Japan
Korea
Lettland
Litauen
Luxemburg
Mexiko
Modelleisenbahn
Mongolei
Niederlande
Norwegen
Peru
Polen
Portugal
Rumänien
Russland
Slowakei
Slowenien
Spanien
Sri Lanka
Schweden
Schweiz
Ukraine
Vereinigtes Königreich
USA

Neuzugänge
Gemischtes
Fotostellen
Zeitachse
Datenschutzerklärung


Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.