rail-pictures.com
Keine Registrierung n�tig - Login mit Google-, Facebook- or X-Account! Hej gäst, du är inte inloggad. Logga in | Skapa konto 
Forum   Kontakt   Impressum
engelska tyska franska italienska spanska polska nederländska japanisch svenska 

netherlands / electric+locomotives

1108 Bilder
<<  föregående sida  1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 nästa sida  >>
RRF 4401 drar en tomvagnståg genom Tilburg på kvällen den 23 juli 2016.
RRF 4401 drar en tomvagnståg genom Tilburg på kvällen den 23 juli 2016.
Leonardus Schrijvers

RRF 4401 kör tom genom Lage Zwaluwe den 20 juli 2016 för att hämta ett fordonstransporttåg i Roosendaal. RRF Klass 4400 var tidigare NS, senare HUSA Klass 1600-lok som blev en egen nummerserie, men är identiska med sina syskon i Klasserna 1600 och 1800.
RRF 4401 kör tom genom Lage Zwaluwe den 20 juli 2016 för att hämta ett fordonstransporttåg i Roosendaal. RRF Klass 4400 var tidigare NS, senare HUSA Klass 1600-lok som blev en egen nummerserie, men är identiska med sina syskon i Klasserna 1600 och 1800.
Leonardus Schrijvers

RFO 1831 står i Oss den 11 februari 2026 med en jubileumsdekor för 75-årsjubileet av den nederländska järnvägsentusiastklubben NVBS (Nederlandse Vereniging voor Belangstellenden in Spor- en tramwezen). Detta lok kommer att behålla denna dekor i minst ett år, togs i tjänst hos NS 1984 som 1631, blev 1831 vid lokflottans sektorisering år 2000 (1600-serien förblev NS passagerardivisions lok medan de som gick till NS Cargo/Railion blev klass 1826-1858) och förblev 1831 vid överföring till RFO, efter en kort period som 9904 hos LOCON Benelux. Den 15 december 2025 avslöjades denna dekor av NVBS och RFO och loket fick nummer 1931 (året då NVBS grundades) för en dag den 3 januari 2026 på en extratur för att inleda NVBS 75-årsjubileum, innan det återgick till nummer 1831.
RFO 1831 står i Oss den 11 februari 2026 med en jubileumsdekor för 75-årsjubileet av den nederländska järnvägsentusiastklubben NVBS (Nederlandse Vereniging voor Belangstellenden in Spor- en tramwezen). Detta lok kommer att behålla denna dekor i minst ett år, togs i tjänst hos NS 1984 som 1631, blev 1831 vid lokflottans sektorisering år 2000 (1600-serien förblev NS passagerardivisions lok medan de som gick till NS Cargo/Railion blev klass 1826-1858) och förblev 1831 vid överföring till RFO, efter en kort period som 9904 hos LOCON Benelux. Den 15 december 2025 avslöjades denna dekor av NVBS och RFO och loket fick nummer 1931 (året då NVBS grundades) för en dag den 3 januari 2026 på en extratur för att inleda NVBS 75-årsjubileum, innan det återgick till nummer 1831.
Leonardus Schrijvers

RFO 1830 står parkerad vid Oss den 11 februari 2026.
RFO 1830 står parkerad vid Oss den 11 februari 2026.
Leonardus Schrijvers

Den 15 maj 2017 lämnar RRF 4402 Nijmegen med ett tanktåg på väg mot Bad Bentheim. Efter att klass 1600/1800 togs ur bruk hos Nederländernas statliga järnvägar var privata operatörer snabba med att köpa några exemplar, som RRF, som fortfarande driver två lok (4401 och 4402, tidigare från HUSA).
Den 15 maj 2017 lämnar RRF 4402 Nijmegen med ett tanktåg på väg mot Bad Bentheim. Efter att klass 1600/1800 togs ur bruk hos Nederländernas statliga järnvägar var privata operatörer snabba med att köpa några exemplar, som RRF, som fortfarande driver två lok (4401 och 4402, tidigare från HUSA).
Leonardus Schrijvers

Andra av fem: NS 1732 lämnar 's-Hertogenbosch med den andra av fem nattåg från Tyrol den 4 mars 2012. För att ersätta klasserna 1100, 1200 och 1300 i ett enda slag/ fell swoop  (tack vare Shakespeares MacBeth) beställde NS återigen franska med en något moderniserad och något lättare nez-cassé liknande klass 1600. De 81 beställda lokomotiven blev klass 1700 och från 1994 användes de nästan uteslutande i persontrafik, från enkla pendeltåg till internationella snabba persontrafiktåg.
Andra av fem: NS 1732 lämnar 's-Hertogenbosch med den andra av fem nattåg från Tyrol den 4 mars 2012. För att ersätta klasserna 1100, 1200 och 1300 i ett enda slag/"fell swoop" (tack vare Shakespeares MacBeth) beställde NS återigen franska med en något moderniserad och något lättare nez-cassé liknande klass 1600. De 81 beställda lokomotiven blev klass 1700 och från 1994 användes de nästan uteslutande i persontrafik, från enkla pendeltåg till internationella snabba persontrafiktåg.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektriska lokomotiv / 1700

346 1200x800 Px, 09.02.2026

EETC/TTC nattåg med NS 1846 lämnar 's-Hertogenbosch den 29 augusti 2005.
EETC/TTC nattåg med NS 1846 lämnar 's-Hertogenbosch den 29 augusti 2005.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektriska lokomotiv / 1600/1800

345 1200x800 Px, 09.02.2026

Den 2 augusti 1999 står NS 1608 vid Utrecht CS med EuroCity 'FRANS HALS' till Köln Hbf.
Den 2 augusti 1999 står NS 1608 vid Utrecht CS med EuroCity 'FRANS HALS' till Köln Hbf.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektriska lokomotiv / 1600/1800

333 1200x800 Px, 09.02.2026

Den 5 april 2019 drog RailPromo 101001 (tidigare NS 1781) två G2000-lok från IRP genom Alverna. År 2021 gick RailPromo i konkurs, varefter Dinner Train B.V. trädde in i RP:s kärnverksamhet med middagståg i Nederländerna. COVID och ännu mer den lilla nischen gjorde att Dinner Train B.V. gick under 2024 mitt i en stor skandal med obetalda löner och kunders pengar som  försvann  utan återbetalning efter att de köpt en resa med tåget som aldrig kördes.
Den 5 april 2019 drog RailPromo 101001 (tidigare NS 1781) två G2000-lok från IRP genom Alverna. År 2021 gick RailPromo i konkurs, varefter Dinner Train B.V. trädde in i RP:s kärnverksamhet med middagståg i Nederländerna. COVID och ännu mer den lilla nischen gjorde att Dinner Train B.V. gick under 2024 mitt i en stor skandal med obetalda löner och kunders pengar som "försvann" utan återbetalning efter att de köpt en resa med tåget som aldrig kördes.
Leonardus Schrijvers

RXP 9902 kör runt i Venlo den 7 februari 2026 innan den fortsätter till Eindhoven, där den kommer att tillbringa natten.
RXP 9902 kör runt i Venlo den 7 februari 2026 innan den fortsätter till Eindhoven, där den kommer att tillbringa natten.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektriska lokomotiv / 1600/1800

335 1200x800 Px, 08.02.2026

Från Rotterdam står RXP 9902 - i Tommy&Tess målning som annonserar en barnbok - i Venlo med ett extratåg till Koblenz den 7 februari 2026. I Venlo kommer denna likströmslok att bytas ut mot en tysk växelströmslok av klass 110.
Från Rotterdam står RXP 9902 - i Tommy&Tess målning som annonserar en barnbok - i Venlo med ett extratåg till Koblenz den 7 februari 2026. I Venlo kommer denna likströmslok att bytas ut mot en tysk växelströmslok av klass 110.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektriska lokomotiv / 1600/1800

333 1200x800 Px, 08.02.2026

Från Rotterdam anländer RXP 9902 - i Tommy&Tess målning som annonserar en barnbok - till Venlo med ett extratåg till Koblenz den 7 februari 2026. I Venlo kommer denna likströmslok att bytas ut mot en tysk växelströmslok av klass 110.
Från Rotterdam anländer RXP 9902 - i Tommy&Tess målning som annonserar en barnbok - till Venlo med ett extratåg till Koblenz den 7 februari 2026. I Venlo kommer denna likströmslok att bytas ut mot en tysk växelströmslok av klass 110.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektriska lokomotiv / 1600/1800

300 1200x800 Px, 08.02.2026

RRF/DistriRail 189 099 kör tom genom Valburg den 3 juni 2020. Tyvärr har RRF inte längre denna lok eftersom 189 099 såldes tillbaka till DB Cargo av ägarna MRCE.
RRF/DistriRail 189 099 kör tom genom Valburg den 3 juni 2020. Tyvärr har RRF inte längre denna lok eftersom 189 099 såldes tillbaka till DB Cargo av ägarna MRCE.
Leonardus Schrijvers

Tankvagnståg lett av RaiLogix 1618 rusar den 16 augusti 2019 genom Hulten mot Venlo.
Tankvagnståg lett av RaiLogix 1618 rusar den 16 augusti 2019 genom Hulten mot Venlo.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektriska lokomotiv / 1600/1800

295 1200x800 Px, 30.01.2026

Mer än en våg gick genom järnvägsentusiasternas gemenskap när nyheten kom att Strukton köpt sitt första elektriska lok i form av den tidigare NS Reizigers 1824. Den 11 oktober 2019 sågs sensation på Nijmegen med påståendet att tåg är miljövänliga och att 1824 skulle vara  Koldioxidneutral Under Resa .
Mer än en våg gick genom järnvägsentusiasternas gemenskap när nyheten kom att Strukton köpt sitt första elektriska lok i form av den tidigare NS Reizigers 1824. Den 11 oktober 2019 sågs sensation på Nijmegen med påståendet att tåg är miljövänliga och att 1824 skulle vara "Koldioxidneutral Under Resa".
Leonardus Schrijvers

Strukton 1824 står med ett underhållståg i Amersfoort den 25 maj 2021.
Strukton 1824 står med ett underhållståg i Amersfoort den 25 maj 2021.
Leonardus Schrijvers

Sädesslagsvagnarna bakom Strukton 1756 stängdes bäst i Oss en mycket regnig 29 december 2021!
Sädesslagsvagnarna bakom Strukton 1756 stängdes bäst i Oss en mycket regnig 29 december 2021!
Leonardus Schrijvers

Strukton 1756 drar ett Middagståg in till Arnhem Centraal den 13 november 2021.
Strukton 1756 drar ett Middagståg in till Arnhem Centraal den 13 november 2021.
Leonardus Schrijvers

Strukton 1736 sträcker på hjulen under en testkörning genom Oss den 9 juni 2023, kort efter att Strukton återtagit i drift den tidigare NS 1736.
Strukton 1736 sträcker på hjulen under en testkörning genom Oss den 9 juni 2023, kort efter att Strukton återtagit i drift den tidigare NS 1736.
Leonardus Schrijvers

Den 18 oktober 2003 anländer NS 1738 till Nijmegen med en vagnsättning av ICR-vagnar. Med NS:s rangordningar är klass 1700 med ICR-vagnar helt historia.
Den 18 oktober 2003 anländer NS 1738 till Nijmegen med en vagnsättning av ICR-vagnar. Med NS:s rangordningar är klass 1700 med ICR-vagnar helt historia.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektriska lokomotiv / 1700

309 1200x800 Px, 25.01.2026

Ganska frontalt vy på NS 193 263 med den nya DANI (Deutschland Austria Nederland Italia) NightJet i Amersfoort den 22 november 2025.
Ganska frontalt vy på NS 193 263 med den nya DANI (Deutschland Austria Nederland Italia) NightJet i Amersfoort den 22 november 2025.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektriska lokomotiv / 193

342 1200x800 Px, 25.01.2026

Med EuroCity 'Bonifatius' stannar NS 1609 vid Utrecht CS den 21 augusti 1998.
Med EuroCity 'Bonifatius' stannar NS 1609 vid Utrecht CS den 21 augusti 1998.
Leonardus Schrijvers

Den 18 januari 2001 står NS 1851 vid Den Haag CS. Loket, dubbeldäckaren och ICR (blå och gula vagnar) är alla borta nu.
Den 18 januari 2001 står NS 1851 vid Den Haag CS. Loket, dubbeldäckaren och ICR (blå och gula vagnar) är alla borta nu.
Leonardus Schrijvers

<<  föregående sida  1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 nästa sida  >>





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.