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Il 50 245 esposto su piedistallo è stato visto a Triberg vicino alla stazione DB il 29 dicembre 2019.
Il 50 245 esposto su piedistallo è stato visto a Triberg vicino alla stazione DB il 29 dicembre 2019.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive a vapore / 50

222 1200x800 Px, 21.02.2022

Durante il Plandampf 2005 in Renania-Palatinato, la 52 4867 riceve nuovo carbone a Neustadt-Bobig (che era aperto ai visitatori) il 29 settembre 2005.
Durante il Plandampf 2005 in Renania-Palatinato, la 52 4867 riceve nuovo carbone a Neustadt-Bobig (che era aperto ai visitatori) il 29 settembre 2005.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive a vapore / 52

229 1200x788 Px, 21.02.2022

Il 28 settembre 2005 la Kriegslok 52 4867 è ferma con un treno straordinario a Neustadt (Weinstrasse).
Il 28 settembre 2005 la Kriegslok 52 4867 è ferma con un treno straordinario a Neustadt (Weinstrasse).
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive a vapore / 52

221 1200x800 Px, 21.02.2022

Il Gruppensechser 52 6666 si trova a Berlino-Schöneweide il 18 settembre 2016 ed è l'unica Kriegslok in Germania che non ha il tender standard Badewanne (vasca da bagno), ma un tipo di tender più vecchio.
Il Gruppensechser 52 6666 si trova a Berlino-Schöneweide il 18 settembre 2016 ed è l'unica Kriegslok in Germania che non ha il tender standard Badewanne (vasca da bagno), ma un tipo di tender più vecchio.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive a vapore / 52

240 1200x802 Px, 21.02.2022

Il Grüppensechser 52 6666 si trova a Berlino-Schöneweide il 18 settembre 2016 ed è l'unica Kriegslok in Germania che non ha il tender standard Badewenne (vasca da bagno), ma un tipo di tender più vecchio.
Il Grüppensechser 52 6666 si trova a Berlino-Schöneweide il 18 settembre 2016 ed è l'unica Kriegslok in Germania che non ha il tender standard Badewenne (vasca da bagno), ma un tipo di tender più vecchio.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive a vapore / 52

217 1200x801 Px, 21.02.2022

Uno dei dodici partecipanti alla parata di locomotive a Wolsztyn il 30 aprile 2016 era la 35 1019 della Germania Est, vista qui sul punto di superare una gru per l'acqua.
Uno dei dodici partecipanti alla parata di locomotive a Wolsztyn il 30 aprile 2016 era la 35 1019 della Germania Est, vista qui sul punto di superare una gru per l'acqua.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive a vapore / Vari

229 1200x804 Px, 21.02.2022

Il 7 aprile 2018 un treno a vapore straordinario con la 35 1097 al comando è partito da Dresda Hbf.
Il 7 aprile 2018 un treno a vapore straordinario con la 35 1097 al comando è partito da Dresda Hbf.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive a vapore / Vari

252 1200x800 Px, 21.02.2022

La ex-DR 35 1097 si trova al Bw Dresden-Altstadt durante il Dampfloktreffen l'8 aprile 2017.
La ex-DR 35 1097 si trova al Bw Dresden-Altstadt durante il Dampfloktreffen l'8 aprile 2017.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive a vapore / Vari

190 1200x801 Px, 21.02.2022

Il 23 maggio 2010 la 39 230 progettata in Prussia si crogiola alla luce del sole al DDM di Neuenmarkt-Wirsberg.
Il 23 maggio 2010 la 39 230 progettata in Prussia si crogiola alla luce del sole al DDM di Neuenmarkt-Wirsberg.
Leonardus Schrijvers

Della DB Classe 10 sono stati costruiti solo due esemplari. Sebbene queste Pacific fossero buone locomotive, il passaggio alle trazioni Diesel ed elettriche ha superato le operazioni a vapore della Germania Ovest e qualsiasi produzione in serie della Classe 10 progettata nel 1953 è stata interrotta. Fortunatamente, il DDM ha salvato la 10 001 dall'oblio e l'ha esposta all'aperto per godere della luce del sole il 23 maggio 2010.
Della DB Classe 10 sono stati costruiti solo due esemplari. Sebbene queste Pacific fossero buone locomotive, il passaggio alle trazioni Diesel ed elettriche ha superato le operazioni a vapore della Germania Ovest e qualsiasi produzione in serie della Classe 10 progettata nel 1953 è stata interrotta. Fortunatamente, il DDM ha salvato la 10 001 dall'oblio e l'ha esposta all'aperto per godere della luce del sole il 23 maggio 2010.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive a vapore / Vari

221 1200x800 Px, 21.02.2022

La ex-DB 44 2546 viene fotografata al BEM di Nördlingen il 1 giugno 2019.
La ex-DB 44 2546 viene fotografata al BEM di Nördlingen il 1 giugno 2019.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive a vapore / 44

201 1200x800 Px, 21.02.2022

L'orgoglio ferroviario della Sassonia, una volta 19 017, manca i suoi fari mentre è ferma a Dresda Hbf l'8 aprile 2018.
L'orgoglio ferroviario della Sassonia, una volta 19 017, manca i suoi fari mentre è ferma a Dresda Hbf l'8 aprile 2018.
Leonardus Schrijvers

L'orgoglio ferroviario della Sassonia, una volta 19 017, manca i suoi fari mentre è ferma a Dresda Hbf l'8 aprile 2018.
L'orgoglio ferroviario della Sassonia, una volta 19 017, manca i suoi fari mentre è ferma a Dresda Hbf l'8 aprile 2018.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive a vapore / 19

180 1200x800 Px, 21.02.2022

La Cottbuser 01 509 si prende una pausa dopo un'altra grande festa del vapore al DDM nella serata del 20 maggio 2019.
La Cottbuser 01 509 si prende una pausa dopo un'altra grande festa del vapore al DDM nella serata del 20 maggio 2019.
Leonardus Schrijvers

Tornati a casa! Dopo un fine settimana a vapore pieno di atmosfera pacifica a Neuenmarkt-Wirsberg, la Cottbuser 01 509 si prepara con il treno equipaggio per il viaggio di ritorno a Neuenmarkt-Wirsberg il 22 settembre 2014.
Tornati a casa! Dopo un fine settimana a vapore pieno di atmosfera pacifica a Neuenmarkt-Wirsberg, la Cottbuser 01 509 si prepara con il treno equipaggio per il viaggio di ritorno a Neuenmarkt-Wirsberg il 22 settembre 2014.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive a vapore / 01 5

241 1200x777 Px, 21.02.2022

Il 23 maggio 2010, la ex DR 01 509 parte con un treno straordinario da Neuenmarkt-Wirsberg.
Il 23 maggio 2010, la ex DR 01 509 parte con un treno straordinario da Neuenmarkt-Wirsberg.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive a vapore / 01 5

199 1200x811 Px, 21.02.2022

DB 111 100 effettua una fermata a Bochum Hbf il 14 febbraio 2022.
DB 111 100 effettua una fermata a Bochum Hbf il 14 febbraio 2022.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 111

208 1200x800 Px, 16.02.2022

DB IC con 147 557 entra a Dortmund Hbf il 14 febbraio 2022.
DB IC con 147 557 entra a Dortmund Hbf il 14 febbraio 2022.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 147

238 1200x803 Px, 16.02.2022

Dalla banchina a Duisburg Hbf è stato fotografato il DB 422 514 il 14 febbraio 2022.
Dalla banchina a Duisburg Hbf è stato fotografato il DB 422 514 il 14 febbraio 2022.
Leonardus Schrijvers

Il PESA costruzione 633 111 si trova a Dortmund Hbf il 14 febbraio 2022.
Il PESA costruzione 633 111 si trova a Dortmund Hbf il 14 febbraio 2022.
Leonardus Schrijvers

La 111 111-1 in livrea retrò DB spinge un treno nelle ore di punta verso Emmerich fuori da Oberhausen Hbf il 14 febbraio 2022.
La 111 111-1 in livrea retrò DB spinge un treno nelle ore di punta verso Emmerich fuori da Oberhausen Hbf il 14 febbraio 2022.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 111

279 1200x800 Px, 16.02.2022

WFL 112/114 024 si trova a Oberhausen Hbf il 14 febbraio 2022. La DR Classe 112.0 - il cui corpo era basato sulla Classe 143 - è stata rinumerata nella serie 114 con l'arrivo della Classe 112.1 congiunta DB/DR dal 1991.
WFL 112/114 024 si trova a Oberhausen Hbf il 14 febbraio 2022. La DR Classe 112.0 - il cui corpo era basato sulla Classe 143 - è stata rinumerata nella serie 114 con l'arrivo della Classe 112.1 congiunta DB/DR dal 1991.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 114

271 1200x800 Px, 16.02.2022

TX Logistik U2-060 traina un treno sostitutivo Abellio a Bochum Hbf, 14 febbraio 2022.
TX Logistik U2-060 traina un treno sostitutivo Abellio a Bochum Hbf, 14 febbraio 2022.
Leonardus Schrijvers

TX Log U2-060 spinge un treno sostitutivo Abellio a Bochum Hbf, 14 febbraio 2022.
TX Log U2-060 spinge un treno sostitutivo Abellio a Bochum Hbf, 14 febbraio 2022.
Leonardus Schrijvers

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