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La 50 245 expuesta en pedestal fue vista en Triberg cerca de la estación de DB el 29 de diciembre de 2019.
La 50 245 expuesta en pedestal fue vista en Triberg cerca de la estación de DB el 29 de diciembre de 2019.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras de vapor / 50

222 1200x800 Px, 21.02.2022

По време на Plandampf 2005 в Рейнланд-Пфалц, 52 4867 получава прясно въглища в Нойщат-Бобиг (който беше отворен за посетители) на 29 септември 2005 г.
По време на Plandampf 2005 в Рейнланд-Пфалц, 52 4867 получава прясно въглища в Нойщат-Бобиг (който беше отворен за посетители) на 29 септември 2005 г.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras de vapor / 52

229 1200x788 Px, 21.02.2022

El 28 de septiembre de 2005, la locomotora de guerra 52 4867 está con un tren extra en Neustadt (Weinstrasse).
El 28 de septiembre de 2005, la locomotora de guerra 52 4867 está con un tren extra en Neustadt (Weinstrasse).
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras de vapor / 52

221 1200x800 Px, 21.02.2022

El Grüppensechser 52 6666 está en Berlín-Schöneweide el 18 de septiembre de 2016 y es la única Kriegslok en Alemania que no tiene el tender estándar Badewenne (tubo de baño), sino un tipo de tender más antiguo.
El Grüppensechser 52 6666 está en Berlín-Schöneweide el 18 de septiembre de 2016 y es la única Kriegslok en Alemania que no tiene el tender estándar Badewenne (tubo de baño), sino un tipo de tender más antiguo.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras de vapor / 52

240 1200x802 Px, 21.02.2022

El Grüppensechser 52 6666 está en Berlín-Schöneweide el 18 de septiembre de 2016 y es la única Kriegslok en Alemania que no tiene el tender estándar Badewenne (tubo de baño), sino un tipo de tender más antiguo.
El Grüppensechser 52 6666 está en Berlín-Schöneweide el 18 de septiembre de 2016 y es la única Kriegslok en Alemania que no tiene el tender estándar Badewenne (tubo de baño), sino un tipo de tender más antiguo.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras de vapor / 52

217 1200x801 Px, 21.02.2022

Uno de los doce participantes en el desfile de locomotoras en Wolsztyn el 30 de abril de 2016 fue la 35 1019 de Alemania del Este, vista aquí a punto de pasar junto a una grúa de agua.
Uno de los doce participantes en el desfile de locomotoras en Wolsztyn el 30 de abril de 2016 fue la 35 1019 de Alemania del Este, vista aquí a punto de pasar junto a una grúa de agua.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras de vapor / Varios

229 1200x804 Px, 21.02.2022

El 7 de abril de 2018, un tren especial de vapor con la 35 1097 al mando salió de Dresden Hbf.
El 7 de abril de 2018, un tren especial de vapor con la 35 1097 al mando salió de Dresden Hbf.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras de vapor / Varios

252 1200x800 Px, 21.02.2022

La ex-DR 35 1097 está en el Bw Dresden-Altstadt durante el Dampfloktreffen el 8 de abril de 2017.
La ex-DR 35 1097 está en el Bw Dresden-Altstadt durante el Dampfloktreffen el 8 de abril de 2017.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras de vapor / Varios

190 1200x801 Px, 21.02.2022

El 23 de mayo de 2010, la 39 230 diseñada por Prusia se deleita bajo la luz del sol en el DDM en Neuenmarkt-Wirsberg.
El 23 de mayo de 2010, la 39 230 diseñada por Prusia se deleita bajo la luz del sol en el DDM en Neuenmarkt-Wirsberg.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras de vapor / Varios, Alemania / Ferrocarriles y Museos de Patrimonio / Museo Alemán de Locomotoras de Vapor DDM

406 1200x788 Px, 21.02.2022

De la Clase 10 de DB solo se construyeron dos ejemplares. Aunque estas locomotoras Pacific fueron buenas máquinas, el cambio hacia las tracciones diésel y eléctricas superó a las operaciones de vapor en Alemania Occidental y cualquier producción en serie de la Clase 10 diseñada en 1953 fue interrumpida. Afortunadamente, el DDM ha salvado a la 10 001 del olvido y la colocó al aire libre para que disfrutara de la luz del sol el 23 de mayo de 2010.
De la Clase 10 de DB solo se construyeron dos ejemplares. Aunque estas locomotoras Pacific fueron buenas máquinas, el cambio hacia las tracciones diésel y eléctricas superó a las operaciones de vapor en Alemania Occidental y cualquier producción en serie de la Clase 10 diseñada en 1953 fue interrumpida. Afortunadamente, el DDM ha salvado a la 10 001 del olvido y la colocó al aire libre para que disfrutara de la luz del sol el 23 de mayo de 2010.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras de vapor / Varios

221 1200x800 Px, 21.02.2022

La ex-DB 44 2546 es fotografiada en el BEM en Nördlingen el 1 de junio de 2019.
La ex-DB 44 2546 es fotografiada en el BEM en Nördlingen el 1 de junio de 2019.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras de vapor / 44

201 1200x800 Px, 21.02.2022

El orgullo ferroviario de Sajonia, la 19 017, echa de menos sus faros mientras está parada en Dresden Hbf el 8 de abril de 2018.
El orgullo ferroviario de Sajonia, la 19 017, echa de menos sus faros mientras está parada en Dresden Hbf el 8 de abril de 2018.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras de vapor / 19, Alemania / Estaciones / Varios en Sajonia

254 1200x751 Px, 21.02.2022

El orgullo ferroviario de Sajonia, la 19 017, echa de menos sus faros mientras está parada en Dresden Hbf el 8 de abril de 2018.
El orgullo ferroviario de Sajonia, la 19 017, echa de menos sus faros mientras está parada en Dresden Hbf el 8 de abril de 2018.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras de vapor / 19

181 1200x800 Px, 21.02.2022

La Cottbuser 01 509 toma un respiro después de otra gran bonanza de vapor en el DDM en la noche del 20 de mayo de 2019.
La Cottbuser 01 509 toma un respiro después de otra gran bonanza de vapor en el DDM en la noche del 20 de mayo de 2019.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras de vapor / 01 5, Alemania / Ferrocarriles y Museos de Patrimonio / Museo Alemán de Locomotoras de Vapor DDM

327 1200x799 Px, 21.02.2022

¡De vuelta a casa! Después de un fin de semana lleno de vapor en el Pacífico en Neuenmarkt-Wirsberg, la Cottbuser 01 509 se prepara con el tren de tripulación para el viaje de regreso en Neuenmarkt-Wirsberg el 22 de septiembre de 2014.
¡De vuelta a casa! Después de un fin de semana lleno de vapor en el Pacífico en Neuenmarkt-Wirsberg, la Cottbuser 01 509 se prepara con el tren de tripulación para el viaje de regreso en Neuenmarkt-Wirsberg el 22 de septiembre de 2014.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras de vapor / 01 5

244 1200x777 Px, 21.02.2022

El 23 de mayo de 2010, la ex DR 01 509 parte con un tren extra desde Neuenmarkt-Wirsberg.
El 23 de mayo de 2010, la ex DR 01 509 parte con un tren extra desde Neuenmarkt-Wirsberg.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras de vapor / 01 5

200 1200x811 Px, 21.02.2022

El DB 111 100 hace parada en Bochum Hbf el 14 de febrero de 2022.
El DB 111 100 hace parada en Bochum Hbf el 14 de febrero de 2022.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 111

208 1200x800 Px, 16.02.2022

El IC de DB con la 147 557 entra en Dortmund Hbf el 14 de febrero de 2022.
El IC de DB con la 147 557 entra en Dortmund Hbf el 14 de febrero de 2022.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 147

238 1200x803 Px, 16.02.2022

Desde el andén en Duisburg Hbf, se fotografió el DB 422 514 el 14 de febrero de 2022.
Desde el andén en Duisburg Hbf, se fotografió el DB 422 514 el 14 de febrero de 2022.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Unidades múltiples eléctricas / 422, Alemania / Trenes urbanos / S-Bahn Rhein-Ruhr

228 1200x800 Px, 16.02.2022

El PESA construido 633 111 está en Dortmund Hbf el 14 de febrero de 2022.
El PESA construido 633 111 está en Dortmund Hbf el 14 de febrero de 2022.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Estaciones / Varios en Renania del Norte-Westfalia

229 1200x800 Px, 16.02.2022

La 111 111-1 de DB con librea retro empuja un tren de hora punta hacia Emmerich desde Oberhausen Hbf el 14 de febrero de 2022.
La 111 111-1 de DB con librea retro empuja un tren de hora punta hacia Emmerich desde Oberhausen Hbf el 14 de febrero de 2022.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 111

279 1200x800 Px, 16.02.2022

WFL 112/114 024 está en Oberhausen Hbf el 14 de febrero de 2022. La Clase DR 112.0 - cuyo cuerpo se basó en la Clase 143 - fue renumerada en la serie 114 con la llegada de la Clase conjunta DB/DR 112.1 a partir de 1991.
WFL 112/114 024 está en Oberhausen Hbf el 14 de febrero de 2022. La Clase DR 112.0 - cuyo cuerpo se basó en la Clase 143 - fue renumerada en la serie 114 con la llegada de la Clase conjunta DB/DR 112.1 a partir de 1991.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 114

271 1200x800 Px, 16.02.2022

TX Logistik U2-060 remolca un tren de reemplazo de Abellio en Bochum Hbf, 14 de febrero de 2022.
TX Logistik U2-060 remolca un tren de reemplazo de Abellio en Bochum Hbf, 14 de febrero de 2022.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Empresas / Abellio Rail, Alemania / Empresas / TX Logistik AG

239 1200x800 Px, 16.02.2022

TX Log U2-060 empuja un tren de reemplazo de Abellio en Bochum Hbf, 14 de febrero de 2022.
TX Log U2-060 empuja un tren de reemplazo de Abellio en Bochum Hbf, 14 de febrero de 2022.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Empresas / Abellio Rail, Alemania / Empresas / TX Logistik AG

248 1200x800 Px, 16.02.2022

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