Nuove Foto (250) - Rail-pictures.com

13.09.2019 | Frydek-Mistek - 843 024-1 enter the station from the side Frýdlant nad Ostravicí.

13.09.2019 | Frydek-Mistek - 843 024-1 entra in stazione dal lato Frýdlant nad Ostravicí. 
Marcin Łosicki

Cechia / Tram leggero / 843

 218 1200x792 Px, 06.10.2023 

10.04.2023 | Soest - Koploper (4019) is heading towards Amersfoort.

10.04.2023 | Soest - Koploper (4019) si dirige verso Amersfoort. 
Marcin Łosicki

Niederlande / Elettrotreni / ICMm (Plan Z) Serie 4000/4200 (Koploper)

 209 1200x800 Px, 06.10.2023 

11.09.2019 | Kozłów - EP09-006 enter the station from the side of Szczekociny.

11.09.2019 | Kozłow - EP09-006 entra in stazione dal lato di Szczekociny. 
Marcin Łosicki

Polonia / Locomotive elettriche / EP09 | 1 150

 318  2 1200x800 Px, 06.10.2023 

The FS Trenitalia MD 502 056 (95 83 4502 056-3) on the journey from Aosta to Ivrea is arriving at the Verres station

Sept. 11, 2023

La FS Trenitalia MD 502 056 (95 83 4502 056-3) in viaggio da Aosta a Ivrea sta arrivando alla stazione di Verres 11 settembre 2023 
Stefan Wohlfahrt

Italia / Automotrici diesel / Aln 501 MD (Minuetto)

 214 1200x881 Px, 06.10.2023

The FS Trenitalia MD 502 056 (95 83 4502 056-3) on the journey from Aosta to Ivrea by his stop in the Verres station.

Sept. 11, 2023

La FS Trenitalia MD 502 056 (95 83 4502 056-3) durante il viaggio da Aosta a Ivrea si ferma alla stazione di Verres. 11 settembre 2023 
Stefan Wohlfahrt

Italia / Automotrici diesel / Aln 501 MD (Minuetto)

 209 1200x874 Px, 06.10.2023

The bi-modular FS Trenitalia BUM BTR 831 001 by his stop in the station of Verres from Torino Porta Nuova to Aosta. The train can be operated with diesel engines or electrically with 3000 volts direct current and has a Bo' 2'2'2' Bo' axle arrangement. From Torino to Ivrea he uses the catenary, from Ivrea it is diesel. Sept. 17, 2023

Il bimodulare FS Trenitalia BUM BTR 831 001 durante la sua sosta nella stazione di Verres da Torino Porta Nuova ad Aosta. Il treno può essere azionato con motori diesel o elettricamente con 3000 volt in corrente continua e ha una disposizione degli assi Bo' 2'2'2' Bo'. Da Torino a Ivrea utilizza la linea aerea, da Ivrea è diesel. 17 settembre 2023 
Stefan Wohlfahrt

Italia / Elettrotreni multipli / Btr 813 Stadler Flirt 3

 199 1200x806 Px, 06.10.2023

The bi-modular FS Trenitalia BUM BTR 831 001 leaves the stop at Verres station. This train is on its way from Torino Porta Nuova to Aosta. The train can be operated with diesel engines or electrically with 3000 volts direct current and has the wheel arrangement Bo' 2'2'2' Bo'. From Turin to Ivrea he uses the overhead line, from Ivrea he uses diesel.

September 17, 2023

Il bimodulare FS Trenitalia BUM BTR 831 001 lascia la fermata alla stazione di Verres. Questo treno è in viaggio da Torino Porta Nuova ad Aosta. Il treno può essere azionato con motori diesel o elettricamente con 3000 volt in corrente continua e ha la disposizione delle ruote Bo' 2'2'2' Bo'. Da Torino a Ivrea utilizza la linea aerea, da Ivrea utilizza il diesel. 17 settembre 2023 
Stefan Wohlfahrt

Italia / Elettrotreni multipli / Btr 813 Stadler Flirt 3

 222 1200x806 Px, 06.10.2023

Le Chablais en fête at the Blonay Chamby train. The opening of the first section of the Bex - Villars 125 years ago, as well as the merger of some routes in the Chablais 80 years ago, was the reason for this year's autumn festival Le Chablais en fête . A special attraction is the TPC's ASD BCFe 4/4 N° 1 TransOrmonan with its B 35 as a guest vehicle. The picture shows the BCFe 4/4 N° 1, built in 1913 and rebuilt in 1940, by its arrival in Chamby.

Sept. 10, 2023

"Le Chablais en fête" al treno Blonay Chamby. L'apertura del primo tratto della Bex - Villars 125 anni fa, così come la fusione di alcune linee nel Chablais 80 anni fa, è stata la ragione per la festa autunnale di quest'anno "Le Chablais en fête". Un'attrazione speciale è l'ASD BCFe 4/4 N° 1 "TransOrmonan" della TPC con il suo B 35 come veicolo ospite. L'immagine mostra il BCFe 4/4 N° 1, costruito nel 1913 e ricostruito nel 1940, al suo arrivo a Chamby. 10 settembre 2023 
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Ferrovie storiche e musei / Blonay Chamby (BC)

 191 1200x806 Px, 04.10.2023

Le Chablais en fête - the MOB FZe 6/6 2002 leaves Chamby towards Chaulin.

September 10th 2023

"Le Chablais en fête" - il MOB FZe 6/6 2002 lascia Chamby in direzione Chaulin. 10 settembre 2023 
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Ferrovie storiche e musei / Blonay Chamby (BC)

 201 1200x792 Px, 04.10.2023

"Le Chablais en fête" al treno Blonay Chamby. L'apertura del primo tratto della Bex - Villars 125 anni fa, così come la fusione di alcune linee nel Chablais 80 anni fa, sono state la ragione per la festa autunnale di quest'anno "Le Chablais en fête". Un'attrazione speciale è l'ASD BCFe 4/4 N° 1 "TransOrmonan" della TPC con il suo B 35 come veicolo ospite. L'immagine mostra il BCFe 4/4 N° 1, costruito nel 1913 e ricostruito nel 1940, dopo il suo arrivo a Chaulin 10 settembre 2023 
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Ferrovie storiche e musei / Blonay Chamby (BC)

 196 1200x939 Px, 04.10.2023

The SOB RABe 526 216 Traverso is on the way from Locarno to Basel as the Treno Gottardo and was photographed at the stop in Göschenen. Worth noting: On the left in the picture is the water crane.

Sept. 4, 2023

Il SOB RABe 526 216 "Traverso" è in viaggio da Locarno a Basilea come Treno Gottardo ed è stato fotografato alla fermata di Göschenen. Da notare: a sinistra nella foto si trova la gru dell'acqua. 4 settembre 2023 
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / SOB (Südost-Bahn), Svizzera / Gallerie / La Linea del Gottardo

 215 1200x793 Px, 04.10.2023

Due to the partial closure of the Gotthard Base Tunnel (GBT), practically all passenger trains will run on the Gotthard Panorama route for a few weeks. In the picture an SBB Re 460 with an IC heading towards Arth Goldau passing through Göschenen.

September 4th 2023

A causa della chiusura parziale del Tunnel di Base del Gottardo (GBT), praticamente tutti i treni passeggeri viaggeranno per alcune settimane sulla linea "Gotthard Panorama". Nella foto una Re 460 SBB con un IC diretto verso Arth Goldau che passa attraverso Göschenen. 4 settembre 2023 
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Locomotive elettriche / Re 460, Svizzera / Gallerie / La Linea del Gottardo

 183 1200x806 Px, 04.10.2023

A causa della chiusura parziale del Tunnel di Base del Gottardo (GBT), praticamente tutti i treni passeggeri circoleranno per alcune settimane sulla linea "Gotthard Panorama". Nella foto un SBB RABe 501 "Giruno" in viaggio verso Arth Goldau mentre passa attraverso Göschenen. 4 settembre 2023 
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Gallerie / La Linea del Gottardo, Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / RABe 501 (Giruno)

 219 1200x886 Px, 04.10.2023

The FS Trenitalia IC 631 on the journey from Ventimiglia to Milano leaves Finale Ligure train station after a short stop.

September 16, 2023

Il FS Trenitalia IC 631 in viaggio da Ventimiglia a Milano lascia la stazione di Finale Ligure dopo una breve sosta. 16 settembre 2023 
Stefan Wohlfahrt

Italia / Elettrotreni multipli / ETR 500

 755 1200x806 Px, 03.10.2023

The FS Trenitalia IC 631 on the journey from Ventimiglia to Milano leaves the single-lane, 1136 meter long Galleria Caprazoppa and reaches its next stop, Finale Ligure. Photo location: end of platform)

September 16, 2023

Il FS Trenitalia IC 631 in viaggio da Ventimiglia a Milano esce dalla galleria a binario unico lunga 1136 metri "Galleria Caprazoppa" e raggiunge la sua prossima fermata, Finale Ligure. Luogo della foto: fine del marciapiede) 16 settembre 2023 
Stefan Wohlfahrt

Italia / Elettrotreni multipli / ETR 500

 243 1200x847 Px, 03.10.2023

The FS Trenitalia MD 502 056 (95 83 4502 056-3) on the journey from Ivrea to Aosta stopping in Pont S. Martin.

Sept. 17, 2023

La FS Trenitalia MD 502 056 (95 83 4502 056-3) in viaggio da Ivrea ad Aosta con fermata a Pont S. Martin. 17 settembre 2023 
Stefan Wohlfahrt

Italia / Automotrici diesel / Aln 501 MD (Minuetto)

 193 1200x735 Px, 03.10.2023

The FS Trenitalia MD 502 056 (95 83 4502 056-3) on the journey from Ivrea to Aosta leaves the Pont S. Martin station.

Sept. 17, 2023

La FS Trenitalia MD 502 056 (95 83 4502 056-3) in viaggio da Ivrea ad Aosta lascia la stazione di Pont S. Martin. 17 settembre 2023 
Stefan Wohlfahrt

Italia / Automotrici diesel / Aln 501 MD (Minuetto)

 177 1200x853 Px, 03.10.2023

The FS Trenitalia MD 502 056 (95 83 4502 056-3) on the journey from Ivrea to Aosta has left the Pont S. Martin station and is now traveling further north through the Aosta Valley.

Sept. 17, 2023

Il FS Trenitalia MD 502 056 (95 83 4502 056-3) nel viaggio da Ivrea ad Aosta ha lasciato la stazione di Pont S. Martin e sta ora proseguendo verso nord attraverso la Valle d'Aosta. 17 settembre 2023 
Stefan Wohlfahrt

Italia / Automotrici diesel / Aln 501 MD (Minuetto)

 175 1200x913 Px, 03.10.2023

The MOB Ge 4/4 8001 travels with its GoldenPass Express GPX 4064 from Montreux to Interlaken Ost in Rossinière.

3. Sept. 29, 2023

La MOB Ge 4/4 8001 viaggia con il suo GoldenPass Express GPX 4064 da Montreux a Interlaken Ost a Rossinière. 3 settembre 2023 
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / MOB (Montreux-Berner Oberland Bahn)

 195 1200x783 Px, 02.10.2023

Once again the GoldenPass Express GPX 4064 from Montreux to Interlaken Ost, now supplemented by the Interface car and the BLS Re 465 014, while the MOB Ge 4/4 8001 is waiting in Zweisimmen for the return train to Montreux. The picture was taken at Garstatt.

Sept. 29, 2023

Ancora una volta il GoldenPass Express GPX 4064 da Montreux a Interlaken Ost, ora integrato dalla carrozza "Interface" e dalla BLS Re 465 014, mentre la MOB Ge 4/4 8001 attende a Zweisimmen il treno di ritorno per Montreux. La foto è stata scattata a Garstatt. 29 settembre 2023 
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Locomotive elettriche / Re 465 (BLS), Svizzera / Aziende private / Bern Lötschberg Simplon Bahn (BLS)

 249 1200x766 Px, 02.10.2023

Ancora una volta il GoldenPass Express GPX 4064 da Montreux a Interlaken Ost, ora integrato dalla carrozza "Interface" e dalla BLS Re 465 014, mentre la MOB Ge 4/4 8001 attende a Zweisimmen il treno di ritorno per Montreux. La foto è stata scattata a Garstatt. 29 settembre 2023 
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Locomotive elettriche / Re 465 (BLS), Svizzera / Aziende private / Bern Lötschberg Simplon Bahn (BLS)

 267 1200x714 Px, 02.10.2023

Shortly afterwards, the opposing train rolled into Garstatt with the BLS Re 465 002 in the lead: the GPX 4065 on the journey from Interlaken Ost to Montreux.

September 29, 2023

Poco dopo, il treno opposto è arrivato a Garstatt con la BLS Re 465 002 in testa: il GPX 4065 nel viaggio da Interlaken Ost a Montreux. 29 settembre 2023 
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Locomotive elettriche / Re 465 (BLS), Svizzera / Aziende private / Bern Lötschberg Simplon Bahn (BLS)

 257 1200x839 Px, 02.10.2023

A TPF RBDe 560 Domino, typically with red dots, is on the journey between Sales and Vaulruz as RE 4022 from Düdingen to Broc- Farbique.

Sept. 29, 2023

Un TPF RBDe 560 Domino, tipicamente con puntini rossi, è in viaggio tra Sales e Vaulruz come RE 4022 da Düdingen a Broc-Fabrique. 29 settembre 2023 
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / TPF (ex GFM)

 177 1200x806 Px, 02.10.2023

Un TPF RBDe 560 Domino, tipicamente con puntini rossi, è in viaggio tra Sales e Vaulruz come RE 4022 da Düdingen a Broc-Fabrique. 29 settembre 2023 
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / TPF (ex GFM)

 186 1200x806 Px, 02.10.2023