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Talent? La S-Bahn S-2 entra a Nürnberg Hbf il 2 maggio 2011 con la 185 634 in testa - grazie ai massicci ritardi dell'entrata in servizio commerciale della Classe 442, DB Regio ha dovuto colmare le lacune. Dieci anni dopo, è stato di nuovo un design Talent EMU a causare problemi. Nel 2020 Bombardier si è messa in una triste situazione dopo i terribili fallimenti del design Talent-3, che hanno portato il costruttore aeronautico a vendere la componente di costruzione dei treni. E Alstom, che molti credevano fosse in difficoltà, è finita per essere la vincitrice quando ha acquisito la componente di costruzione dei treni di Bombardier.
Talent? La S-Bahn S-2 entra a Nürnberg Hbf il 2 maggio 2011 con la 185 634 in testa - grazie ai massicci ritardi dell'entrata in servizio commerciale della Classe 442, DB Regio ha dovuto colmare le lacune. Dieci anni dopo, è stato di nuovo un design Talent EMU a causare problemi. Nel 2020 Bombardier si è messa in una triste situazione dopo i terribili fallimenti del design Talent-3, che hanno portato il costruttore aeronautico a vendere la componente di costruzione dei treni. E Alstom, che molti credevano fosse in difficoltà, è finita per essere la vincitrice quando ha acquisito la componente di costruzione dei treni di Bombardier.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 185

326 1200x793 Px, 21.11.2024

Solo corsa per Lineas 2832 attraverso Köln Süd il 26 settembre 2019.
Solo corsa per Lineas 2832 attraverso Köln Süd il 26 settembre 2019.
Leonardus Schrijvers

Solo viaggio per 2554 attraverso Antwerpen-Dam il 17 settembre 2004.
Solo viaggio per 2554 attraverso Antwerpen-Dam il 17 settembre 2004.
Leonardus Schrijvers

Belgio / Locomotive elettriche / Serie 25

352 1200x808 Px, 21.11.2024

La SNCB 1605 ha ritirato il materiale vuoto per l'Int.420 Köln Hbf--Oostende e passa per Köln-Deutz il 13 febbraio 2000.
La SNCB 1605 ha ritirato il materiale vuoto per l'Int.420 Köln Hbf--Oostende e passa per Köln-Deutz il 13 febbraio 2000.
Leonardus Schrijvers

Belgio / Locomotive elettriche / Serie 16

364 1200x800 Px, 21.11.2024

In un piovoso 16 settembre 2004 la SNCB 1601 traina un treno ordinario dell'ora di punta da Bruxelles-Midi verso Schaerbeek.
In un piovoso 16 settembre 2004 la SNCB 1601 traina un treno ordinario dell'ora di punta da Bruxelles-Midi verso Schaerbeek.
Leonardus Schrijvers

Belgio / Locomotive elettriche / Serie 16

316 1200x800 Px, 21.11.2024

Nel suo ultimo anno di servizio, la SNCB 1501 entra a Liège-Guillemins con un treno regionale il 10 settembre 1999, dove questa classe di cinque locomotive era solita trainare treni passeggeri di punta come TTE ed EuroCity tra Amsterdam/Aachen e Paris Nord.
Nel suo ultimo anno di servizio, la SNCB 1501 entra a Liège-Guillemins con un treno regionale il 10 settembre 1999, dove questa classe di cinque locomotive era solita trainare treni passeggeri di punta come TTE ed EuroCity tra Amsterdam/Aachen e Paris Nord.
Leonardus Schrijvers

Belgio / Locomotive elettriche / Serie 15

340 1200x800 Px, 21.11.2024

Vista di Frog sulla SNCB 1503 a Liège-Guillemins la sera del 13 luglio 1999.
Vista di Frog sulla SNCB 1503 a Liège-Guillemins la sera del 13 luglio 1999.
Leonardus Schrijvers

Belgio / Locomotive elettriche / Serie 15

342 1200x800 Px, 21.11.2024

La NMBS 1182 ha appena terminato il suo viaggio da Bruxelles-Midi ad Amsterdam Centraal il 4 agosto 1998.
La NMBS 1182 ha appena terminato il suo viaggio da Bruxelles-Midi ad Amsterdam Centraal il 4 agosto 1998.
Leonardus Schrijvers

Belgio / Locomotive elettriche / Serie 11

381 1200x800 Px, 21.11.2024

Il 26 maggio 2006 la SBB 18442 si trova a Erstfeld.
Il 26 maggio 2006 la SBB 18442 si trova a Erstfeld.
Leonardus Schrijvers

Svizzera / Locomotive diesel / Bm 4/4

349 1200x809 Px, 21.11.2024

La HG 3/4 N° 3 della Ferrovia Blonay-Chamby a Blonay appare nella luce più bella, meravigliosamente lucida.

28 luglio 2024
La HG 3/4 N° 3 della Ferrovia Blonay-Chamby a Blonay appare nella luce più bella, meravigliosamente lucida. 28 luglio 2024
Stefan Wohlfahrt

La HG 3/4 N° 3 della Ferrovia Blonay-Chamby è arrivata a Chaulin con il suo treno a vapore. 

28 luglio 2024
La HG 3/4 N° 3 della Ferrovia Blonay-Chamby è arrivata a Chaulin con il suo treno a vapore. 28 luglio 2024
Stefan Wohlfahrt

Al ritorno da Chaulin a Blonay ho potuto fotografare il RhB ABe 4/4 35 della Ferrovia Blonay Chamby all'arrivo a Blonay. Il automotrice, che è tornato operativo solo di recente, è in viaggio da Vevey a Chaulin con il treno Riviera Belle Epoque.

28 luglio 2024
Al ritorno da Chaulin a Blonay ho potuto fotografare il RhB ABe 4/4 35 della Ferrovia Blonay Chamby all'arrivo a Blonay. Il automotrice, che è tornato operativo solo di recente, è in viaggio da Vevey a Chaulin con il treno Riviera Belle Epoque. 28 luglio 2024
Stefan Wohlfahrt

A Le Sépey il TPC ASD ABe 4/4 471 e il Beh 4/8 sono in attesa di partire. 

27 luglio 2024
A Le Sépey il TPC ASD ABe 4/4 471 e il Beh 4/8 sono in attesa di partire. 27 luglio 2024
Stefan Wohlfahrt

A Le Sépey, dopo la partenza del TPC ASD ABe 4/4 471, il Beh 4/8 sta aspettando per proseguire il suo viaggio verso Les Diablerets. 

27 luglio 2024
A Le Sépey, dopo la partenza del TPC ASD ABe 4/4 471, il Beh 4/8 sta aspettando per proseguire il suo viaggio verso Les Diablerets. 27 luglio 2024
Stefan Wohlfahrt

La SBB Cargo International 193 701 conduce un treno merci verso l'Italia attraverso la stazione ferroviaria BLS di Spiez. 

23 luglio 2024
La SBB Cargo International 193 701 conduce un treno merci verso l'Italia attraverso la stazione ferroviaria BLS di Spiez. 23 luglio 2024
Stefan Wohlfahrt

Il BLS RABe 528 105  MIKA  arriva alla stazione di Bouveret come R91 6121 da St-Gingolph a Brig. 

24 luglio 2024
Il BLS RABe 528 105 "MIKA" arriva alla stazione di Bouveret come R91 6121 da St-Gingolph a Brig. 24 luglio 2024
Stefan Wohlfahrt

La SBB Cargo Re 4/4 II 11243 (Re 420 243-8)  Maintenance avec vue d'ensemble  avec son train de marchandises près de Villeneuve.

14 nov. 2024
La SBB Cargo Re 4/4 II 11243 (Re 420 243-8) "Maintenance avec vue d'ensemble" avec son train de marchandises près de Villeneuve. 14 nov. 2024
Stefan Wohlfahrt

Poco prima di St Saphorin, la SBB Re 6/6 11669 (Re 620 069-5)  Hägendorf  è in viaggio verso il Vallese. 15 nov 2024
Poco prima di St Saphorin, la SBB Re 6/6 11669 (Re 620 069-5) "Hägendorf" è in viaggio verso il Vallese. 15 nov 2024
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Locomotive elettriche / Re 620 (Re 6/6)

445 1200x716 Px, 17.11.2024

Poco prima di Villeneuve, la SBB Re 6/6 11610 (Re 620 010-9)  Spreitenbach  è in viaggio verso il Vallese con il suo treno merci.

14 nov 2024
Poco prima di Villeneuve, la SBB Re 6/6 11610 (Re 620 010-9) "Spreitenbach" è in viaggio verso il Vallese con il suo treno merci. 14 nov 2024
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Locomotive elettriche / Re 620 (Re 6/6)

395 1200x806 Px, 17.11.2024

Poco prima di Villeneuve, la SBB Re 6/6 11678 (Re 620 075-6)  Bassersdorf  è in viaggio verso il Vallese con il suo treno merci. 

14 nov 2024
Poco prima di Villeneuve, la SBB Re 6/6 11678 (Re 620 075-6) "Bassersdorf" è in viaggio verso il Vallese con il suo treno merci. 14 nov 2024
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Locomotive elettriche / Re 620 (Re 6/6)

389 1200x842 Px, 17.11.2024

La BFD HG 3/4 N° 3 della Ferrovia Blonay-Chamby prende in consegna il suo treno per Blonay a Chaulin.

6 luglio 2024
La BFD HG 3/4 N° 3 della Ferrovia Blonay-Chamby prende in consegna il suo treno per Blonay a Chaulin. 6 luglio 2024
Stefan Wohlfahrt

La BLM Be 4/4 31  LISI  nella stazione ferroviaria di Mürren, un po' poco invitante ma funzionale. Con la fine della stagione e il cambio di sistema per le nuove Be 4/6 101 - 103, l'elettrotreno è stato demolito alla fine di ottobre 2024. 23 luglio 2024
La BLM Be 4/4 31 "LISI" nella stazione ferroviaria di Mürren, un po' poco invitante ma funzionale. Con la fine della stagione e il cambio di sistema per le nuove Be 4/6 101 - 103, l'elettrotreno è stato demolito alla fine di ottobre 2024. 23 luglio 2024
Stefan Wohlfahrt

Per un'estate c'è stata una  operazione mista  sulla BLM, cioè i treni nuovi e vecchi circolavano insieme, con il nuovo Be 4/6 utilizzato con prestazioni ridotte a causa della bassa tensione. La foto è stata scattata a Mürren, mentre il Be 4/6 102  Mönch  è appena arrivato, il Be 4/4 31  Lisi  sta lasciando la stazione in direzione di Grütschalp. 

23 luglio 2024
Per un'estate c'è stata una "operazione mista" sulla BLM, cioè i treni nuovi e vecchi circolavano insieme, con il nuovo Be 4/6 utilizzato con prestazioni ridotte a causa della bassa tensione. La foto è stata scattata a Mürren, mentre il Be 4/6 102 "Mönch" è appena arrivato, il Be 4/4 31 "Lisi" sta lasciando la stazione in direzione di Grütschalp. 23 luglio 2024
Stefan Wohlfahrt

Il TPC Beh 4/8 592 si trova appena dopo la fermata Aigle-Maché (ASD) sotto i vecchi pali della catenaria sulla strada per Les Daiblerets. 

20 ottobre 2024
Il TPC Beh 4/8 592 si trova appena dopo la fermata Aigle-Maché (ASD) sotto i vecchi pali della catenaria sulla strada per Les Daiblerets. 20 ottobre 2024
Stefan Wohlfahrt

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