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Binari 7 e 8 nella stazione centrale di Rotterdam. I costruttori sono impegnati nella costruzione del nuovo tetto. 13-04-2011.
Binari 7 e 8 nella stazione centrale di Rotterdam. I costruttori sono impegnati nella costruzione del nuovo tetto. 13-04-2011.
Hans van der Sluis

Niederlande / Stazioni / Zuid-Holland

1070 1024x768 Px, 04.07.2011

Carrozza di seconda classe tipo ICR in un Intercity per Venlo. Stazione Centrale di Rotterdam 11-05-2011.
Carrozza di seconda classe tipo ICR in un Intercity per Venlo. Stazione Centrale di Rotterdam 11-05-2011.
Hans van der Sluis

Niederlande / Carrozze / ICR

1400 1024x752 Px, 04.07.2011

1747 in ingresso alla Stazione Centrale di Rotterdam con un Intercity per Venlo 11-05-2011.
1747 in ingresso alla Stazione Centrale di Rotterdam con un Intercity per Venlo 11-05-2011.
Hans van der Sluis

Niederlande / Locomotive elettriche / 1700

1130 1024x766 Px, 04.07.2011

BLS Re 485 004-6 con una Rola a Spiez. 9.06.2011
BLS Re 485 004-6 con una "Rola" a Spiez. 9.06.2011
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Locomotive elettriche / Re 485 (BLS)

1110 1024x682 Px, 04.07.2011

BLS Re 4/4 171 e due Re 465 con un treno merci a Spiez. 29.06.2011
BLS Re 4/4 171 e due Re 465 con un treno merci a Spiez. 29.06.2011
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Locomotive elettriche / Re 425 (BLS Re 4/4)

1040 1024x626 Px, 04.07.2011

Un treno locale CP a St Martin du Var. (Estate 1985/negativo scansionato)
Un treno locale CP a St Martin du Var. (Estate 1985/negativo scansionato)
Stefan Wohlfahrt

France / Schmalspurbahn / Chemin de Fer de Provence (CP)

1022 1024x669 Px, 04.07.2011

Un motore diesel a Nizza (Stazione CP) (Estate 1985/negativo scansionato)
Un motore diesel a Nizza (Stazione CP) (Estate 1985/negativo scansionato)
Stefan Wohlfahrt

France / Schmalspurbahn / Chemin de Fer de Provence (CP)

1299  1 1024x690 Px, 04.07.2011

B 4/5 e la SBB Re 460 016-9 a Delémont. (Estate 1997/negativo scansionato)
B 4/5 e la SBB Re 460 016-9 a Delémont. (Estate 1997/negativo scansionato)
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Locomotive a vapore / Vari

873 1024x700 Px, 04.07.2011

RTS 2016 908 sta passando attraverso la stazione principale di Coblenza il 23 giugno 2011.
RTS 2016 908 sta passando attraverso la stazione principale di Coblenza il 23 giugno 2011.
De Rond Hans und Jeanny

Österreich / Locomotive diesel / 2016, Österreich / Aziende / Servizio di Trasporto Ferroviario (RTS)

1410 1014x646 Px, 04.07.2011

La 101 018-0 sta per prendere in consegna l'IC per Norddeich Mole alla stazione principale di Coblenza il 23 giugno 2011.
La 101 018-0 sta per prendere in consegna l'IC per Norddeich Mole alla stazione principale di Coblenza il 23 giugno 2011.
De Rond Hans und Jeanny

Germania / Locomotive elettriche / 101

970 1014x774 Px, 04.07.2011

Il 612 506 sta aspettando i passeggeri alla stazione principale di Coblenza il 26 giugno 2011.
Il 612 506 sta aspettando i passeggeri alla stazione principale di Coblenza il 26 giugno 2011.
De Rond Hans und Jeanny

Germania / Automotrici diesel / 612

949 1014x769 Px, 04.07.2011

VIAS N° 401 sta entrando nella stazione principale di Coblenza il 23 giugno 2011.
VIAS N° 401 sta entrando nella stazione principale di Coblenza il 23 giugno 2011.
De Rond Hans und Jeanny

Germania / Elettrotreni multipli / 428 (Flirt), Germania / Aziende / VIAS GmbH

1059 616x814 Px, 04.07.2011

La 151 017-1 sta trainando un treno merci attraverso la stazione principale di Coblenza il 23 giugno 2011.
La 151 017-1 sta trainando un treno merci attraverso la stazione principale di Coblenza il 23 giugno 2011.
De Rond Hans und Jeanny

Germania / Locomotive elettriche / 151

961 1014x760 Px, 04.07.2011

Ex VT 50 della HKB - Hersfelder Kreisbahn il 05.06.2011 nel Museo Industriale LWL Henrichshütte a Hattingen (Germania). Il automotrice è stato costruito nel 1955 con il numero di fabbrica 60 229 dalla Waggonfabrik Uerdingen. Il modello è un VT98 con un motore.
Ex VT 50 della HKB - Hersfelder Kreisbahn il 05.06.2011 nel Museo Industriale LWL Henrichshütte a Hattingen (Germania). Il automotrice è stato costruito nel 1955 con il numero di fabbrica 60 229 dalla Waggonfabrik Uerdingen. Il modello è un VT98 con un motore.
Armin Schwarz

Germania / Automotrici diesel / VT 95 / 96 / 98 (795 / 796 / 798 / Uerdinger)

1150 1024x682 Px, 03.07.2011

111 079-0 come locomotiva spingitrice per il RE 09 dopo Siegen (Rhein-Sieg-Express) il 26/03/2011 (la locomotiva di trazione è la 111 075-8) nella Stazione Centrale di Colonia.
111 079-0 come locomotiva spingitrice per il RE 09 dopo Siegen (Rhein-Sieg-Express) il 26/03/2011 (la locomotiva di trazione è la 111 075-8) nella Stazione Centrale di Colonia.
Armin Schwarz

Germania / Locomotive elettriche / 111

948 1024x682 Px, 03.07.2011

111 079-0 come locomotiva spingitrice per il RE 09 dopo Siegen (Rhein-Sieg-Express) il 26/03/2011 (la locomotiva di trazione è la 111 075-8) nella Stazione Centrale di Colonia.
111 079-0 come locomotiva spingitrice per il RE 09 dopo Siegen (Rhein-Sieg-Express) il 26/03/2011 (la locomotiva di trazione è la 111 075-8) nella Stazione Centrale di Colonia.
Armin Schwarz

Germania / Locomotive elettriche / 111

922 1024x682 Px, 03.07.2011

111075-8 si muove il 26/03/2011 con il RE 9 (Rhein-Sieg-Express) nella Stazione Centrale di Colonia. Il RE 9 percorre la linea Aachen-Colonia-Siegen, è trainato in doppia trazione (la locomotiva di spinta è la 111079-0).
111075-8 si muove il 26/03/2011 con il RE 9 (Rhein-Sieg-Express) nella Stazione Centrale di Colonia. Il RE 9 percorre la linea Aachen-Colonia-Siegen, è trainato in doppia trazione (la locomotiva di spinta è la 111079-0).
Armin Schwarz

Germania / Locomotive elettriche / 111

898 1024x774 Px, 03.07.2011

La Hellertalbahn (con Stadler GTW 2 / 6) il 24.03.2011 appena dopo la fermata Neunkirchen-Struthütten si dirige verso Neunkirchen.
La Hellertalbahn (con Stadler GTW 2 / 6) il 24.03.2011 appena dopo la fermata Neunkirchen-Struthütten si dirige verso Neunkirchen.
Armin Schwarz

Germania / Automotrici diesel / 646 Stadler GTW, Germania / Aziende / Linea ferroviaria Hellertal

1246 1024x682 Px, 03.07.2011

Le automotrici diesel 640 011 (LINT 27) del treno tri-nazionale il 20/03/2011 a Betzdorf-Scheuerfeld come RB-95 per Au (Sieg). Le automotrici monocarrozze hanno una potenza di 315 kW e una velocità massima di 120 km/h.
Le automotrici diesel 640 011 (LINT 27) del treno tri-nazionale il 20/03/2011 a Betzdorf-Scheuerfeld come RB-95 per Au (Sieg). Le automotrici monocarrozze hanno una potenza di 315 kW e una velocità massima di 120 km/h.
Armin Schwarz

Germania / Automotrici diesel / 640

966 1024x682 Px, 03.07.2011

19.03.2011 a Siegen-Geisweid: Locomotiva 4 (ERNA) della Deutsche Edelstahlwerke (DEW). La locomotiva è una Mak G 500 C, costruita nel 1975, n. di fabbrica 500072
19.03.2011 a Siegen-Geisweid: Locomotiva 4 (ERNA) della "Deutsche Edelstahlwerke" (DEW). La locomotiva è una Mak G 500 C, costruita nel 1975, n. di fabbrica 500072
Armin Schwarz

Germania / Locomotive diesel / Locomotive private

1255 1024x929 Px, 03.07.2011

294772-9 e 294731-5 (V 90 ripotenziate) della DB Schenker Rail Deutschland AG il 19.03.2011 parcheggiate a Kreuztal (Germania).
294772-9 e 294731-5 (V 90 ripotenziate) della DB Schenker Rail Deutschland AG il 19.03.2011 parcheggiate a Kreuztal (Germania).
Armin Schwarz

Germania / Locomotive diesel / 290/294

1019 1024x735 Px, 03.07.2011

181 213-0 z IC z Luksemburga wjeżdża na dworzec główny w Koblencji 23 czerwca 2011 roku.
181 213-0 z IC z Luksemburga wjeżdża na dworzec główny w Koblencji 23 czerwca 2011 roku.
De Rond Hans und Jeanny

Germania / Locomotive elettriche / 181

915 699x814 Px, 03.07.2011

Il LTE 185 608-7 guida un treno merci a Kaub il 25 giugno 2011.
Il LTE 185 608-7 guida un treno merci a Kaub il 25 giugno 2011.
De Rond Hans und Jeanny

Germania / Locomotive elettriche / 185

943 1000x733 Px, 03.07.2011

111 028 scattata alla stazione principale di Coblenza il 26 giugno 2011.
111 028 scattata alla stazione principale di Coblenza il 26 giugno 2011.
De Rond Hans und Jeanny

Germania / Locomotive elettriche / 111

903 1014x758 Px, 03.07.2011

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