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Rail Pictures, Railway Photos, Trains di Januar 2026

321 Foto
Gennaio 2026 ha visto un notevole focus sull'attività ferroviaria svizzera, in particolare intorno a Blonay e Les Pléiades, con molteplici apparizioni del CEV MVR ABeh 2/6 7502 e dello storico X464, spesso osservati in condizioni invernali. La regione del Vallese è stata evidenziata dall'introduzione dei nuovi treni FLIRT della serie TMR Region Alpes RABe 533 a Orsières, segnando un importante sviluppo nei servizi passeggeri regionali. Locomotive classiche tedesche come la 58 311 e la 218 117 sono apparse più volte, comprese operazioni di treni storici e speciali attraverso Koblenz Hbf e Kaarst-Broicherheide, con la 218 117 particolarmente in livrea sperimentale Köln CityBahn. L'area intorno a Kaarst-Broicherheide ha visto un traffico merci intenso con visite ripetute di TX Log 7 193 300, ÖBB Taurus 1116 042 e Kübler Heavy Rail. Diverse immagini hanno catturato le SBB Re 460 e Re 4/4 II lungo il Lago di Ginevra vicino a Villeneuve, Rivaz e St Saphorin, spesso nel contesto dei servizi InterRegio 90 e sotto condizioni di luce variabile. Le locomotive francesi SNCF e le scene di manovra a Paris-Austerlitz sono ricomparse, con le BB 80001 e BB 80003 protagoniste nelle operazioni a tarda sera. Il meteo ha giocato un ruolo in diverse immagini, con ambientazioni nebbiose, grigie o nevose, in particolare a Nijmegen e nelle Alpi svizzere. Il mese è stato caratterizzato da una combinazione di treni regionali moderni, locomotive classiche e traffico merci transfrontaliero, con un forte accento sulle ferrovie svizzere e tedesche e nodi chiave come Nijmegen, Koblenz, Schwandorf e Villeneuve. EU-Kennzeichnung: mit KI erzeugter Inhalt
La MOB Ge 4/4 8002 con il suo GoldenPassExpress in viaggio da Montreux a Interlaken Ost durante la sua fermata a Montbovon. 

20.01.2026
La MOB Ge 4/4 8002 con il suo GoldenPassExpress in viaggio da Montreux a Interlaken Ost durante la sua fermata a Montbovon. 20.01.2026
Stefan Wohlfahrt

Nei fine settimana, un treno diretto collega Ginevra a Le Châble (Verbier) per gli appassionati di sport invernali. Quest'anno è il RE33. La foto mostra il SBB RABe 511 110 che passa attraverso Sembrencher poco prima di raggiungere la sua destinazione.

24 gennaio 2026
Nei fine settimana, un treno diretto collega Ginevra a Le Châble (Verbier) per gli appassionati di sport invernali. Quest'anno è il RE33. La foto mostra il SBB RABe 511 110 che passa attraverso Sembrencher poco prima di raggiungere la sua destinazione. 24 gennaio 2026
Stefan Wohlfahrt

RABe 533 701 parte da Sembrancher come treno R82 verso Orsières. Il nuovo RABe 533 701  Commune de St Léonard  della Regione TMR Alpi porta il numero UIC RABe 94 85 0 533 701-4 CH-RA.

24 gennaio 2026
RABe 533 701 parte da Sembrancher come treno R82 verso Orsières. Il nuovo RABe 533 701 "Commune de St Léonard" della Regione TMR Alpi porta il numero UIC RABe 94 85 0 533 701-4 CH-RA. 24 gennaio 2026
Stefan Wohlfahrt

RABe 533 701 parte da Sembrancher come treno R82 verso Orsières. Il nuovo RABe 533 701  Commune de St Léonard  della Regione TMR Alpi porta il numero UIC RABe 94 85 0 533 701-4 CH-RA.

24 gennaio 2026
RABe 533 701 parte da Sembrancher come treno R82 verso Orsières. Il nuovo RABe 533 701 "Commune de St Léonard" della Regione TMR Alpi porta il numero UIC RABe 94 85 0 533 701-4 CH-RA. 24 gennaio 2026
Stefan Wohlfahrt

Sembrancher: L'EVO RABe 533 701, arrivato da Orsières, tornerà presto a Orsières, mentre sul binario 2 sta arrivando il treno di collegamento per Martigny, composto da due unità TMR RABe 525 NINA.

24 gennaio 2026
Sembrancher: L'EVO RABe 533 701, arrivato da Orsières, tornerà presto a Orsières, mentre sul binario 2 sta arrivando il treno di collegamento per Martigny, composto da due unità TMR RABe 525 NINA. 24 gennaio 2026
Stefan Wohlfahrt

Sulla banchina 1 a Bex sta arrivando il RE 33 da Annemasse a St Maurice. In questo servizio è in corsa un SBB RABe 512.

19.01.2026
Sulla banchina 1 a Bex sta arrivando il RE 33 da Annemasse a St Maurice. In questo servizio è in corsa un SBB RABe 512. 19.01.2026
Stefan Wohlfahrt

A Les Diabretes aspetta la partenza per Aigle il TPC ASD ABe 4/8 472. Sullo sfondo le Alpi Vaudoise.

19.01.2026
A Les Diabretes aspetta la partenza per Aigle il TPC ASD ABe 4/8 472. Sullo sfondo le Alpi Vaudoise. 19.01.2026
Stefan Wohlfahrt

A Le Sépey aspetta il TPC ASD ABe 4/8 472 la sua partenza per Aigle e il TPC ASD ABe 4/8 471 in arrivo per la corsa libera. L'ABe 4/8 471 è in viaggio da Aigle a Les Diablerets.

19.01.2026
A Le Sépey aspetta il TPC ASD ABe 4/8 472 la sua partenza per Aigle e il TPC ASD ABe 4/8 471 in arrivo per la corsa libera. L'ABe 4/8 471 è in viaggio da Aigle a Les Diablerets. 19.01.2026
Stefan Wohlfahrt

Vista abbastanza frontale sulla NS 193 263 con il nuovo DANI (Deutschland Austria Nederland Italia) NightJet ad Amersfoort il 22 novembre 2025.
Vista abbastanza frontale sulla NS 193 263 con il nuovo DANI (Deutschland Austria Nederland Italia) NightJet ad Amersfoort il 22 novembre 2025.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Locomotive elettriche / 193

408 1200x800 Px, 25.01.2026

In un 29 dicembre 2025 molto grigio e nebbioso, la WRS 183 004 mostra i suoi nuovi colori a Offenburg mentre traina un convoglio cisterna verso Karlsruhe Gbf.
In un 29 dicembre 2025 molto grigio e nebbioso, la WRS 183 004 mostra i suoi nuovi colori a Offenburg mentre traina un convoglio cisterna verso Karlsruhe Gbf.
Leonardus Schrijvers

Durante una giornata porte aperte il 21 settembre 2025 RheinCargo DE 508 è stata fotografata presso gli stabilimenti RhC a Neuss am Kaiser.
Durante una giornata porte aperte il 21 settembre 2025 RheinCargo DE 508 è stata fotografata presso gli stabilimenti RhC a Neuss am Kaiser.
Leonardus Schrijvers

Foto merci? Durante una Giornata Aperta il 21 settembre 2025 la RheinCargo DH 714 è stata fotografata presso gli stabilimenti RhC a Neuss am Kaiser.
Foto merci? Durante una Giornata Aperta il 21 settembre 2025 la RheinCargo DH 714 è stata fotografata presso gli stabilimenti RhC a Neuss am Kaiser.
Leonardus Schrijvers

La BLS 535 115 pubblicizza i biscotti Kambly a Thun nel tardo pomeriggio del 1° gennaio 2026.
La BLS 535 115 pubblicizza i biscotti Kambly a Thun nel tardo pomeriggio del 1° gennaio 2026.
Leonardus Schrijvers

Il TPF 560 245 effettua una fermata a Romont il 1° gennaio 2025, sfoggiando una livrea pubblicitaria per la fabbrica di cioccolato di Broc-Chocolatterie.
Il TPF 560 245 effettua una fermata a Romont il 1° gennaio 2025, sfoggiando una livrea pubblicitaria per la fabbrica di cioccolato di Broc-Chocolatterie.
Leonardus Schrijvers

Svizzera / Aziende private / TPF (ex GFM)

442 1200x800 Px, 25.01.2026

Dalle scale della stazione di Elst è stato visto il Syntus 44 il 7 gennaio 2006.
Dalle scale della stazione di Elst è stato visto il Syntus 44 il 7 gennaio 2006.
Leonardus Schrijvers

Volker 106-2 'BABBEL' è fermo con un treno di ingegneria a Hengelo il 6 agosto 2009.
Volker 106-2 'BABBEL' è fermo con un treno di ingegneria a Hengelo il 6 agosto 2009.
Leonardus Schrijvers

Sono spariti gli EMU Classe 7800 con le NS. Nel 1993 ordini massicci per locomotive elettriche Classe 1700 e carrozze a due piani in convogli fissi modernizzarono la flotta NS. Dal 2000 cinquanta locomotive Classe 1700 impiegate con convogli da tre carrozze furono sostituite da carrozze motorizzate BoBoBo che divennero Classe 7800. Dal 2013 tutti gli EMU Classe 7800 furono radicalmente modernizzati in materiale InterCity delle Classi 7500/7600. Il 7 gennaio 2006 la NS 7855 ferma a Elst con un treno locale per Arnhem e Zutphen. A proposito, i DD-AR Classe 740 erano convogli da quattro carrozze senza carrozza pilota, ma erano accoppiati a locomotive Classe 1700.
Sono spariti gli EMU Classe 7800 con le NS. Nel 1993 ordini massicci per locomotive elettriche Classe 1700 e carrozze a due piani in convogli fissi modernizzarono la flotta NS. Dal 2000 cinquanta locomotive Classe 1700 impiegate con convogli da tre carrozze furono sostituite da carrozze motorizzate BoBoBo che divennero Classe 7800. Dal 2013 tutti gli EMU Classe 7800 furono radicalmente modernizzati in materiale InterCity delle Classi 7500/7600. Il 7 gennaio 2006 la NS 7855 ferma a Elst con un treno locale per Arnhem e Zutphen. A proposito, i DD-AR Classe 740 erano convogli da quattro carrozze senza carrozza pilota, ma erano accoppiati a locomotive Classe 1700.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elettrotreni / Serie DD-AR 7400/7800

343 1200x800 Px, 25.01.2026

Il 18 ottobre 2003 la NS 1738 entra a Nijmegen con un convoglio di carrozze ICR. Con le flotte NS, la Classe 1700 con carrozze ICR è completamente storia.
Il 18 ottobre 2003 la NS 1738 entra a Nijmegen con un convoglio di carrozze ICR. Con le flotte NS, la Classe 1700 con carrozze ICR è completamente storia.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Locomotive elettriche / 1700

386 1200x800 Px, 25.01.2026

Il piccolo manovratore De Rijk 0001 si trova a Roosendaal-Goederen durante una mostra il 2 luglio 2004.
Il piccolo manovratore De Rijk 0001 si trova a Roosendaal-Goederen durante una mostra il 2 luglio 2004.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Locomotive diesel / Vari

350 1200x800 Px, 25.01.2026

Rail4Chem 1204 si trova a Venlo il 3 agosto 2008, solo pochi mesi prima della fine di R4C.
Rail4Chem 1204 si trova a Venlo il 3 agosto 2008, solo pochi mesi prima della fine di R4C.
Leonardus Schrijvers

La NS 4201 presenta una livrea pubblicitaria olimpica a Maastricht il 13 settembre 2006, dando inizio alla collaborazione tra NS Reizigers e il NOC (Comitato Olimpico dei Paesi Bassi) che è durata fino al 2014.
La NS 4201 presenta una livrea pubblicitaria olimpica a Maastricht il 13 settembre 2006, dando inizio alla collaborazione tra NS Reizigers e il NOC (Comitato Olimpico dei Paesi Bassi) che è durata fino al 2014.
Leonardus Schrijvers

Syntus/Keolis 42 si trova a Zutphen il 27 aprile 2016 con un servizio per Hengelo.
Syntus/Keolis 42 si trova a Zutphen il 27 aprile 2016 con un servizio per Hengelo.
Leonardus Schrijvers

Il 15 maggio 2021 Syntus/Keolis 43 è appena partito da Zutphen come treno regionale per Hengelo.
Il 15 maggio 2021 Syntus/Keolis 43 è appena partito da Zutphen come treno regionale per Hengelo.
Leonardus Schrijvers

Il 15 luglio 2019 Syntus 39 sta per fermarsi a Hengelo con un servizio locale da Zutphen a Oldenzaal.
Il 15 luglio 2019 Syntus 39 sta per fermarsi a Hengelo con un servizio locale da Zutphen a Oldenzaal.
Leonardus Schrijvers