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VSM, Ex-DRG 44 1593 effettua la manovra ad Apeldoorn il 4 settembre 2022.
VSM, Ex-DRG 44 1593 effettua la manovra ad Apeldoorn il 4 settembre 2022.
Leonardus Schrijvers

Treno navetta a vapore per Loenen trainato dalla 44 1593 passa per Lieren il 4 settembre 2022 durante il festival Terug naar Toen (Ritorno al Passato).
Treno navetta a vapore per Loenen trainato dalla 44 1593 passa per Lieren il 4 settembre 2022 durante il festival Terug naar Toen (Ritorno al Passato).
Leonardus Schrijvers

La locomotora de guerra ReKo 52 8091 está ahora en posesión de la VSM y se encuentra aquí en el cobertizo de la VSM en Beekbergen el 4 de septiembre de 2022.
La locomotora de guerra ReKo 52 8091 está ahora en posesión de la VSM y se encuentra aquí en el cobertizo de la VSM en Beekbergen el 4 de septiembre de 2022.
Leonardus Schrijvers

La ex BBÖ 52 3879 è ferma con un treno fotografico merci pronta per la partenza verso Eerbeek a Loenen il 4 settembre 2022.
La ex BBÖ 52 3879 è ferma con un treno fotografico merci pronta per la partenza verso Eerbeek a Loenen il 4 settembre 2022.
Leonardus Schrijvers

Treno navetta a vapore per Loenen trainato dalla 64 415 passa per Lieren il 4 settembre 2022 durante il festival Terug naar Toen (Ritorno al Passato).
Treno navetta a vapore per Loenen trainato dalla 64 415 passa per Lieren il 4 settembre 2022 durante il festival Terug naar Toen (Ritorno al Passato).
Leonardus Schrijvers

La leggenda continua! Dopo essere stata assegnata al deposito locomotive DB di Darmstadt negli anni '50, l'ultima delle diciotto locomotive a vapore della Classe 65 (DB, non la molto più numerosa Classe 65.10 della DR) trascorse un breve periodo al Deutsches Dampflokmuseum dopo essere stata radiata nel 1977, prima che la SSN con sede a Rotterdam acquistasse la 65 018 nel 1981. Poiché la SSN non dispone di binari propri, l'impiego della 65 018 su corse in linea principale è sempre stato un po' problematico a causa della limitata riserva d'acqua che poteva trasportare con sé. Principalmente impiegata su brevi tragitti o treni navetta Gouda<=>Rotterdam durante le giornate aperte della SSN, è stata per anni un ospite naturale della VSM durante il loro Festival Terug naar Toen. Quando la SN dovette decidere di ridurre la propria flotta (principalmente a causa della minaccia di riqualificazione della loro area), trasferire la 65 018 alla VSM fu una scelta ovvia - con grande gioia della VSM e di molti appassionati di treni a vapore, poiché i binari della VSM tra Dieren e Apeldoorn sono un habitat naturale per la 65 018 - l'unico esemplare della Classe rimasto. Qui la 65 018 effettua la manovra di inversione ad Apeldoorn dopo aver trainato uno dei treni a vapore annuali il 4 settembre 2022.
La leggenda continua! Dopo essere stata assegnata al deposito locomotive DB di Darmstadt negli anni '50, l'ultima delle diciotto locomotive a vapore della Classe 65 (DB, non la molto più numerosa Classe 65.10 della DR) trascorse un breve periodo al Deutsches Dampflokmuseum dopo essere stata radiata nel 1977, prima che la SSN con sede a Rotterdam acquistasse la 65 018 nel 1981. Poiché la SSN non dispone di binari propri, l'impiego della 65 018 su corse in linea principale è sempre stato un po' problematico a causa della limitata riserva d'acqua che poteva trasportare con sé. Principalmente impiegata su brevi tragitti o treni navetta Gouda<=>Rotterdam durante le giornate aperte della SSN, è stata per anni un ospite naturale della VSM durante il loro Festival Terug naar Toen. Quando la SN dovette decidere di ridurre la propria flotta (principalmente a causa della minaccia di riqualificazione della loro area), trasferire la 65 018 alla VSM fu una scelta ovvia - con grande gioia della VSM e di molti appassionati di treni a vapore, poiché i binari della VSM tra Dieren e Apeldoorn sono un habitat naturale per la 65 018 - l'unico esemplare della Classe rimasto. Qui la 65 018 effettua la manovra di inversione ad Apeldoorn dopo aver trainato uno dei treni a vapore annuali il 4 settembre 2022.
Leonardus Schrijvers

VTG/ReTrack189 211 traina un servizio intermodale attraverso 's-Hertogenbosch il 2 settembre 2022.
VTG/ReTrack189 211 traina un servizio intermodale attraverso 's-Hertogenbosch il 2 settembre 2022.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Locomotive elettriche / 189

197 1200x800 Px, 29.09.2022

Scatto dall'alto sulla CapTrain 186 155 che traina un convoglio di carbone attraverso Valburg il 18 agosto 2022.
Scatto dall'alto sulla CapTrain 186 155 che traina un convoglio di carbone attraverso Valburg il 18 agosto 2022.
Leonardus Schrijvers

La ex NS 225 è ora in possesso della VSM e mostra il suo motore nel deposito VSM a Beekbergen il 4 settembre 2022.
La ex NS 225 è ora in possesso della VSM e mostra il suo motore nel deposito VSM a Beekbergen il 4 settembre 2022.
Leonardus Schrijvers

L'ex NS 2530 è ora in possesso della VSM e si trova qui a Lieren il 4 settembre 2022.
L'ex NS 2530 è ora in possesso della VSM e si trova qui a Lieren il 4 settembre 2022.
Leonardus Schrijvers

L'ex NS 532 è ora in possesso della VSM e si trova qui nel deposito VSM a Beekbergen il 4 settembre 2022.
L'ex NS 532 è ora in possesso della VSM e si trova qui nel deposito VSM a Beekbergen il 4 settembre 2022.
Leonardus Schrijvers

L'ex NS 532 è ora in possesso della VSM e si trova qui nel deposito VSM a Beekbergen il 4 settembre 2022.
L'ex NS 532 è ora in possesso della VSM e si trova qui nel deposito VSM a Beekbergen il 4 settembre 2022.
Leonardus Schrijvers

Il 2233 della VSM è pronto per la partenza verso Beekbergen con un treno storico a Loenen il 4 settembre 2022.
Il 2233 della VSM è pronto per la partenza verso Beekbergen con un treno storico a Loenen il 4 settembre 2022.
Leonardus Schrijvers

Ripresa posteriore sul Pacific 011 075 della SSN in curva con una navetta a vapore VSM vicino a Lieren il 4 settembre 2022.
Ripresa posteriore sul Pacific 011 075 della SSN in curva con una navetta a vapore VSM vicino a Lieren il 4 settembre 2022.
Leonardus Schrijvers

La 65 018 della VSM manovra una locomotiva a vapore ex-DR a Beekbergen il 4 settembre 2022.
La 65 018 della VSM manovra una locomotiva a vapore ex-DR a Beekbergen il 4 settembre 2022.
Leonardus Schrijvers

Il 2 settembre 2022 NS 4210 passa attraverso Tilburg-Reeshof.
Il 2 settembre 2022 NS 4210 passa attraverso Tilburg-Reeshof.
Leonardus Schrijvers

Scatto dall'alto su NS 2218 a Dieren, visto dal nuovo ponte pedonale il 4 settembre 2022.
Scatto dall'alto su NS 2218 a Dieren, visto dal nuovo ponte pedonale il 4 settembre 2022.
Leonardus Schrijvers

Vista della rana sulla ex-NS 2233 a Loenen durante il festival del treno museo VSM 'Terug naar Toen' il 4 settembre 2022.
Vista della rana sulla ex-NS 2233 a Loenen durante il festival del treno museo VSM 'Terug naar Toen' il 4 settembre 2022.
Leonardus Schrijvers

La 44 1593 della VSM si trova a Beekbergen il 4 settembre 2022.
La 44 1593 della VSM si trova a Beekbergen il 4 settembre 2022.
Leonardus Schrijvers

La 44 1593 della VSM traina una navetta a vapore vicino a Lieren il 4 settembre 2022.
La 44 1593 della VSM traina una navetta a vapore vicino a Lieren il 4 settembre 2022.
Leonardus Schrijvers

La 011 075 della SSN manovra un treno straordinario a Dieren il 4 settembre 2022, subito dopo il festival ferroviario VSM Terug-naar-Toen. Essa e una Class 23 della SSN trascineranno il treno diretto a Rotterdam per soli 30 km prima di essere fermate ad Arnhem a causa di incendi lungo la linea, causati dalle scintille delle locomotive a vapore. Il treno straordinario arriverà con due ore di ritardo perché una locomotiva elettrica ha dovuto essere inviata d'urgenza da Rotterdam.
La 011 075 della SSN manovra un treno straordinario a Dieren il 4 settembre 2022, subito dopo il festival ferroviario VSM Terug-naar-Toen. Essa e una Class 23 della SSN trascineranno il treno diretto a Rotterdam per soli 30 km prima di essere fermate ad Arnhem a causa di incendi lungo la linea, causati dalle scintille delle locomotive a vapore. Il treno straordinario arriverà con due ore di ritardo perché una locomotiva elettrica ha dovuto essere inviata d'urgenza da Rotterdam.
Leonardus Schrijvers

Il 15 luglio 2022 la NS 1746 viene accoppiata a un ICE-3M che era diventato difettoso un giorno prima vicino a Zevenaar. Per ragioni logistiche ProRail ha parcheggiato l'EMD ad alta velocità a Nijmegen e il 15 la NS 1746 doveva trainare l'ICE fino ad Amsterdam-Watergraafsmeer via Tilburg.
Il 15 luglio 2022 la NS 1746 viene accoppiata a un ICE-3M che era diventato difettoso un giorno prima vicino a Zevenaar. Per ragioni logistiche ProRail ha parcheggiato l'EMD ad alta velocità a Nijmegen e il 15 la NS 1746 doveva trainare l'ICE fino ad Amsterdam-Watergraafsmeer via Tilburg.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Locomotive elettriche / 1700

158 1200x800 Px, 11.10.2022

DBRN 6436 si trova a Roosendaal il 14 luglio 2022.
DBRN 6436 si trova a Roosendaal il 14 luglio 2022.
Leonardus Schrijvers

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