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Serie 29 Fotos

15 Bilder
Con uno degli shuttle orari per Mariembourg, la 29.013 viene vista lasciare Treignes in una perfetta giornata del 21 settembre 2019, seguita da più di un fotografo. L'ultima locomotiva a vapore NMBS/SNCB in servizio normale fu la 29.013 nel 1966, una delle circa 280 locomotive 1D americane. Essendo l'unica di questa classe in Belgio, divenne immediatamente una locomotiva da museo designata, anche prima dell'ultimo viaggio ufficiale programmato a vapore per Dendermonde. Il 21 settembre 2019 è stata ospite del CFV3V e ha ricevuto attenzione a Mariembourg. Un altro esemplare di questo tipo circola in Ungheria come 411.118 'Truman'.
Con uno degli shuttle orari per Mariembourg, la 29.013 viene vista lasciare Treignes in una perfetta giornata del 21 settembre 2019, seguita da più di un fotografo. L'ultima locomotiva a vapore NMBS/SNCB in servizio normale fu la 29.013 nel 1966, una delle circa 280 locomotive 1D americane. Essendo l'unica di questa classe in Belgio, divenne immediatamente una locomotiva da museo designata, anche prima dell'ultimo viaggio ufficiale programmato a vapore per Dendermonde. Il 21 settembre 2019 è stata ospite del CFV3V e ha ricevuto attenzione a Mariembourg. Un altro esemplare di questo tipo circola in Ungheria come 411.118 'Truman'.
Leonardus Schrijvers

Il 21 settembre 2019, l'ex NMBS 29.013 lascia uscire il vapore a Treignes durante il Weekend à Vapeur del CFV3V a Treignes.
Il 21 settembre 2019, l'ex NMBS 29.013 lascia uscire il vapore a Treignes durante il Weekend à Vapeur del CFV3V a Treignes.
Leonardus Schrijvers

L'ultima locomotiva a vapore NMBS/SNCB in servizio normale è stata la 29.013 nel 1966, una delle circa 280 locomotive 1D di origine statunitense. Essendo l'unica di questa classe in Belgio, divenne immediatamente una locomotiva da museo designata, anche prima dell'ultimo viaggio ufficiale programmato a vapore verso Dendermonde. Il 21 settembre 2019 è stata ospite del CFV3V e ha ricevuto attenzione a Mariembourg. Un altro esemplare di questo tipo circola in Ungheria come 411.118 'Truman'.
L'ultima locomotiva a vapore NMBS/SNCB in servizio normale è stata la 29.013 nel 1966, una delle circa 280 locomotive 1D di origine statunitense. Essendo l'unica di questa classe in Belgio, divenne immediatamente una locomotiva da museo designata, anche prima dell'ultimo viaggio ufficiale programmato a vapore verso Dendermonde. Il 21 settembre 2019 è stata ospite del CFV3V e ha ricevuto attenzione a Mariembourg. Un altro esemplare di questo tipo circola in Ungheria come 411.118 'Truman'.
Leonardus Schrijvers

Belgio / Locomotive a vapore / Serie 29

220 1200x800 Px, 20.01.2023

Con uno degli shuttle orari per Mariembourg, la 29.013 viene vista lasciare Treignes in una perfetta giornata del 21 settembre 2019. L'ultima locomotiva a vapore NMBS/SNCB in servizio normale fu la 29.013 nel 1966, una delle circa 280 locomotive 1D americane. Essendo l'unica di questa classe in Belgio, divenne immediatamente una locomotiva da museo designata anche prima dell'ultimo viaggio ufficiale a vapore programmato per Dendermonde. Il 21 settembre 2019 è stata ospite del CFV3V e ha ricevuto attenzione a Mariembourg. Un altro esemplare di questo tipo circola in Ungheria come 411.118 'Truman'.
Con uno degli shuttle orari per Mariembourg, la 29.013 viene vista lasciare Treignes in una perfetta giornata del 21 settembre 2019. L'ultima locomotiva a vapore NMBS/SNCB in servizio normale fu la 29.013 nel 1966, una delle circa 280 locomotive 1D americane. Essendo l'unica di questa classe in Belgio, divenne immediatamente una locomotiva da museo designata anche prima dell'ultimo viaggio ufficiale a vapore programmato per Dendermonde. Il 21 settembre 2019 è stata ospite del CFV3V e ha ricevuto attenzione a Mariembourg. Un altro esemplare di questo tipo circola in Ungheria come 411.118 'Truman'.
Leonardus Schrijvers

Carro acqua fotografato sulla 29.013 a Treignes il 21 settembre 2019. L'ultima locomotiva a vapore NMBS/SNCB in servizio normale fu la 29.013 nel 1966, una delle circa 280 locomotive 1D di tipo US. Essendo l'unica di questa classe in Belgio, divenne immediatamente una locomotiva da museo designata, anche prima dell'ultimo viaggio ufficiale programmato a vapore per Dendermonde. Un altro esemplare di questo tipo circola in Ungheria come 411.118 'Truman'.
Carro acqua fotografato sulla 29.013 a Treignes il 21 settembre 2019. L'ultima locomotiva a vapore NMBS/SNCB in servizio normale fu la 29.013 nel 1966, una delle circa 280 locomotive 1D di tipo US. Essendo l'unica di questa classe in Belgio, divenne immediatamente una locomotiva da museo designata, anche prima dell'ultimo viaggio ufficiale programmato a vapore per Dendermonde. Un altro esemplare di questo tipo circola in Ungheria come 411.118 'Truman'.
Leonardus Schrijvers

L'ultima locomotiva a vapore NMBS/SNCB in servizio normale è stata la 29.013 nel 1966, una delle circa 280 locomotive 1D US. Essendo l'unica di questa classe in Belgio, divenne immediatamente una locomotiva da museo designata anche prima dell'ultimo viaggio ufficiale programmato a vapore verso Dendermonde. Il 21 settembre 2019 è stata ospite del CFV3V e ha ricevuto attenzione a Mariembourg. Un altro esemplare di questo tipo circola in Ungheria come 411.118 'Truman'.
L'ultima locomotiva a vapore NMBS/SNCB in servizio normale è stata la 29.013 nel 1966, una delle circa 280 locomotive 1D US. Essendo l'unica di questa classe in Belgio, divenne immediatamente una locomotiva da museo designata anche prima dell'ultimo viaggio ufficiale programmato a vapore verso Dendermonde. Il 21 settembre 2019 è stata ospite del CFV3V e ha ricevuto attenzione a Mariembourg. Un altro esemplare di questo tipo circola in Ungheria come 411.118 'Truman'.
Leonardus Schrijvers

Il 21 settembre 2019, l'ex NMBS 29.013 rilascia vapore a Treignes durante il Weekend à Vapeur del CFV3V a Treignes.
Il 21 settembre 2019, l'ex NMBS 29.013 rilascia vapore a Treignes durante il Weekend à Vapeur del CFV3V a Treignes.
Leonardus Schrijvers

Il 26 settembre 2019 l'ex NMBS 29.013 effettua la manovra di inversione a Mariembourg.
Il 26 settembre 2019 l'ex NMBS 29.013 effettua la manovra di inversione a Mariembourg.
Leonardus Schrijvers

. HLV 29.013 sta spingendo il suo treno storico nella stazione di Dorinne-Durnal sulla linea storica Le Chemin de Fer du Bocq il 14 agosto 2010.
. HLV 29.013 sta spingendo il suo treno storico nella stazione di Dorinne-Durnal sulla linea storica Le Chemin de Fer du Bocq il 14 agosto 2010.
De Rond Hans und Jeanny

Locomotiva a vapore 29013 pronta a trainare un treno speciale con carrozze Rheingold attraverso il Belgio. Verviers, circa 1980.
Locomotiva a vapore 29013 pronta a trainare un treno speciale con carrozze Rheingold attraverso il Belgio. Verviers, circa 1980.
Philippe Godart

La HLV 29.013 fotografata a Gembloux il 29 maggio 2010.
La HLV 29.013 fotografata a Gembloux il 29 maggio 2010.
De Rond Hans und Jeanny

Belgio / Locomotive a vapore / Serie 29

823 1024x771 Px, 24.01.2012

HLV 29.013 fotografata a Schaerbeek l'8 maggio 2010.
HLV 29.013 fotografata a Schaerbeek l'8 maggio 2010.
De Rond Hans und Jeanny

Belgio / Locomotive a vapore / Serie 29

938 1024x765 Px, 13.01.2012

HLV 29.013 fotografato nella stazione di Namur il 29 maggio 2010.
HLV 29.013 fotografato nella stazione di Namur il 29 maggio 2010.
De Rond Hans und Jeanny

Belgio / Locomotive a vapore / Serie 29

936 1024x765 Px, 09.01.2012

. HLV 29.013 sta trainando carri storici da Treignes a Mariembourg a Nismes il 28 settembre 2008.
. HLV 29.013 sta trainando carri storici da Treignes a Mariembourg a Nismes il 28 settembre 2008.
De Rond Hans und Jeanny

HLV 29.013 in visita alla stazione di Bettembourg (L) il 4 ottobre 2009.
HLV 29.013 in visita alla stazione di Bettembourg (L) il 4 ottobre 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Belgio / Locomotive a vapore / Serie 29

1160 627x750 Px, 13.10.2009






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