Foto di Stefan Wohlfahrt
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Come cambiano i tempi: qualche anno fa avrei storto il naso e non avrei fotografato l'ICN che passa per Airolo, oggi sono felice di poter fotografare un ICN tra tutti i treni "Giruno": la SBB RABe 500 006 "Johanna Spyri" come IC 2 10865 in viaggio da Zurigo HB a Lugano passa il momento clou del suo viaggio ad Airolo e ora si dirige attraverso la Leventina verso la sua destinazione. 21 gennaio 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / 500 (ICN), Svizzera / Gallerie / La Linea del Gottardo
627 1200x806 Px, 22.01.2025
Senza dubbio uno scatto di seguito... Con la neve che turbinava, una Re 460 delle FFS spinge il suo IC 21 10667 verso Lugano dopo aver lasciato la galleria del San Gottardo ad Airolo. Il treno viaggia da Basilea SBB a Lugano. 21 gennaio 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Svizzera / Locomotive elettriche / Re 460, Svizzera / Gallerie / La Linea del Gottardo
511 1200x912 Px, 22.01.2025
Naturalmente, ho fotografato anche il RABe 501 "Giruno", che nel frattempo è diventato dominante sull'asse del Gottardo; per quanto possano essere dominanti, non sono un evento quotidiano sulla "Gotthard Panorama Route": a causa di lavori di manutenzione programmata nel tunnel di base del Gottardo, la maggior parte degli IC/EC circolerà da lunedì a venerdì dal 13 al 24 gennaio 2025 tramite Göschenen - Airolo. Dopo che il sole è scomparso dietro le montagne ad Airolo a mezzogiorno, la situazione a Göschenen si è rivelata favorevole da mezzogiorno in poi. La foto è stata scattata vicino al segnale d'ingresso di Göschenen e mostra i due SBB RABe 501 016 "Glarus" davanti e 501 008 "Monte Ceneri" in coda come IC 21 10671 nel viaggio da Basilea SBB a Lugano.
21 gennaio 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Svizzera / Gallerie / La Linea del Gottardo, Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / RABe 501 (Giruno)
536 1200x853 Px, 22.01.2025
La Railpool 186 497 sta aspettando ad Airolo che il suo treno venga caricato con materiale scavato dal tunnel stradale del San Gottardo (2° tubo) per poi portare il treno a Flüelen. La parte nord della stazione è all'ombra a causa delle alte montagne e del sole basso in questo periodo dell'anno
21 gennaio 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Germania / Locomotive elettriche / 186, Svizzera / Gallerie / La Linea del Gottardo
453 1200x873 Px, 22.01.2025
La Railpool 186 497 è arrivata ad Airolo con un treno vuoto destinato a caricare materiale scavato dal tunnel stradale del Gottardo (2° tubo). I carri sono già in fase di carico e la 186 497 sta effettuando manovre per poter poi prendere in consegna i carri caricati.
21 gennaio 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Germania / Locomotive elettriche / 186, Svizzera / Gallerie / La Linea del Gottardo
543 875x1200 Px, 22.01.2025
L'MGB "Orion" ABeh 8/12 312 si è fermato a Göschenen qualche metro troppo presto, così che la cabina di guida è purtroppo all'ombra. Il treno è in servizio sulla tratta Andermatt - Göschenen - Andermatt.
21 gennaio 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Svizzera / Matterhorn-Gotthard-Bahn (MGB) / Vari
515 1200x797 Px, 22.01.2025
Purtroppo la MGB HGe 4/4 II 107 è ancora ad Andermatt e sta aspettando il suo prossimo servizio.
21 gennaio 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Svizzera / Matterhorn-Gotthard-Bahn (MGB) / Locomotive
585 1200x959 Px, 22.01.2025
La stazione ferroviaria di Combe Tabeillon è stata costruita in fondo, nella valle profonda. Qui i treni CJ cambiano direzione durante il viaggio da Glovelier a La Chaux de Fonds. Attraverso questa tornante, la linea guadagna l'altitudine necessaria su questo percorso.
Nella foto il CJ Be 4/4 con il suo ABt 712 poco prima di proseguire il viaggio.
13 gennaio 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Svizzera / Aziende private / CJ (Chemin de Fer du Jura)
512 1200x740 Px, 15.01.2025
Il CEV MVR ABeh 2/6 7504 "Vevey" è in attesa nella innevata Les Avants come R 34 2317 per la partenza (dalle 13:13) verso Montreux (alle 13:43). Come indica il segnale chilometrico sul palo della linea di contatto a destra nella foto, Montreux dista solo 8 km da Les Avants. Ciò che non è visibile qui è la differenza di altitudine di 575 metri da Les Avants (970 m) a Montreux (395 m). 3 gennaio 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Svizzera / Aziende private / MOB (Montreux-Berner Oberland Bahn)
619 944x1200 Px, 14.01.2025
Pochi minuti dopo il CEV MVR ABeh 2/6 7504 "Vevey" è arrivato alla graziosa stazione ferroviaria di Chamby come R 34 2317 in viaggio da Les Avants a Montreux. Chamby si trova a 749 m sul livello del mare. Qui si vede quasi nessuna neve.
3 gennaio 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Svizzera / Aziende private / MOB (Montreux-Berner Oberland Bahn)
528 1200x822 Px, 14.01.2025
Appena 19 minuti dopo la partenza da Les Avants coperta di neve, il CEV MVR ABeh 2/6 7504 "Vevey" è in viaggio come R 34 2317 verso Montreux vicino a Planchamp (530 m sul livello del mare) tra forti palme.
3 gennaio 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Svizzera / Aziende private / MOB (Montreux-Berner Oberland Bahn)
563 1200x931 Px, 14.01.2025
A Saignelegier il nuovo CJ ABe 4/12 672 come R36 è in attesa della partenza per La Chaux de Fonds.
13 gennaio 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Svizzera / Aziende private / CJ (Chemin de Fer du Jura)
541 1200x806 Px, 13.01.2025
Quanto bene la CJ riesce ancora ad aprire le finestre su alcuni treni (ma purtroppo ormai si chiudono a malapena...): entrando a Combe Tabeillon sono riuscito a fotografare la CJ Be 4/4 616 con un treno merci.
Il treno merci aspetta il nostro treno e poi si dirige verso La Chaux-de-Fonds. Combe Tabeillon è una stazione a testa di spillo, come se ne trovano ancora ogni tanto nel Giura.
13 gennaio 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Svizzera / Aziende private / CJ (Chemin de Fer du Jura)
520 760x1200 Px, 13.01.2025
Le SBB Re 4/4 II 11273 (Re 420 273-5) e Re 4/4 II 11269 (Re 420 269-3) in comando multiplo stanno aspettando la revisione con il loro treno merci a Losanna prima di proseguire il viaggio verso Villeneuve. 2 dicembre 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Svizzera / Locomotive elettriche / Re 420 (Re 4/4 II)
481 1200x845 Px, 12.01.2025
La locomotiva a vapore Mallet 2-8-8-2 - Y6b 2197 della Norfolk & Western, potente anche in scala H0, si fa strada attraverso la neve. Il design delle locomotive modello Mallet si basa su informazioni fornite dalla U.S.R.A. (United States Railroad Administration) introdotte durante la Prima Guerra Mondiale. Le locomotive della classe Y6b sono state consegnate a partire dal 1936. Fondamentalmente, la classe Y6b è stata progettata per trainare treni merci pesanti a 30 mph, ma in buone condizioni si poteva raggiungere fino a 50 mph.
Il modello di questo tipo di locomotiva articolata Mallet “Y 6 b” della “Norfolk & Western” ha probabilmente tra i 50 e i 60 anni ed è una realizzazione modellistica molto impressionante in termini di dimensioni. Non mi sembra del tutto logico perché il motore sia stato inserito nella cabina di guida con così tanto spazio per poi azionare i "carrelli" distanti tramite lunghi alberi cardanici. Il tender è equipaggiato in modo prototipico con due carrelli "Buckeye" a tre assi, che vengono utilizzati anche per raccogliere energia.
Il modello probabilmente non è stato utilizzato da una ventina o trentina d’anni. Dopo aver smontato il modello e aver sgrassato e oliato nuovamente le parti mobili, da ieri funziona di nuovo, anche se mi mancano sia le carrozze che il percorso per la messa fuori servizio del possente modello.
12 gennaio 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Modellbahn / Scala HO 1 a 87 / Vari
566 1200x815 Px, 12.01.2025
Il TPC Beh 2/6 546 e 545 in servizio sulla linea AOMC a sinistra in questa foto e il TPC Bhe 4/8 592 e ASD ABe 4/8 473 a destra in questa foto nella stazione di Aigle.
3.8.2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Atmosfera SNCF sulla banchina a Ginevra con carrozze Corail e TGV Lyria da Paris Gare de Lyon a Losanna.
20 ago 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Svizzera / TGV / Lyria, France / Treni ad alta velocità / TGV Duplex
706 1200x737 Px, 09.01.2025
Due SNCF
Z 31500 M Coradia Polyvalent regionale tricorrente partono da Bellegarde verso Annemasse.
La parte posteriore dei due treni è dipinta nei colori del Léman Express, la parte anteriore nei colori della regione.
26 agosto 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
France / Elettrotreni multipli / Z 31500 M (Coradia Polyvalent regionale tricorrente)
473 1200x878 Px, 09.01.2025
Il convoglio della serie 900 di Euskotren, unità multipla 922, è in attesa del suo prossimo servizio a Donostia Armada / San Sebastian Armada. Euskotren è un'azienda di trasporti molto efficiente nei Paesi Baschi spagnoli e, oltre a un ampio trasporto regionale e metropolitano, offre anche trasporto merci.
17 aprile 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Spagna / Aziende / Euskotren, Spagna / Elettrotreni / Scartamento ridotto / 900
702 1200x806 Px, 06.01.2025
Dopo la nevicata notturna, il paesaggio sopra gli 800 metri di altitudine appare per un breve periodo in un magico abito invernale. Motivo più che sufficiente per recarsi a Les Avants, situata a 900 metri sul livello del mare, e catturare lo splendore bianco prima che si sciolga. Sullo sfondo di boschi innevati, il CEV MVR ABeh 2/6 7507 è in viaggio da Montreux a Les Avants come RE 34.
3 gennaio 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Svizzera / Aziende private / MOB (Montreux-Berner Oberland Bahn)
560 1200x779 Px, 05.01.2025
Il MOB / BLS GoldenPass Express GPX 4064 da Interlaken Ost a Montreux è quasi alla fine del suo viaggio poco dopo Les Avants.
3 gennaio 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Svizzera / Aziende private / MOB (Montreux-Berner Oberland Bahn)
575 1200x785 Px, 05.01.2025
La MOB Ge 4/4 8004 "Trainable" viaggia con il suo GoldenPass Express GPX 4064 da Interlaken Ost a Montreux poco dopo Les Avants ed è quasi arrivata a destinazione. 3 gennaio 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Svizzera / Aziende private / MOB (Montreux-Berner Oberland Bahn)
511 1200x777 Px, 05.01.2025
Con una delle due carrozze di controllo Ast in testa e il MOB "Alpina" ABe 4/4 9302 in spinta, il treno regionale MOB PE 30 2218 si trova vicino a Les Avants sulla tratta da Montreux a Zweisimmen.
3 gennaio 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Svizzera / Aziende private / MOB (Montreux-Berner Oberland Bahn)
548 1200x806 Px, 05.01.2025
Con una delle due carrozze di controllo Ast in testa e l'ABe 4/4 9302 "Alpina" della MOB in spinta, il treno regionale MOB PE 30 2218 è vicino a Les Avants sulla tratta da Montreux a Zweisimmen.
3 gennaio 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Svizzera / Aziende private / MOB (Montreux-Berner Oberland Bahn)
555 1200x806 Px, 05.01.2025