La Railpool 186 497 sta aspettando ad Airolo che il suo treno venga caricato con materiale scavato dal tunnel stradale del San Gottardo (2° tubo) per poi portare il treno a Flüelen.

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Naturalmente, ho fotografato anche il RABe 501 Giruno , che nel frattempo è diventato dominante sull'asse del Gottardo; per quanto possano essere dominanti, non sono un evento quotidiano sulla

La Railpool 186 497 è arrivata ad Airolo con un treno vuoto destinato a caricare materiale scavato dal tunnel stradale del Gottardo (2° tubo).

La Railpool 186 497 sta aspettando ad Airolo che il suo treno venga caricato con materiale scavato dal tunnel stradale del San Gottardo (2° tubo) per poi portare il treno a Flüelen. La parte nord della stazione è all'ombra a causa delle alte montagne e del sole basso in questo periodo dell'anno

21 gennaio 2025

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 22.01.2025, 447 Visualizzazioni, 0 Commenti * tradotto automaticamente

EXIF: SONY ILCA-77M2, Data 2025:01:21 11:09:05, Tempo di esposizione: 1/640, Diaframma: 90/10, ISO160, Lunghezza focale: 350/10

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La 186 282 (91 80 6186 282-0 D-Rpool) di Railpool GmbH (Monaco), noleggiata a LOKOMOTION Gesellschaft für Schienentraktion mbH (Monaco), sta viaggiando con un treno di trasporto combinato attraverso la stazione di Kirchen/Sieg in direzione Colonia il 16 ottobre 2026. La Bombardier TRAXX F140 MS è stata costruita nel 2009 da Bombardier Transportation GmbH a Kassel con numero di fabbrica 34468 ed era originariamente destinata come E 186 912 per CBRail (Lussemburgo), ma è stata convertita nel luglio 2010 per i pacchetti nazionali e l’omologazione per Germania, Austria e Italia (D/A/I) e successivamente consegnata a Railpool GmbH come 186 282. La TRAXX F140 MS è una locomotiva multisistema a quattro assi con una potenza di 5.600 kW (4.000 kW a 1,5 kV CC) per operazioni transfrontaliere. La locomotiva traina principalmente treni merci sulle principali rotte europee ed è utilizzabile in tutti i sistemi di alimentazione. Nel trasporto merci raggiunge una velocità massima di 140 km/h. Le locomotive da 85 tonnellate hanno una forza di trazione iniziale di 300 kN. 
Armin Schwarz

Germania / Locomotive elettriche / 186, Germania / Aziende / Railpool

 124 1500x1000 Px, 17.10.2026

La RTB Cargo 186 425 che traina un Vectron e un treno Hupac verso il porto di Anversa. Bombardier Traxx F140 MS2e costruito nel 2015 con numero di costruzione 35187. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 07-10-2026 
Mark Min

Germania / Locomotive elettriche / 186, Germania / Aziende / RTB Cargo

 64 1600x1065 Px, 10.10.2026 

Il 30 aprile 2026 la LTE 186 942 mostra le sue "forze attrattive" a Neuwied mentre traina un treno intermodale da Rotterdam. 
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 186, Österreich / Aziende / LTE Logistik & Transport GmbH

 91 1200x800 Px, 09.10.2026

Lokomotion cerca di attrarre nuovi macchinisti con una livrea pubblicitaria sulla 186 443, vista il 19 settembre 2019 pronta per la partenza. Questa locomotiva presenta una variazione della livrea standard a strisce zebrate Lokomotion (blu su superficie bianca) con una pubblicità. 
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 186, Germania / Aziende / Lokomotion

 87 1200x800 Px, 30.09.2026