SPCC 61 (SD60) appena sopra il porto di Ilo nel sud del Perù

SPCC 61 (SD60) appena sopra il porto di Ilo nel sud del Perù

(ID 10410)

FCCA 1001 (C30-7) proprio sotto la galleria di Galera.Nota la linea visibile sul lato delle montagne appena sopra la locomotiva.

PeruRail 751 nel deserto tra La Joya e la discesa verso i porti di Mollendo / Matarani

Perù / Vari / Vari

SPCC 61 (SD60) appena sopra il porto di Ilo nel sud del Perù

Rupprecht von Gersdorff 18.03.2012, 993 Visualizzazioni, 0 Commenti · tradotto automaticamente

EXIF: Data 2011:08:29 09:34:30, Tempo di esposizione: 0.003 s (1/400) (1/400), Diaframma: f/14.0, ISO200, Lunghezza focale: 92.00 (92/1)

SPCC 32 (GP40) e SPCC 61 (SD70) lavorano duramente con il loro treno verso le miniere di Toquepala

c'è un clown sulla punta di questa ex SD40-2 americana riconvertita (da 1435 a 1000 mm)!

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No, questo non è il Puente Verrugas ma il PUENTE CARRION, è il ponte più grande sulla Ferrocarril Central. e: sopporta molto più di 60 tonnellate - FCCA 1012 pesa facilmente 200 tonnellate da sola... 
Rupprecht von Gersdorff

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 2807  1 1024x682 Px, 29.03.2012 

Sotto Matucana, sui Balta-Loops, la FCCA 1012 esce dall'ultimo tunnel della sezione ad anello 
Rupprecht von Gersdorff

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 1405 1024x682 Px, 29.03.2012 

Sotto Matucana, sulle Balta-Loops, la FCCA 1012 passa sopra un piccolo ponte prima di entrare nel tunnel successivo. 
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 1468 1024x682 Px, 29.03.2012 

Matucana : FCCA 1009 in attesa del prossimo treno 
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 1654 1024x682 Px, 29.03.2012 

Altre Bilder da "Peru / Various / Various"

FCCA 1015 (C39-8) in discesa da Matucana verso il Porto di Lima / Callao.

SPCC 32 e 61 nella sezione superiore della linea per Toquepala a circa 2800 m s.l.m.

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FCCA 1001 ai piedi delle Ande, proprio sotto la vetta di Galera.

PeruRail 752 e 754 trainano il loro convoglio di carri cisterna carichi attraverso l'Altiplano delle Ande a circa 3800 m s.l.m.

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